ºÝºÝߣ

ºÝºÝߣShare a Scribd company logo

OPTIMALISASI KINERJA DYNAMIC POSITIONING (DP) OPERATOR PADA MV. SURF PERDANA GUNA EFISIENSI WAKTU DALAM PENENTUAN POSISI

•
•
Fais PPT
Fais PPT

OPTIMALISASI KINERJA DYNAMIC POSITIONING (DP) OPERATOR PADA MV. SURF PERDANA GUNA EFISIENSI WAKTU DALAM PENENTUAN POSISI

1 of 12
OPTIMALISASI KINERJA DYNAMIC POSITIONING (DP) OPERATOR PADA MV. SURF PERDANA GUNA EFISIENSI WAKTU DALAM PENENTUAN POSISI oleh: DY
Judul Latar belakang Kerangka pemikiran Landasan teori Data Analisis Masalah dan pemecahan Kesimpulan dan saran Penutup DAFTAR ISI
Latar Belakang • Dewasa ini telah banyak dibangunnya kapal-kapal yang modern untuk pengoperasian yang lebih baik, akurat dan efisien dengan menggunakan teknologi canggih seperti komputer yang mana kapal-kapal sekarang telah dilengkapi dengan perangkat teknologi Dynamic Positioning (DP) sistem dan dimana alat tersebut dapat digunakan untuk mempertahankan posisi dan mengolah gerakan kapal sesuai dengan yang diinginkan dan ditentukan posisinya dengan faktor tingkat kesalahan yang bisa dibilang hampir tidak ada dibandingkan pengoperasian kapal-kapal dengan sistem konvensional. • Namun dalam prakteknya seorang DP Operator sering kali mengalami kesalahan dalam pengoperasian alat atau unit Dynamic Positioning (DP) ini sehingga menjadi kurang optimal dalam pengoperasiannya. • Mengingat tentang pemberlakuan STCW Amandemen 2010 Manila tentang Training Guidence for Personnel Operating Dynamic Positioning (DP) System sehingga penulis merasa sangat perlu untuk membahas permasalahan ini.
PERMASALAHAN Belum optimalnya kinerja DP Operator di MV. Surf Perdana Kurangnya kemampuan dan wawasan DP Operator dalam Pengoperasian Dynamic Positioning (DP) Sistem Masih rendahnya kinerja DP Operator di kapal MV. Surf Perdana
DATA DAN PERMASALAHAN Dalam pengoperasian Dynamic Positioning (DP) sistem di kapal MV. Surf Perdana oleh DP Operator masih banyak ditemukan kendala-kendala ataupun ketidak sesuaian sehingga belum mampu beroperasi secara optimal sebagaimana yang diharapkan dalam penggunaan teknologi pengoperasian kapal-kapal Dynamic Positioning (DP). ANALISA DATA • Akibat kurangnya wawasan pada DP Operator disebabkan faktor; • Kurangnya pemahaman dari DP Operator dalam pengoperasian unit. • Pengalaman DP Operator yang kurang pada Dynamic Positioning (DP) sistem diatas kapal, • Akibat dari masih rendahnya DP Operator diatas kapal dikarenakan; • DP Operator yang kurang ataupun tidak familiar dengan beberapa merk dan tipe dari Dynamic Positioning (DP) yang berbeda diatas kapal. • kurangnya pelatihan-pelatihan khusus dari perusahaan untuk DP Operator pada merk yang berbeda.
PEMECAHAN MASALAH • Dilakukan onboard training kembali secara berkala diatas kapal atau pelatihan- pelatihan tambahan oleh perusahaan sebelum naik keatas kapal Dynamic Positioning (DP) • Menempatkan calon-calon DP Operator diatas kapal yang menggunakan dan dalam charter operasi Dynamic Positioning (DP). TUJUAN Tercapainya optimalisasi kinerja DP Operator di kapal MV. Surf Perdana dalam efisiensi waktu pada penentuan posisI JUDUL Optimalisasi kinerja Dynamic Positioning (DP) Operator di MV. Surf Perdana Guna Efisiensi Waktu Dalam Penentuan Posisi
Landasan Teori Optimalisasi Kinerja Dynamic Positioning Operator (DPO) Penentuan Posisi Tingkatan Kelas Kapal yang Dilengkapi Dynamic Positioning Peralatan Dalam Dynamic Positioning (DP) Sistem Pengoperasian Dynamic Positioning (DP)
Data • Bourbon Offshore Asia adalah suatu perusahaan yang mempunyai banyak armada yang menunjang kegiatan operasional pengeboran minyak lepas pantai yang diantara armadanya adalah kapal-kapal PSV dan AHTS yang pada umumnya kapal-kapal ini dilengkapi dengan Dynamic Positioning (DP) sistem. • Dengan kapal-kapal yang dilengkapi Dynamic Positioning (DP) sistem ini tujuannya untuk mempermudah melayani Supply and Survey dan Explorasi pengeboran minyak lepas pantai. MV. Surf Perdana adalah salah satu kapal tempat penulis bekerja dan tempat penelitian sebagai bahan pembuatan makalah ini, yang mana posisi terakhir penulis adalah sebagai Chief Officer DPO.
Analisis • Dewasa ini jarang sekali ditemukan DP Operator yang memiliki sertifikat Dyanamic Positioning (DP) yang maksimal (Full Certificate atau Unlimited Dynamic Positioning (DP) Certificate) • Ada 2 (dua) jenis pelatihan kursus daftar pengecekan sebelum mengoperasikan Dynamic Positioning (DP), yang pertama adalah kursus pengenalan dasar (The Introduction or Basic) dan yang kedua adalah kursus simulasi lanjutan (The simulator or Advance couse). Pelatihan pengenalan dasar •Prinsip-prinsip kerja dari alat Dynamic Position (DP). •Bagian-bagian ataupun elemen-elemen dari Dynamic Position (DP) sistem. •Praktek pengoperasian dari Dynamic Position (DP) sistem. •Sistem referensi posisi dari Dynamic Position (DP) sistem. •Sensor pembaca kondisi lingkungan dan Alat-alat pendukung pada Dynamic Position (DP) sistem. •Silsilah tenaga dan kekatan serta sistem penggerak dari Dynamic Position (DP) sistem. •Operasi-operasi dengan Dynamic Position (DP) sistem. Pelatihan pengenalan lanjut •Praktek pengoperasian dari Dynamic Position (DP) sistem. •Operasi-operasi dengan Dynamic Position (DP) sistem. •Penanganan Alarm-alarm, peringatan- peringatan dan prosedur-prosedur keadaan darurat.
Masalah dan Pemecahannya Masalah Pemecahan Kurangnya Wawasan DP Operator dalam Pengoperasian Dynamic Positioning (DP) sistem Kurangnya pemahaman dari DP Operator dalam pengoperasian Dynamic Positioning (DP) sistem. Sering melakukan latihan dan membaca buku petunjuk (Manual book) penggunaan dari Dynamic Positioning (DP) sistem dikapal yang sedang digunakan juga harus mempelajari hal-hal kesalahan (Failure) yang pernah maupun sering terjadi pada Dynamic Positioning sistem tersebut. Pengalaman yang kurang dikapal yang dilengkapi dengan Dynamic Positioning (DP) sistem. Memberikan kesempatan bagi calon-calon DP Operator diatas kapal-kapal yang menggunakan dan dalam Charter Dynamic positioning (DP). Masih rendahnya kinerja DP Operator DP Operator yang tidak familiar dengan adanya beberapa jenis dan tipe serta merk Dynamic Positioning (DP) sistem yang ada. Dilakukan familiarisasi dengan beberapa jenis dan tipe dari Dynamic Positioning (DP) yang berbeda merk. Kurang adanya pelatihan khusus dari perusahaan untuk DP Operator dengan merk dan tipe yang berbeda. Melaksanakan pelatihan khusus dari perusahaan untuk DP Operator sebelum naik diatas kapal.
Kesimpulan dan Saran Kesimpulan • Kurangnya pemahaman dari DP Operator dalam pengoperasian Dynamic Positioning (DP) sistem, dikarenakan kapal tempatnya bekerja tidak dalam Charter Dynamic Positioning (DP). • Pengalaman kerja seorang DP Operator yang masih rendah diatas kapal-kapal yang dilengkapi dengan Dynamic Positioning (DP) sistem. • DP Operator yang tidak familiar dengan beberapa jenis dan tipe serta merk Dynamic Positioning (DP) sistem yang ada. • Kurang adanya pelatihan khusus dari perusahaan untuk DP Operator dengan merk dan tipe yang berbeda Saran • Sering melakukan latihan dan membaca buku petunjuk (Manual book) penggunaan dari Dynamic Positioning (DP) sistem dikapal yang sedang digunakan juga harus mempelajari hal-hal kesalahan (Failure) yang pernah maupun sering terjadi pada Dynamic Positioning sistem tersebut • Memberikan kesempatan bagi calon-calon DP Operator diatas kapal-kapal yang menggunakan dan dalam Charter Dynamic positioning (DP). • Melaksanakan familiarisasi dengan beberapa jenis dan tipe dari Dynamic Positioning (DP) yang berbeda merk. • Melaksanakan pelatihan khusus dari perusahaan untuk DP Operator sebelum naik diatas kapal dengan sarana simulator agar seorang DP Operator bisa lebih memahami akan Dynamic Positioning (DP) sistem yang tersedia diatas kapal.
Terima Kasih

More Related Content

OPTIMALISASI KINERJA DYNAMIC POSITIONING (DP) OPERATOR PADA MV. SURF PERDANA GUNA EFISIENSI WAKTU DALAM PENENTUAN POSISI

  • 1. OPTIMALISASI KINERJA DYNAMIC POSITIONING (DP) OPERATOR PADA MV. SURF PERDANA GUNA EFISIENSI WAKTU DALAM PENENTUAN POSISI oleh: DY
  • 3. Latar Belakang • Dewasa ini telah banyak dibangunnya kapal-kapal yang modern untuk pengoperasian yang lebih baik, akurat dan efisien dengan menggunakan teknologi canggih seperti komputer yang mana kapal-kapal sekarang telah dilengkapi dengan perangkat teknologi Dynamic Positioning (DP) sistem dan dimana alat tersebut dapat digunakan untuk mempertahankan posisi dan mengolah gerakan kapal sesuai dengan yang diinginkan dan ditentukan posisinya dengan faktor tingkat kesalahan yang bisa dibilang hampir tidak ada dibandingkan pengoperasian kapal-kapal dengan sistem konvensional. • Namun dalam prakteknya seorang DP Operator sering kali mengalami kesalahan dalam pengoperasian alat atau unit Dynamic Positioning (DP) ini sehingga menjadi kurang optimal dalam pengoperasiannya. • Mengingat tentang pemberlakuan STCW Amandemen 2010 Manila tentang Training Guidence for Personnel Operating Dynamic Positioning (DP) System sehingga penulis merasa sangat perlu untuk membahas permasalahan ini.
  • 4. PERMASALAHAN Belum optimalnya kinerja DP Operator di MV. Surf Perdana Kurangnya kemampuan dan wawasan DP Operator dalam Pengoperasian Dynamic Positioning (DP) Sistem Masih rendahnya kinerja DP Operator di kapal MV. Surf Perdana
  • 5. DATA DAN PERMASALAHAN Dalam pengoperasian Dynamic Positioning (DP) sistem di kapal MV. Surf Perdana oleh DP Operator masih banyak ditemukan kendala-kendala ataupun ketidak sesuaian sehingga belum mampu beroperasi secara optimal sebagaimana yang diharapkan dalam penggunaan teknologi pengoperasian kapal-kapal Dynamic Positioning (DP). ANALISA DATA • Akibat kurangnya wawasan pada DP Operator disebabkan faktor; • Kurangnya pemahaman dari DP Operator dalam pengoperasian unit. • Pengalaman DP Operator yang kurang pada Dynamic Positioning (DP) sistem diatas kapal, • Akibat dari masih rendahnya DP Operator diatas kapal dikarenakan; • DP Operator yang kurang ataupun tidak familiar dengan beberapa merk dan tipe dari Dynamic Positioning (DP) yang berbeda diatas kapal. • kurangnya pelatihan-pelatihan khusus dari perusahaan untuk DP Operator pada merk yang berbeda.
  • 6. PEMECAHAN MASALAH • Dilakukan onboard training kembali secara berkala diatas kapal atau pelatihan- pelatihan tambahan oleh perusahaan sebelum naik keatas kapal Dynamic Positioning (DP) • Menempatkan calon-calon DP Operator diatas kapal yang menggunakan dan dalam charter operasi Dynamic Positioning (DP). TUJUAN Tercapainya optimalisasi kinerja DP Operator di kapal MV. Surf Perdana dalam efisiensi waktu pada penentuan posisI JUDUL Optimalisasi kinerja Dynamic Positioning (DP) Operator di MV. Surf Perdana Guna Efisiensi Waktu Dalam Penentuan Posisi
  • 7. Landasan Teori Optimalisasi Kinerja Dynamic Positioning Operator (DPO) Penentuan Posisi Tingkatan Kelas Kapal yang Dilengkapi Dynamic Positioning Peralatan Dalam Dynamic Positioning (DP) Sistem Pengoperasian Dynamic Positioning (DP)
  • 8. Data • Bourbon Offshore Asia adalah suatu perusahaan yang mempunyai banyak armada yang menunjang kegiatan operasional pengeboran minyak lepas pantai yang diantara armadanya adalah kapal-kapal PSV dan AHTS yang pada umumnya kapal-kapal ini dilengkapi dengan Dynamic Positioning (DP) sistem. • Dengan kapal-kapal yang dilengkapi Dynamic Positioning (DP) sistem ini tujuannya untuk mempermudah melayani Supply and Survey dan Explorasi pengeboran minyak lepas pantai. MV. Surf Perdana adalah salah satu kapal tempat penulis bekerja dan tempat penelitian sebagai bahan pembuatan makalah ini, yang mana posisi terakhir penulis adalah sebagai Chief Officer DPO.
  • 9. Analisis • Dewasa ini jarang sekali ditemukan DP Operator yang memiliki sertifikat Dyanamic Positioning (DP) yang maksimal (Full Certificate atau Unlimited Dynamic Positioning (DP) Certificate) • Ada 2 (dua) jenis pelatihan kursus daftar pengecekan sebelum mengoperasikan Dynamic Positioning (DP), yang pertama adalah kursus pengenalan dasar (The Introduction or Basic) dan yang kedua adalah kursus simulasi lanjutan (The simulator or Advance couse). Pelatihan pengenalan dasar •Prinsip-prinsip kerja dari alat Dynamic Position (DP). •Bagian-bagian ataupun elemen-elemen dari Dynamic Position (DP) sistem. •Praktek pengoperasian dari Dynamic Position (DP) sistem. •Sistem referensi posisi dari Dynamic Position (DP) sistem. •Sensor pembaca kondisi lingkungan dan Alat-alat pendukung pada Dynamic Position (DP) sistem. •Silsilah tenaga dan kekatan serta sistem penggerak dari Dynamic Position (DP) sistem. •Operasi-operasi dengan Dynamic Position (DP) sistem. Pelatihan pengenalan lanjut •Praktek pengoperasian dari Dynamic Position (DP) sistem. •Operasi-operasi dengan Dynamic Position (DP) sistem. •Penanganan Alarm-alarm, peringatan- peringatan dan prosedur-prosedur keadaan darurat.
  • 10. Masalah dan Pemecahannya Masalah Pemecahan Kurangnya Wawasan DP Operator dalam Pengoperasian Dynamic Positioning (DP) sistem Kurangnya pemahaman dari DP Operator dalam pengoperasian Dynamic Positioning (DP) sistem. Sering melakukan latihan dan membaca buku petunjuk (Manual book) penggunaan dari Dynamic Positioning (DP) sistem dikapal yang sedang digunakan juga harus mempelajari hal-hal kesalahan (Failure) yang pernah maupun sering terjadi pada Dynamic Positioning sistem tersebut. Pengalaman yang kurang dikapal yang dilengkapi dengan Dynamic Positioning (DP) sistem. Memberikan kesempatan bagi calon-calon DP Operator diatas kapal-kapal yang menggunakan dan dalam Charter Dynamic positioning (DP). Masih rendahnya kinerja DP Operator DP Operator yang tidak familiar dengan adanya beberapa jenis dan tipe serta merk Dynamic Positioning (DP) sistem yang ada. Dilakukan familiarisasi dengan beberapa jenis dan tipe dari Dynamic Positioning (DP) yang berbeda merk. Kurang adanya pelatihan khusus dari perusahaan untuk DP Operator dengan merk dan tipe yang berbeda. Melaksanakan pelatihan khusus dari perusahaan untuk DP Operator sebelum naik diatas kapal.
  • 11. Kesimpulan dan Saran Kesimpulan • Kurangnya pemahaman dari DP Operator dalam pengoperasian Dynamic Positioning (DP) sistem, dikarenakan kapal tempatnya bekerja tidak dalam Charter Dynamic Positioning (DP). • Pengalaman kerja seorang DP Operator yang masih rendah diatas kapal-kapal yang dilengkapi dengan Dynamic Positioning (DP) sistem. • DP Operator yang tidak familiar dengan beberapa jenis dan tipe serta merk Dynamic Positioning (DP) sistem yang ada. • Kurang adanya pelatihan khusus dari perusahaan untuk DP Operator dengan merk dan tipe yang berbeda Saran • Sering melakukan latihan dan membaca buku petunjuk (Manual book) penggunaan dari Dynamic Positioning (DP) sistem dikapal yang sedang digunakan juga harus mempelajari hal-hal kesalahan (Failure) yang pernah maupun sering terjadi pada Dynamic Positioning sistem tersebut • Memberikan kesempatan bagi calon-calon DP Operator diatas kapal-kapal yang menggunakan dan dalam Charter Dynamic positioning (DP). • Melaksanakan familiarisasi dengan beberapa jenis dan tipe dari Dynamic Positioning (DP) yang berbeda merk. • Melaksanakan pelatihan khusus dari perusahaan untuk DP Operator sebelum naik diatas kapal dengan sarana simulator agar seorang DP Operator bisa lebih memahami akan Dynamic Positioning (DP) sistem yang tersedia diatas kapal.