ºÝºÝߣ

ºÝºÝߣShare a Scribd company logo

Pendidikan keselamatan Jalan Raya

•Download as PPTX, PDF•
•
F
faarikjuraimi

Dokumen tersebut membahas tentang masalah keselamatan di jalan raya Universitas Pertanian Malaysia. Ia mengenali punca masalah seperti infrastruktur yang kurang baik, papan tanda yang rusak, dan laluan pejalan kaki yang berbahaya. Dokumen tersebut juga menyarankan langkah-langkah seperti pendidikan, perundangan, dan penelitian untuk mengurangi risiko bagi pengguna jalan.

Convert to study materialsBETA

Transform any presentation into ready-made study material—select from outputs like summaries, definitions, and practice questions.

1 of 25
Downloaded 14 times
FAIZ IZZAT KHAIRI BIN MOHAMAD 183704 MUHAMAD FAARIK BIN JURAIMI 181688 IZYAN BINTI ADNAN 183428
TUJUAN • Mengenalpasti kaedah penyelesaian bagi masalah keselamatan jalan raya di UPM • Mengenalpasti punca masalah keselamatan jalan raya di UPM • Mengenalpasti bahaya yang terdapat di sekitar jalan raya di UPM
OBJEKTIF •Mempamerkan sikap positif dan bertanggungjawab ketika berada di jalan raya •Memahami bahagian jalan raya dan persekitaran yang selamat •Mampu untuk melintas di jalan raya dengan bantuan dan selamat.
KAWASAN KAJIAN
AKTA – AKTA JALAN RAYA 1. AKTA JALAN, PARIT DAN BANGUNAN 1974 [ AKTA 133 ] http://www.mdkt.gov.my/sites/default/files/akta_jalan_parit_dan_bangunan_akta_133.pdf 2. Akta Pengangkutan Jalan 1987 [Akta 333]​ http://www.mot.gov.my/my/darat/polisi-akta-garispanduan-sektor-darat/polisi-akta-garispanduan- pengangkutan-jalan 3. Akta Institut Pe​nyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia 2012 [Akta 748]​​​ http://www.mot.gov.my/my/darat/polisi-akta-garispanduan-sektor-darat/polisi-akta-garispanduan- pengangkutan-jalan
AKTA JALAN, PARIT DAN BANGUNAN 1974 [ AKTA 133 ] - digubal oleh Parlimen menurut Fasal (4) Perkara 76 Perlembagaan Persekutuan mengenai segala peruntukan dan undang-undang - berhubungan dengan jalan, parit dan bangunan di dalam kawasan Pihak Berkuasa Tempatan di Semenanjung Malaysia dan bagi maksud-maksud yang berkaitan dengannya. - berhubungan dengan jalan, parit dan bangunan - kawasan Pihak Berkuasa Tempatan di Semenanjung Malaysia. Seratus tiga puluh lima (135) seksyen di dalamnya.
AKTA PENGANGKUTAN JALAN 1987 [AKTA 333]​ - mengenai pengawalseliaan kenderaan-kenderaan motor dan lalu lintas di jalan-jalan - hubung kait dengan jalan raya dan kenderaan - memperuntukkan perlindungan terhadap pihak ketiga terhadap risiko-risiko
​AKTA INSTITUT PE​NYELIDIKAN KESELAMATAN JALAN RAYA MALAYSIA 2012 [AKTA 748]​​​ - mengukuhkan kewujudan MIROS sebagai sebuah pertubuhan perbadanan (body corporate) - memberi kuasa serta perlindungan undang-undang kepada Institusi berkenaan - 60 seksyen yang mana telah mula berkuatkuasa mulai 15 Julai 2012.​​
MENGENALPASTI MASALAH KESELAMATAN PENGGUNA JALAN RAYA DI UPM
INFRASTRUKTUR YANG KURANG BAIK JALAN RAYA BERLUBANG PAPAN TANDA ROSAK KAWASAN PEJALAN KAKI YANG BAHAYA TIADA PAPAN TANDA PADA TEMPATNYA LALUAN BASIKAL TIDAK TERURUS BONGGOL YANG BERBAHAYA
Permukaan jalan yang berpasir membahayakan pengguna basikal Kon rosak yang tidak dibuang di kawasan pejalan kaki Kawasan mendap dan membahayakan CONTOH KEADAAN YANG MEMBAHAYAKAN DI JALAN RAYA UPM
Lubang besar di kawasan pejalan kaki Kawasan ‘round about’ yang tidak selamat kerana terdapat lubang yang membahayakan Papan tanda yang rosak dan tidak diselenggara
Kawasan pengguna basikal yang tidak diselenggara Bonggol yang tinggi dan berbahaya Kawasan jalan raya yang tidak rata dan berlubang
KAEDAH DAN LANGKAH PENGURANGAN RISIKO MASALAH PENGGUNA JALAN RAYA
• melalui sekolah dasar dalam mata pelajaran moral, • melalui sekolah memandu • melalui komunikasi awam seperti televisyen. PENDIDIKAN • Pembentukan undang-undang • Penguatkuasaan undang-undang PERUNDANGAN • Ilmu kaji kejenayahan (criminology) • Pengurusan jalan raya PENYELIDIKAN
KESAN MASALAH KESELAMATAN JALAN RAYA mendatangkan kesan yang negatif kepada diri mereka sendiri dan juga kepada pengguna jalan raya yang lain. Kemalangan nyawa, kecederaan, cacat anggota Aliran trafik di jalan raya tidak lancar dan akan menyebabkan kesesakan lalu lintas.
LANGKAH PENGURANGAN RISIKO LANGKAH UPM UNTUK MENINGKATKAN KESEDARAN TENTANG KESELAMATAN JALAN RAYA DARI SEGI PENDIDIKAN • Program Safe Kids Malaysia Terima Anugerah FedEx Road Safety 2017 PENGUATKUASAAN UNDANG-UNDANG TERHADAP PENGGUNA JALAN RAYA DI UPM • PELEKAT KENDERAAN • PROGRAM ROAD SAFETY. PENYELIDIK UPM CIPTA SISTEM LATIHAN MENJANGKA BAHAYA JALAN RAYA PERTAMA NEGARA • Road Safety Research Centre (RSRC)
RESPON DARIPADA PENGGUNA JALAN RAYA DI UPM ( PEJALAN KAKI )
RESPON DARIPADA PENGGUNA JALAN RAYA DI UPM ( BERBASIKAL )
AKIBAT TIDAK MENJAGA KESELAMATAN DI JALAN RAYA
Pendidikan keselamatan Jalan Raya
Pendidikan keselamatan Jalan Raya
KESIMPULA N
SEMUA PIHAK PERLU MEMAINKAN PERANAN SEBAGAI PENGGUNA YANG BERHEMAH 1 KESELAMATA N DIUTAMAKA N KESELAMATAN PERLU DITITIKBERATK AN TERUTAMA APABILA BERADA DI JALAN RAYA 2 MENCEGAH LEBIH BAIK DARI MENGUBATI KITA PERLU SENTIASA MENJADI PENGGUNA YANG BERTANGGUNJA WAB DAN SALING HORMAT MENGHORMATI 3 INGATLAH ORANG TERSAYANG
Pendidikan keselamatan Jalan Raya

More Related Content

Pendidikan keselamatan Jalan Raya

  • 1. FAIZ IZZAT KHAIRI BIN MOHAMAD 183704 MUHAMAD FAARIK BIN JURAIMI 181688 IZYAN BINTI ADNAN 183428
  • 2. TUJUAN • Mengenalpasti kaedah penyelesaian bagi masalah keselamatan jalan raya di UPM • Mengenalpasti punca masalah keselamatan jalan raya di UPM • Mengenalpasti bahaya yang terdapat di sekitar jalan raya di UPM
  • 3. OBJEKTIF •Mempamerkan sikap positif dan bertanggungjawab ketika berada di jalan raya •Memahami bahagian jalan raya dan persekitaran yang selamat •Mampu untuk melintas di jalan raya dengan bantuan dan selamat.
  • 5. AKTA – AKTA JALAN RAYA 1. AKTA JALAN, PARIT DAN BANGUNAN 1974 [ AKTA 133 ] http://www.mdkt.gov.my/sites/default/files/akta_jalan_parit_dan_bangunan_akta_133.pdf 2. Akta Pengangkutan Jalan 1987 [Akta 333]​ http://www.mot.gov.my/my/darat/polisi-akta-garispanduan-sektor-darat/polisi-akta-garispanduan- pengangkutan-jalan 3. Akta Institut Pe​nyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia 2012 [Akta 748]​​​ http://www.mot.gov.my/my/darat/polisi-akta-garispanduan-sektor-darat/polisi-akta-garispanduan- pengangkutan-jalan
  • 6. AKTA JALAN, PARIT DAN BANGUNAN 1974 [ AKTA 133 ] - digubal oleh Parlimen menurut Fasal (4) Perkara 76 Perlembagaan Persekutuan mengenai segala peruntukan dan undang-undang - berhubungan dengan jalan, parit dan bangunan di dalam kawasan Pihak Berkuasa Tempatan di Semenanjung Malaysia dan bagi maksud-maksud yang berkaitan dengannya. - berhubungan dengan jalan, parit dan bangunan - kawasan Pihak Berkuasa Tempatan di Semenanjung Malaysia. Seratus tiga puluh lima (135) seksyen di dalamnya.
  • 7. AKTA PENGANGKUTAN JALAN 1987 [AKTA 333]​ - mengenai pengawalseliaan kenderaan-kenderaan motor dan lalu lintas di jalan-jalan - hubung kait dengan jalan raya dan kenderaan - memperuntukkan perlindungan terhadap pihak ketiga terhadap risiko-risiko
  • 8. ​AKTA INSTITUT PE​NYELIDIKAN KESELAMATAN JALAN RAYA MALAYSIA 2012 [AKTA 748]​​​ - mengukuhkan kewujudan MIROS sebagai sebuah pertubuhan perbadanan (body corporate) - memberi kuasa serta perlindungan undang-undang kepada Institusi berkenaan - 60 seksyen yang mana telah mula berkuatkuasa mulai 15 Julai 2012.​​
  • 10. INFRASTRUKTUR YANG KURANG BAIK JALAN RAYA BERLUBANG PAPAN TANDA ROSAK KAWASAN PEJALAN KAKI YANG BAHAYA TIADA PAPAN TANDA PADA TEMPATNYA LALUAN BASIKAL TIDAK TERURUS BONGGOL YANG BERBAHAYA
  • 11. Permukaan jalan yang berpasir membahayakan pengguna basikal Kon rosak yang tidak dibuang di kawasan pejalan kaki Kawasan mendap dan membahayakan CONTOH KEADAAN YANG MEMBAHAYAKAN DI JALAN RAYA UPM
  • 12. Lubang besar di kawasan pejalan kaki Kawasan ‘round about’ yang tidak selamat kerana terdapat lubang yang membahayakan Papan tanda yang rosak dan tidak diselenggara
  • 13. Kawasan pengguna basikal yang tidak diselenggara Bonggol yang tinggi dan berbahaya Kawasan jalan raya yang tidak rata dan berlubang
  • 14. KAEDAH DAN LANGKAH PENGURANGAN RISIKO MASALAH PENGGUNA JALAN RAYA
  • 15. • melalui sekolah dasar dalam mata pelajaran moral, • melalui sekolah memandu • melalui komunikasi awam seperti televisyen. PENDIDIKAN • Pembentukan undang-undang • Penguatkuasaan undang-undang PERUNDANGAN • Ilmu kaji kejenayahan (criminology) • Pengurusan jalan raya PENYELIDIKAN
  • 16. KESAN MASALAH KESELAMATAN JALAN RAYA mendatangkan kesan yang negatif kepada diri mereka sendiri dan juga kepada pengguna jalan raya yang lain. Kemalangan nyawa, kecederaan, cacat anggota Aliran trafik di jalan raya tidak lancar dan akan menyebabkan kesesakan lalu lintas.
  • 17. LANGKAH PENGURANGAN RISIKO LANGKAH UPM UNTUK MENINGKATKAN KESEDARAN TENTANG KESELAMATAN JALAN RAYA DARI SEGI PENDIDIKAN • Program Safe Kids Malaysia Terima Anugerah FedEx Road Safety 2017 PENGUATKUASAAN UNDANG-UNDANG TERHADAP PENGGUNA JALAN RAYA DI UPM • PELEKAT KENDERAAN • PROGRAM ROAD SAFETY. PENYELIDIK UPM CIPTA SISTEM LATIHAN MENJANGKA BAHAYA JALAN RAYA PERTAMA NEGARA • Road Safety Research Centre (RSRC)
  • 18. RESPON DARIPADA PENGGUNA JALAN RAYA DI UPM ( PEJALAN KAKI )
  • 19. RESPON DARIPADA PENGGUNA JALAN RAYA DI UPM ( BERBASIKAL )
  • 20. AKIBAT TIDAK MENJAGA KESELAMATAN DI JALAN RAYA
  • 24. SEMUA PIHAK PERLU MEMAINKAN PERANAN SEBAGAI PENGGUNA YANG BERHEMAH 1 KESELAMATA N DIUTAMAKA N KESELAMATAN PERLU DITITIKBERATK AN TERUTAMA APABILA BERADA DI JALAN RAYA 2 MENCEGAH LEBIH BAIK DARI MENGUBATI KITA PERLU SENTIASA MENJADI PENGGUNA YANG BERTANGGUNJA WAB DAN SALING HORMAT MENGHORMATI 3 INGATLAH ORANG TERSAYANG