ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo
Fremtidig tilbud og
distribusjon av LNG i Norge
Maritimt Forum, Oslo
20/6-2013
Kjøretøy
Industri
Marine
Markeds segmenter
Observasjoner i prosessen mot SECA 2015
1000 m3/h
200 m3/h
350 m3/h
Trailerleveranser 50 m3/h
Risavika, Tananger
Borg Havn (Øra), Fredrikstad
Terminal Lysekil
ferdig april 2014
Utfordring, ...skalerings effekten...
100 m3/ bunkring (3 h)
130 m3/ bunkring (45 min)
5000 m3/ bunkring (? min)
Neste steg;
Mindre LNG cargoskip med mulighet for å
gjøre ship-to-ship bunkers operasjoner
• + 5000 m3 kapasitet
• 100 meters lang
• Planlagt for Q1-2015
“Vi ønsker å gjøre ship-to-ship bunkring
mulig i Skagerak i starten av 2015”
Trailerdistribusjon
ca 55 m3
Bunkring PSV
Typisk 2-3 biler pr gang
Bunkring Stavanger
”du ringer, vi bringer...”
Stasjonære anlegg med tank
Bit Viking i Risavika
Typisk 500-700 m3 pr bunkring
RoPax i Risavika
Single fuel LNG
Bunkrer 220 m3/2.dag
Bunkringstid 1 t 35 min
Kunden (markedet) må tilfredstilles
Smarte løsninger
Sikkerhetsmessig forsvarlig
Kostnadseffektivt
Leveransesikkerhet
Det må være enkelt å velge LNG !!
Risavika
Europas beste bunkringshavn for LNG
Takk for oppmerksomheten!
Gunnar.helmen@skangass.no
www.skangass.no

More Related Content

Seca seminar 2013 skangass - gunnar helmen