M¨§stsk¨¢ karta
- 1. M¨§stsk¨¢ karta P RI N C I PY A S LU? BY M? STS K ? K A RT Y N?STUPCE OPENCARD RASSMUSEN & OLAFFSEN
- 2. M¨§stsk¨¢ karta Vypo?¨¢d¨¢n¨ª se s minulost¨ª ? Praha si zaslou?¨ª koncep?n¨§ ?ist¨¦ ?e?en¨ª nezat¨ª?en¨¦ minul?mi chybami ? Opencard a v?echny ostatn¨ª technologie (SMS j¨ªzdenka, atp.) mus¨ª ustoupit nov¨¦mu ?e?en¨ª ? Je t?eba ?e?it p?echodn¨¦ obdob¨ª, ale ne za cenu kompromis? v nov¨¦ koncepci ? Nep?ej¨ªmat koncep?n¨§ zastaral¨¢ ?e?en¨ª (Plze¨¾sk¨¢ karta, InKarta, atp.) ? Inspirovat se v zahrani?¨ª funguj¨ªc¨ªmi syst¨¦my (Transport for London, ov-chipkaart, Bratislavsk¨¢ mestsk¨¢ karta, atp.) RASSMUSEN & OLAFFSEN
- 3. M¨§stsk¨¢ karta Vize a koncepce: ? Jednoduch? a p?edev?¨ªm otev?en? syst¨¦m z¨²?tov¨¢n¨ª v?ech m¨§stsk?ch slu?eb ? Hromadn¨¢ doprava, ? Parkovac¨ª slu?by, ? Vstupn¨¦ do m¨§stsk?ch pam¨¢tek, ? M¨§stsk¨¢ knihovna, ? Spr¨¢vn¨ª a jin¨¦ poplatky, ? atp. ? Z¨²?tovac¨ª platforma schopn¨¢ transparentn¨§ p?ij¨ªmat libovoln¨¦ standardn¨ª platebn¨ª a identifika?n¨ª metody (bankovn¨ª karty, NFC, smartphone aplikace, aj.) dle volby ob?ana ? Platforma pro slu?by ur?en¨¦ jak obyvatel?m, tak i n¨¢v?t¨§vn¨ªk?m Prahy, s minim¨¢ln¨ªmi bari¨¦rami a maxim¨¢ln¨ªm komfortem RASSMUSEN & OLAFFSEN
- 4. M¨§stsk¨¢ karta Role m¨§sta ? Garant koncepce ? Vlastn¨ªk kl¨ª?ov¨¦ho intelektu¨¢ln¨ªho vlastnictv¨ª ? Poskytovatel licence k provozov¨¢n¨ª centr¨¢ln¨ª infrastruktury ? U?ivatel vybran?ch slu?eb RASSMUSEN & OLAFFSEN
- 5. M¨§stsk¨¢ karta Samofinancovateln? ekosyst¨¦m ? M¨§sto nen¨ª provozovatelem technick¨¦ho ?e?en¨ª, ale p?edev?¨ªm architektem a garantem cel¨¦ho syst¨¦mu ? Technologick¨¦ ?e?en¨ª je otev?en¨¦ (je dokumentovan? a zve?ejn¨§n? popis rozhran¨ª i datov?ch struktur), je mo?n¨¦ bez z¨¢sadn¨ªch probl¨¦m? zm¨§nit jeho provozovatele ? Slu?by jednotliv?m u?ivatel?m (dodavatel?m slu?eb) jsou zpoplatn¨§ny tak, aby v?nosy pokryly n¨¢klady na provoz ? Otev?enost platformy garantuje mo?nost snadn¨¦ho zav¨¢d¨§n¨ª nov?ch slu?eb i integrace slu?eb a technologi¨ª t?et¨ªch stran RASSMUSEN & OLAFFSEN
- 6. M¨§stsk¨¢ karta Potenci¨¢l rozvoje ? Ve?ejn¨¦ instituce na ¨²zem¨ª Prahy provozuj¨ª vlastn¨ª identifika?n¨ª syst¨¦my (doch¨¢zka, kontrola a ?¨ªzen¨ª vstupu, slu?by pro zam¨§stnance/u?ivatele), kter¨¦ mohou b?t integrov¨¢ny do syst¨¦mu m¨§stsk¨¦ karty ? Praha je univerzitn¨ª m¨§sto ¨C b¨¢ze u?ivatel? m¨§stsk?ch dopravn¨ªch slu?eb a student? univerzit a vysok?ch ?kol se v?znamn¨§ p?ekr?v¨¢, tot¨¦? plat¨ª pro ostatn¨ª stupn¨§ ?kol ? V¨§rnostn¨ª syst¨¦my slu?eb v¨¢zan?ch na lokaci a dal?¨ª pr¨¢ce se z¨¢kaznick?m kmenem ? Komunika?n¨ª kan¨¢l mezi m¨§stem a jeho ob?any i n¨¢v?t¨§vn¨ªky t?kaj¨ªc¨ª se dal?¨ªch slu?eb i ?e?en¨ª b¨§?n?ch ?ivotn¨ªch situac¨ª RASSMUSEN & OLAFFSEN