2. 상황 분석
2008 연말, 포드는 피에스타를 유럽으로 리뉴얼
이미 유럽에서 판매되고 있었지만, 미국에서 발매된 것은
2010년 봄 이었기 때문에, 포드에 있어서는 큰 기회
포드는 반년에 이르는 긴 실험에 적극적으로
참여를 할 수 있다는 것을 증명하는 개인 또는 그룹에
100대의 유럽사양 피에스타를 제공한다고 발표
3. 주요 커뮤니케이션 전략 및 전술
이 기간 동안 포드는 자동차를 대여
여행, 기술, 스타일/디자인, 사회 활동, 모험, 엔터테이먼트 등
테마에 따라 동영상을 한달에 1개 만드는 것이 응모조건
이 외에도 피에스타 에이전트는 자동차에 관한 의견전달 권한을 부여받음
모든 컨텐츠는 편집 및 검열이 되지 않고 실시간으로 모아졌고,
소문을 일으키려는 노력뿐만 아니라 자동차에 관해 마음에 들지 않는
점도 제공해서 그 정보를 엔지니어링 팀을 직접 공유할 수 있는 시스템을구축
제조가 끝나기 전에 북미의 피에스타를 조정하는 것이 가능하게 되었음.
7. 결과
700 개 정도의 동영상이 만들어 졌고, YouTube에서 650만 명이 보
았음
올려진 사진 67만회 조회
트위터에 피에스타관련 글이 340만회 이상
차가 시중에 판매 되는 것에 관심을 갖은 사람이 5만명이 넘었으며
이중 97%는 현재 포드 차량을 소유하지 않은 사람이었음
8. 핵심 러닝 포인트
광고비용 대폭 절감
-체험단의 자발적 참여 유도, 막대한 광고비용 절감, 체험단을 모집해서 미션수행, 임무 등이 여과 없
이 소셜미디어에 등록되어 일반적 매체 보다 적은 비용으로 엄청난 홍보효과
소비자와 소통 & 제품 내 결함 및 단점 재고
-공개적으로 모집하고, 다양한 심사를 거쳐 선정된 100명이 선정, 그들은 차세대 포드 피에스타를 먼저
경험, 소셜미디어를 통해 공유, 이를 통해 회사는 앞으로 나올 차를 더 발전시킬 수 있었고, 소비자는 출
시도 되지 않은 차를 타보는 기회를 얻음
성공적인 마케팅 사례로 남아 이후 지속적인 마케팅 프로그램 구축
-일회성이 아닌 지속 적인 마케팅사례로 남아서 2011년 유럽과 미국에 새 차가 시판되기 이전에 체험
자를 모집 이들을 통해 페이스북에 후기 남기고, 여기에 더해서 기업으로 부터 1만 달러에 상응하는 현
지 금액을 지원받아 이후 기부하는 형식의 자선 사업까지 추가 하였다
