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HYDROGEN  THE ITALIAN EXPERIENCE
PRINCIPAL AUTOMOTIVE PROJECTS
REFUELINS STATIONS
Existing refueling stations
Torino: refueling station for bus
Torino: HySy_Lab
Mantova: ZERO REGIO project Zero Regio H2-MotorFuel
Milano: Bicocca project Steam reformer - 1.550 Nmc/h MCFC for 500 kW  by Ansaldo FC Liquid and gaseous hydrogen refueling station
Brasimone – ENEA/ERG laboratories
Modena: HYCHAIN
Milano-Monza: CHNG refueling stations
Bolzano – A22: CHNG / CH 2  refueling stations
VEICHLES
Turin  project: FC-Batteries Bus
FIAT Group models Prima FIAT Seicento Seconda FIAT Seicento Panda FC Panda Panda a miscela
NEO  Van: FC-batteries  Power electronics Electric Traction Engine Fuel Cell System User Interface Hydrogen storage Can Bus Batteries Pressure regulation (1 st  stage) Pressure regulation (2 nd  stage) Refuelling connection
Firenze: HBus Il progetto H-Bus mira a realizzare un veicolo per il TPL adatto ai centri storici di taglia corta alimentato a celle a combustibile a idrogeno per ottenere autonomie superiori a quelli degli attuali minibus elettrici mantenendo il livello di zero emissioni.  La configurazione del sistema di trazione è di tipo range extender in cui la cella a combustibile è dimensionata sul carico medio per mantenere la carica di un pacco batterie tampone che alimentano il motore di trazione.
Torino: HySyRider
Arezzo: H 2 KART
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