Presentazione STG eseal
- 1. Container e sicurezza delle merci
- 2. Il problema Secondo diverse stime, nel mondo, ogni anno si registrano furti di merce per un valore compreso tra i 30 e 50 miliardi di dollari I media ci riportano quotidianamente episodi di furti di merci trasportate
- 3. Il problema Nonostante il container possa essere considerato un passo avanti nella sicurezza dei trasporti il crimine ha individuato numerose strategie
- 4. Il problema Individuare il momento preciso in cui si verifica una manomissione o un furto 竪 estremamente difficile Capita quindi che leffettivo autore di un furto venga raramente individuato
- 5. Container e sicurezza delle merci Esempi di manomissione
- 6. Esempi di manomissione Se un container viene caricato e sigillato regolarmente vi sono due modalit per accedere al suo contenuto
- 7. Esempi di manomissione Rimozione o manomissione del sigillo sulla porta destra Manomissione o apertura delle porte senza intaccare i sigilli
- 8. Manomissione del sigillo A seconda delle loro caratteristiche i sigilli possono essere sezionati, svitati col trapano, aperti o sfilati in diversi modi Senza lasciare tracce evidenti ad un controllo poco approfondito
- 9. Apertura del battente sinistro
- 10. Apertura del battente sinistro Quasi tutti i contenitori hanno una placca di metallo che ne impedisce lapertura fino a quando non viene aperta la porta destra Forzando questa placca si pu嘆 aprire la porta sinistra senza dover aprire la destra Un metodo brutale ma efficace!
- 11. Sezionamento di componenti delle porte Unaltra modalit 竪 rappresentata dal taglio mediante cannello delle aste di chiusura o di altri componenti dei dispostivi di bloccaggio del container Tali modalit, pur richiedendo pi湛 tempo, permettono di bypassare la totalit dei sigilli
- 12. Sezionamento di componenti delle porte
- 13. Sezionamento di componenti delle porte
- 14. Sezionamento di componenti delle porte
- 16. Manomissione della maniglia Perforazione del rivetto che unisce la maniglia con lasta di chiusura della porta La maniglia viene quindi distaccata dallasta che pu嘆 ruotare liberamente
- 17. Manomissione della maniglia Il secondo tipo di manomissione riguarda il meccanismo di chiusura della maniglia Come sappiamo il sigillo viene inserito in unasola collegata alla porta con un bullone fissato allinterno della porta
- 19. Manomissione della maniglia Rimuovendo il bullone 竪 possibile asportare il sigillo ed aprire la maniglia Sar poi sufficiente rimontare il tutto e sostituire il rivetto allesterno ed usare un dado per bloccarlo allinterno della porta
- 20. Atti dolosi del personale Chi entra in contatto per motivi professionali con le merci pu嘆 essere coinvolto in tali avvenimenti Magazzinieri Autisti delle aziende di trasporto
- 21. Atti dolosi del personale Il sigillo tradizionale pu嘆 essere consegnato allautista ma non apposto correttamente Nel caso di sigillo a chiodo 竪 facile apporlo in maniera non corretta o modificarlo preventivamente per permetterne lapertura in un secondo momento
- 22. Container e sicurezza delle merci Cosa si pu嘆 fare? Le soluzioni
- 23. Le soluzioni Verifica fisica e documentale dei sigilli applicati Scelta dei trasportatori Pianificazione del viaggio Pesatura dei container
- 24. Le soluzioni I controlli sono utili ma non offrono una garanzia del 100% Costituiscono una verifica a posteriori e non hanno una funzione preventiva Qualora non sia provata la manomissione sar difficile poter reclamare il danno
- 25. Nessun sigillo tradizionale 竪 sicuro al 100% Solo la prevenzione pu嘆 limitare tali eventi