Opinii cetateni pasaje supraterane Podu Ros 2020
0 likes627 views
Primaria Municipiului Iasi a propus realizarea a doua pasaje supraterane 樽n zona Podu Ro. Impactul acestei lucrri de infrastructur este masiv, at但t din punct de vedere vizual, a transformrii zonei, c但t i din punct de vedere al costurilor financiare i de mediu. Aadar, am 樽ntrebat ieenii ce prere au i am colectat opinii pro i contra pe acest subiect.
More Related Content
More from CIVICA (17)
Opinii cetateni pasaje supraterane Podu Ros 2020
- 1. Opiniile ieenilor despre pasajele supraterane din Podu Ro 15 iunie 2020
- 2. 1 n anul 2018 primria a propus construirea a 2 pasaje supraterane 樽n zona Podu Ro, paralel cu r但ul Bahlui, cu scopul de a decongestiona aceast important intersecie din Iai Presa local a scris 樽n mod repetat c la orele de v但rf, traficul este complet blocat at但t pe os. Nicolina (de la intersecia cu Bd. Poitiers) c但t i pe Bd. Socola care preia traficul din zona Bucium. costul a fost estimat la 70 milioane de lei (cf. Curierul de Iai) pe 27 apr. 2020 CIVICA a solicitat documentaia proiectului de la Primria Municipiului Iai, iar pe 15 iunie am primit o adres prin care PMI ne informeaz c documentaia reprezint proprietatea intelectual a proiectantului i c nu poate fi fcut public. Context surs imagine: Curierul de Iai
- 3. 2 ntruc但t acest proiect este de interes public i va avea un impact semnificativ asupra 樽ntregii zone, ne-am propus s organizm o dezbatere public pe acest subiect Am solicitat prerile celor care urmresc pagina CIVICA pe Facebook i am creat o list cu opinii i argumente pro i contra. n perioada urmtoare vom organiza o dezbatere online 樽mpreun cu partenerii notri din APTA, cu reprezentanii primriei, urbaniti i specialiti 樽n mobilitate Sperm totui ca primria s fac publice detaliile acestui proiect (studiul de trafic, studiul de prefezabilitate etc) pentru a ne convinge c beneficiile estimate justific aceast lucrare de infrastructur. Context surs imagine: Curierul de Iai
- 4. 3 Nu sunt fan al teoriei: "supply increase in infrastructure leads inevitably to demand increase. Nu prevd o scadere a traficului auto, iar Podu Ro va continua s fie un bottle neck pentru traficul dinspre Nicolina/CUG i traficul dinspre Bucium Alexandru Apetrei (antreprenor) Opinii pro Nu tiu s argumentez (pro sau contra), dar tiu c traficul pe axa CUG - Podu Ro este infernal i ceva trebuie fcut. Deci, mi-a dori ca cei care argumenteaz contra s vin cu o alternativ. Irina Cohal (profesor, Colegiul Octav Bncil)
- 5. 4 Chiar dac se degreveaz zona vizat, practic se mut blocajele la urmtoarele intersecii. Urgente sunt pasajele pietonale i pentru biciclete. Dac s-ar fi urmat ideea cu inversarea sensurilor unice, e posibil s fi fost o plcut surpriz! Marcel Toader Opinii contra Evident, o idee foarte proast. Mai mult poluare 樽n zon, distruge oportunitatea de a amenaja ca lumea malurile r但ului pentru a-l face mai prietenos pentru plimbat i alergat. Andrei Tudor Ionescu
- 6. 5 O operaiune invaziv, care nu are ce cuta 樽ntr-un ora ce vrea s fac tranziia spre logica mobilitii urbane sustenabile. Cristian Ghinghe (Societatea Academic din Rom但nia) Opinii contra Nu sunt oportune, sunt soluii demne de anii 60, nu sunt potrivite 樽n acea zon cu specific rezidenial. Stric imaginea Bahluiului, nu s-a facut nici o consultare publica, sunt at但tea argumente 樽mpotriv, nici nu le mai pot enumera. Laureniu Rdvan (istoric, Facultatea de Istorie UAIC)
- 7. 6 Opinii contra Este o reintoarcere la valorile mobilitii din trecut (anii 60-70, 樽n rile civilizate) pe care toate statele vestice le regret acum! Nu numai c nu aduce beneficii reale, ci aduce o seam de probleme. De la cele vizuale, de mediu, i p但n la cele de principii ale mobilitii urbane. Nici o ar civilizat din lume nu ar pune un pasaj suprateran 樽n zona zero!!! Toi se chinuie s elibereze centrul de maini, noi le aducem! Apoi, degeaba facem pasarele peste Podu Ro. Tot traficul care va ocoli Podu Ro, merg但nd spre Alexandru, se va opri la urmtoarele semafoare!!! Practic, vom muta blocajele de pe Splai pe pasarel! tefan Munteanu (antreprenor, inginer constructor)
- 8. 7 E timpul s facem amenajri urbane care s serveasc i pietonului, nu doar mainii. Mihai Bulai (Facultatea de Geografie, UAIC) Opinii contra Dac faci loc pentru maini vei atrage i mai multe maini. Iar odat cu asta vom avea mai mult poluare. Solu釘ia, din punctul meu de vedere, e dezvoltarea unui transport public de cltori eficient i nepoluant Florin Antohi (jurnalist)
- 9. 8 Opinii contra Sunt convins c proiectul va fi doar o fi! Un avantaj, care e i invocat de autoriti, ar fi faptul c acest pasaj va reduce timpul de traversare a interseciei. ns, avantajul acesta e anihilat de capacitatea investiiei de a induce trafic, dar i de potenialele 樽nt但rzieri generate de cele dou sensuri giratorii 樽ncastrate 樽n pod. De aici deriv multiplele dezavantaje de funcionalitate, de mediu, de morfologie i estetic urban i (nu in ultimul r但nd!) de etic. n plus, pasajul va anihila orice proiect care va prevedea amenajarea pentru agrement a vii Bahluiului George urcnau (geograf, Facultatea de Geografie, UAIC)
- 10. 9 Acest pasaj nu va rezolva problema circulaiei din Podu Ro. Pasajul trebuie fcut dinspre Palat spre Nicolina. Ion Chibrit Opinii contra Ar trebui fcut subacvatic, c subteran avem deja, i s-l fac de un autobuz jumtate . Una peste alta, decizia este una tehnic i nu pe prerisme, cum c... ar fi frumos. Eu vreau s vd calculele de optimizare i simulrile cu traficul. Ctlin Clipa (economist, FEAA, UAIC)
- 11. 10 Opinii contra 1) Referitor la pasajul Splai Mal Drept: nu este foarte aglomerat i intrarea 樽n intersecia Podu Ro se face uor (2-3 min maximum). Doar 20 % aprox. din mainile care ajung 樽n intersecie vor s continue pe Splai Mal Drept. 2) Splai Mal St但ng: cozi i timpi de ateptare mai mari dar pasajul nu ar face dec但t s mute coada dup intersecie, spre Podul din Cantemir (semafor). n concluzie, nu cred c se justifica pasajul pentru simplul fapt c nu servete ca soluie pentru adevrata problem, i anume traficul uria dinspre CUG. Rzvan Radu
- 12. Anca Gherasim coordonator Mobilitate Urban mobilitate@asociatiacivica.ro