Powerpoint motortuning
- 1. Kenneth Van den Bosch
- 2. Motor tuning
- 3. Inleiding • Wat is motortuning? • Bedrijven • Soorten tuning – Powerbox – Mechanische tuning – Chip-tuning – OBD-tuning • Pro’s • Contra’s • Merk gebonden chiptuners
- 4. Inleiding • Wat is motortuning? • Bedrijven • Soorten tuning – Powerbox – Mechanische tuning – Chip-tuning – OBD-tuning • Pro’s • Contra’s • Merk gebonden chiptuners
- 5. Wat is motortuning • Onderdelen motor • ECU aangepast • Verhoging koppel • Verhoging pk’s • Besparing brandstof • Minder uitstoot
- 6. Inleiding • Wat is motortuning? • Bedrijven • Soorten tuning – Powerbox – Mechanische tuning – Chip-tuning – OBD-tuning • Pro’s • Contra’s • Merk gebonden chiptuners
- 7. Bedrijven • BR-performance • Heinz • DVX • Apec • Atm • Dmt • ....
- 8. Inleiding • Wat is motortuning? • Bedrijven • Soorten tuning – Powerbox – Mechanische tuning – Chip-tuning – OBD-tuning • Pro’s • Contra’s • Merk gebonden chiptuners
- 9. Soorten tuning – Powerbox – Mechanische-tuning – Chip-tuning – OBD-tuning
- 10. powerbox
- 11. powerbox • Box • ECU • Meetsignalen • Vervormen en misleiden • Verbruik stijgen • Niet aan te raden
- 12. Inleiding • Wat is motortuning? • Bedrijven • Soorten tuning – Powerbox – Mechanische tuning – Chip-tuning – OBD-tuning • Pro’s • Contra’s • Merk gebonden chiptuners
- 13. Mechanische tuning Bovenblok • Cilinderkop optimalisseren – Kop op juiste hoogte – Optimaliseren de verbrandingskamers – Gasmengsel en verbrandingsgassen kanaal – Part's optimalisatie
- 14. Mechanische tuning onderblok • Cilinder eenheid optimalisseren – Opboren & honen vd cilinderbussen – Hoogte stellen cilindereenheid – Coating aanbrengen od cilinderwand • Krukdrijfstang optimalisatie: – Uitbalanceren kruk-drijfstangmechanisme – Optimalisatie oliefilm
- 15. Mechanische tuning vulgraad optimalisatie • Inlaat turbocompressor – Regelen turbocompressor – Passen turbocompressors toe » Zelfaanzuigende motoren – Turbomotoren aanpassen met zwaardere compressoren
- 16. Inleiding • Wat is motortuning? • Bedrijven • Soorten tuning – Powerbox – Mechanische tuning – Chip-tuning – OBD-tuning • Pro’s • Contra’s • Merk gebonden chiptuners
- 17. Chip-tuning • ECU – Electronic Control Unit – Hart van de motor • Standaardvermogen • Remappen • solderen • Originele chip vervangen • Ontsteking- & injectietijdstip aanpassen • Stage’s
- 18. Inleiding • Wat is motortuning? • Bedrijven • Powerbox • Mechanische tuning • Chip-tuning • OBD-tuning • Pro’s • Contra’s • Merk gebonden chiptuners
- 19. OBD-tuning
- 20. OBD-tuning • On Board Diagnosis • computer • Gegevens uitgelezen diagnosestekker • Niets mechanisch • Geen zichtbare veranderingen
- 21. Inleiding • Wat is motortuning? • Bedrijven • Powerbox • Mechanische tuning • Chip-tuning • OBD-tuning • Pro’s • Contra’s • Merk gebonden chiptuners
- 22. PRO • Meer koppel • Meer vermogen • Minder uitstoot • Garantie • Plezier • Wegwerken dip koppelcurve • Verhogen Max toerental
- 23. Inleiding • Wat is motortuning? • Bedrijven • Powerbox • Mechanische tuning • Chip-tuning • OBD-tuning • Pro’s • Contra’s • Merk gebonden chiptuners
- 24. Contra • Onderdelen aanpassen – Remmen – koeling • Verzekeringen – Homologeren = Duur • Ongeval = kosten voor u • Koppeling slijt sneller • Nox stijgt
- 25. Inleiding • Wat is motortuning? • Bedrijven • Powerbox • Mechanische tuning • Chip-tuning • OBD-tuning • Pro’s • Contra’s • Merk gebonden chiptuners
- 26. Merkgebonden chiptuners Automerk Specialist Alfa Romeo Squadra, Savali BMW AC Schnitzer, Hartage Ford Bollen Racing Mercedes Brabus, Carlsson Mini AC Schnitzer, Opel MTech Saab Hirsch, BSR VAG (Audi, Seat, Skoda, VW) ABT, JD Engineering, Vagtechniek,,, Volvo Rica, Polestar, BSR, Heico