Ppt automotive trainer
- 3. Betekenis Clubsport Baan & Circuit Porsche af fabriek Megane RS eigen initiatief
- 4. Clubsport vs Niet Clubsport Non-Clubsport Clubsport
- 5. Mogelijkheden Voor interpretatie vatbaar; Niet af fabriek Af fabriek; Opel, Porsche, Renault, Seat = Meestal Sperdifferentieel, stijvere ophanging, betere remmen, sportzetels Clubsport op eigen initiatief iets extremer
- 6. Tracktool Remkracht Ophanging Veiligheid Banden Heat management Gewicht Vermogen
- 7. Remkracht Klein budget Remblokken Stalen remleidingen Remolie Groot budget Big brake kit = meestal inclusief remblokken, remolie en stalen remleidingen.
- 8. Ophanging Waarom? = Beter gecontroleerde massaverplaatsing Welke? = KW Clubsport, Bilstein, Clubsport, Ohlins Road&Track, etc..
- 9. Afstelling van ophanging Specifieke instellingen inzake camber, sporing, ingaande/uitgaande demping, rijhoogte Fundamenteel voor het optimaal benutten van de wagen Firmas: Raeder motorsport en Getspeed, Madeno Racing, etc..
- 10. Veiligheid Kooi ter versteviging bij crash Veiligheidsharnas Kooi maakt chassis ook iets stijver => Demping hierop afstemmen
- 11. Rolkooien Clubsport kooi Gelaste motorsport kooi
- 13. Banden Enige fysische contact met weg Sportieve band Niet te grote velgdiameter Persoonlijke keuze
- 14. Semi-slick vs UHP zomerband Semi-slick UHP zomerband Michelin Pilot Supersport Dunlop DZ03G
- 15. Heat management Belangrijk voor circuit rijden Motor Remmen
- 16. Motor Olie = bestand tegen hogere temperaturen Oliekoeler
- 17. Intercooler Turbo/supercharger Inlaattemperaturen verminderen
- 18. Remmen Remolie => Superdot4 Remblokken => Beter bestand tegen hitte Directe remkoeling => Evacueren van hitte
- 19. Remkoeling
- 20. Gewicht Clubsport = Achteraan de wagen leeghalen Voordelen - beter remmen + minder slijtage - sneller accelereren - beter door de bocht komen - minder slijtage van banden
- 22. Motorvermogen Als laatste doen Wagens met drukvulling Mogelijke onderdelen
- 23. Onderdelen Intercooler Uitlaat ECU afstelling