MUHAMMAD IRFAN BIN MD HAZMI
A167847
Projek Akhir LMCP1352 Asas-Asas Data Dalam Pengangkutan.
Pensyarah Kursus: PROF. DATO¡¯ IR. DR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
Berikut merupakan tugasan yang telah ditambahbaik dengan ada seksyen regresi dan pembahagian kluster menggunakan treadline beserta equation & R-squared
Ringkasan laporan tentang wawasan pembangunan Bangi-Kajang untuk 30 tahun akan datang mengenai:
1. Memperbaiki dan menambah infrastruktur pengangkutan dan jalan raya
2. Meningkatkan kualiti alam sekitar dengan mengurangkan pencemaran dan menambah tumbuhan
3. Membina infrastruktur dan bangunan hijau serta taman buatan mesra alam
Tugasan 9 Gambar - Gambar Kesan Kepada Alam Sekitar (A166301)AmirulZainal9464
?
Tugasan menanyakan tentang kesan negatif kepada alam sekitar, seperti pencemaran udara dari asap kenderaan, pembuangan sampah secara salah, dan pencemaran air. Siswa diminta mengambil dan memuatnaik gambar sendiri yang menunjukkan kesan-kesan tersebut.
Berikut merupakan tugasan yang telah ditambahbaik dengan ada seksyen regresi dan pembahagian kluster menggunakan treadline beserta equation & R-squared
Ringkasan laporan tentang wawasan pembangunan Bangi-Kajang untuk 30 tahun akan datang mengenai:
1. Memperbaiki dan menambah infrastruktur pengangkutan dan jalan raya
2. Meningkatkan kualiti alam sekitar dengan mengurangkan pencemaran dan menambah tumbuhan
3. Membina infrastruktur dan bangunan hijau serta taman buatan mesra alam
Tugasan 9 Gambar - Gambar Kesan Kepada Alam Sekitar (A166301)AmirulZainal9464
?
Tugasan menanyakan tentang kesan negatif kepada alam sekitar, seperti pencemaran udara dari asap kenderaan, pembuangan sampah secara salah, dan pencemaran air. Siswa diminta mengambil dan memuatnaik gambar sendiri yang menunjukkan kesan-kesan tersebut.
Bandar kecil yang terpencil memerlukan bekalan tenaga untuk memajukan agroindustrinya. Terdapat sumber daya tenaga boleh diperbaharui seperti sungai-sungai kecil yang deras dan mata air panas. Cadangan termasuk menggunakan tenaga geotermal dan tenaga hidroelektrik, di mana haba dan tekanan stim dari mata air panas dan tenaga kinetik air sungai dapat digunakan untuk menjana elektrik menerusi turbin.
Tugasan 7 Cadangan Memperbaharui Bandar (A166301)AmirulZainal9464
?
Dokumen ini membahas cadangan untuk memperbaharui pusat bandar Kajang agar lebih maju dan mandiri. Tiga cadangan utama adalah pembinaan lebih banyak pusat membeli-belah untuk meningkatkan hiburan, menaiktaraf sistem pengangkutan awam, dan membina lebih banyak kilang besar untuk mewujudkan peluang pekerjaan. Ini bertujuan menarik lebih ramai penduduk dan mengurangkan ketergantungan mereka
Bandar Selayang dan Agenda Tempatan 21 (A166301)AmirulZainal9464
?
Program Agenda Tempatan 21 bertujuan untuk memastikan pembangunan bandar Selayang dapat memenuhi keperluan sekarang tanpa mengabaikan generasi akan datang. Cadangan tersebut meliputi tiga aspek utama iaitu ekonomi, alam sekitar dan sosial. Untuk ekonomi, cadangan termasuk menyediakan tapak perniagaan tetap dan meningkatkan tahap teknologi perindustrian. Bagi alam sekitar, cadangan adalah menyediakan tempat
Yoga philosophy emphasizes self-awareness, self-regulation, motivation and empathy, which are key components of emotional intelligence. Yoga practices like chitta-prasadana, kriyayoga and astangayoga help you develop these skills.
1. LMCP 1352 ASAS-ASAS SAINS
DATA DALAM PENGANGKUTAN
PROJEK AKHIR
NAMA : AMIRUL HAKIM BIN ZAINAL
NO MATRIK : A166301
NAMA PENSYARAH : PROF. DATO¡¯ IR. DR RIZAATIQ
ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
3. 1. PENGELUARAN DAN PENARIKAN BAGI SETIAP BANDAR
BANDAR RUMAH LUAS LANTAI
A 16 500 1 050 000
B 19 000 1 290 000
C 31 000 1 940 000
D 27 000 1 850 000
E 21 500 1 430 000
F 17 500 1 230 000
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 36 300 34 650
B 41 800 42 570
C 68 200 64 020
D 59 400 61 050
E 47 300 47 190
F 38 500 40 590
Kadar Penarikan: 2.2 setiap rumah
Kadar Pengeluaran : 3.3 setiap 100m per luas lantai
4. 2. Jika 65% perjalanan menggunakan kereta persendirian dan purata isi kereta ialah
1.9/kereta, kirakan pengeluaran dan penarikan perjalanan kereta bagi setiap bandar.
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 36 300 34 650
B 41 800 42 570
C 68 200 64 020
D 59 400 61 050
E 47 300 47 190
F 38 500 40 590
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 12 418 11 854
B 14 300 14 563
C 23 332 21 902
D 20 321 20 886
E 16 182 16 144
F 13 171 13 886
PENGELUARAN x 65% ¡Â 1.9
PENARIKAN x 65% ¡Â 1.9
PURATA: 99 479
5. 3. KIRAKAN SEMULA PENGELUARAN DAN PENARIKAN SUPAYA
JUMLAH PENGELUARAN DAN PENARIKAN MENJADI SAMA
BANDAR PENARIKAN PENGELUARAN
A 12 388 11 883
B 14 265 14 599
C 23 274 21 956
D 20 271 20 937
E 16 142 16 184
F 13 139 13 920
JUMLAH 99 479 99 479
6. 4. KIRAKAN MATRIKS PERJALANAN ASALAN-TUJUAN
BANDAR A B C D E F PENGELUARAN
A 1 480 1 818 2 734 2 607 2 015 1 733 12 388
B 1 704 2 093 3 148 3 003 2 321 1 996 14 265
C 2 780 3 416 5 137 4 898 3 786 3 257 23 274
D 2 421 2 975 4 474 4 266 3 298 2 837 20 271
E 1 928 2 369 3 563 3 397 2 626 2 259 16 142
F 1 569 1 928 2 900 2 765 2 137 1 839 13 139
PENARIKAN 11 883 14 599 21 956 20 937 16 184 13 920 99 479
ASALAN
TUJUAN
7. 5. JIKA 70% PERJALANAN ANTARA BANDAR MENGGUNAKAN LEBUH
RAYA, KIRAKAN SEMULA MATRIKS PERJALANAN ASALAN-TUJUAN BAGI
KERETA YANG MELALUI LEBUH RAYA.
PENGELUARAN x 70%
PENARIKAN x 70% PURATA: 69 636
BANDAR PRNGELUARA
N
PENARIKAN
A 12 418 11 854
B 14 300 14 563
C 23 332 21 902
D 20 321 20 886
E 16 182 16 144
F 131 171 13 886
BANDAR PENGELUAR
AN
PENARIKAN
A 8 693 8 298
B 10 010 10 194
C 16 332 15 331
D 14 225 14 620
E 11 327 11 301
F 9 220 9 720
8. PENGELUARAN = PENARIKAN
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 8 671 8 318
B 9 985 10 219
C 16 292 15 369
D 14 190 14 656
E 11 300 11 329
F 9 197 9 744
JUMLAH 69 636 69 636
9. MATRIKS-ASALAN DAN TUJUAN
BANDAR A B C D E F PENGELUARAN
A 1 036 1 273 1 914 1 825 1 411 1 213 8 671
B 1 193 1 465 2 204 2 102 1 624 1 397 9 985
C 1 946 2 391 3 596 3 429 2 651 2 280 16 292
D 1 695 2 082 3 132 2 987 2 308 1 986 14 190
E 1 350 1 658 2 494 2 378 1 838 1 581 11 300
F 1 099 1 350 2 030 1 936 1 496 1 287 9 197
PENARIKAN 8318 10 219 15 369 14 656 11 329 9 744 69 636
ASALAN
TUJUAN
10. 6. UMPUKAN PENGALIRAN LALU LINTAS KERETA
ANTARA BANDAR-BANDAR ANTARA KEDUA-DUA ARAH
Bandar A B C D E F UMPUKAN
A 1 273 1 914 1 825 1 411 1 213 7 635
B 1 193 2 204 2 102 1 624 1 397 13 690
C 1 946 2 391 3 429 2 651 2 280 17 932
D 1 695 2 082 3 132 2 308 1 986 14 870
E 1 350 1 658 2 494 2 378 1 581 8 457
F 1 099 1 350 2 030 1 936 1 496
UMPUKAN 7 282 13 571 16 889 14 294 7 910
11. A B C D E F
7 635 13 690 17 932 8 45714 870
7 282 16 889 19 294 7 91013 571
7. JIKA KADAR TOL DIKENAKAN SEBANYAK RM0.20
SEN SETIAP KM, KIRAKAN JUMLAH KUTIPAN TOL
19 KM 21 KM 17 KM15 KM 18 KM
Kadar yang perlu dibayar mengikut bandar adalah : Jarak x RM0.20
Jumlah kutipan per bandar adalah: (Jarak x RM0.20) x Jumlah perjalanan kereta
12. JUMLAH KUTIPAN TOL DARI BANDAR A KE BANDAR F
BANDAR A B C D E F
JUM. KERETA
MEMASUKI
TOL
7 635 6 362 4 449 2 624 1 213
7 327 5 123 3 021 1 397
8 359 4 930 2 280
4 294 1 986
1 581
JARAK x
RM0.20 (RM)
0 3.80 4.20 3.00 3.40 3.60
(RM) 0 29 013 57 496 53 793 50 556 30 443
JUMLAH (RM) 221 302
13. JUMLAH KUTIPAN TOL DARI BANDAR F KE BANDAR A
BANDAR A B C D E F
JUM. KERETA
MEMASUKI
TOL
1 098 2 448 4 478 6 414 7 910
1 350 3 008 5 502 7 880
1 695 3 777 6 909
1 946 4 337
1 193
JARAK x
RM0.20 (RM)
3.80 4.20 3.00 3.40 3.60 0
(RM) 26 671 56 995 50 666 48 599 28 476 0
JUMLAH (RM) 212 408
14. JUMLAH KESEMUA KUTIPAN TOL= Jumlah Kutipan Tol Dari Bandar A ke Bandar F
+ Jumlah Kutipan Tol Dari Bandar F ke Bandar A
= RM 221 302 + RM 212 408
= RM 433 709
15. 8. JIKA 30% PENGALIRAN ADALAH DALAM MASA 1 JAM PUNCAK, KIRAKAN
PENGALIRAN MAKSIMUM/JAM
JUMLAH : 1904
JUMLAH : 1824
A B C D E F
PENGALIRAN
MAKSIMUM
/JAM
232 194 135 80 37
223 156 92 43
254 150 69
131 60
48
A B C D E F
PENGALIRAN
MAKSIMUM
/JAM
33 75 136 195 241
41 92 167 240
52 115 210
59
36
132
[(70/100) x Perjalanan
dari satu bandar] /23
16. 9. LUKISKAN VISUAL UMPUKAN PERJALANAN ANTARA BANDAR
7635 13690 17932 14870 8457
7282 13571 16889 14294 7910
A
B F
E
D
C
17. 10. JIKA MUATAN JALAN RAYA IALAH 1800 KERETA/JAM,
BERAPA LORONG LEBUH RAYA PATUT DIBINA?
BANDAR A HINGGA KE BANDAR F
BANDAR UMPUKAN X 30% JUM. PERLU DIBINA
A-B 7 635 2 291 2
B-C 13 690 4 107 2
C-D 17 932 5 380 3
D-E 14 870 4 461 3
E-F 8 457 2 537 2
18. BANDAR UMPUKAN X 30% JUM. PERLU DIBINA
F-E 7 910 2 373 1
E-D 14 294 4 288 3
D-C 16 889 5 067 2
C-B 13 571 4 071 2
B-A 7 282 2 185 1
BANDAR F HINGGA KE BANDAR A