ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo

Rakamlarla Türkiye: Ulaştırma

•
•
Başbakanlık Basın Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü
Başbakanlık Basın Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü

Rakamlarla Türkiye, Ulaştırma infografikleri ile devam ediyor.

1 of 16
Downloaded 18 times
RAKAMLARLA TÜRKIYE ULASTIRMA
Giris Türkiye’de hemen her sektör son yıllarda önemli bir gelisim gösterdi. Saglıktan enerji sektörüne, egitimden yatırımlara, ulastırma-dan tarım sektörüne kadar bu degisimin rakamları gözler önünde. Sektör sektör bu degisimin verileri farklı platformlarda paylasılıyor. Ancak sınırlı bir hedef kitleye odaklanan halkla iliskiler çalısmaları bazen kamuoyuna hitap etmeyi ve yurtdısında bir temsil unsuru olma özelliklerini yeterince karsılamayabiliyor. Tam da bu noktada dısarıdan bir göze ihtiyaç duyuluyor. Rakamlarla Türkiye Projesi iste bu ihtiyaçtan dogdu. Basın Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlügü (BYEGM) bu projeyle kamu çalısmalarını, yasanan gelismeleri çarpıcı baslıklarla destekleyerek rakamsal veri, grafik ve infografiklerle anlatmayı, görünür kılmayı hedefliyor. Bu noktada öne çıkan en önemli mecraların basında ise ‘sosyal medya’ geliyor. Rakamlarla Türkiye Projesi tam da bu ihtiyaçtan hareketle, bu mecraları da kapsaya-cak sekilde ülkemizi yurt içinde ve yurtdısında farklı yönleriyle en iyi sekilde anlatabilmek için olusturuldu. Rakamlarla Türkiye Projesi ile kamu kurumlarının faaliyet ve basarılarına iliskin veriler bir araya getirilecek, profesyonel bir ekip tarafından degerlendirilerek yurtiçi ve yurtdısına etkin bir sekilde hitap etmek üzere çarpıcı baslıklarla grafik ve infografiklere dönüstürülecek. BYEGM tarafından sunulacak bu hizmetle kamu kurumları etkili tanıtım için yeni içeriklere sahip olacak. Kamu kurumları, Rakamlarla Türkiye Projesi’nin içeriklerini sosyal medya da dâhil olmak üzere istedikleri mecralarda kullanabi-lecek. BYEGM tarafından çalısmalarına baslanan Türkiye Portalı’nda yurtdısına yönelik olarak yayımlanması planlanan verilerle Türkiye her yönüyle tanıtılmaya çalısılırken kamu kurumları, yurtdısına açılmada yeni bir mecraya sahip olmus olacak. Rakamlarla Türkiye’nin yasal dayanagını 231 Sayılı Kanun Hükmünde Kararname’nin 2. Maddesinde belirtilen asagıdaki görevler olusturmaktadır: “Devletin tanıtma siyasetinin ve tanıtma ile ilgili alanlarda Hükümetçe uygulanacak stratejilerin tespitine yardımcı olmak” “Hükümet faaliyetlerinin ve yapılan hizmetlerin iç ve dıs kamuoyuna etkin bir biçimde yansıtılmasına ve bunların kamuoyu üzerindeki etkisinin belirlenmesine ait hizmetleri yapmak” “Türkiye'nin dıs tanıtma faaliyetlerini yönlendirmek ve bu amaçla kamu kurum ve kurulusları, özel sektör kurulusları, meslek kurulusları, amaca yönelik vakıflar, dernekler gibi tesekküllerle isbirligi yapmak”
TRAFIKTE CAN KAYBI AZALDI Kilometre basına düsen can kaybı sayısı % 54 oranında azaldı.
4 DAKIKADA KITADAN KITAYA MARMARAY ile kıtalar denizin altından birlesti. Tarihi Ipek Yolu’nun en önemli sacayagı hayata geçti.
KITALAR BIR KEZ DAHA BIRLESIYOR Istanbul Avrasya Tüp Tüneli insa ediliyor.
DÜNYANIN 4.BÜYÜK KÖPRÜSÜ INSA EDILIYOR EN MODERN YOL AGIYLA IKI BÜYÜK KENT BIRBIRINE BAGLANIYOR Izmit Körfez Geçisi Asma Köprüsü Projesi ile Istanbul’dan Bursa’ya 1 saatte, Izmir’e 4 saatte, Eskisehir’e 2,5 saatte ulasım saglanacak.
BOGAZ’IN YENI INCISI YAVUZ SULTAN SELIM KÖPRÜSÜ 56 viyadük, 17 tünel, 15 kavsak ile 1,45 milyar dolar enerji tasarrufu yapılarak, 335 milyon dolarlık isgücü kaybının, 1,785 milyar dolarlık ekonomik kaybın önüne geçilecek
TÜRKIYE ILK DEFA HIZLI TRENLE TANISTI TÜRKIYE HIZLI TREN ISLETMECILIGINDE DÜNYADA 8. AVRUPA’DA 6. SIRADA Ankara-Eskisehir arasındaki demiryolu payı %8’ den %72 ‘ye çıktı.
IÇ HAT HAVAYOLU TASIMACILIGINDA AVRUPA’NIN EN HIZLI BÜYÜYEN ÜLKESI TÜRKIYE 2003’te iç hatlarımızı 9.1 milyon yolcu kullanıyordu. 2013’te ise 76.1 milyon yolcu ülke içinde seyahat etti. 2013’te 6 havayolu 7 merkezden 52 noktaya 76.1 milyon yolcu tasındı.
DEMIRYOLLARI YENIDEN AKTIF HALE GELDI Kamuda yaklasık 35.000 çalısanın istihdam edildigi bir hizmet ve endüstri sektörü olan demiryolları ile her gün 220.000 yolcu ve 60.000 ton yük tasınmaktadır.
HAVAYOLU TRAFIGINDE %127,8 ORANINDA BÜYÜME SAGLANDI 2002 yılında toplam 532.531 olan havayolu trafigi 2010 yılında 1.213.125’e ulastı.
TÜRK LIMANLARINDA ISLEM GÖREN TOPLAM YÜK MIKTARINDA %83 ORANINDA ARTIS GERÇEKLESTI 2003 yılında 189,9 milyon ton olan toplam islem miktarı 2010 yılında 348,6 milyon tona yükseldi. 2003-2010 yılları arasında; kabotaj yolcu tasımacılıgında %54, kabotaj ara tasımacılıgında ise %51 artıs gerçeklesti.
TÜRK DENIZ TICARET FILOSU DÜNYADA 15. SIRADA Türk sahipli deniz ticaret filosu dünya sıralamasında 2010 yılında 15’inci sıradadır.
TERSANE SAYISINDA BÜYÜK ARTIS 2002 yılında 37 olan tersane sayısı 2010 yılında 67’ye yükseldi.
TÜRKIYE DÜNYANIN EN ÖNEMLI ENERJI KORIDORU Türkiye, dünya dogal gaz rezervlerinin %72’sine, ham petrol rezervlerinin ise %73’üne komsudur. DOĞAL GAZ DOĞAL GAZ Türkiye’deki mevcut ham petrol ve dogal gaz boru hatlarının uzunlugu yaklasık 15.500 km’dir.
Rakamlarla Türkiye, BYEGM tarafından 231 sayılı KHK kapsamında yapılan bilgilendirme çalısmasıdır.

More Related Content

Rakamlarla Türkiye: Ulaştırma

  • 2. Giris Türkiye’de hemen her sektör son yıllarda önemli bir gelisim gösterdi. Saglıktan enerji sektörüne, egitimden yatırımlara, ulastırma-dan tarım sektörüne kadar bu degisimin rakamları gözler önünde. Sektör sektör bu degisimin verileri farklı platformlarda paylasılıyor. Ancak sınırlı bir hedef kitleye odaklanan halkla iliskiler çalısmaları bazen kamuoyuna hitap etmeyi ve yurtdısında bir temsil unsuru olma özelliklerini yeterince karsılamayabiliyor. Tam da bu noktada dısarıdan bir göze ihtiyaç duyuluyor. Rakamlarla Türkiye Projesi iste bu ihtiyaçtan dogdu. Basın Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlügü (BYEGM) bu projeyle kamu çalısmalarını, yasanan gelismeleri çarpıcı baslıklarla destekleyerek rakamsal veri, grafik ve infografiklerle anlatmayı, görünür kılmayı hedefliyor. Bu noktada öne çıkan en önemli mecraların basında ise ‘sosyal medya’ geliyor. Rakamlarla Türkiye Projesi tam da bu ihtiyaçtan hareketle, bu mecraları da kapsaya-cak sekilde ülkemizi yurt içinde ve yurtdısında farklı yönleriyle en iyi sekilde anlatabilmek için olusturuldu. Rakamlarla Türkiye Projesi ile kamu kurumlarının faaliyet ve basarılarına iliskin veriler bir araya getirilecek, profesyonel bir ekip tarafından degerlendirilerek yurtiçi ve yurtdısına etkin bir sekilde hitap etmek üzere çarpıcı baslıklarla grafik ve infografiklere dönüstürülecek. BYEGM tarafından sunulacak bu hizmetle kamu kurumları etkili tanıtım için yeni içeriklere sahip olacak. Kamu kurumları, Rakamlarla Türkiye Projesi’nin içeriklerini sosyal medya da dâhil olmak üzere istedikleri mecralarda kullanabi-lecek. BYEGM tarafından çalısmalarına baslanan Türkiye Portalı’nda yurtdısına yönelik olarak yayımlanması planlanan verilerle Türkiye her yönüyle tanıtılmaya çalısılırken kamu kurumları, yurtdısına açılmada yeni bir mecraya sahip olmus olacak. Rakamlarla Türkiye’nin yasal dayanagını 231 Sayılı Kanun Hükmünde Kararname’nin 2. Maddesinde belirtilen asagıdaki görevler olusturmaktadır: “Devletin tanıtma siyasetinin ve tanıtma ile ilgili alanlarda Hükümetçe uygulanacak stratejilerin tespitine yardımcı olmak” “Hükümet faaliyetlerinin ve yapılan hizmetlerin iç ve dıs kamuoyuna etkin bir biçimde yansıtılmasına ve bunların kamuoyu üzerindeki etkisinin belirlenmesine ait hizmetleri yapmak” “Türkiye'nin dıs tanıtma faaliyetlerini yönlendirmek ve bu amaçla kamu kurum ve kurulusları, özel sektör kurulusları, meslek kurulusları, amaca yönelik vakıflar, dernekler gibi tesekküllerle isbirligi yapmak”
  • 3. TRAFIKTE CAN KAYBI AZALDI Kilometre basına düsen can kaybı sayısı % 54 oranında azaldı.
  • 4. 4 DAKIKADA KITADAN KITAYA MARMARAY ile kıtalar denizin altından birlesti. Tarihi Ipek Yolu’nun en önemli sacayagı hayata geçti.
  • 5. KITALAR BIR KEZ DAHA BIRLESIYOR Istanbul Avrasya Tüp Tüneli insa ediliyor.
  • 6. DÜNYANIN 4.BÜYÜK KÖPRÜSÜ INSA EDILIYOR EN MODERN YOL AGIYLA IKI BÜYÜK KENT BIRBIRINE BAGLANIYOR Izmit Körfez Geçisi Asma Köprüsü Projesi ile Istanbul’dan Bursa’ya 1 saatte, Izmir’e 4 saatte, Eskisehir’e 2,5 saatte ulasım saglanacak.
  • 7. BOGAZ’IN YENI INCISI YAVUZ SULTAN SELIM KÖPRÜSÜ 56 viyadük, 17 tünel, 15 kavsak ile 1,45 milyar dolar enerji tasarrufu yapılarak, 335 milyon dolarlık isgücü kaybının, 1,785 milyar dolarlık ekonomik kaybın önüne geçilecek
  • 8. TÜRKIYE ILK DEFA HIZLI TRENLE TANISTI TÜRKIYE HIZLI TREN ISLETMECILIGINDE DÜNYADA 8. AVRUPA’DA 6. SIRADA Ankara-Eskisehir arasındaki demiryolu payı %8’ den %72 ‘ye çıktı.
  • 9. IÇ HAT HAVAYOLU TASIMACILIGINDA AVRUPA’NIN EN HIZLI BÜYÜYEN ÜLKESI TÜRKIYE 2003’te iç hatlarımızı 9.1 milyon yolcu kullanıyordu. 2013’te ise 76.1 milyon yolcu ülke içinde seyahat etti. 2013’te 6 havayolu 7 merkezden 52 noktaya 76.1 milyon yolcu tasındı.
  • 10. DEMIRYOLLARI YENIDEN AKTIF HALE GELDI Kamuda yaklasık 35.000 çalısanın istihdam edildigi bir hizmet ve endüstri sektörü olan demiryolları ile her gün 220.000 yolcu ve 60.000 ton yük tasınmaktadır.
  • 11. HAVAYOLU TRAFIGINDE %127,8 ORANINDA BÜYÜME SAGLANDI 2002 yılında toplam 532.531 olan havayolu trafigi 2010 yılında 1.213.125’e ulastı.
  • 12. TÜRK LIMANLARINDA ISLEM GÖREN TOPLAM YÜK MIKTARINDA %83 ORANINDA ARTIS GERÇEKLESTI 2003 yılında 189,9 milyon ton olan toplam islem miktarı 2010 yılında 348,6 milyon tona yükseldi. 2003-2010 yılları arasında; kabotaj yolcu tasımacılıgında %54, kabotaj ara tasımacılıgında ise %51 artıs gerçeklesti.
  • 13. TÜRK DENIZ TICARET FILOSU DÜNYADA 15. SIRADA Türk sahipli deniz ticaret filosu dünya sıralamasında 2010 yılında 15’inci sıradadır.
  • 14. TERSANE SAYISINDA BÜYÜK ARTIS 2002 yılında 37 olan tersane sayısı 2010 yılında 67’ye yükseldi.
  • 15. TÜRKIYE DÜNYANIN EN ÖNEMLI ENERJI KORIDORU Türkiye, dünya dogal gaz rezervlerinin %72’sine, ham petrol rezervlerinin ise %73’üne komsudur. DOĞAL GAZ DOĞAL GAZ Türkiye’deki mevcut ham petrol ve dogal gaz boru hatlarının uzunlugu yaklasık 15.500 km’dir.
  • 16. Rakamlarla Türkiye, BYEGM tarafından 231 sayılı KHK kapsamında yapılan bilgilendirme çalısmasıdır.