Система Комплексного Обеспечения Безопасности Жизнедеятельности регионаскобж тя.Pptx
0 likes1,324 views
Документ описывает систему комплексного обеспечения безопасности жизнедеятельности в регионе, акцентируя внимание на создании 'умных городов' для повышения качества управления и безопасности. Подчеркивается необходимость модернизации инфраструктуры и применения современных технологий в управлении муниципальными образованиями для улучшения условий жизни населения. Представлены различные компоненты и сегменты системы, включая видеонаблюдение, мониторинг социальной обстановки и аварийно-спасательные службы.
Система Комплексного Обеспечения Безопасности Жизнедеятельности регионаскобж тя.Pptx
- 2. Международный(опыт(и(предпосылки( создания(«Умных(городов»( Темпы урбанизации в мире 8,01( 6,83( 2,53( 1,8( 0,73( 1950( 4,06( 3,42( 3,41( 2,55( 1,51( 4,54( 3,21( 1975( 2009( 2025( Городское(население( Сельское(население( Общее(население( 9,15( 6,29( 2,69( 2050( • Рост проблем экономики и безопасности, темпов урбанизации толкают правительства разных стран к поиску новых форм управления муниципальными образованиями; • Возникает необходимость в создании системы эффективного управления регионом, которая позволит осуществить качественный рывок в уровне жизни и обеспечении безопасности его жителей. • СКОБЖ – Умный город
- 3. Цель(создания(СКОБЖ( Комплексная модернизация инфраструктуры и бизнес-процессов региона, которая позволит создать для жителей безопасные и комфортные условия жизни и работы, за счет применения новых инфокоммуникационных технологий.
- 4. Состав сегментов СКОБЖ Центральный%Сегмент%% администрации%области% %(района)% Правоохранительный% сегмент%МВД% Сегмент%МЧС% Сегмент%служб%% медицинской%помощи% Сегмент%управления% общественным%% транспортом% Сегмент%служб%% ЖКХ% Сегменты%ТЭК%и%других%структур% Подсистема%% Подсистема%% видео% Мониторинга% наблюдения% Подвижных% объектов% Подсистема%% Экстренного% оповещения% ДДС%и%другие% Подсистемы% СКОБЖ% Система%112%
- 5. Компоненты СКОБЖ Executive Видеонаблюдение Аналитика – выявление взаимосвязи событий Мониторинг СМИ и блогов Система-112 ДДС МВД, МЧС, АТЦ Управление доступом Тепловые карты Оповещение (SMS, Phone, E –mail) Областной Центр Оперативного Управления Интеллектуальная транспортная система Контакт-Центр 311 ЖКХ Паспорта объектов ДДС Объекты Критической Инфраструктуры
- 6. Схема(взаимодействия(ЦМУ(и(РЦМУ( Региональный Центр мониторинга и управления Информационный портал безопасности (оперативно-функциональное взаимодействие) Система информирования (КСОИ)( СМС,ТВ строка-КВ/УКВ)оповещения ЦОД Системы опеативной отчетности и наблюдения края Единая Геоинформационная система Система мониторинга по проблемам безопасности Социальные сети Система управления дорожным движением Аварийно-Спасательные Формирования, Резерв Медицина катастроф (интеграционная платформа) Ситуационные центры МЧС ФСБ ЦУН ГУ МВД ФСКН ФМС СЦ Службы охраны Подсистемы КСОБЖ НСИ+ Регламенты/Протоколы Сеть передачи данных края Антитеррор Центр мониторинга и управления Обращения граждан 2 KPI КСОБЖ – района(города) НСИ + Регламенты/Протоколы ДЧ-02 Полиция ГУ МВД База данных сообщений 2 СОП контактцентр ДДС-311 2 Гортепло ДДС Система информирования (КСОИ)(СМС,ТВ строка-КВ/УКВ)Система оповещения Системы видеонаблюдения(СВН) СМИС, СОС-терминал Объекты критической инфраструктуры ДДС-04 Горгаз ЖКХ АДС ЭКОР (погода) Службы города GPS/GLONASS мобильных объектов ДДС-ОКИ Вокзалы, Аэропорт, Узел связи, Электроэнергетика, Водоканал, Канализация гидросооружения, и др 6% ! ! ДДС-01(112) Пожарные Видеоконференцс вязь Информационные ресурсы города(района) Рубежи!фото+!и! видеофиксации!на! автодорогах!города!и! края! ДДС-03 СМП ! Жилые!дома!и!придомовые!территории,! предприятия!и!учреждения,!объекты! транспортной!инфраструктуры!и!ТЭК,! образования,!здравоохранения,!социальной! сферы,!культуры,!досуга,!Места!массового! пребывания!людей,!улицы,!парки!!и!т.д.! !
- 7. Компоненты(РКСС(для(создания(СКОБЖ(региона( 1. RTECOntology – предпроектное обследование. Разработка терминов и определений, Концепция СКОБЖ, система ведения НСИ< 2. RTECInfra - Инфраструктурные компоненты ( ГИС, Сеть Передачи Данных, ЦОУ, ЕБД, Почта, Подсистема информационной безопасности ) – доверенное оборудование ( сертификат НДВ ), Ситуационные центры, Диспетчерские, ДатаЦентр < 3. RTECSobg – система мониторинга, видеонаблюдения и обработки событий, портал доступа AAA, паспорта объектов< 4. GollardVision – объектовая система управления ( видеонаблюдение, СКУД, ОПС, тревожная кнопка, интерфейс с АСУ ТП объекта )< 5. Мониторинг ресурсного обеспечения объектов ( газ, электричество, ХВС, ГВС) < 6. RTECIqmena – мониторинг СМИ и блогосферы< 7. RTECIms – система оповещения, контакт-центр, сервис менеджмент< 8. Портал руководителя. Common Operation Picture< 9. SOS-терминалы< 10. Тепловые карты – аналитическая система< 11. Видеоконференцсвязь< 12. Мобильные пункты управления< 7%
- 8. Инфраструктурные(Компоненты(СКОБЖ( • Защищённая( телекоммуникационная(( сеть(передачи(данных( • Единая(областная( картографическая( основа( Защищённая( телекоммуникационн ая(сеть( • Единая(база(данных( событий( Центр Оперативного Управления региона< • Система( информационной( безопасности( • Областной(Центр( Оперативного( управления( • Муниципальный(Центр( оперативного( управления( Единая( региональная( картографическая( основа( Единая(База(Данных( событий( ( 8% Система( информационной( безопасности(
- 9. Интеллектуальная транспортная система Управление транспортной информацией Информирование участников дорожного движения в реальном времени ! Прогнозирование трафика ! Управление транспортными активами ! Система визуализация трафика ! ! Управление транспортной информацией ! Единая карта для оплаты всех МультиСистема ФВФ видов модальные нарушений транспорта перевозки ПДД ! Единая учетная запись СИСТЕМА пользователя ВИДЕОНАБЛЮ ! Оптимизация сети мультиДЕНИЯ модальных ! Разработка системы видеонаблюдения и перевозок дорожных датчиков ! GPS/GLONASS • Паспортизация транспортных объектов • ГИС ИТС ! Фиксация нарушений ПДД ! Карта аварий на дорогах ! Административная практика ! Контроль оплаты штрафов через Банк ! Расписание движения транспорта
- 10. Видеоаналитика – основа функционирования интеллектуальной системы видеонаблюдения<
- 13. Контакт_центр(и(система(Оповещения(Населения( типа(311( СОН(функционирует(в(двух(режимах:(( ( Штатный(режим:(трансляция(сообщений(различного(характера,(в(том(числе(в( режиме(реального(времени(и(на(основе(местоположения( Режим(ЧС:(Взаимодействие(с(Системой(Оповещения(МЧС( ( СОН(позволяет(оповещать(население(по(различным(каналам:(( ( • Телефон( • SMS( • Интернет( • Телевидение( • Радиотрансляция(( • Электронные(табло(и(SOS_терминалы( • Общественный(транспорт( ( 13%
- 14. Портал(губернатора(области(( Контроль показателей Контроль достижения целей Контроль задач на любом уровне управления 14%
- 15. Тепловые карты – эффективный инструмент мониторинга безопасности жизнедеятельности города< 15%
- 16. Эффекты от внедрения – U Сервисы, оповещения, транспорт, ЖКХ< 50% Оперативное оповещение служб региона и населения о ЧС Эффективный инструмент управления и мониторинга состояния ЖКХ 10-15% 35% Мониторинг транспортной сети региона в режиме реального времени
- 17. Эффекты(от(внедрения(_(Безопасность( Техногенные% катастрофы% Инциденты% Массовые% беспорядки% • Мониторинг социальной обстановки и общественного мнения в режиме online, мониторинг инцидентов • Превентивные меры противодействия массовым беспорядкам • Эффективное противодействие террористическим угрозам
- 18. Эффекты(от(внедрения(–(в(цифрах( 50% число дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом 10-15% пропускная способность улично-дорожной сети 20-25% вредные выбросы 5% 25% потребление тепла 20% количество краж количество аварий Пример: План перехват до внедрения после внедрения задействован весь личный состав органов внутренних дел (более 1тыс. человек) автоматическая идентификация и слежение за подозреваемым
- 20. Дорожная карта реализации проекта СКОБЖ I ЭТАП – 6 месяцев • • • • Обследование объектов критической инфраструктуры Разработка ТЗ на создание СКОБЖ Разработка ТЭО(Системного проекта) Разработка проекта областной программы II ЭТАП – 12 месяцев • • • • • Разработка техно-рабочего проекта создания СКОБЖ региона Создание защищённой сети передачи данных региона Строительство центра оперативного управления региона Создание автоматизированной системы СКОБЖ Интеграция существующих и создаваемых ИС(Оповещение, Система 112, ЭРА-ГЛОНАСС) в АС СКОБЖ III ЭТАП – 12 месяцев • • Дальнейшее развитие системы комплексного обеспечения безопасности жизнедеятельности региона Подключение всего спектра информационных систем региона 20