�ݺ�ߣ

TANG ĐỘNG CƠ RULMECA
David Vân – 0986-080-684, david.van@rulmeca.com.vn

ĐỊNH NGHĨA
Tang động cơ là động cơ điện tích hợp với hộp giảm tốc nằm kín gọn trong lớp vỏ
tang cuốn băng tải cao su
Ngược lại với hệ truyền động thông thường - trục tang quay, tang động cơ có trục cố
định, vỏ quay
 Một số tên gọi khác:
 Động cơ tang
 Động cơ liền tang
 Động cơ liền tang cuốn băng tải
 Lô điện động
 Động cơ tang trống

LỊCH SỬ TANG ĐỘNG CƠ RULMECA
 1950s: công nghệ này được phát triển ở Đức và Đan Mạch với mục đích tạo ra một giải
pháp truyền động băng tải hiệu quả: cực kỳ gọn nhẹ, kín hoàn toàn và hiệu năng cao,
lại không bị ảnh hưởng bởi bụi, nước, dầu mỡ và các thành phần gây hại khác và gần như
không phải bảo trì
 1952: JOKI (John Kirkegaard Maskinfabrik A/S) - Đan Mạch bắt đầu sản xuất tang động cơ
 1956: FAA, thành lập tại Aschersleben - Đức năm 1850, bắt đầu chế tạo tang động cơ
 1962: Công ty Rulli Rulmeca được sáng lập bởi Mr. Antonio Ghisalberti
 1964: FAA sáp nhập vào tập đoàn TAKRAP
 1988: Interoll thâu tóm nhà máy Đan Mạch của Nhãn hiệu rất nổi tiếng JOKI – đại diện
/ đồng nghĩa với “Động cơ liền tang” (đổi màu từ Đỏ sang Vàng)
 1991: Interoll thâu tóm nhà máy khổng lồ FAA tại Đức
 2003: tập đoàn Rulmeca thay thế thương hiệu INTEROLL JOKI bằng RULMECA sau khi mua
lại mảng công nghiệp nặng từ Interoll

CẤU TẠO 3 TRONG 1
TANG ĐÔNG CƠ TANG BĂNG TẢI HỘP GIẢM TỐC ĐỘNG CƠ ĐIỆN

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG - 1
1. Điện vào từ hộp đấu dây cố định

2. Dây luồn qua ống trục vào Stator

3. Cụm Stator
Cấp cách nhiệt
NEMA: cấp F và H

4. Cụm Rotor

5. Trục Rotor

6. Bánh răng nhỏ gắn trên trục Rotor quay

7. Bánh răng trung gian

8. Vành răng ghép chặt với vỏ tang quay

9. Vỏ tang quay

TUỲ CHỌN VỎ

PHỚT MỠ ZIGZAG TỰ ĐỘNG,
LÀM KÍN TRỤC TỚI IP 67/68

HỘP CỰC

BẢO VỆ DÂY ĐIỆN TỚI IP68

HÃM NGƯỢC CƠ KHÍ

ĐẶC TÍNH VÀ LỢI ÍCH CỦA
HÃM NGƯỢC CƠ KHÍ
1. Lợi về lực tới 100: 1
2. Được bảo vệ trong phớt làm kín tới IP66 / 67
3. Model từ 138E tới 320L không cần dùng mặt bích mở rộng mà sử dụng vòng bi
rotor động cơ 01 chiều trong stator tiêu chuẩn
4. Từ 500H – 800H: dùng mặt bích sau tiêu chuẩn khi dùng tuỳ chọn hãm ngược
5. Từ 320M – 500M: dùng mặt bích sau mở rộng khi dùng tuỳ chọn hãm ngược
(bề rộng tang tối thiểu RL min tăng lên)

PHANH ĐIỆN TỪ TRONG,
PHANH THUỶ LỰC NGOÀI

TANG ĐÔNG CƠ RULMECA 320H VỚI
PHANH ĐIỆN TỪ
 Lợi về lực 100:1
 Cấp bảo vệ IP 66/67
Nắp sau động cơ
bằng gang đúc
Hộp số 3 cấp
Vỏ phanh điện từ
Trục kéo dài
Stator Nhôm đúc
Phanh điện từ trong DC

TANG ĐỘNG CƠ RULMECA 500H VỚI
PHANH TRỤC NGOÀI
Trục kéo dài
Stator Nhôm
đúc
Vành răng
Hộp số 02
cấp thép đúc
Trục phanh
ngoài
Mặt bích
gang đúc
 Lợi về lực 100:1
 Cấp bảo vệ IP 66/67

DÃY SẢN PHẨM TANG ĐỘNG CƠ
 Tang động cơ Rulmeca 1000HD
 Tang động cơ Rulmeca 800M, 800H và 800HD
 Tang động cơ 630M và 630H
 Tang động cơ Rulmeca 500L, 500M và 500H
 Tang động cơ Rulmeca 220M và 220H
 Tang động cơ Rulmeca 165E
 Tang động cơ Rulmeca 138E

SO SÁNH TANG ĐỘNG CƠ RULMECA VÀ HỆ
TRUYỀN ĐỘNG THÔNG THƯỜNG
1
2
1
2
3
4
5
6

KHÔNG GIAN CHIẾM CHỖ, TÍNH THẨM MỸ
HÊ TRUYỀN ĐÔNG THÔNG THƯỜNG:
 Nhiều thiết bị ngoài
 Cần nhiều không gian
TANG ĐÔNG CƠ RULMECA:
 Một thiết bị đơn nhất
 Thiết kế nhỏ gọn, chiếm ít không gian
sàn và trần
TRƯỚC
SAU!
1
1
2
3
4
5
2
6

1
2
2
1
2
1
2 4
3
5
Bởi hệ thống truyền động và ổ đỡ trục nằm gọn bên trong vỏ nên chúng chiếm chỗ ít hơn so
với hệ thống truyền động thông thường. Không cần đầu tư cho các phụ kiện như xích, đai V, ly
hợp, gối đỡ, kết cấu đỡ và bảo vệ an toàn

TRƯỚC
SAU!
1
2
1
2 3
4
5

1
1
3
4
2
2
5

TRƯỚC
SAU!
1
5
3
2 1
2
4
1
3 2
4
6
1 2
6
5

GIẢM TRỌNG LƯỢNG KẾT CẤU
Tang động cơ nhẹ hơn, giúp trọng lượng phân bố đều trên khung băng và giảm chi phí cho
kết cấu băng tải

1
1
2
5
4
3
2
6

ĐÀO HẦM SÔNG AZUMA
Sử dụng tang động cơ Rulmeca
serie 400H, RL1000, 11 kW với trục thép không rỉ

ĐÀO EO BIỂN MANCHE NỐI
ANH VÀ PHÁP

TRẠM TRỘN BÊ TÔNG
SA Verschuere Technology NV
Trạm trộn cố định
và di động sử
dụng tang động cơ
Rulmeca:
• 220M
• 320L & 320M

BÊ TÔNG THƯƠNG PHẨM
Trạm trộn cố định sử dụng
tang động cơ Rulmeca:
2 x 320M, 5.5kW, 1,60m/s
4 x 220M, 3.0kW, 0,80m/s

BÊ TÔNG THƯƠNG PHẨM

24 / 7 / 365!
BĂNG TẢI TAI BÈO XUẤT VLXD

MỨC ỒN
HÊ TRUYỀN ĐÔNG
THÔNG THƯỜNG:
70-80 dB  Cần đeo nút
65 dB
tai
 Mức ồn phù hợp tiêu chuẩn OSHA
 Cải thiện môi trường làm việc

RÀO CHẮN AN TOÀN
Tang động cơ Rulmeca là một trong những động cơ an toàn nhất bởi nó kín hoàn toàn và
thành phần quay duy nhất là vỏ tang

PHÒNG NỔ
Tang động cơ Rulmeca được thiết kế và chế tạo theo tiêu chuẩn chống cháy nổ “ATEX 95
group II category 3D (for dust), zone 22”

HOÀN TOÀN KÍN, VỆ SINH
Động cơ, hộp số và ổ đỡ nằm hoàn toàn kín bên trong vỏ thép nhờ hệ thống phớt bảo vệ.
Bởi vậy, sẽ không bị hư hỏng bởi các tác nhân môi trường gây hại như nước, bụi, hạt mài
mòn kim loại, hoá chất, dầu mỡ…
 Hệ thống bít bảo vệ đạt chuẩn IP67 (ngăn bụi hay nước xâm nhập.Thử nghiệm dưới
nước 01 mét trong vòng 30 phút)
 Chịu được các môi trường ăn mòn và mài mòn cao

Tang động cơ hoàn toàn kín nên
không dây bẩn ra các vật liệu
vận chuyển trên mặt băng tải
cao su như linh kiện điện, nhựa
hay các vật liệu khác đòi hỏi môi
trường vệ sinh hoàn hảo
SẠCH SẼ

CHI PHÍ ĐẦU TƯ VÀ LẮP ĐẶT THẤP
So với hệ thống truyền động
thông thường, nó có ít bộ
phận hơn. Do đó, giảm chi
phí thiết kế băng chuyền tải
và chi phí đầu tư ban đầu. Khi
lắp đặt cũng nhanh và dễ
dàng hơn nhiều – chắc chắn
bớt được ¼ thời gian

CHI PHÍ BẢO TRÌ THẤP
Tang động cơ Rulmeca không đòi hỏi bảo trì ngoài thay dầu thông thường cứ mỗi 30 000
giờ (số liệu cập nhật năm 2012) hay 50 000 giờ đối với dầu khoáng. Nói cách khác là gần
3,5 năm chạy liên tục 24 / 7 / 365 ngày mới phải thay dầu 01 lần. Tuy nhiên, để đảm bảo
tuổi thọ dài lâu của tang, cần làm sạch nút dầu nam châm khoảng 2 000 giờ / lần
 Thay dầu không cần tháo lắp hệ thống truyền động
 Các bánh răng và ổ đỡ được bôi trơn tự động và liên tục
 Các thiết bị cơ điện nằm kín trong vỏ, tăng độ tin cậy vận hành
 Phớt mỡ zigzag bảo vệ phớt dầu kép
 Giảm thiểu thời gian dừng máy

HIỆU SUẤT CAO
Tang động cơ thường có hiệu suất truyền động cơ khí từ đông cơ điện tới vỏ tang cao hơn
các bộ truyền động thông thường, lên tới 97%, bởi ma sát ít bị tổn thất hơn
 Tiết kiệm 30% điện năng tiêu thụ. Theo tính toán trong suốt vòng đời của động cơ
không đồng bộ thông thường, tiền điện chiếm tới 96% trong khi đó chi phí đầu tư
ban đầu và bảo dưỡng chỉ chiếm 4% ! Động cơ liền tang Rulmeca là một trong những
bộ truyền động băng tải sử dụng điện năng tiết kiệm và hiệu quả nhất

TỔNG KẾT VÀ SO SÁNH
HỆ TRUYỀN ĐỘNG THÔNG THƯỜNG:
 Nhiều thiết bị ngoài
 Chi phí bảo trì cao
 Cần nhiều không gian
 Ồn
 Hiệu suất sử dụng điện năng không cao
 Nhiều điểm gây kẹt
 Bẩn
TANG ĐỘNG CƠ RULMECA:
 Một thiết bị đơn nhất
 Chi phí bảo trì
 Thiết kế nhỏ gọn, chiếm ít không gian
sàn và trần
 Chạy êm
 Giảm chi phí năng lượng
 An toàn
 Sạch sẽ

ỨNG DỤNG CỦA
TANG ĐỘNG CƠ RULMECA
 Khai thác và chế biến đá
 Khai thác và chế biến khoáng sản
 Khai thác nhiên liệu hoá thạch
 Tái chế vật liệu
 Khai thác nguyên liệu và sản xuất phân bón
 Vận chuyển tàu hàng / xe tải / tàu biển
 Sản xuất và tái chế kính
 Khai thác hầm lò và lộ thiên
 Đào hầm
 Sản xuất xi măng
 Vật liệu xây dựng

MỘT LỰA CHỌN PHẢI CÓ
Tang động cơ Rulmeca là giải pháp tối ưu:
 Chịu tốt môi trường ẩm ướt + nhiều bụi mài mòn cực nhỏ + ăn mòn hoá chất
 An toàn với thiết kế trục cố định, làm kín tới IP67, đạt tiêu chuẩn phòng nổ ATEX95
sử dụng được trong hầm lò
 Tiết kiệm năng lượng 30% so với hệ truyền động hở
 Gọn nhẹ
 Tang động cơ Rulmeca chỉ chiếm chỗ đúng bằng tang thông thường mà lại
tương đương hệ truyền động hở cồng kềnh gồm động cơ điện, hộp giảm tốc, ly
hợp, đai / xích truyền…
 Tăng góc ôm lên tới 360 độ, lực xoắn lên tới 375% trong một không gian hẹp
bằng cách bố trí kép tang động cơ sát nhau
 Dễ và gần như không phải bảo trì, đồng nghĩa chi phí bảo trì thấp nhất
 Vệ sinh
 Độ ồn thấp

MÔI TRƯỜNG SỬ DỤNG ĐẶC BIỆT
MÀI MÒN CAO
 Sản xuất gang thép, cốc
 Nhiệt điện chạy than
 Khai trường mỏTuyển than

Băng KHÔNG tải
Băng ở trạng thái có tải!
SẢN XUẤT THÉP

Lỗi:
Hệ truyền động hở
phải dừng máy
quá nhiều!
… nhưng
không phải
do động cơ
KHÔNG vấn đề gì!
Mà là hộp
số!
SẢN XUẤT THÉP

Phanh thuỷ lực ngoài
SẢN XUẤT THÉP
Ứng dụng:
Quặng sắt, cốc, đá vôi
và quặng thiêu kết
Nhiệt độ môi trường lên
tới 58°C
Phanh ngoài
Tra mỡ tự
động!
Lắp lên và quên nó đi!

LÒ THÉP CANADA
Tang dự phòng!
Than và cốc MÀI MÒN CAO. Sử dụng 13 tang
động cơ Rulmeca 500H và 630H

NHÀ MÁY TẠO VIÊN
Kiruma - Thuỵ Điển
Tang động cơ cuốn
băng nạp liệu cho lò
nung

NHÀ MÁY TẠO VIÊN
Kiruma - Thuỵ Điển
An toàn dừng máy cao nhất - Tất cả các tang động cơ đều được bôi trơn phớt
mỡ Zigzag tự động
Thép Thuỵ Điển - mỏ thép hầm lò lớn nhất thế giới

KHAI THÁC THAN VÀ
NHIỆT ĐIỆN CHẠY THAN
2 x 800H, 132 kW
+25 năm tuổi!

KHAI THÁC THAN VÀ
+25 năm
tuổi!

KHAI THÁC THAN VÀ
Tang động cơ Rulmeca ở máy rải liệu trong
nhiệt điện chạy than nâu Đức

Môi trường rất
bụi / mài
mòn, ăn mòn,
ẩm ướt / độ ẩm
cao
MỎ ĐÁ VÔI BỤI BẶM
Enduser: Lorenzo Andres Valles
Đối thủ của Rulmeca!

TRẠM NGHIỀN CÁT NHÂN TẠO THUỶ
ĐIỆN BẢN VẼ 2010
Video

TÁI CHẾ THUỶ TINH
Mài mòn và nhiệt độ cao!

MÔI TRƯỜNG SỬ DỤNG ĐẶC BIÊT
ĂN MÒN CAO
 Hoá chất
 Phân bón
 Môi trường biển
 …

THUỶ ĐIỆN SESAN
Lắp lên và quên nó đi!
Môi trường rất bụi / mài mòn, ăn mòn, ẩm ướt / độ ẩm cao

Môi trường rất bụi /
mài mòn, ăn mòn,
ẩm ướt / độ ẩm cao
THUỶ ĐIỆN SESAN
Yêu cầu: Nhẹ và cân bằng lực

NẠO VÉT GIÀN KHOAN
Enduser: Strachan & Henshaw (S&H)
S&H đã sử dụng
tang động cơ
Rulmeca trên 35
năm nay!
 Vét sỏi và cát
 Xả toàn tải để kịp mỗi lần thuỷ triều lên
 Vỏ thép chống rỉ TS11 trên tất cả các tang động cơ Rulmeca từ 37 kW tới 75 kW

NẠO VÉT GIÀN KHOAN
Enduser: Strachan & Henshaw (S&H)
Phớt mỡ zigzag tra nhiều lần và
bọc cao su từng phần
Điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất:
Bắt buộc phải dùng phớt Zigzag trong
môi trường muối biển và phun rửa
thường xuyên
Băng rộng B1200 tới B1800!
2700 t / h, tới 3.15 m / s

NẠO VÉT LUỒNG BIỂN
Môi trường ẩm, muối ăn mòn. Bắt buộc phải đạt cấp bảo vệ IP67 trở lên!

KHAI THÁC MUỐI MỎ
Muối mỏ!
Độ tin cậy vận hành
cao!

KHAI THÁC KALI HẦM LÒ -800m
Tang động cơ Rulmeca ở mỏ ESCO - Bernburg!

MÔI TRƯỜNG ĂN MÒN MẠNH Ở DÂY
CHUYỀN SẢN XUẤT PHÂN BÓN
Kemira - Vẫn vận hành sau 38 năm!

LÒ NUNG KHOÁNG SẢN
Wimpey Minerals Quarry Annville, PA
Hệ thống truyền động tang
chủ động đổ liệu vào lò nung
thường xuyên chịu tác động
gây hại bởi nhiệt (Vỏ lò nung
lên tới 370 độ C)
TRƯỚC
SAU!

MÔI TRƯỜNG SỬ DỤNG ĐẶC BIỆT
Tang động cơ Rulmeca
chạy không băng hoặc
băng phủ ít hơn 2/3 bề
mặt tang

XIN HẾT VÀ CẢM ƠN!

�ݺ�ߣ

Động cơ băng tải Rulmeca

More Related Content

Động cơ băng tải Rulmeca

Editor's Notes