Il documento presenta un'analisi termografica di un dimostratore di scudo termico per una capsula di rientro, progettato per ridurre l'ingombro durante il lancio. Vengono descritti i test condotti nel tunnel ipersonico 'Scirocco', le problematiche riscontrate con i pirometri e le misurazioni termiche che evidenziano le differenze di temperatura tra le aree della capsula. I risultati finali indicano la necessità di calibrazione per le termocamere e la rilevanza di un rivestimento adeguato per la gestione termica durante il rientro.