2. Era utmaningar?
• Ökad logistikkostnad
• Identifiera och styra logistikkostnadsdrivare
• Brist på visibilitet och kontroll
• Fragmenterad IT-infrastruktur
• Behov att få mer precis analys och beslutstöd
• Behov att införa standardiserade logistikprocesser
• Göra tillfälliga kostnadbesparingar permanenta
3. Marknadstrender
• Fraktkostnader kommer att
accelera
• Identifiering av inbakade fraktkostnader
– inbound
• Innehåll i logistikkostnaden
• Förbättrad effektivitet
• Förbättrad kundservice
Source: Gartner, 2013
6. Sätter transportörerna villkoren?
Manuell bokning
Graden av integration
Avtalskonstruktion
Konsolideringsgrad
Transportörens data
Konsolidering i branschen
Äga informationen
Kontrollera informationen
Simulera transportscenarion
Stöd för upphandling
=> Ta kontroll!
7. ERPs blinda fläckar
ORDER
ERP
ACKN
PRODUCTION OR PICK/PACK ORDER
STATUS MSG
ERP-systemet hanterar informationen inom en juridisk enhet
Inköp - Produktion - Lager – Kundorder
7
STATUS MSG
8. ERP vs best-of-breed
•
•
•
•
•
•
•
”SAP är svaret. Vad var frågan?”
ERP-systemen är transaktionsbaserade
inte utvecklade för samverkan i nätverk
och att dela information
ERP är ett sätt att standardisera interna
processer
Best-of-breed erbjuder en “step-bystep” förändring
Best-of-breed utgår från verksamheten
snarare än IT
ERP stödjer inte transportprocessen
-
Inköp av transport
Fakturakontroll av transporten
Transportbokning
Transportoptimering
11. Logistikekonomins utmaningar
Är det rätt tilläggsavgifter som
fakturerats?
Hur vet jag att jag inte blir
dubbelfakturerad?
Är det rätt valuta?
Har vi blivit fakturerade
enligt våra avtal?
Är det rätt vikt, volym och
distans på fakturan?
Vad ska transporten
kosta?
Avropar vi transporterna
mot våra avtal?
12. Vad Primelog Cost Control ger dig
KONTROLL
BESLUTSUNDERLAG
KPI-UPPFÖLJNING
KOSTNADSREDUCERING
13. Vad Primelog Cost Control ger dig
KONTROLL
• 100% automatisk kontroll av dina logistikfakturor
• Avvikelsehantering
BESLUTSUNDERLAG
KPI-UPPFÖLJNING
KOSTNADSREDUCERING
14. Vad Primelog Cost Control ger dig
KONTROLL
BESLUTSUNDERLAG
• För upphandling av framtida logistiktjänster
• För bokslut, beräknar kostnad för aktuell period
• Simulering av logistikkostnaden
KPI-UPPFÖLJNING
KOSTNADSREDUCERING
15. Vad Primelog Cost Control ger dig
KONTROLL
UNDERLAG
KPI-UPPFÖLJNING
• Kostnadsrapporter per
transportör, land, order, produkt etc. Baserat på din
egen information.
KOSTNADSREDUCERING
16. Vad Primelog Cost Control ger dig
KONTROLL
UNDERLAG
KPI-UPPFÖLJNING
KOSTNADSREDUCERING
• 2-4% lägre fraktomsättning per år genom ökad
kontroll och effektiviseringar.
19. Vilka är vi?
PRIMELOG SOFTWARE AB
• Primelog är en ledande mjukvaru-leverantör inom logistik i
norra Europa
• Vi hjälper våra kunder med deras globala varuflöden att
skapa konkurrensfördelar genom att implementera
Primelog:
Förbättrad visibilitet/kontroll, lägre kostnad, högre service
nivå
Mjukvarubolag
| Grundat 1999 | HQ I Stockholm | Största ägare 6:e AP-fonden | 40+ clients
20. Vad gör vi?
LOGISTIC MANAGEMENT SOFTWARE SUITE
• Logistikstyrning & analys
• Logistiknätverk - upphandling & optimering
• Visibilitet & KPI:er
SUPPLY CHAIN CONSULTING
• Nulägesanalys & Business case
• Supply Chain intelligence
• Nätverksdesign
23. Vägen till total kontroll
INFORMATIONSKONTROLL
AFFÄRSKONTROLL
PROAKTIV KONTROLL
REAKTIV KONTROLL
BRISTANDE KONTROLL
EFFEKTIVITET
Editor's Notes
LPDiskutera kring punkterna
Also from a process perspective, the essential links between a company’s different production centres, distribution centres and customer WHs are seldom controlled, but plays a significant part in the perceived delivery precision and service level by the customer base. How often do we not see that enormous effort and resources are invested in increasing production yields and internal order handling efficiency – however the customer is not impressed unless the final shipment is at his doorstep when promised. A TMS/LMS can be deployed for both internal, inbound and outbound shipments and are the key process links for a reliable total lead time efficiency.We will focus on one area and go through the different steps in each area and see how a TMS/LMS supports the process
I ett verkstadsföretag står ca 13% av nettoomsättningen av logistikkostnaderna. I retail/wholesalebolag (9-10%) är siffran ofta mindre och i processindustri ofta högre (16-20%)Av dessa kostnader är bara ca 5% lager och kapitalbindningskostnader – övriga kostnader Transport och adminstär för ca 7%. Traditionellt sett så har man investerat mycket i lagerhanteringssystem, men dessa adresserar inte per se den faktiska kapitalbindningen, utan den största påverkan ligger i transport och hantering/admin av sin logistik
LR
LP:Beskriv de sex punkterna:MM de tre överstaJW de tre understa