Kilpailukyky kuntoon: Valtion kannattaa panostaa matkailu- ja ravintola-alaan. Ala on työvoimavaltainen, kotimainen ja verointensiivinen kasvuala. Matkailu- ja ravintola-alan työpaikat pysyvät Suomessa. Esityksessä on tiivistetysti alan hallitusohjelmatavoitteet.
1 of 16
Download to read offline
More Related Content
Matkailu- ja ravintola-alan hallitusohjelmatavoitteet 2019
4. Matkailu on Suomessa kasvava vientiala ja huomattava
työllistäjä, jolla on iso kansantaloudellinen merkitys.
Vaikutus voisi kuitenkin olla vielä merkittävästi suurempi.
Matkailun kokonaisvaikutus bruttokansantuotteeseen*
Pohjoismaissa, miljardia euroa
*Kokonaisvaikutukseen
sisältyvät suorat, epäsuorat ja
välilliset vaikutukset.
Lähde: World Travel & Tourism
Council 2018
5. Matkustustaseen alijäämä on kasvanut 1,1 miljardia euroa
vuoden 2013 jälkeen. Jos suomalaiset käyttäisivät saman
summan matkailuun Suomessa, valtio saisi noin 300
miljoonaa euroa enemmän verotuloja.
7. Majoitus- ja ravintola-alan kannattavuus oli Suomessa
EU:n toiseksi heikoin vuonna 2015.
Työvoimakustannukset olivat EU:n viidenneksi
korkeimmat.
Lähde: Eurostat
10. Anniskelun arvonlisävero on
alennettava 14 prosenttiin
Anniskelun osuus alkoholin kokonaiskulutuksesta on vähentynyt vuosia ja on
nykyisin vain 10,9%. Suurin syy laskuun on alkoholiannoksen hinta ravintolassa.
12. Tasapuoliset
kilpailuedellytykset on
turvattava
Ammattimaisella majoitustoiminnalla tulee olla samat säännöt ja verotus
harjoitetaan sitä hotellirakennuksessa tai kerrostalossa.
Viihderisteilyjen tukia tulee leikata tuntuvasti. Ensimmäisessä
vaiheessa miehistökustannustuki on puolitettava.
Sääntely on muutettava kilpailuneutraaliksi. Yksityinen sektori ja
kunnat on saatettava samaan asemaan.
Alkoholilupaviranomaisilla tulisi olla oikeus ja velvollisuus valvoa myös
ilman anniskelulupaa toimivia ravintoloita.
Harmaan talouden torjuntaa on tehostettava. Tarkastukset tulee suunnata
riskiperusteisesti. Tyyppihyväksyttyä kassakonejärjestelmää ei tule ottaa
käyttöön.
13. Sääntelyä on purettava
Lainsäädäntöä ja siihen perustuvaa sääntelyä on vähennettävä
Suomessa ja EU:ssa. Sääntelyn vähentäminen tehostaa alan
yritysten toimintaa ja ohjaa valvontaviranomaisten resursseja
oikein. Viranomaisvalvontaa on muutettava asiakaslähtöisemmäksi.
14. Saavutettavuus on matkailun
elinehto
Saavutettavuus ja liikkumisen kustannukset ovat Suomen
matkailun kannalta kriittisiä tekijöitä. Lento- ja raideliikenteen
toimintaedellytyksiä tulee parantaa. Kilometriveroa, matkan
pituuteen perustuvia maksuja eikä tietulleja tule ottaa käyttöön.
15. Luontomatkailun
toimintaedellytykset on
turvattava
Kaivoksia ei voida avata matkailualueella tai sen
läheisyydessä aiheuttamatta vahinkoa matkailulle.
Matkailu tuo tuloa pitkälle tulevaisuuteen, kaivoksen
elinikä on parhaimmillaankin vain kymmeniä vuosia.
Kansallispuistot on pidettävä kunnossa.
16. Anniskelun arvonlisävero tulee alentaa 14 prosenttiin.
Se siirtäisi alkoholin kulutusta ravintoloihin, lisäisi
työllisyyttä ja pitkällä aikavälillä myös verotuloja.
Matkailualan kasvun ja työllisyyden kehitys tukevat koulujen
kesälomien aloittamista juhannukselta ja päättämistä elokuun
lopussa. MaRa esittää, että hallitus laatii selvityksen siitä,
millaisia vaikutuksia koulujen kesälomien siirtämisellä olisi.
Koulujen kesälomia on
siirrettävä