際際滷

際際滷Share a Scribd company logo

Route drankengroothandel, ArgusI

E
EsriGISConferentie

Deze presentatie is gehouden tijdens de GIS Conferentie 2012 op 26 en 27 september in de Doelen, Rotterdam.

1 of 19
Download to read offline
GIS conferentie 2012 RouteringGroothandel Marjolein Jordans - ArgusI Topic 1: September, 2012
Wie zijn wij? ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 2
Onze producten Optimalisatie Netwerk optimalisatie Capaciteitsplanning Voorraad en allocatie van middelen Marktinformatie Vergelijking van prijzen en prestaties Transport, warehousing, voorraad Synergie Synergie tussen partijen Dropduplicatie en consolidatie Winstverdeling ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 3
De case Topic 1:
Situatie Groothandel gevestigd in Nijmegen Regionaal verzorgingsgebied Vast wagenpark van 15 vrachtwagens. Dagelijkse rondritten voor bevoorrading klanten Ontwikkelingen Groothandel is al enige jaren sterk aan het groeien Voor nieuwe gebieden vaak nieuwe routes ingevoerd, mogelijke overlap blijft onbenut Voor uitbreiding van het verzorgingsgebied is het nodig om inzicht in de distributiekosten te krijgen Vraag Passen de huidige distributieritten nog bij de veranderende situatie van het bedrijf; zouden er kostenbesparingen mogelijk zijn door aanpassingen in de rondritten? ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 5
Uitgangssituatie Waarde DC 1 Actieve klanten 1293 Vrachtwagens 15 Gewicht per dag 16479 Orders per dag 109 Routes per dag 15 ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 6
Leveringen Maandag t/m vrijdag Tussen 7:30 - 15:00 ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 7
Methode Selectie van representatieve week Narekenen huidige routes met behulp van de klantlocaties en network analyst Berekenen alternatieve scenarios Vergelijking kosten, benodigd wagenpark, verdeling ritten over de week Scenarios 1. Huidige situatie 2. Optimalisatie per dag van de huidige routes 3. Optimalisatie van alle routes over de week ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 8
170,000 160,000 150,000 Gewicht per week in kilo 140,000 130,000 120,000 110,000 Gemiddelde 100,000 90,000 80,000 70,000 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 3 5 7 9 Weeknummer Representatieve week Vaste routes worden gebaseerd op een gemiddelde week In drukke periodes kan gebruik worden gemaakt van overwerk, of inhuur van extra materieel en mensen ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 9
Representatieve week Orders week 38 ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel | Approach| Products| References Home September 2012 10
Scenario 1 Huidige routes Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Home | Approach| Products| References September 2012 11
Scenario 1 Scenario 2 Huidige routes - Maandag Optimalisatie routes per dag - Maandag ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 12
Scenario 1 Scenario 2 Huidige routes - Dinsdag Optimalisatie routes per dag - Dinsdag ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 13
Uitgangssituatie Optimalisatie per dag Ritten 63 36 Leveringen per rit 11.9 20.8 Totale reistijd (uur) 104.2 92.4 Beladingsgraad 22% 39% Gemiddelde duur van rit 4.6 7.8 Totale tijd 291.2 279.4 Tijdsreductie t.o.v. huidig 0% - 4% ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 14
Scenario 1 Scenario 3 Huidige routes Week 38 Optimalisatie routes Week 38 Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 15
Uitgangssituatie Optimalisatie per dag Ritten 63 30 Leveringen per rit 11.9 24.9 Totale reistijd (uur) 104.2 63.6 Beladingsgraad 22% 47% Gemiddelde duur van rit 4.6 8.4 Totale tijd 291.2 250.6 Tijdsreductie t.o.v. huidig 0% - 14% ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 16
Verzorgingsgebied Op basis van onderliggend wegennetwerk Reistijd naar klantlocaties vanaf Nijmegen < 10 min 10 20 20 30 30 40 40 50 50 60 60 120 120 180 ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 17
Resultaten Hogere bezettingsgraad +17-25 procentpunt Minder ritten nodig besparing van 27-33 ritten per week Vermindering reistijd besparing van 4-14% ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 18
Vragen? Marjolein Jordans +31(0)620556147 m.jordans@argusi.org www.argusi.org Topic 1:

More Related Content

Route drankengroothandel, ArgusI

  • 1. GIS conferentie 2012 RouteringGroothandel Marjolein Jordans - ArgusI Topic 1: September, 2012
  • 2. Wie zijn wij? ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 2
  • 3. Onze producten Optimalisatie Netwerk optimalisatie Capaciteitsplanning Voorraad en allocatie van middelen Marktinformatie Vergelijking van prijzen en prestaties Transport, warehousing, voorraad Synergie Synergie tussen partijen Dropduplicatie en consolidatie Winstverdeling ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 3
  • 5. Situatie Groothandel gevestigd in Nijmegen Regionaal verzorgingsgebied Vast wagenpark van 15 vrachtwagens. Dagelijkse rondritten voor bevoorrading klanten Ontwikkelingen Groothandel is al enige jaren sterk aan het groeien Voor nieuwe gebieden vaak nieuwe routes ingevoerd, mogelijke overlap blijft onbenut Voor uitbreiding van het verzorgingsgebied is het nodig om inzicht in de distributiekosten te krijgen Vraag Passen de huidige distributieritten nog bij de veranderende situatie van het bedrijf; zouden er kostenbesparingen mogelijk zijn door aanpassingen in de rondritten? ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 5
  • 6. Uitgangssituatie Waarde DC 1 Actieve klanten 1293 Vrachtwagens 15 Gewicht per dag 16479 Orders per dag 109 Routes per dag 15 ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 6
  • 7. Leveringen Maandag t/m vrijdag Tussen 7:30 - 15:00 ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 7
  • 8. Methode Selectie van representatieve week Narekenen huidige routes met behulp van de klantlocaties en network analyst Berekenen alternatieve scenarios Vergelijking kosten, benodigd wagenpark, verdeling ritten over de week Scenarios 1. Huidige situatie 2. Optimalisatie per dag van de huidige routes 3. Optimalisatie van alle routes over de week ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 8
  • 9. 170,000 160,000 150,000 Gewicht per week in kilo 140,000 130,000 120,000 110,000 Gemiddelde 100,000 90,000 80,000 70,000 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 3 5 7 9 Weeknummer Representatieve week Vaste routes worden gebaseerd op een gemiddelde week In drukke periodes kan gebruik worden gemaakt van overwerk, of inhuur van extra materieel en mensen ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 9
  • 10. Representatieve week Orders week 38 ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel | Approach| Products| References Home September 2012 10
  • 11. Scenario 1 Huidige routes Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Home | Approach| Products| References September 2012 11
  • 12. Scenario 1 Scenario 2 Huidige routes - Maandag Optimalisatie routes per dag - Maandag ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 12
  • 13. Scenario 1 Scenario 2 Huidige routes - Dinsdag Optimalisatie routes per dag - Dinsdag ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 13
  • 14. Uitgangssituatie Optimalisatie per dag Ritten 63 36 Leveringen per rit 11.9 20.8 Totale reistijd (uur) 104.2 92.4 Beladingsgraad 22% 39% Gemiddelde duur van rit 4.6 7.8 Totale tijd 291.2 279.4 Tijdsreductie t.o.v. huidig 0% - 4% ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 14
  • 15. Scenario 1 Scenario 3 Huidige routes Week 38 Optimalisatie routes Week 38 Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 15
  • 16. Uitgangssituatie Optimalisatie per dag Ritten 63 30 Leveringen per rit 11.9 24.9 Totale reistijd (uur) 104.2 63.6 Beladingsgraad 22% 47% Gemiddelde duur van rit 4.6 8.4 Totale tijd 291.2 250.6 Tijdsreductie t.o.v. huidig 0% - 14% ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 16
  • 17. Verzorgingsgebied Op basis van onderliggend wegennetwerk Reistijd naar klantlocaties vanaf Nijmegen < 10 min 10 20 20 30 30 40 40 50 50 60 60 120 120 180 ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 17
  • 18. Resultaten Hogere bezettingsgraad +17-25 procentpunt Minder ritten nodig besparing van 27-33 ritten per week Vermindering reistijd besparing van 4-14% ArgusI GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 18
  • 19. Vragen? Marjolein Jordans +31(0)620556147 m.jordans@argusi.org www.argusi.org Topic 1: