SIK Möte i Fredrikstad 11 sep 2013
- 1. www.infrastrukturkompetens.eu SIK Pilot 1 Vinterväghållning Evalueringsseminarie, Fredrikstad, 2013-09-11 Pilot-test 2013 Verifiering av kompetens Frågekonstruktion Erfarenheter och synpunkter från pilottester Ver. 2013-09-04/AMS
- 2. 2013-08-24 www.infrastrukturkompetens.eu 2 Pilot 1 Vinterväghållning Hur bygger man upp en fråga? Fundera över.. •Vilken kunskap ska testas, vad vill jag ha svar på? •Finns det stöd för att ställa frågan, är frågan relevant? •Är fråga och svar baserad på fakta? •Använd naturligt ”vardagsspråk” , plocka bort onödig text.
- 3. 2013-08-24 www.infrastrukturkompetens.eu 3 Pilot 1 Vinterväghållning Frågestam och svarsalternativ. •Bättre med lång frågestam och korta svarsalternativ. •Tydliga förutsättningar som leder till att endast ett svarsalternativ kan vara rätt •Förutsättningar först själva frågan sist. •Fyra svarsalternativ •Använd ”Du” i frågan och ”Jag” i svarsalternativen. •Rätt svar, endast ett attraktivt alternativt för den som kan. •Felaktigt svar, alla attraktiva för den som inte kan. •Likformiga alternativ eller två av varje. •Svarsalternativen ska vara logiska och rimliga. •Inget alternativ får sticka ut.
- 4. 2013-08-24 www.infrastrukturkompetens.eu 4 Pilot 1 Vinterväghållning • Vart och ett av alternativen ska svara på frågan. • Använd inte alltid, enbart eller aldrig i formulering av fråga och svarsalternativ. • Undvik ordet inte i både fråga och svarsalternativ • Endast en fråga i varje frågeställning. Är det möjligt att skapa team med sakkunniga, representanter från branschorganisationer och beställare för fortsatt arbete med frågekonstruktion??????