ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo
CURS              NEUMATICA -                   Nom:                                      Pràctica
 4tESO           ELECTRONEUMÀTICA                 Data:                                       10
 Comandament d’un cilindre de doble efecte amb 2 polsadors mantenint, i assegurant
   la última posició, utilitzant una vàlvula biestable 5/2 amb accionament i retorn
                                       pneumàtics.

           Pràctiques de neumàtica de Dámaso de la Cruz Pons està subjecta a una llicència de
Reconeixement-NoComercial-CompartirIgual 3.0 No adaptada de Creative Commons

1.- Objectius                                                                                          1
2.- Descripció                                                                                         1
3.- Temporalització                                                                                    1
4.- Realització i activitats                                                                           1
5.- Esquemes                                                                                           1
6.- Elements pneumàtics                                                                                1
7.- Possibles aplicació en montatges                                                                   2
8.- Qüestions                                                                                          2


1.- Objectius
Que l’alumne sigui capaç de dissenyar, simular i muntar un circuit per comandar un cilindre de DE
amb dos polsadors, i una vàlvula 5/2 d’accionament i retorn pneumàtics.
Que l’alumne entengui els avantatges de la utilització conjunta de la vàlvula 5/2 i el cilindre DE.


2.- Descripció
Comandament de un cilindre DE amb una vàlvula 5/2 de accionament i retorn pneumàtic,
controlada per dues vàlvules 3/2 accionament amb polsador i retorn per molla. Aquest muntatge,
permet controlar la posició del cilindre, ja que deixant d’accionar els polsadors segueix avançant o
retrocedint fins arribar al final del seu recorregut en que hem de activar el senyal contrari perquè
torni a la posició inicial. En aquest cas sempre te pressió una de les cambres i es pot assegurar el
manteniment de la posició en la qual ha quedat aturat y exercí la força corresponent en funció de la
pressió de treball. Les dues curses del cilindre poden ser de treball.


3.- Temporalització
Aproximadament 15 minuts, 5 pel disseny i simulació i 10 per contestar les preguntes

4.- Realització i activitats
Consisteix en realitzar l’esquema i la simulació d’un circuit pneumàtic el qual


5.- Esquemes
En repòs.                                      Avançament.




                  En retrocés                            Amb els dos polsadors accionats

6.- Elements pneumàtics


7.- Possibles aplicació en muntatges



8.- Qüestions
Explicar que observeu i perquè si mantenim els dos polsadors accionats simultàniament des del
cilindre en avanç

More Related Content

Pràctica 10

  • 1. CURS NEUMATICA - Nom: Pràctica 4tESO ELECTRONEUMÀTICA Data: 10 Comandament d’un cilindre de doble efecte amb 2 polsadors mantenint, i assegurant la última posició, utilitzant una vàlvula biestable 5/2 amb accionament i retorn pneumàtics. Pràctiques de neumàtica de Dámaso de la Cruz Pons està subjecta a una llicència de Reconeixement-NoComercial-CompartirIgual 3.0 No adaptada de Creative Commons 1.- Objectius 1 2.- Descripció 1 3.- Temporalització 1 4.- Realització i activitats 1 5.- Esquemes 1 6.- Elements pneumàtics 1 7.- Possibles aplicació en montatges 2 8.- Qüestions 2 1.- Objectius Que l’alumne sigui capaç de dissenyar, simular i muntar un circuit per comandar un cilindre de DE amb dos polsadors, i una vàlvula 5/2 d’accionament i retorn pneumàtics. Que l’alumne entengui els avantatges de la utilització conjunta de la vàlvula 5/2 i el cilindre DE. 2.- Descripció Comandament de un cilindre DE amb una vàlvula 5/2 de accionament i retorn pneumàtic, controlada per dues vàlvules 3/2 accionament amb polsador i retorn per molla. Aquest muntatge, permet controlar la posició del cilindre, ja que deixant d’accionar els polsadors segueix avançant o retrocedint fins arribar al final del seu recorregut en que hem de activar el senyal contrari perquè torni a la posició inicial. En aquest cas sempre te pressió una de les cambres i es pot assegurar el manteniment de la posició en la qual ha quedat aturat y exercí la força corresponent en funció de la pressió de treball. Les dues curses del cilindre poden ser de treball. 3.- Temporalització Aproximadament 15 minuts, 5 pel disseny i simulació i 10 per contestar les preguntes 4.- Realització i activitats Consisteix en realitzar l’esquema i la simulació d’un circuit pneumàtic el qual 5.- Esquemes
  • 2. En repòs. Avançament. En retrocés Amb els dos polsadors accionats 6.- Elements pneumàtics 7.- Possibles aplicació en muntatges 8.- Qüestions Explicar que observeu i perquè si mantenim els dos polsadors accionats simultàniament des del cilindre en avanç