More Related Content
Similar to Materi Training untuk Defensive Driving.pdf (20)
Recently uploaded (20)
Materi Training untuk Defensive Driving.pdf
- 1. 息 Chevron 2007 DEFENSIVE DRIVING Prosedur Keselamatan Mengemudi Kendaraan Berat LEMBAR PERTANYAAN SMO OE/HES
- 2. 息 Chevron 2007 2 Petunjuk : 1. Tuliskan Nama, Nomor Badge, Nama Perusahaan serta tanggal Test pada lembar jawaban yang telah disediakan. 2. Bacalah pertanyaan- pertanyaan berikut dengan seksama dan teliti. Pilih satu jawaban yang paling benar (beri tanda x) dan kerjakan pada lembar jawaban yang telah disediakan. 3. Tulis kode soal di pojok kiri paling atas
- 3. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 1 3 Untuk melaksanakan suatu pekerjaan haruslah mengikuti aturan aturan yang berlaku dan ketika pekerja melaksanakan pekerjaan menggunakan kendaraan berat maka salah satu aturan yang harus diikuti adalah: a. Prosedur Operasi Kendaraan Berat b. Prosedur Operasi Peralatan Mekanis c. Prosedur Operasi Kendaraan Bermotor d. Semua Prosedur Operasi Yang Berlaku
- 4. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 2 4 Sebelum mengoperasikan kendaraan berat, seorang pengemudi wajib mengikuti dan lulus: a. Test kesehatan mata, test keterampilan operasi lapangan, pengetahuan tentang lapangan pekerjaan dan mengikuti kelas Mengemudi Defensive b. Test kesehatan pendengaran, test pengetahuan serta kecakapan mengemudi dan kelas Mengemudi Defensive c. Test kesehatan sesuai standard CPI, test pengetahuan dan keterampilan mengemudi dan kelas Mengemudi Defensive d. Test kesehatan tahunan, test pengetahuan mengemudi dan mengikut kelas Mengemudi Defensive
- 5. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 3 Seorang pengemudi wajib mengikuti test kesehatan yang dilaksanakan : a. Setiap enam bulan b. Setiap 2 tahun c. Sekali dalam setahun d. Sekali dalam 5 tahun
- 6. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 4 6 Alat pelindung diri (APD) minimum yang wajib dipakai didalam pelaksanaan pekerjaan sipil adalah: a. Safety shoes, kaca mata pelindung, pelindung telinga, pakaian dengan visibilitas tinggi b. Safety shoes, topi dan kaca mata keselamatan, pakaian dengan visibilitas tinggi c. Safety shoes, topi dan kaca mata resep, pakaian yang terang, penutup telinga dan alat penerangan d. Safety shoes, topi keselamatan, pakaian yang terang, penutup telinga dan kaca mata
- 7. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 5 7 Tujuan pemeriksaan kendaraan lebih utama didasarkan kepada : a. Kepentingan perusahaan B. Kepentingan setiap orang C. Kepentingan keselamatan D. Kepentingan kontraktor
- 8. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 6 8 Disamping memakai perlengkapan standar yang diwajibkan maka setiap personil yang memandu kendaraan untuk mundur (spotter) wajib menggunakan: a. Safety Helm B. Bendera merah C. Tanda Stop D. Pluit
- 9. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 7 9 Peraturan parkir antara kendaraan berat bila parkir berjajar/ berdampingan : a. Jarak antara kendaraan adalah minimum 2 meter bila memungkinan. b. Jarak antara kendaraan adalah 2 meter minimum c. Jarak antara kendaraan paling sedikit 5 meter minimum d. Jarak antara kendaraan paling sedikit 10 meter
- 10. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 8 10 Penilaian pengemudi/operator harus dilakukan oleh: a. HES koordinator dari Kontraktor b. CPI HES Representatif atau orang yang diakui oleh CPI c. Instruktur yang ada pada kontraktor d. Institusi yang ada di daerah
- 11. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 9 11 Pre Trip Inspection atau pemeriksaan pra perjalanan adalah sesuatu yang wajib dilakukan, siapakah yang paling bertanggung jawab dalam hal tersebut : a. Pengemudi b. Mekanik c. Swamper/helper d. Pengawas langsung di pekerjaan
- 12. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 10 12 Mundur adalah manuver yang beresiko, maka ketika akan parkir maka anda harus: a. Berfikir untuk menghindari mundur dan mengusahakan parkir dimana ketika akan berangkat dapat bergerak maju B. Langsung parkir mundur agar ketika akan berangkat dapat bergerak maju C. Selalu berfikir untuk parkir ditempat yang lapang dan dapat diawasi oleh penjaga D. Berfikir untuk segera mencari tempat yang terlindung agar kendaraan dapat nyaman jika harus digunakan kembali
- 13. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 11 13 Kecelakaan mundur sering dialami oleh pengemudi berpengalaman, maka untuk menghindari kecelakaan mundur: a. Setiap pengemudi harus dilarang mundur B. Setiap pengemudi harus didampingi oleh helper C. Setiap pengemudi harus memperhati- kan setiap kondisi yang berbahaya D. Setiap pengemudi harus menghindari mundur, kecuali ada pemandu
- 14. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 12 14 Disamping memasang rem parkir dan memasukkan gigi satu/mundur (jika bisa) satu lagi persyaratan agar kendaraan tetap aman saat parkir maka adalah : a. Kendaraan harus diparkir ditempat yang ada pengawasnya b. Kendaraan harus menurunkan jack sampai roda terangkat c. Memasang ganjal roda pada kedua sisi roda depan bagian kanan mobil d. Memasang ganjal roda pada kedua sisi roda belakang bagian kiri mobil
- 15. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 13 15 Urutan terbaik yang harus anda lakukan ketika akan berangkat adalah : a. Melepas rem parkir, memasukkan gigi, dan akselerasi b. Memasukkan gigi, melepas pedal rem dan akselerasi c. Memasukkan gigi, akselerasi, sambil melepas pedal kopling d. Memasukkan gigi, angkat pedal kopling sampil tekan gas dan melepas rem parkir
- 16. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 14 16 a. Cahaya, jalan, cuaca, lalulintas, kendaraan, pengemudi b. Pengemudi, pimpinan kerja, lingkungan dan suasana c. Pemilik kontrak, HES coordinator, perwakilan CPI dan Lingkungan d. Lingkup kerja, mekanik, keterampilan dan pengetahuan pengemudi Faktor-faktor yang mempengaruhi dalam mengemudi adalah :
- 17. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 15 17 Saat anda mengemudi, tiba tiba roda anda jatuh kepinggiran jalan atau bahu jalan yang cukup tinggi maka yang terbaik anda lakukan adalah: a. Memutar secepatnya kekanan agar roda segera naik kembali kejalan b. Memegang stir dengan kuat, berusaha untuk berhenti secara bertahap c. Memegang stir dengan kuat, berusaha mengikuti alur jalan dan segera naik kejalan d. Memutar stir dengan baik dan mengarah stir kekanan dan kembali kejalan
- 18. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 16 18 Jarak iring untuk kendaraan berat yang ditentukan adalah : a. 2 detik B. 4 detik C. 5 detik D. 6 detik
- 19. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 17 19 Efektifitas pengereman sangat tergantung kepada kecepatan, muatan, kondisi kendaraan dan jalan, maka : a. Tambah kencang kendaraan tambah jauh jarak berhenti b. Tambah kencang kendaraan tambah pendek jarak penglihatan c. Tambah kencang kendaraan tambah jauh jarak penglihatan d. Tambah kencang kendaraan tambah sempit jarak berhenti
- 20. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 18 20 Apa resiko menganti gigi dipendakian ketika mendaki dengan muatan berat : a. Kesulitan menganti gigi atau salah masuk gigi, dan kemungkinan kendaraan akan mundur b. Kendaraan akan kehilangan tenaga saat ganti gigi c. Kendaraan akan meluncur sebelum ganti gigi d. Tidak aka ada kesulitan jika kendaraan dapat dipacu dengan kecepatan tinggi untuk mendaki
- 21. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 19 21 Peraturan Chevron untuk pengemudi kendaraan berat adalah : a. Mengemudi max 12 jam istirahat 10 jam b. Mengemudi max. 5,5 jam istirhat 30 menit c. Mengemudi 2 jam istirahat 10 menit d. Semua diatas benar
- 22. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 20 22 Jika anda mengemudi pada jalan yang menurun tajam dan panjang, maka cara terbaik adalah : a. Kurangi kecepatan sebelum menurun, ganti gigi rendah yang sesuai dan menghindari pengereman yang terus menerus b. Kurang kecepatan saat menurun dan ganti gigi yang sesuai jika kondisi membutuhkan c. Naikkan tingkat kecepatan saat menurun dan akselesari penuh saat mendaki didepan d. Tidak perlu menganti gigi, cukup dengan melakukan pengereman berulang-ulang
- 23. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 21 23 Tekanan udara dalam tanki dimonitor pada indikator dashboard, tekanan minimum saat operasi harus pada : a. 20 sampai 45 PSI b. 50 PSI c. Minimum 60 PSI d. Maximum 360 PSI
- 24. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 22 24 Pola hidup sehat sebagai pengemudi profesional adalah : a. Hidup teratur dan cukup istirahat b. Tidak mengkonsumsi alkohol dan drug c. Memiliki daya peglihatan dan postur ideal d. Semua jawab diatas benar
- 25. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 23 25 Berapa batas kecepatan maksimum yang dizinkan bila mengemudikan kendaraan berat yang ditentukan CPI: a. 70 km/jam di jalan umum dan 50 km/ jam di jalan lokasi b. 60 km/jam di jalan umum dan 50 km/ jam di jalan lokasi c. 50 km/jam di jalan umum dan 40 km/ jam di jalan lokasi d. 40 km/jam di jalan umum dan 25 km/ jam di jalan lokasi
- 26. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 24 26 Jika anda menghidupkan mesin kendaraan, yang paling utama sekali anda perhatikan pada indikator panel instrument adalah : a. Lampu indikator cas untuk memastikan bahwa battery di cas b. Lampu indikator tekanan angin untuk memastikan bahwa angin dari compressor dapat mengisi tanki c. Lampu indikator tekanan oli, untuk memastikan bahw oli mesin bekerja melumasi komponen yang penting d. Lampu indikator rem, bahwa rem bekerja dengan baik
- 27. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 25 27 Kelelahan merupakan bahaya laten yang sulit diterka, karena : a. Datangnya perlahan sulit ditebak b. Lelah sulit diidentifikasi tingkatnya c. Menyebabkan kantuk d. Semua yang diatas benar
- 28. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 26 28 Kunci keselamatan mengemudi saling terkait, kunci mana yang mengharuskan anda menjaga ruangkom gerak dan berkomunikasi : a. Siapkan jalan menghindar dan pastikan mereka melihat anda b. Arahkan pandangan jauh kedepan dan aktifkan mata anda c. Dapatkan gambaran luas dan siapkan jalan menghindar d. Semua yang diatas benar
- 29. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 27 29 Kunci yang mengharuskan pengemudi mengatur jarak iring a. Dapatkan gambaran luas b. Siapkan jalan menghindar c. Pastikan orang lain melihat anda d. Aktifkan mata anda
- 30. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 28 30 Jika berada dalam iringan dan ruang gerak yang dimiliki sangat terbatas maka anda harus: a. Menyediakan ruang yang cukup dibelakang kendaraan anda b. Menyediakan paling tidak ada ruang disamping anda c. Mengatur paling sedikit satu ruang didepan anda d. Semua jawaban diatas betul
- 31. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 29 31 Berapa lebar fokus pandangan mata orang normal? a. 30 derajat b. Seluas pandangan yang dapat dilihat c. Seluas 30 90 derajat d. 3 derajat
- 32. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 30 32 Jika seseorang menatap terpaku pada suatu objek maka akibatnya adalah: a. Pandangan kedepan menjadi kabur b. Fokus pandangan menjadi hilang c. Luas pandangan berkurang d. Jawaban diatas tidak benar
- 33. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 31 33 Kunci mana yang paling tepat untuk memprediksi tindakan orang lain sehingga anda memiliki waktu untuk bertindak: a. Pastikan mereka melihat anda b. Arahkan pandangan jauh kedepan c. Dapatkan gambaran luas d. Siapkan jalan menghindar
- 34. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 32 34 Kunci yang mengharuskan pengemudi memberi kesempatan kepada kendaraan di belakang mendahului? a. Dapatkan gambaran luas b. Siapkan jalan menghindar c. Pastikan orang lain melihat anda d. Aktifkan mata anda
- 35. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 33 35 Bila pengemudi mempunyai pandangan yang pendek maka akibatnya adalah: a. Pengemudi akan sering mengkoreksi arah kendaraan b. Pengemudi akan seing me-rem tiba- tiba c. Pengemudi terkejut dengan kondisi di depan d. Semua jawaban diatas betul
- 36. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 34 36 Mana dari kalimat dibawah ini yang bukan 5 kunci dari Smith System? a. Dapatkan gambaran luas b. Pastikan orang lain melihat anda c. Deteksi masalah lebih awal d. Siapkan jalan menghindar
- 37. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 35 37 Aktifkan mata anda adalah metode yang sangat erat kaitannya untuk: a. Melihat jauh kedepan b. Mendapatkan gambaran luas c. Memastikan orang lain melihat anda d. Berkomunikasi dengan pengemudi lain
- 38. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 36 38 Arahkan pandangan jauh kedepan mengharuskan anda untuk: a. Melihat sejauh mata minimal 8 detik kedepan b. Melihat sejauh minimum 15 detik kedepan c. Melihat kedepan sejauh mata memandang d. Memperhatikan kiri dan kanan serta melihat kebelakang
- 39. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 37 39 Ketika anda memperlambat atau berhenti maka bahaya yang paling besar datang dari arah?: a. Bagian depan dan anda harus memperhatikan jauh kedepan b. Dari arah samping, anda harus melihat kiri dan kanan c. Bagian belakang, maka anda harus memperhatikan kaca spion ketika anda menginjak pedal rem d. Jawaban diatas betul semua
- 40. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 38 40 Siapkan jalan menghindar adalah kunci yang mengharapkan anda untuk...? a. Memilih jalur yang tepat dengan sedikit rintangan b. Melihat jauh 30 detik kedepan c. Dapat mengatur jarak d. Memastikan orang lain melihat anda
- 41. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 39 41 Untuk mendapatkan gambaran luas anda harus mengaktifkan mata anda paling sedikit setiap: a. 8 detik b. 5 sampai 8 detik c. 15 detik d. 2 detik
- 42. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 40 42 Kunci mengemudi bila dipraktekan dengan benar, maka anda akan mendapatkan: a. Ruang yang selamat untuk kendaraan b. Jarak pandang yang jauh c. Waktu untuk membuat keputusan d. Semua benar
- 43. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 41 43 Faktor terbesar terjadinya kecelakaan bermotor adalah: a. Kondisi cuaca yang buruk b. Kesalahan pengemudi c. Kondisi kendaraan yang tidak bagus d. Perencanaan perjalanan yang tidak tepat
- 44. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 42 44 Berapa banyak tanda peringatan keselamatan yang ada pada kebanyakan kendaraan? a. Tiga b. Empat c. Paling sedikit lima d. Dua
- 45. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 43 45 Jika anda akan memasuki persimpangan sisi manakah yang paling dahulu anda lihat? a. Kanan-kiri-kanan b. Kiri-kanan-kiri c. Perlihatkan sisi yang paling padat d. Tidak perlu melihat jika keadaan sepi
- 46. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 44 46 Mana bagian dari Rongga Keselamtan yang paling mudah dikontrol? a. Bagian Belakang b. Bagian Samping c. Bagian Depan d. Pengemudi tidak mungkin mengontrol semua sisi mobil
- 47. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 45 47 Situasi apa saja yang mengharuskan pengemudi meningkatkan jarak iring? a. Kondisi cuaca yang buruk b. Jika diikuti kendaraan truk atau bus besar c. Saat mengiringi kendaraan truk atau bus besar d. Semua yang diatas benar
- 48. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 46 48 Mana bagian dari Rongga Keselamtan yang paling sulit dikontrol? a. Bagian Depan b. Bagian Belakang c. Bagian Kiri d. Bagian Kanan
- 49. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 47 49 Jika anda mengemudi dalam iring-iringan yang banyak siapakah yang paling mungkin dapat menjaga jarak iring? a. Orang yang mengemudi kendaraan dibelakang kendaraan anda b. Anda sendiri yang mengemudikan kendaraan c. Orang yang mengemudikan kendaraan didepan anda d. Jawaban diatas salah semua
- 50. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 48 50 Kunci yang mana yang mengharuskan untuk berkomunikasi dengan pengemudi lain? a. Dapatkan gambaran luas b. Sediakan jalan menghindar c. Pastikan orang lain melihat anda d. Arahkan pandangan jauh kedepan
- 51. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 49 51 Berapa derjat luas pandangan kedepan pada rata-rata kebanyak orang? a. 45 b. 90 c. 180 d. 360
- 52. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 50 52 Bagaimana cara terbaik menghindar terjadinya kecelakaan mundur? a. Parkir mundur ketika masuk b. Pilih area yang menbuat kita tidak perlu untuk mundur c. Gunakan orang lain untuk membantu d. Klakson sebelum mundur
- 53. 息 Chevron 2007 SOAL N0. 26 53 SILAHKAN LEMBARAN JAWABAN DI KUMPUL DAN PASTIKAN NAMA, NOMOR BADGE, NAMA PERUSAHAAN, DAN TANGGAL DAN KODE SOAL SUDAH DI TULIS DENGAN JELAS