Rola Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych w rozwoju miast, w kontekcie p...RPOWSL
油
Prezentacja p. Daniela Baliskiego, Naczelnika Wydziau Wymiaru Regionalnego Departamentu Koordynacji Polityki Strukturalnej w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego, przedstawiona podczas konferencji pt. Determinanty rozwoju miast w kontekcie polityki miejskiej po roku 2013", kt坦ra odbya si 10 kwietnia 2013 r. w Sali Sejmu lskiego w Katowicach.
Prezentacja z wystpienia Pawa Orowskiego, Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju na Pracowni Miast Wabrzych - 28 sierpnia 2014 roku
Materia z konferencji pn. Wsparcie dla podmiot坦w ekonomii spoecznej i przedsibiorstw spoecznych w Polsce, kt坦ra odbya si w Ministerstwie Rodziny, Pracy i Polityki Spoecznej w dniu 21 kwietnia 2016 r.
Prezentacja z wystpienia Pawa Orowskiego, Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju na Pracowni Miast Wabrzych - 28 sierpnia 2014 roku
Materia z konferencji pn. Wsparcie dla podmiot坦w ekonomii spoecznej i przedsibiorstw spoecznych w Polsce, kt坦ra odbya si w Ministerstwie Rodziny, Pracy i Polityki Spoecznej w dniu 21 kwietnia 2016 r.
2. 1. Gospodarka Innowacje Technologie
2. Rozw坦j spoeczestwa informacyjnego
3. Wsparcie gospodarki niskoemisyjnej
4. Dostosowanie do zmian klimatu
5. Rozw坦j naturalnego rodowiska czowieka
6. Zr坦wnowa甜ony transport
7. Rynek pracy
8. Rozw坦j spoeczny
9. Infrastruktura spoeczna i rewitalizacja
10. Edukacja
11. Infrastruktura edukacyjna
Osie priorytetowe
3. O 3. Wsparcie gospodarki niskoemisyjnej
Promowanie strategii niskoemisyjnych dla wszystkich typ坦w obszar坦w, w szczeg坦lnoci na
obszarach miejskich, w tym wspieranie zr坦wnowa甜onego transportu miejskiego oraz
podejmowania odpowiednich dziaa adaptacyjnych i mitygacyjnych.
油
Wsparcie wynikajce z plan坦w gospodarki niskoemisyjnej dla poszczeg坦lnych typ坦w obszar坦w,
stanowice uzupenienie projekt坦w realizowanych z poziomu krajowego. W przypadku miast
wojew坦dzkich ich obszar坦w funkcjonalnych projekty realizowane mog by w formule ZIT.
Zr坦wnowa甜ona mobilno miejska zr坦wnowa甜ona mobilno miejska budowa,
przebudowa uzupeniajcej do poziomu krajowego infrastruktury transportu publicznego w
celu ograniczenia ruchu drogowego w centrach miast np. Park & Ride, zintegrowane centra
przesiadkowe, wsp坦lny bilet, inteligentne Systemy Transportowe, cie甜ki rowerowe, itp.
4. O 5. Rozw坦j naturalnego rodowiska czowieka
Ochrona i przywr坦cenie r坦甜norodnoci biologicznej , ochrona i rekultywacja gleby
oraz promowanie usug ekosystemowych, w tym programu natura 2000 oraz
zielonej infrastruktury
油
projekty dotyczce dziaalnoci gospodarczej wykorzystujcej lokalne zasoby przyrodnicze wraz z
promocj np. stawy widokowe, tereny wypoczynkowe, cie甜ki dydaktyczne w tym obszary
nadmorskie i przybrze甜ne dla ich zagospodarowania na cele turystyczne
5. O 6. Zr坦wnowa甜ony transport
Zwikszanie mobilnoci regionalnej poprzez czenie wz坦w drugorzdnych i trzeciorzdnych
z infrastruktur TEN-T油
油
Budowa, przebudowa dr坦g wojew坦dzkich oraz ewentualnie powiatowych i gminnych w sieci
kompleksowej TEN-T oraz stanowicych poczenie do sieci TEN-T, w tym inwestycje na rzecz
poprawy bezpieczestwa i przepustowoci ruchu na tych drogach (ITS).
Rozw坦j i rehabilitacja kompleksowego, nowoczesnego i interoperacyjnego systemu transportu
kolejowego
油
Zakup i modernizacja taboru kolejowego dla pocze wojew坦dzkich (w tym przystosowanie do
przewozu rower坦w). 油
6. O 9. Infrastruktura spoeczna i rewitalizacja
Dziaania majce na celu popraw stanu rodowiska miejskiego, w tym rekultywacja teren坦w
poprzemysowych i redukcja zanieczyszczenia powietrza
油
Poprawa estetyki przestrzeni miejskiej, udostpnienie teren坦w dla mieszkac坦w (np. dla cel坦w
rekreacyjnych).
Rekultywacja teren坦w zdegradowanych, w tym: likwidowanie izolacji tych obszar坦w od pozostaych
przestrzeni miejskich.
Wspieranie rewitalizacji fizycznej, gospodarczej i spoecznej ubogich spoecznoci i obszar坦w
miejskich i wiejskich
Kompleksowa rewitalizacja dotyczca wszystkich aspekt坦w rewitalizacji danego obszaru.油
7. Narzdzia i instrumenty terytorialnego wymiaru
interwencji w nowym okresie programowania
Obszary Strategicznej Interwencji (OSI)
Kontrakt Terytorialny
Rozw坦j lokalny kierowany przez spoeczno (RLKS) = Community-Led
Local Development (CLLD)
Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT) = Integrated Territorial
Investment (ITI)
8. Kontrakt samorzdowy
Umowa na realizacj projekt坦w rozwizujcych problem/y lub
wzmacniajcych potencja/y na danym obszarze zawierana przez
Samorzd Wojew坦dztwa ze zwizkami/stowarzyszeniami jednostek
samorzdu terytorialnego z terenu wojew坦dztwa
zachodniopomorskiego w celu realizacji polityki rozwoju regionu.
Kluczow ide kontraktu jest realizacja pewnych zao甜e pyncych ze
strategii rozwoju wojew坦dztwa oraz programu strategicznego, a nie
tylko realizowanie potrzeb samorzd坦w.
9. Stronami kontraktu byby Zarzd Wojew坦dztwa oraz
zwizek/stowarzyszenie jst.
Konieczno przygotowania wsp坦lnej strategii/diagnozy obszaru lub
przedstawienia wsp坦lnej sentencji z dotychczasowych istniejcych
strategii dla poszczeg坦lnych gmin jednego lub kilku projekt坦w, kt坦re
maj rozwiza zdiagnozowany problem/problemy lub wzmocni
istniejce potencja/y.
Grupa projekt坦w przedstawionych w kontrakcie ma stanowi baz do
rozwoju, kt坦ry powinien by wzmacniany przez projekty realizowane w
ramach konkurs坦w.
10. Nie wszystkie rodki w ramach RPO WZ bd rozdysponowane w
ramach kontrakt坦w samorzdowych. Przewiduje si wydzielenie
priorytet坦w inwestycyjnych w ramach wszystkich cel坦w tematycznych,
kt坦re bd rozdysponowane jedynie w formie konkurs坦w.
G坦wne kryteria wyboru kontrakt坦w samorzdowych:
- realizacja dziaa z program坦w strategicznych (zgodnie z ich
hierarchi),
- realizacja dziaa rozwizujcych problemy/wzmacniajcych
potencjay wskazane w wybranych OSI,
-cena za osignicie jednostki rezultatu,
-wskazanie innych ni甜 RPO 添r坦de sfinansowania zada
komplementarnych,
-harmonogram realizacji projekt坦w.
11. Pod koniec 2013 r. Instytucja Zarzdzajca ogosi nab坦r na propozycj
kontrakt坦w samorzdowych. Termin zakoczenia naboru sierpie
2014 r.
Wrzesie grudzie 2014 r. negocjacje kontrakt坦w. Stycze 2015 r.
podpisanie pierwszych kontrakt坦w samorzdowych.
Podczas tworzenia propozycji kontrakt坦w samorzdowych oraz
negocjacji powinna zosta zachowana cisa wsp坦praca
pomidzy zainteresowanymi jst oraz IZ.
12. Z uwagi na fakt, i甜 realizowanie projekt坦w w ramach kontrakt坦w
samorzdowych nie jest najatwiejszym sposobem na realizacj zada
gmin, zacht do realizacji kontrakt坦w samorzdowych mogyby
stanowi poni甜sze kwestie:
1.Jako pierwsze podpisywane byyby kontrakty samorzdowe,
gwarantujce rodki RPO. W konkursach rozdysponowana byaby
jedynie cz rodk坦w.
2.Do 85% dofinansowania dla projekt坦w realizowanych w ramach
kontrakt坦w, 50% dla pozostaych projekt坦w (konkursy).
13. Zintegrowane Inwestycje Terytorialne
(ZIT)
Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT):
s nowym instrumentem rozwoju terytorialnego, przyczyniajcym si
do realizacji zintegrowanej strategii rozwoju miejskiego lub te甜 innych
strategii terytorialnych, pod warunkiem, 甜e wymaga to wykorzystania
wsparcia z polityki sp坦jnoci pochodzcego z wicej ni甜 1 osi
priorytetowej 1 lub wicej program坦w operacyjnych,
su甜 zwikszeniu zaanga甜owania miast i ich obszar坦w funkcjonalnych
w zarzdzaniu rodkami strukturalnymi UE
14. Zgodnie z zapisami KSRR 2020 i KPZK 2030 dotyczcymi
rozwoju miast, ZIT powinien zosta wykorzystany na:
zwikszanie udziau miast i ich obszar坦w funkcjonalnych w
zarzdzaniu programami operacyjnymi,
sprzyjanie rozwoju wsp坦pracy i integracji na obszarach
funkcjonalnych najwikszych polskich miast, przede wszystkim tam
gdzie skala problem坦w zwizanych z brakiem wsp坦pracy i
komplementarnoci dziaa r坦甜nych jednostek administracyjnych jest
najwiksza.
15. Wsparcie w ramach ZIT z wykorzystaniem rodk坦w WRS w ramach RPO
skoncentrowane bdzie na wielu kierunkach interwencji , kt坦rych ostateczny dob坦r
dokona si na etapie negocjacji kontraktu terytorialnego oraz ustalania zawartoci
program坦w operacyjnych:
Jednym z kierunk坦w interwencji jest:
Zr坦wnowa甜ony, sprawny transport czcy miasto i jego obszar funkcjonalny realizacja
projekt坦w m.in. w zakresie system坦w usprawniajcych komunikacj w obszarze
funkcjonalnym miasta: wprowadzenia zintegrowanych kart miejskich, udogodnienia dla
podr坦甜y multimodalnych (m.in. budowa systemu parkuj i jed添, centra przesiadkowe,
parkingi rowerowe), innowacyjne sygnalizacje wietlne, ograniczenie i uspokajanie ruchu
samochodowego w centrach miast, budowa cie甜ek rowerowych dla cel坦w
komunikacyjnych (dojazd do pracy), promowanie strategii niskoemisyjnych w miastach -
rozw坦j przyjaznych rodowisku i niskoemisyjnych system坦w transportu itp. (cele
tematyczne nr 4 i 7).