SDÜ EHM Bitirme Projesi Sunumu
- 1. T.C. Süleyman Demirel Üniversitesi Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Bölümü Bitirme Ödevi Sunumu Süleyman Demirel Üniversitesi Elektronik ve Haberleşme Müh. ISPARTA 2012 1 Üç Eksenli İvme Sensörü ile Trafik Kazalarını Bildirme Sistemi TÜBİTAK BİDEB 2209 Destekli
- 2. PROJE EKİBİ Ali Kemal SARUHAN Mehmet GÜRLER Hakan KAYIKÇI Ahmet Buğra GÖNCÜ
- 3. Sunum İçeriği 1. Giriş Problem Tanıtımı ve Özet Çözüm: Üç Eksenli İvme Sensörü ile Trafik Kazalarını Bildirme Sistemi 2. Sistem Tasarımı Haberleşme ünitesi RSTERM Programı Donanım Tasarımı Kontrol kartı yazılımı Kaza İzleme Programı 3. Sonuç Sistemin İyileştirilmesi İçin Öneriler
- 4. PROBLEM TANITIMI ve ÖZET Kaza olduğunda: Kazayı, kazazede kendisi veya kazayı gören seyirci bildirir. Kazazede durumu bildiremeye bilir. Seyirci geçmeye bilir veya duyarsız olabilir. Kaza mahallinin yeri doğru olarak tarif edilemeyebilir. 4
- 5. CPU GSM GPS Sensörler GÜÇ ÜNİTESİ ÇÖZÜM: Kaza Tespit Sistemi Blog Şeması 1 SMS 5
- 6. SMS Gateway C# UGULAMASISMS 112 112 Servisleri Trafik Kazası 6 ÇÖZÜM: Kaza Tespit Sistemi Blog Şeması 1
- 7. Kontrol Ünitesi Haberleşme Ünitesi Konum Belirleme Ünitesi SMS GATEWAY (MODEM) KAZA İZLEME PROGRAMI SMS Kaza tes p it s istemi (KARAKUT U) Kaza gö rü ntü lem e Sistem i SİSTEM TASARIMI
- 8. Haberleşme Ünitesi: Smart GM862 Board Telit GM862-GPS Smart GM862 Board
- 9. RSTERM Programı USB UART 鴡ÜÜ
- 10. Kontrol ünitesi: Donanım Tasarımı Proteus İSİS Çıktısı Kontrol Kartı
- 11. Kontrol kartı yazılımı CCS C Derleyicisi AT Komut Akış Şeması
- 12. Kaza görüntüleme Sistemi GSM MODEM C# PROGRAMI
- 13. SONUÇ 1. Projede vaat edilen, araç kaza yaptığı anda bulunduğu koordinatları tespit ederek acil yardım servisine(112) bildirme sistemi ortaya konmuştur 2. Yalnız , • Projeyi oyuncak araba üzerinde çalıştırdığımız, • Sensör haberleşmesi için I2C haberleşmesi kullandığımız için, mikroişlemcinin CAN çevre birimi olmadığı, • Çalışma frekansı düşük geldiğinden dolayı Kaza tespiti için ivme sensörü yerine darbe sensörü kullanılmıştır.
- 14. 1. CAN( Car Area Network) çevre birimi olan bir mikroişlemci kullanılması 2. Mikroişlemcinin çalışma frekansı ve band genişliği yüksek seçmek 3. Kullanılan sensörlerin iyileştirilmesi 4. Olay yeri ses kaydı ve görüntüsü 5. Araç içerisine GPS panel eklenmesi sağlanabilir. 6. Java yazılım dilinin kullanılması 7. Acil servisler arası VPN ağların kurulması Sistemin İyileştirilmesi İçin Öneriler
- 15. ձşü