Marga Hoek van de Groene zaak presenteert over zakendoen in de nieuwe economie. Dit heeft zij omvat in een boek, verkozen tot management boek van het jaar 2014. In deze presentatie licht zij dit nieuwe zakendoen met enkele relevante en succesvolle praktijk cases
Reburg - de circulaire stad, door Sam Deckmyn
Over stadsfabrieken en slimme steden door Olivier De Cock, startersfabriek Gent
Stadsatelier Ondernemen
Op event '15 jaar stadsmaken en een vooruitblik op de slimme stad van morgen' - 13/02/2017
Digitale innovatie in Antwerpen door Guido Muelenaer (stad Antwerpen)
Stadsatelier Ondernemen
Event '15 jaar stadsmaken en een vooruitblik op de slimme stad van morgen'
Stadsvernieuwing en data als hefboom tot duurzame mobiliteit door Tim Asperges
voor stadsatelier slimme mobiliteit
Event '15 jaar stadsmaken en een vooruitblik op de slimme stad van morgen' - 13/02/2017
Woensdag 22 mei 2013: Zakenlunch WTC•E Zakensociëteit en OKEA
2018Eindhoven|Brabant kandidaat Culturele Hoofdstad van Europa
Eindhoven is in de race om in 2018 Culturele Hoofdstad van Europa te worden en werkt hiervoor samen met Breda, Helmond, ’s-Hertogenbosch, Tilburg en de Provincie Noord-Brabant. Onder het motto Imagination designs Europe werkt 2018Eindhoven|Brabant aan nieuwe inzichten voor Europa met de verbeeldingskracht van kunst en cultuur.
Over stadsfabrieken en slimme steden door Olivier De Cock, startersfabriek Gent
Stadsatelier Ondernemen
Op event '15 jaar stadsmaken en een vooruitblik op de slimme stad van morgen' - 13/02/2017
De economische crisis heeft een nieuwe ontwikkeling opgeleverd. Je
hoeft niet bij alles meer te wachten op wat de gemeente voor je bedenkt,
de bewoners maken zelf plannen. En ze vinden ook het geld om ze uit te
voeren. tekst tracy MetZ
VRP-congres 2014_De toekomst van stedelijke mobiliteit. Thomas VanoutriveEls Brouwers
Ìý
Mobiliteitsinfrastructuur en stadsontwikkeling zijn in de dagelijkse praktijk nog al te vaak twee verschillende werelden. Een meer geïntegreerde aanpak en attitude zijn nodig. Met het congres ‘Infrastructuur in de stad’ (12 mei 2014, Antwerpen) willen de Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning (VRP) en het Urban Studies Institute (USI) van de Universiteit Antwerpen aantonen dat het anders kan. Het congres ontleedt de complexiteit van infrastructuurprojecten vanuit verschillende disciplines om zo meer aandacht te vragen voor zowel het project als het proces.
Presentatie tijdens studiedag Duurzaam digitaliseren in de museale wereld
https://www.eventbrite.com/e/studiedag-duurzaam-digitaliseren-in-de-museale-wereld-tickets-29214469264
Hoe maak je gebruik van bestaande platformen om je museumcollecties eenvoudig zichtbaar en herbruikbaar te maken? Wikimedia-ecosysteem, Wikipedia, Wikimedia Commons, Linked Open Data publicatie via Wikidata
WD 2015_Kortrijk Weide_Frans Van Den BosscheEls Brouwers
Ìý
Op 27 november 2015 organiseerde de VRP naar jaarlijkse gewoonte de Werelddag van de Stedenbouw. Dit jaar stond het congres in het teken van ruimte en economie met als titel 'It's the economy, darling'. Ruim 200 deelnemers woonden in de Budafabriek in Kortrijk tal van lezingen, workshops en terreinbezoeken bij die waren onderverdeeld in vier subthema's: 'Ruimtelijke verweving van economie en andere functies', 'Duurzame ruimte voor ondernemen', 'Retail en ruimte' en 'Incubatoren, spillovers & the next economy'.
In 1913 vond in Gent de Wereldtentoonstelling plaats.Honderd jaar later (12 november 2013) organiseert de Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning (VRP) de Werelddag van de Stedenbouw in Gent (in de prachtige Bijloke). Wat waren de ruimtelijke issues in 1913 en zijn ze nog relevant nu? Met als thema 'Waar ligt de grens?' bogen experts uit binnen- en buitenland zich over prangende vraagstukken: verdichting, duurzaamheid, betaalbaar en energiezuinig wonen, mobiliteit, ruimtelijk-economische vernieuwing...
De toekomst van zero emissie stadshubs: samen leren omgaan met schaarse en du...Walther Ploos van Amstel
Ìý
Na bijna dertig jaren gerommel in de marge staan zero emissie stadshubs weer bovenaan de stadslogistieke agenda’s. Gaan ze het nu wel redden? Neen, als we het ‘business as usual’ aanpakken. Ja, als ze de wereld van de ‘stuff’ en de ‘fluff’ weten te verbinden. De stadshubs rond de steden worden ecosystemen waarin bedrijven, overheid en onderzoekers samen nieuwe bedrijfsmodellen ontwikkelen en die in de praktijk van de stad testen en verbeteren.
Walther Ploos van Amstel.
Gatz geeft 42.912 euro aan Vluchtelingenwerk VlaanderenThierry Debels
Ìý
Vluchtelingenwerk Vlaanderen kreeg een subsidie van 42.912 euro voor het project Gastvrij Vlaanderen? 65 jaar onthaal van
vluchtelingen door het middenveld in Vlaanderen en Brussel.
Emiel Westerhof gaf namens Concire een presentatie over E-Street. Zij hebben de ambitie om een permanente proeftuin te vormen.
Heb je ideeën hoe dit gerealiseerd kan worden, laat het E-Street dan weten!
Veranderstad: Stedelijke gebiedsontwikkeling in transitieGert-Joost Peek
Ìý
Hoe moet de organisatie van stedelijke gebiedsontwikkeling veranderen wil de stad een transitieplatform zijn? Oftewel: hoe organiseer je de veranderstad?
Rotterdam is meer dan de havenstad en de woonstad, meer dan de uitvoerder van woningbouwprognoses van het rijk en doorvoeder van in- en exportgoederen van het Europese achterland. Rotterdam kan de kansen van de maatschappelijke transitie naar een circulaire economie duurzaam benutten wanneer de aanpak van stedelijke ontwikkeling verandert.
Stedelijke gebiedsontwikkeling verandert van het organiseren van vastgoedaanbod in een productieketen, naar het organiseren van de vraag naar stedelijke kwaliteit in collectieve verbanden. Weg van het projectmatig realiseren van een grootschalig eindbeeld, naar een proces waarin een gedeelde visie stapsgewijs materialiseert. Ook deze verandering is een transitie en vraagt om een ander organisatieparadigma. Zo worden kansen en beperkingen duidelijk. Veranderstad; omdat de stad veranderen anders gaat!
Gert-Joost Peek is lector Gebiedsontwikkeling en Transitiemanagement bij het Kenniscentrum Duurzame HavenStad van Hogeschool Rotterdam. Het lectoraat onderzoekt de veranderingen van de organisatie van stedelijke ontwikkeling die nodig is om van haven- en woonstad Rotterdam een veerkrachtige en adaptieve maak- en stromenstad vol nieuwe bedrijvigheid te maken.
Over stadsfabrieken en slimme steden door Olivier De Cock, startersfabriek Gent
Stadsatelier Ondernemen
Op event '15 jaar stadsmaken en een vooruitblik op de slimme stad van morgen' - 13/02/2017
De economische crisis heeft een nieuwe ontwikkeling opgeleverd. Je
hoeft niet bij alles meer te wachten op wat de gemeente voor je bedenkt,
de bewoners maken zelf plannen. En ze vinden ook het geld om ze uit te
voeren. tekst tracy MetZ
VRP-congres 2014_De toekomst van stedelijke mobiliteit. Thomas VanoutriveEls Brouwers
Ìý
Mobiliteitsinfrastructuur en stadsontwikkeling zijn in de dagelijkse praktijk nog al te vaak twee verschillende werelden. Een meer geïntegreerde aanpak en attitude zijn nodig. Met het congres ‘Infrastructuur in de stad’ (12 mei 2014, Antwerpen) willen de Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning (VRP) en het Urban Studies Institute (USI) van de Universiteit Antwerpen aantonen dat het anders kan. Het congres ontleedt de complexiteit van infrastructuurprojecten vanuit verschillende disciplines om zo meer aandacht te vragen voor zowel het project als het proces.
Presentatie tijdens studiedag Duurzaam digitaliseren in de museale wereld
https://www.eventbrite.com/e/studiedag-duurzaam-digitaliseren-in-de-museale-wereld-tickets-29214469264
Hoe maak je gebruik van bestaande platformen om je museumcollecties eenvoudig zichtbaar en herbruikbaar te maken? Wikimedia-ecosysteem, Wikipedia, Wikimedia Commons, Linked Open Data publicatie via Wikidata
WD 2015_Kortrijk Weide_Frans Van Den BosscheEls Brouwers
Ìý
Op 27 november 2015 organiseerde de VRP naar jaarlijkse gewoonte de Werelddag van de Stedenbouw. Dit jaar stond het congres in het teken van ruimte en economie met als titel 'It's the economy, darling'. Ruim 200 deelnemers woonden in de Budafabriek in Kortrijk tal van lezingen, workshops en terreinbezoeken bij die waren onderverdeeld in vier subthema's: 'Ruimtelijke verweving van economie en andere functies', 'Duurzame ruimte voor ondernemen', 'Retail en ruimte' en 'Incubatoren, spillovers & the next economy'.
In 1913 vond in Gent de Wereldtentoonstelling plaats.Honderd jaar later (12 november 2013) organiseert de Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning (VRP) de Werelddag van de Stedenbouw in Gent (in de prachtige Bijloke). Wat waren de ruimtelijke issues in 1913 en zijn ze nog relevant nu? Met als thema 'Waar ligt de grens?' bogen experts uit binnen- en buitenland zich over prangende vraagstukken: verdichting, duurzaamheid, betaalbaar en energiezuinig wonen, mobiliteit, ruimtelijk-economische vernieuwing...
De toekomst van zero emissie stadshubs: samen leren omgaan met schaarse en du...Walther Ploos van Amstel
Ìý
Na bijna dertig jaren gerommel in de marge staan zero emissie stadshubs weer bovenaan de stadslogistieke agenda’s. Gaan ze het nu wel redden? Neen, als we het ‘business as usual’ aanpakken. Ja, als ze de wereld van de ‘stuff’ en de ‘fluff’ weten te verbinden. De stadshubs rond de steden worden ecosystemen waarin bedrijven, overheid en onderzoekers samen nieuwe bedrijfsmodellen ontwikkelen en die in de praktijk van de stad testen en verbeteren.
Walther Ploos van Amstel.
Gatz geeft 42.912 euro aan Vluchtelingenwerk VlaanderenThierry Debels
Ìý
Vluchtelingenwerk Vlaanderen kreeg een subsidie van 42.912 euro voor het project Gastvrij Vlaanderen? 65 jaar onthaal van
vluchtelingen door het middenveld in Vlaanderen en Brussel.
Emiel Westerhof gaf namens Concire een presentatie over E-Street. Zij hebben de ambitie om een permanente proeftuin te vormen.
Heb je ideeën hoe dit gerealiseerd kan worden, laat het E-Street dan weten!
Veranderstad: Stedelijke gebiedsontwikkeling in transitieGert-Joost Peek
Ìý
Hoe moet de organisatie van stedelijke gebiedsontwikkeling veranderen wil de stad een transitieplatform zijn? Oftewel: hoe organiseer je de veranderstad?
Rotterdam is meer dan de havenstad en de woonstad, meer dan de uitvoerder van woningbouwprognoses van het rijk en doorvoeder van in- en exportgoederen van het Europese achterland. Rotterdam kan de kansen van de maatschappelijke transitie naar een circulaire economie duurzaam benutten wanneer de aanpak van stedelijke ontwikkeling verandert.
Stedelijke gebiedsontwikkeling verandert van het organiseren van vastgoedaanbod in een productieketen, naar het organiseren van de vraag naar stedelijke kwaliteit in collectieve verbanden. Weg van het projectmatig realiseren van een grootschalig eindbeeld, naar een proces waarin een gedeelde visie stapsgewijs materialiseert. Ook deze verandering is een transitie en vraagt om een ander organisatieparadigma. Zo worden kansen en beperkingen duidelijk. Veranderstad; omdat de stad veranderen anders gaat!
Gert-Joost Peek is lector Gebiedsontwikkeling en Transitiemanagement bij het Kenniscentrum Duurzame HavenStad van Hogeschool Rotterdam. Het lectoraat onderzoekt de veranderingen van de organisatie van stedelijke ontwikkeling die nodig is om van haven- en woonstad Rotterdam een veerkrachtige en adaptieve maak- en stromenstad vol nieuwe bedrijvigheid te maken.
Memo bottom up ontwikkeling Lelystadshart, lelystadPeter Krol
Ìý
Tijdelijke invulling (bottom-up initiatieven) geven een nieuwe betekenis aan panden en zijn omgeving. Een proces van Placemaking. Bottom-up projecten voor het aanwakkeren van nieuwe inzichten, mogelijkheden en ideeën zonder de behoefte van de gebruikers over het hoofd te zien. De experimentele zoekwijze levert resultaten voor het maken van beslissingen over een ‘te maken’ levendig stadshart. In zekere zin observeren we de behoeftes van het stadshart zonder deze te projecteren op andere steden. Het doel is een eigen stadshart in plaats van een soortgelijke stad.
This magazine is the report of the 1st Brabant Biennial
from 17-19th of October 2012, held in the Catharina Church in Eindhoven and the exposition from 17-28th of October in the same church during the 11th Dutch Design Week.
Kunstenaars van waarde in de wijk - Werkplaats KMark Verhijde
Ìý
Concept-artikel voor het VHV-bulletin (TU Delft) over de spanning tussen stedelijke ontwikkeling en kunstenaars in de wijk. Praktijkvoorbeeld Werkplaats K te Kerkrade-West.
Erik Pasveer, afdelingshoofd Stedenbouw en Planologie bij de gemeente Den Haag & Rudmer de Vries, organisatiestrateeg bij de gemeente Den Haag, waar hij werkt aan het wegnemen van belemmeringen voor innovatie. Samen vertellen ze meer over het nieuwe Central Innovation District (CID), een strategisch programma waarmee Gemeente Den Haag de ontwikkeling van de kenniseconomie in de stad versterkt en versnelt – en werkt aan de stad van de toekomst. Het duo gaat hierbij in op wat, of liever gezegd wie, er nodig is om het CID voor te bereiden op de toekomst, een casus die symbool staat voor de hele stad. Als voorbeeld laten ze ons ons de ambtenaren van de toekomst zien: wie zijn ze, wat drijft ze en wat wordt er van hen gevraagd?
20150929 Cases geïntegreerde werking bibliotheken, Patrick Van Damme, Provinc...COMEET
Ìý
Voorbeelden van geïntegreerde werking van bibliotheken, door Patrick Van Damme, beleidsmedewerker Streekgericht bibliotheekbeleid Provincie Oost-Vlaanderen. Presentatie op de Denk- en inspiratiedag Meetjeslands Cultuurbeleid 3.0 die COMEET organiseerde op 29/09/2015.
Zes inspirerende UiTpartners kwamen tijdens het UiTforum aan het woord.
Martine Meire (stad Oostende) en Gert Phillipeth (stad Genk) vertelden hoe zij Ahmed willen bereiken.
Van Stefanie Depauw (Comeet) en Guido Van Den Troost
(vzw Noordrand) hoorden we hoe gemeenten die samenwerken
meerwaarde creëren.
Evy De Smedt (Asse) en Sebastien Walder toonden hoe zij
hun verenigingen betrokken hebben bij het UiTverhaal.
Presentatie symposium Blue Deal Leiden Waterstad van Waterambacht Leiden op 21 oktober 2021 in de Marekerk. Met daarin onder meer Singelpark, Singelpromenade, Vestepromenade, Dam E-on-centrale Stadsbad, 100 Bruggenloop.
Strategisch en creatief concept voor een nieuwe invulling van het leegstaande warenhuis van Vroom & Dreesman te Leiden. Stadslab Leiden verzamelde hiervoor honderden reacties van inwoners en organisaties van Leiden.
Singelpark Leiden: aanbevelingen voor de volgende fasesJeroen Maters
Ìý
Het Singelpark is goed onderweg om het langste, mooiste en spannendste stadspark van Nederland te worden. Team Singelpark van Stadlab Leiden, dat samen met de gemeente en diverse partners in de stad in de periode 2009 - 2012 de basis voor het plan legden, zien met trots hoe een groot deel van het park in 2020 is opgeleverd en hoe populair het in korte tijd is geworden. Het team komt met vijftig aanbevelingen - van quick wins tot grotere ingrepen - om de komende jaren tot het park te komen zoals zij dat bij de oprichting beoogde.
Presentatie over het te ontwikkelen Cultuurkwartier in Leiden gegeven door Jeroen Maters en Govert de Kok op netwerkbijeenkomst Leidsche Plein op 17 mei 2018, georganiseerd door Leiden Marketing en op initiatief van Cultuurfonds Leiden (Leiden aan Tafel).
Presentatie van concept voor Cultuurpark Lammermarkt als onderdeel van het Singelpark in Leiden. Van de Vrienden van het Singelpark, ten behoeve van brainstorm over herinrichting openbare ruimte op Lammermarkt.
Presentatie voor Singelpark Leiden Partnerevent op maandag 14 september 2015 in Museum Volkenkunde. Wat maakt een goed park tot een geweldig park? Vier lessen van de High Line in New York die we kunnen gebruiken voor de ontwikkeling van het Leidse Singelpark.
Een concept voor intergenerationeel vitaal en duurzaam (samen)leven t.b.v. de nieuwbouw op de locatie Nieuweroord aan de Rijnsburgerweg in Leiden. Dit concept is bedacht door vijf gezinnen die tegenover de oude zusterflat wonen.
Studio Karst, Singelpark Design Competition, posterJeroen Maters
Ìý
This document provides an overview of the gardens in Leiden, the Netherlands. It describes Leiden as both a city and a garden, enclosed by a 6km long promenade. It highlights some of the hidden gardens within, including the original Hortus Botanicus garden and the renowned "Gardens Without Boundaries". It notes there are over 2,000 plant species from around the world and various artworks and exhibits about life systems throughout the gardens. The document encourages exploring the gardens on foot, by boat, or bicycle along the promenade and hidden trails.
Studio Karst, Singelpark Design Competition, essayJeroen Maters
Ìý
The document proposes transforming the Singelpark area of Leiden, Netherlands into "The Garden of Leiden" to highlight the city's identity as a botanical center of science. The proposal focuses on strengthening the existing boundaries of the city through the Singelpark, making it a formal promenade lined with trees. Within the boundary, the "Singel Gardens" would express abundant plant life through a unified botanical strategy. The proposal aims to engage the community and attract long-term investment to maintain the vision of Leiden as "The Garden of Leiden" into the future.
The document provides a vision for transforming the Singels, canals surrounding the historic center of Leiden, into a continuous green ring called the Singelpark. It discusses 4 themes to achieve this vision:
1. Maximum diversity - The Singelpark will connect a variety of parks and spaces to create a diverse network for all users. Key projects include closing gaps to form a continuous green ring and de-streetingsome sections to reduce car traffic.
2. Intuitive navigation - The path system will make navigation intuitive by always following the water and linking parks. There will be multiple routes of varying character.
3. Cosmopolitan nature - The park will embrace its layered history and provide unique
Four eco-towers located in the north, south, west, and east of Singelpark function as landmarks for pedestrians and cyclists. A new layer of connecting elements like information boards, furniture, and lighting is being added to create a new identity for Singelpark and simplify orientation. Singelpark insignias in the form of engraved metal plates installed on surfaces will serve as an orientation system throughout the park. The existing parks and squares along Singel will be enhanced, connected, and completed to strengthen Singelpark's identity and continuity as a green space enclosing the city center.
Michel Desvigne Paysagistes, Singelpark Design Competition, essayJeroen Maters
Ìý
1) The proposal seeks to redefine the empty space around Leiden's historic canal ring by sculpting the vegetation masses through selective cutting, pruning, transplanting, and planting of trees.
2) This sculpting aims to reveal open areas sloping down to the canal to recreate the scale and qualities of the historic "glacis" or empty periphery around the city.
3) The sculpting will privilege planting new trees so that more trees are added than removed, and will focus on preserving existing prominent and beautiful trees through consultation with stakeholders.
Michel Desvigne Paysagistes, Singelpark Design Competition, posterJeroen Maters
Ìý
The document proposes transforming the area around a canal in a city through sculpting the vegetation mass to create a continuous Singelpark. Key points include:
1. Redefining the void around the canal and recreating a sense of scale and emptiness through selectively cutting, pruning, and planting trees along the banks to reveal views.
2. Proposing a typical section showing creation of a tree-lined promenade along the exterior bank and opening spaces along the interior bank to emulate a historic "glacis".
3. Detailing plans for specific areas around the canal including relocating parking, reconfiguring slopes and banks, and selectively cutting trees to connect spaces and emphasize views while preserving existing mature trees
The document outlines 11 guiding principles for the design of the Singelpark in Leiden based on input from local residents and organizations. The principles are: 1) The park should be a continuous green space providing breathing room for residents. 2) The park should be for all residents and visitors. 3) The canal ("singel") should be a central element. 4) There should be options for walking and cycling around the entire park. 5) The park should extend from both sides of the canal. 6) Traffic should not compromise the park design. 7) The park should showcase the city's history. 8) The park should strengthen connections rather than act as a barrier. 9) The park should include spaces for both activities and
2. De aanleiding
• Start nieuwe collegeperiodes
• Agenda Stad / Europese Agenda Stad / City Deals als centraal Rijksbeleid
• Voortbouwen op succesvolle 1e Dag van de Stad in 2017 in Utrecht
• 31 oktober 2018: Internationale Dag van de Stad (Verenigde Naties)
4. Het doel: inspireren, informeren en verbinden
• De dag inspireert Nederlandse steden en stedelijke regio’s om de krachten
te bundelen om kansen en uitdagingen aan te gaan
• De dag verbindt steden en stedelijke regio’s, en verbindt vakgebieden om
tot innovatieve en integrale aanpak te komen
• De dag informeert, geeft praktische tips waar je morgen direct mee aan de
slag kunt gaan in eigen stad en stedelijke regio
8. • Topsprekers hoofdpodium Rijtuigenloods geven last lectures, jong talent first lectures
• Tien deelcongressen over brede actuele thema’s in tien markante gebouwen
• In elk deelcongres een mix van presentaties, exposities, workshops etc.
• Gebruikers gebouwen doen mee (Holland Opera, Circusschool, Atelier 300c etc.)
• Speciale programma’s: o.a. Internationaal, City Deals, Bestuurders
• Bezoekers stellen volledig hun eigen programma samen (als bij een festival))
Basisopzet: crossover hoofdpodium en tien deelcongressen
11. Rijtuigenloods hoofdpodium: last lectures
Francine Houben
Robbert Hammond
Floris Alkemade
Willemijn Verloop
Jan Latten
Marjan Minnesma
Kajsa Ollongren
e.a.