More Related Content
What's hot (20)
Similar to Radio talasi (9)
More from Ivan Risti (16)
Radio talasi
- 3. Ukratko Postojanje radio-talasa je veoma znaajno za oveanstvo, poev邸i od spajanja najudaljenijih delova na邸e planete pa do sve savremenijih postupaka njihove primene u oblasti fizike, radarske tehnike, astronomije i drugih nauka.
- 4. Uvod Osnovna namena radio-talasa je da omogui prenos informacija sa jednog mesta na drugo. Pored toga 邸to se koriste za prenos zvuka i televizijskih signala, radio-talasi se koriste i za prenos podataka u kodiranom obliku. Otkriem radara omogueno je lako otkrivanje objekata i pojava na veoma velikim udaljenostima. Visokofrekventni radio signali omoguili su astronautima da komuniciraju sa Meseca kao i da prenose informacije iz udaljenih svemirskih sondi.
- 5. Uop邸teno o radiotalasima Radio-talasi su vrsta elektromagnetnog zraenja u opsegu elektromagnetnog spektra po talasnoj du転ini ispod infracrvenog spektra. Podruje radijskog spektra obuhvata frekvencije od 3 Hz do 300 GHz. Osnove radiofonije postavio je Nikola Tesla, ali se otkrie radija pripisuje Popovu. Prvi znaajni rezultati dobijeni su pomou usavr邸enog Hercovog ureaja, koji emituje isprekidano nesinusoidalno zraenje.
- 6. Nikola Tesla Aleksandar Popov
- 7. Kasnije je pomou triode konstruisan prvi izvor neprigu邸enih sinusoidalnih radio-talasa, 邸to je otvorilo put radio telegrafiji - prenosu informacija kori邸enjem Morzeovih znakova, a kasnije i prenosa govora, muzike i na kraju slike.
- 8. Predajnik i prijemnik Za odr転avanje radio-veze potrebni su predajnik i prijemnik. Predajnik se sastoji od ureaja za proizvodnju sinusoidalnih elektromagnetnih oscilacija (oscilator), modulatora, pojaavaa i predajne antene. U antenama, koje su metalni provodnici prikljueni na pojaiva, pobuuju se prinudne elektrine oscilacije velike snage 邸to uzrokuje zraenje elektromagnetnih talasa. Prijemnik tih talasa ima takoe antenu, zatim pojaava, demodulator i pretvara.
- 9. Elektromagnetni talasi se u homogenim sredinama prostiru pravolinijski. Zbog zakrivljenosti Zemlje, udaljenost do koje neposredno mogu dospeti je relativno mala (desetak km). Meutim, ve u prvim eksperimentima gde se koristio Hercov oscilator, signali emitovani iz Evrope primljeni su u Severnoj Americi. Obja邸njenje su predlo転ili ve 1902. godine Keneli i Hevizajd: u gornjim delovima atmosfere nalazi se sloj jonizovanog vazduha, koji reflektuje elektromagnetne talase ka Zemlji. To je eksperimentalno potvrdio Eplton 1925. godine.
- 11. Za ultra-kratke talase va転i strogo pravilo pravolinijskog prostiranja. Svaka prepreka na njihovom putu (npr. brdo) predstavlja prepreku koju oni, zbog male talasne du転ine ne mogu da savladaju. Iz tih razloga postoji mre転a relejnih predajnika koja omoguuje prijem i prenos ovih talasa. Bolja pokrivenost posti転e se kori邸enjem satelita kao predajnika.
- 12. Primena radio-talasa Nikola Tesla je 1898. godine patentirao metod i ureaj za mehanizam kontrolisanja pokretnih plovila i vozila. Teslu su i mnogo ranije opsedale misli o 転ivotu bez 転ica. Sanjao je o be転inom prenosu energije i o tome je esto govorio: ,,Progres na ovom polju daje mi nadu da u do転iveti ostvarenje mog najveeg sna - prenos snage od stanice do stanice bez kori邸enja bilo kakve 転ice", rekao je prilikom otvaranja hidroelektrane na Nijagarinim vodopadima. U邸ao je u istoriju kao prvi ovek koji je uspeo da demonstrira radio kontrolu i to tako 邸to je be転inim putem upravljao jednim brodiem koji je nazvao ,,teleautomaton".
- 13. Tesla demonstrira daljinsku kontrolu radio vezom
- 14. Na istom principu kao i Teslin brod, danas, vi邸e od veka kasnije, funkcioni邸u mnogi ureaji koji nas okru転uju. Mnogi verovatno uvaju igrake iz detinjstva koje veoma nalikuju Teslinom brodu, a koje su uz pomo daljinskog ureaja vozili po obli転njoj reci ili jezeru. Drugi mo転da imaju autie ili neka slina vozila na daljinsko upravljanje. No radio kontrola ima i mnogo korisniju upotrebu od igre i zabave. U Drugom svetskom ratu, na primer, radio vezom navoene su rakete, a i danas se obilato koristi u avijaciji.
- 15. Teslin izum koristi se ak i na Marsu - Mars roverima, vozilima za istra転ivanje crvene planete kojima se upravlja, iz sasvim razumljivih razloga, sa daljine.
- 16. Radar Radar predstavlja skraenicu od engleske rei Radio Detection And Ranging koja u bukvalnom prevodu na srpskom jeziku oznaava radio detektovanje i pozicioniranje. Osnovna namena radarskih sistema jeste otkrivanje objekata i pojava i odreivanje njihove udaljenosti od radara, visine, brzine kretanja kao i mogua predvianja njihovog kretanja.
- 17. Elektromagnetni talasi se pravolinijski prostiru iz izvora, odbijaju se od povr邸ine objekta koji im je na putu i pravolinijski se vraaju u prostor, u pravcima refleksije. Prijemnik radara prihvata povratni deo, istog pravca, koji je reflektovan od objekta. Intenzitet ,,uhvaenog" dela vraenih elektromagnetnih talasa, obino je vrlo slab, te se pojaava pomou odgovarajuih ureaja. Ti pojaani povratni signali se raunarski obrauju i analiziraju, a dobijeni rezultati daju odgovor o prisustvu otkrivenog objekta, njegovim osnovnim karakteristikama, udaljenosti i brzini kretanja, 邸to se prikazuje na prikazivau (ekranu).
- 18. Ekran radara
- 19. Prvobitna uloga radarskih sistema bila je upotreba u vojne svrhe i imala je za cilj otkrivanje protivnikih borbenih sredstava bilo da se kreu kopnom, morem ili u vazdu邸nom prostoru. Izraelski vojni radar
- 20. Radar u vazduhoplovstvu U vazduhoplovstvu, avioni su opremljeni radarskim ureajima koji ih upozoravaju na prepreke koje im se pribli転avaju na putu, tako 邸to unapred daju tane podatke o visinskom rastojanju do njih. Prva komercijalna primena ureaja, poslu転ila je na avionu 1938. godine. Ureaj je detektovao prepreke na putu u magli i na aerodromima olak邸ao kontrolu pristupa za sletanje. Operateri su pomou radija pomagali pilotima da se orijenti邸u pri sletanju. Kod borbenih aviona, pored toga 邸to ispunjavaju ulogu navigacije kao kod civilnih, jo邸 su i sastavni deo integrisanog napadno-navigacijskog sistema sa oru転jem.
- 21. Pogled iz kabine aviona
- 22. Radar u mornarici Radari u mornarici koriste se za odreivanje pravca kretanja i rastojanja izmeu brodova kako bi se spreili meusobni sudari, za globalnu navigaciju na moru, odreivanje pozicije, udaljenost obala, ostrva i drugih prepreka kao 邸to su npr. Ledeni bregovi. Radar TRS-4D
- 23. Saobraajna policija koristi radar za kontrolu saobraaja, merenje brzine vozila na putevima, broja vozila i po邸tovanje saobraajnih propisa. Policijski radar
- 24. U meteorologiji, radari se koriste za praenje oblanosti i padavina. Radari su postali osnovno sredstvo za kratkorone prognoze vremena i upozoravanje na lo邸e vremenske pojave, kao 邸to su tornado i oluje. Meteorolo邸ki radar u Oklahomi
- 25. Radarska astronomija koristi radar kojim je mogue veoma precizno izmeriti daljinu nebeskih tela, snimiti oblik asteroida, mapirati povr邸ine i istra転iti geologiju planeta i satelita. Astronomski radar
- 26. Radio-teleskopi Radio-teleskopi su usko usmereni prijemnici koji mogu da registruju slaba elektromagnetna zraenja sa ogromnih udaljenosti. Rade na veoma malim talasnim du転inama, koristei radio zraenje. Da bi se slika i konaan proizvod istra転ivanja znatno pobolj邸ao, radio-astronomi esto kombinuju vi邸e radio- teleskopa koje postave u jednom pravcu. Time, vi邸e tako meusobno povezanih radio-teleskopa funkcioni邸u kao jedan veliki. Primer za takvu strukturu su radio-teleskopi koji se nalaze u Sjedinjenim Amerikim Dr転avama. To su 27 meusobno povezanih radio-teleskopa u slovo Y od kojih svaka antena ima 25 m u preniku.
- 27. 27 radio-teleskopa u SAD
- 28. Pre mnogo godina ljudi nisu mogli ni zamisliti da e u budunosti biti mogu prenos glasa, slike i muzike sa velike razdaljine. Do otkria radio-talasa i njihove primene to nije bilo mogue, ali 転ivot dana邸njice se ne mo転e ni zamisliti bez svega toga. 貼ivot je uz pomo radio-talasa postao lak邸i. Od momenta otkria, primena radio-talasa zadire u sve sfere modernog 転ivota. Zakljuak