This document discusses the design and development of an electronically controlled rain-operated motor for an automotive wiper system. The system would include a conduction sensor to detect rain, a control unit, a wiper motor, a glass frame, and a battery. The key components work together so that the sensor detects rain and sends a control signal to the control unit to activate the wiper motor automatically. The automated system is intended to increase safety, reduce manual labor, improve efficiency, and decrease accidents compared to traditional wiper systems. Some advantages are reduced maintenance costs and easy operation, while a disadvantage is additional costs to install it in four-wheel vehicles.
The document discusses the working of an automatic emergency braking system used in vehicles. It begins with introducing AEB and its objective to reduce accidents by automatically applying the brakes in emergencies. It then explains the parts of an AEB system including sensors, radar, cameras and an ECU. The working principle involves sensors detecting obstacles and the ECU applying the brakes if a collision is predicted. Different types of AEB are described as well as its advantages in reducing crashes while also noting some disadvantages like increased costs. In conclusion, AEB helps eliminate collisions and can at least mitigate their severity.
The document describes an automatic rain-operated wiper system for vehicles. It uses a conductive sensor to detect rain on the windshield and sends a control signal to activate the wiper motor. The major components are the sensor, control unit, battery, wiper motor, and relay. When rain is sensed, the control unit automatically turns on the wiper motor to clear water from the windshield. The system aims to provide low-cost automation to vehicles by removing the need for manual operation of wipers during rain.
The document describes a drowsy driving detection and alert system that was created to help reduce accidents caused by drowsy driving. The system uses sensors on the steering wheel, seat belt, and dashboard camera to monitor the driver for symptoms of drowsiness like reduced grip on the steering wheel, declining breath rate, and prolonged eye closure. It then analyzes the sensor data and alerts the driver if it determines they are drowsy. Testing showed the individual subsystems worked correctly but the full system failed in low light and when the driver wore glasses. Future work includes integrating the system into vehicles and further testing to determine conditions that cause drowsiness.
The document describes an adaptive lighting system that adjusts a vehicle's headlights based on driving conditions to improve visibility and safety. The system uses a camera and sensors to detect steering angle, oncoming traffic, and vehicles ahead. It then adjusts the headlights to better illuminate corners when turning and prevents blinding other drivers. The system aims to provide better visibility while avoiding causing glare for other motorists.
This document describes an automatic rain-operated wiper system. The system uses a conductive sensor to detect rain on a vehicle's windshield. When rain is detected, the sensor sends a control signal to activate the wiper motor. The system aims to automate windshield wipers to improve safety and reduce driver workload. It allows wipers to operate automatically during rain without manual control. The key components are a conductive sensor, battery, wiper motor, and relay. The sensor detects rain and signals the motor to turn on via the control unit. The system is designed for use in four-wheel vehicles to automatically operate wipers during rainfall.
This document provides information about a universal IMMO VAG immobilizer/emulator. It can be used in cases where original keys are missing, the immobilizer unit has an electrical or logical defect, or the car's engine is being changed. The emulator can emulate VAG immobilizer types IMMO1 and IMMO2 used from 1995-2004 in Audi, VW, Seat, and Skoda models. Installation involves disconnecting the data link between the ECU and original immobilizer and connecting the emulator instead.
Safety check class B license Norway BMW X1 2014Vidar Trane
油
The document is a slideshow in Norwegian for driving school students that covers various safety checks to perform in a vehicle. It includes questions about checking vehicle systems like brakes, lights, wipers, safety belts, and locating emergency equipment. Students are instructed to check that warning lights and components like the brake booster and power steering are working properly. Correct operation of lights, windshield wipers, and safety equipment is also explained.
eCall, the European system for rapid assistance to motorists involved in a collision, will soon be a reality. Learn how it works and how it will affect you. Presentation given by Dr David Williams (Chairman of ETSI EMTEL), from Qualcomm, to the IET Swindon Local Network, 10th Feb 2015.
Driver drowsinees detection and alert.pptx slidekavinakshi
油
This document describes a drowsiness detection system using deep learning. It aims to develop a prototype that can accurately monitor a driver's eye state in real-time to detect drowsiness and prevent accidents. The system uses a webcam and deep learning to analyze eye images and detect blinking. If drowsiness is detected, it will alert the driver via mobile and limit the vehicle speed. It will also capture an image, send the driver's location to the vehicle owner, and reduce the speed to prevent accidents from drowsy driving. The literature review discusses previous works on using sensors like eye blink detection and their limitations, showing the need for a non-intrusive deep learning-based solution.
Cruise control & Adaptive Cruise ControlANAND THAKKAR
油
Cruise control systems maintain a set driving speed without driver intervention. Modern systems use electronic throttle control and sensors to monitor speed. When engaged, the cruise control actuator adjusts the throttle linkage to accelerate or decelerate the vehicle as needed to keep the set speed. Drivers can set the speed and engage/disengage cruise control using buttons on the steering wheel or controls on the turn signal stalk. Cruise control benefits long highway drives but has limitations in varying traffic or weather conditions where maintaining a constant speed is difficult.
FOTA Automotive: OEMs see Firmware over the Air ( FOTA) as a feasible answer for remotely dealing with the autos soon. It is evaluated that by 2022, there would be 22 million autos with FOTA refresh include, empowering remote programming and security fix refreshes . Give us a chance to take a gander at what makes FOTA so uncommon?
https://www.embitel.com/blog/embedded-blog/understanding-fota-in-the-times-of-connected-cars
Helmets, protective gear, eye protection, obeying traffic laws, avoiding alcohol and drugs, and defensive driving are among the top motorcycle safety tips provided. Following these tips can help prevent brain injuries, death, and other serious harm from motorcycle accidents. Maintaining your motorcycle and preparing for bad weather are also recommended to ride safely. Riders should contact an attorney if injured in an accident to understand legal options.
Driver Drowsiness is a grave issue resulting in many road accidents each year. To evaluate the exact number of sleep related accidents because of the difficulties in detecting whether fatigue was a factor and in assessing the level of fatigue is not currently possible. In this paper the camera will be placed besides the rare view mirror of car in way such that it is in clear view of the frontal face of the driver. This camera will continuously capture the video of driver蔵但測但蔵s frontal face while driving. The system will detect the frontal face in the image and later the eyes. Depending upon the conditions the system will generate an alert. The focus will be on the system that will accurately monitor the open or closed state of the driver蔵但測但蔵s eyes in real-time. By monitoring the eyes, it is believed that the symptoms of driver fatigue can be detected early to avoid accidents.
Automatic rain sensing wiper is a new era of automation where it is broadly defined as replacement of manual effort by mechanical power in all degrees of automation.
O documento discute os conceitos e pr叩ticas da dire巽達o preventiva, enfatizando a import但ncia de fatores como conhecimento, aten巽達o, previs達o, decis達o e habilidade para evitar acidentes. Tamb辿m aborda t坦picos como seguran巽a no tr但nsito, manuten巽達o de ve鱈culos e estat鱈sticas sobre acidentes.
This document discusses the design and development of an electronically controlled rain-operated motor for an automotive wiper system. The system would include a conduction sensor to detect rain, a control unit, a wiper motor, a glass frame, and a battery. The key components work together so that the sensor detects rain and sends a control signal to the control unit to activate the wiper motor automatically. The automated system is intended to increase safety, reduce manual labor, improve efficiency, and decrease accidents compared to traditional wiper systems. Some advantages are reduced maintenance costs and easy operation, while a disadvantage is additional costs to install it in four-wheel vehicles.
The document discusses the working of an automatic emergency braking system used in vehicles. It begins with introducing AEB and its objective to reduce accidents by automatically applying the brakes in emergencies. It then explains the parts of an AEB system including sensors, radar, cameras and an ECU. The working principle involves sensors detecting obstacles and the ECU applying the brakes if a collision is predicted. Different types of AEB are described as well as its advantages in reducing crashes while also noting some disadvantages like increased costs. In conclusion, AEB helps eliminate collisions and can at least mitigate their severity.
The document describes an automatic rain-operated wiper system for vehicles. It uses a conductive sensor to detect rain on the windshield and sends a control signal to activate the wiper motor. The major components are the sensor, control unit, battery, wiper motor, and relay. When rain is sensed, the control unit automatically turns on the wiper motor to clear water from the windshield. The system aims to provide low-cost automation to vehicles by removing the need for manual operation of wipers during rain.
The document describes a drowsy driving detection and alert system that was created to help reduce accidents caused by drowsy driving. The system uses sensors on the steering wheel, seat belt, and dashboard camera to monitor the driver for symptoms of drowsiness like reduced grip on the steering wheel, declining breath rate, and prolonged eye closure. It then analyzes the sensor data and alerts the driver if it determines they are drowsy. Testing showed the individual subsystems worked correctly but the full system failed in low light and when the driver wore glasses. Future work includes integrating the system into vehicles and further testing to determine conditions that cause drowsiness.
The document describes an adaptive lighting system that adjusts a vehicle's headlights based on driving conditions to improve visibility and safety. The system uses a camera and sensors to detect steering angle, oncoming traffic, and vehicles ahead. It then adjusts the headlights to better illuminate corners when turning and prevents blinding other drivers. The system aims to provide better visibility while avoiding causing glare for other motorists.
This document describes an automatic rain-operated wiper system. The system uses a conductive sensor to detect rain on a vehicle's windshield. When rain is detected, the sensor sends a control signal to activate the wiper motor. The system aims to automate windshield wipers to improve safety and reduce driver workload. It allows wipers to operate automatically during rain without manual control. The key components are a conductive sensor, battery, wiper motor, and relay. The sensor detects rain and signals the motor to turn on via the control unit. The system is designed for use in four-wheel vehicles to automatically operate wipers during rainfall.
This document provides information about a universal IMMO VAG immobilizer/emulator. It can be used in cases where original keys are missing, the immobilizer unit has an electrical or logical defect, or the car's engine is being changed. The emulator can emulate VAG immobilizer types IMMO1 and IMMO2 used from 1995-2004 in Audi, VW, Seat, and Skoda models. Installation involves disconnecting the data link between the ECU and original immobilizer and connecting the emulator instead.
Safety check class B license Norway BMW X1 2014Vidar Trane
油
The document is a slideshow in Norwegian for driving school students that covers various safety checks to perform in a vehicle. It includes questions about checking vehicle systems like brakes, lights, wipers, safety belts, and locating emergency equipment. Students are instructed to check that warning lights and components like the brake booster and power steering are working properly. Correct operation of lights, windshield wipers, and safety equipment is also explained.
eCall, the European system for rapid assistance to motorists involved in a collision, will soon be a reality. Learn how it works and how it will affect you. Presentation given by Dr David Williams (Chairman of ETSI EMTEL), from Qualcomm, to the IET Swindon Local Network, 10th Feb 2015.
Driver drowsinees detection and alert.pptx slidekavinakshi
油
This document describes a drowsiness detection system using deep learning. It aims to develop a prototype that can accurately monitor a driver's eye state in real-time to detect drowsiness and prevent accidents. The system uses a webcam and deep learning to analyze eye images and detect blinking. If drowsiness is detected, it will alert the driver via mobile and limit the vehicle speed. It will also capture an image, send the driver's location to the vehicle owner, and reduce the speed to prevent accidents from drowsy driving. The literature review discusses previous works on using sensors like eye blink detection and their limitations, showing the need for a non-intrusive deep learning-based solution.
Cruise control & Adaptive Cruise ControlANAND THAKKAR
油
Cruise control systems maintain a set driving speed without driver intervention. Modern systems use electronic throttle control and sensors to monitor speed. When engaged, the cruise control actuator adjusts the throttle linkage to accelerate or decelerate the vehicle as needed to keep the set speed. Drivers can set the speed and engage/disengage cruise control using buttons on the steering wheel or controls on the turn signal stalk. Cruise control benefits long highway drives but has limitations in varying traffic or weather conditions where maintaining a constant speed is difficult.
FOTA Automotive: OEMs see Firmware over the Air ( FOTA) as a feasible answer for remotely dealing with the autos soon. It is evaluated that by 2022, there would be 22 million autos with FOTA refresh include, empowering remote programming and security fix refreshes . Give us a chance to take a gander at what makes FOTA so uncommon?
https://www.embitel.com/blog/embedded-blog/understanding-fota-in-the-times-of-connected-cars
Helmets, protective gear, eye protection, obeying traffic laws, avoiding alcohol and drugs, and defensive driving are among the top motorcycle safety tips provided. Following these tips can help prevent brain injuries, death, and other serious harm from motorcycle accidents. Maintaining your motorcycle and preparing for bad weather are also recommended to ride safely. Riders should contact an attorney if injured in an accident to understand legal options.
Driver Drowsiness is a grave issue resulting in many road accidents each year. To evaluate the exact number of sleep related accidents because of the difficulties in detecting whether fatigue was a factor and in assessing the level of fatigue is not currently possible. In this paper the camera will be placed besides the rare view mirror of car in way such that it is in clear view of the frontal face of the driver. This camera will continuously capture the video of driver蔵但測但蔵s frontal face while driving. The system will detect the frontal face in the image and later the eyes. Depending upon the conditions the system will generate an alert. The focus will be on the system that will accurately monitor the open or closed state of the driver蔵但測但蔵s eyes in real-time. By monitoring the eyes, it is believed that the symptoms of driver fatigue can be detected early to avoid accidents.
Automatic rain sensing wiper is a new era of automation where it is broadly defined as replacement of manual effort by mechanical power in all degrees of automation.
O documento discute os conceitos e pr叩ticas da dire巽達o preventiva, enfatizando a import但ncia de fatores como conhecimento, aten巽達o, previs達o, decis達o e habilidade para evitar acidentes. Tamb辿m aborda t坦picos como seguran巽a no tr但nsito, manuten巽達o de ve鱈culos e estat鱈sticas sobre acidentes.
2. 息26. 07. 2020
P奪 den praktiske f淡rerpr淡ven m奪 du trekke
et kort med to av sp淡rsm奪lene som er
presentert her.
P奪 teorieksamen er flere av sp淡rsm奪lene
relevante.
Sp淡rsm奪l og kommentarer til
presentasjonen kan sendes til
vidar@trafikkskolen.no
2
Denne presentasjonen er laget for
de som skal ta f淡rerkort klasse B
3. 息26. 07. 2020
3
Hva er st淡rste tillatte totalvekt
tilhenger etter denne bilen kan ha?
Se vognkortets side 2, punkt 8. Vekter.
Under (O.1) st奪r det:
Tillatt hengervekt, med brems: 2000 kg
Inni bil
Motor av
Vognkort
4. 息26. 07. 2020
Veggrepet p奪 forhjulene blir redusert.
Kursstabiliteten blir redusert.
Bremselengden 淡kes.
Blendingsfare dersom lyktene heves.
I tillegg risikerer du sperrefrist og forenklet
forelegg eller bot.
4
Hvilke konsekvenser kan det f奪
dersom du kj淡rer med for
tung tilhenger etter bilen?
Inni bil
Motor av
Vognkort
5. 息26. 07. 2020
Se vognkortets side 2, punkt 8. Vekter.
Tillatt nyttelast inkl. passasjerer er 563 kg.
Du som f淡rer er tatt med i egenvekt med f淡rer.
Veier l脱rer eller sensor eks.vis 100 kg kan du alts奪 ha
med passasjerer og bagasje som veier inntil 463 kg.
5
Hvor stor nyttelast kan denne bilen
ha i tillegg til oss som er i bilen n奪?
Inni bil
Motor av
Vognkort
6. 息26. 07. 2020
6
Hva er st淡rste tillatte totalvekt
tilhenger etter denne bilen kan ha?
Se vognkortets side 2, punkt 8. Vekter.
Under (O.1) st奪r det:
Tillatt hengervekt, med brems: 2000 kg
Inni bil
Motor av
Vognkort
7. 息26. 07. 2020
Veggrep p奪 forhjulene blir redusert.
Kursstabiliteten blir redusert.
Bremselengde 淡kes.
Blendingsfare dersom lyktene heves.
I tillegg risikerer du forenklet forelegg eller
bot.
7
Hvilke ulemper kan du oppleve
dersom du har for tung last i bilen?
Inni bil
Motor av
Vognkort
8. 息26. 07. 2020
Med f淡rerkort klasse B kan du kj淡re med bil og
tilhenger som ikke har st淡rre tillatt totalvekt enn 3500
kg.
Unntak: Dersom bilen du kj淡rer har en tillatt totalvekt p奪 inntil
3500 kg, kan du likevel trekke tilhenger p奪 maks 750 kg tillatt
totalvekt. Slik at absolutt st淡rste tillatte vogntogvekt blir 4250 kg.
8
Hvor stor tillatt totalvekt kan
tilhengeren bak denne bilen ha n奪r
f淡reren har f淡rerkort p奪 klasse B?
Inni bil
Motor av
Vognkort
9. 息26. 07. 2020
Tillatt totalvekt p奪 denne bilen er 2021 kg
Tillatt totalvekt p奪 henger blir da 3500-2021 = 1479
kg
I tillegg m奪 fabrikken godkjenne s奪 tung henger.
(OK, den godkjenner 2000 kg)
9
forts.
Inni bil
Motor av
Vognkort
10. 息26. 07. 2020
HVIS TILHENGEREN HAR TILLATT TOTALVEKT OVER 1370 KG,
MED ELLER UTEN LAST:
Det er ulovlig, du risikerer straff.
HVIS TILHENGEREN I TILLEGG HAR MER LAST ENN DE 2000 KG
SOM FABRIKKEN GODTAR:
Du f奪r redusert veggrep.
Kursstabiliteten blir redusert.
Bremselengden blir lengre.
Blendingsfare hvis fronten blir hevet av vekten bak.
10
Hvilke konsekvenser kan det f奪 奪
kj淡re med tilhenger med for stor
tillatt totalvekt?
Inni bil
Motor av
Vognkort
11. 息26. 07. 2020
Koplingslast er den tyngden som blir p奪
slepekroken n奪r du kj淡rer med tilhenger.
Badevekt kan brukes for 奪 sjekke dette.
Tillatt taklast finner du her:
11
Hva er st淡rste tillatte koplingslast
og taklast p奪 denne bilen?
Inni bil
Motor av
Vognkort
12. 息26. 07. 2020
Trykk p奪 startknappen
uten 奪 ha koplinga inne.
Denne lampen skal da
komme fram:
Slokker lampen etter f奪
sekunder er alt i orden
12
Kontroller at varsellampen for
kollisjonsputene virker.
Inni bil
Motor av
N淡kkel
13. 息26. 07. 2020
Barn og kortvokste kan skades ved utl淡sning
av airbag.
Det er forbudt 奪 ha bakovervendt barnestol i
forsete med aktiv airbag.
13
Har det noen betydning hvilke
passasjerer du plasserer i forsetet
n奪r bilen har airbag foran?
Inni bil
Motor av
14. 息26. 07. 2020
Trykk p奪 startknappen
uten 奪 ha kopling inne.
Da vil dette bildet
komme fram:
Varsellampene slukker
etter f奪 sekunder
dersom alt er i orden.
14
Kontroller at varsellampen for ABS
virker.
Inni bil
Tenning p奪
15. 息26. 07. 2020
Ja, det er ikke ulovlig. Men du skal v脱re klar
over at du kan f奪 kraftig skjevtrekk hvis du
bremser hardt spesielt p奪 glatt f淡re.
Det beste er selvsagt 奪 f奪 dette ordnet raskt.
15
Er det forsvarlig 奪 kj淡re dersom
ABS lampen lyser?
Inni bil
Tenning p奪
16. 息26. 07. 2020
Trykk p奪 startknappen uten 奪 ha
kopling inne.
Da vil dette bildet komme fram:
Varsellampene slukker etter f奪
sekunder dersom alt er i orden.
Lyser den under kj淡ring kan en av
bremsekretsene v脱re ute av drift,
eller bremsebelegget er slitt.
16
Kontroller om varsellampen for
to-krets bremsesystem virker.
Inni bil
Tenning p奪
17. 息26. 07. 2020
Stanse, 鍖nne evt. 奪rsak.
Dette kan v脱re at to-krets systemet ikke fungerer.
Eller at det er lite bremsev脱ske.
Kanskje det er teknisk feil, og en defekt
styreenhet.
17
Hva vil du gj淡re dersom lampen
begynner 奪 lyse under kj淡ring?
Inni bil
Tenning p奪
18. 息26. 07. 2020
Pump 5-6 ganger hardt p奪 bremsepedalen,
du vil n奪 merke at den kommer lengre ut.
Press bremsepedalen hardt inn.
Start motoren mens du holder presset p奪
bremsepedalen.
Bremsepedalen skal n奪 sige inn hvis alt er i
orden.
18
Kontroller at
bremsekraftforsterkeren virker.
Inni bil
Tenning p奪
19. 息26. 07. 2020
Som regel er det IKKE forsvarlig.
da dette gir nedsatt bremseeffekt.
samt at pedalen blir VELDIG tung og hard.
19
Er det forsvarlig 奪 kj淡re hvis
bremsekraftforsterker ikke virker?
Begrunn svaret.
Inni bil
Motor p奪
20. 息26. 07. 2020
Mens motoren g奪r:
Tr奪 bremsepedalen s奪 hardt inn som du klarer.
Hold trykket i ca. 5 sekunder.
Du skal m淡te fast motstand hele tiden!
Hvis bremsepedalen siger innover m奪 det v脱re
lekkasje og du m奪 ikke kj淡re.
Bremsene skal t奪le et trykk p奪 100 kp.
Denne kontrollen skal tas hver gang du starter
kj淡ring.
20
Sjekk at bremsene t奪ler trykk.
(Trykkpr淡ven)
Inni bil
Motor p奪
21. 息26. 07. 2020
Start motor samtidig som du svinger mot
venstre eller h淡yre.
Rattet skal da bli lett 奪 svinge idet du starter
motoren.
21
Kontroller at servostyringen
virker.
Inni bil
Motor av
22. 息26. 07. 2020
Ja, det kan v脱re forsvarlig, men styringen vil
bli veldig tung.
Dersom bilen har elektromagnetisk styring,
vil det ikke v脱re forsvarlig, da dette kan
淡delegge styringen ytterligere.
22
Er det forsvarlig 奪 kj淡re dersom
servostyringen ikke virker?
Inni bil
Motor p奪
23. 息26. 07. 2020
Sl奪 p奪 n脱rlyset, kj淡r inn mot en
vegg e.l. for 奪 se om:
Det er lys fra begge lykter.
At lysene lyser h淡yere / lengre p奪 h淡yre
side.
En bensinstasjon
eller et verksted
hjelper deg
kjapt og billig
med justering
av lysene.
23
Kontroller at n脱rlyset virker
som det skal.
Slik skal det se ut n奪r du lyser
opp en vegg eller lignende
Inni bil
Motor p奪
24. 息26. 07. 2020
1. Start
Flere trykk oppover 淡ker
tempoet, f淡rste trinn er
intervall.
2. Stopp
Viskeren g奪r saktere for
hvert trinn du tar den
ned.
Starter du fra n淡ytral
posisjon og tar den et
trinn ned g奪r den s奪
lenge du holder den
nede.
24
Kontroller at vinduspusseren
virker som den skal.
Inni bil
Motor p奪
Parklys
1
3. Spyler frontruta
Trekk hendelen mot deg.
4. Bakrute
Skyv hendelen ett trinn fram
for 奪 starte visker,
to trinn for 奪 starte spyler
25. 息26. 07. 2020
A. Hastighetsbryter for
intervallvisker og
regnsensor.
25
Kontroller at vinduspusseren
virker som den skal.
Inni bil
Motor p奪
26. 息26. 07. 2020
Bruk denne!
26
Still inn varmeapparat / defroster
slik at du kan fjerne is og dogg p奪
frontruta s奪 effektiv som mulig.
Inni bil
Motor p奪
Parklys
27. 息26. 07. 2020
Bruk denne!
27
Still inn varmeapparat / defroster
slik at du kan fjerne is og dogg p奪
bakruta s奪 effektiv som mulig.
Inni bil
Motor p奪
Parklys
28. 息26. 07. 2020
Bruk denne!
28
Still inn varmeapparat / defroster
slik du vil ha det under kj淡ring.
Inni bil
Motor p奪
Parklys
29. 息26. 07. 2020
Speilene blir automatisk oppvarmet n奪r
utetemperaturen tilsier det.
Dog kan isskrape v脱re kjekt 奪 ha .
29
Hvordan vil du fjerne is og dogg
fra speilene?
Inni bil
Motor p奪
Parklys
30. 息26. 07. 2020
30
Gj淡r deg kjent med lysbryteren
Inni bil
Motor p奪
T奪kelys foran,
trekk ut
hendelen et
trinn
T奪kelys
bak, trekk
ut bryteren
to trinn
Hovedlys, bryteren
b淡r normalt st奪 i
denne posisjonen.
Lysene sl奪s da av
n奪r du stopper
motoren
Parkeringslys
Lysene helt av
Automatikk: Lysene
skifter automatisk
mellom n脱rlys og
fjernlys.
31. 息26. 07. 2020
Trykk her
31
Kontroller at lydhornet (fl淡yta)
virker.
Inni bil
Motor p奪
Parklys
32. 息26. 07. 2020
Fjernlys kommer p奪 ved 奪 skyve hendelen framover.
Lyshorn kommer p奪 ved 奪 dra hendelen mot deg.
32
Kontroller at lyshornet virker.
(Blinke med langlysene)
Inni bil
Motor p奪
Parklys
33. 息26. 07. 2020
Se etter:
Slitasje
Rifter
Skade
Sjekk at beltestrammeren virker.
Dra beltet helt ut og slipp.
Sjekk l奪semekanismen.
L奪s beltet og dra hardt.
Sjekk stoppfunksjonen.
Dra hardt i beltet for 奪 sjekke at det stopper.
33
Kontroller alle bilbeltene.
Inni bil
Motor av
N脱rlys
34. 息26. 07. 2020
Beltet vil ligge l淡st og vil ikke stramme godt
nok ved sammenst淡t.
34
Hva er risikoen ved 奪 bruke belte
med slappe beltestrammere?
Inni bil
Motor av
35. 息26. 07. 2020
Den ligger i d淡ra ved f淡rersetet.
Den skal v脱re tilgjengelig fra f淡rersetet, og
kan ogs奪 ligge i hanskerommet, under setet
eller i eget rom.
35
Finn fram refleksvesten.
Inni bil
Motor p奪
36. 息26. 07. 2020
50 meter i tettbygd str淡k.
150 meter utenfor tettbygd str淡k.
Terreng og trafikkmengde kan stille andre
krav.
36
Hvor langt fra bilen b淡r du g奪 f淡r
du setter varseltrekanten fra deg?
Inni bil
Motor av
37. 息26. 07. 2020
Nei, det er ikke forsvarlig.
De som kommer kj淡rende bak oss vil ikke
oppfatte n奪r vi bremser.
Feilen kan v脱re r淡ket sikring eller lysp脱rer
som ikke virker.
37
Er det forsvarlig 奪 kj淡re n奪r
bremselysene ikke virker?
Inni bilen
Motor av
38. 息26. 07. 2020
Det kan v脱re slitte bremseklosser, noe som
gj淡r at bremsesystemet trenger mer v脱ske
for 奪 束trykke損 bremseklossene inn mot
bremseskivene.
Det kan ogs奪 v脱re lekkasje i
bremsesystemet.
Ikke etterfyll bremsev脱ske!
Overlat dette til et profesjonelt verksted.
38
Hva kan v脱re 奪rsaken til lavt
bremsev脱skeniv奪? Og hva vil du
gj淡re med det?
Inni bil
Motor av
39. 息26. 07. 2020
Vinterdekk: Minimum 3,0 mm
Sommerdekk: Minimum 1,6 med mer
I perioden det er tillatt med piggdekk:
15. okt 1. mai i Nord Norge og
1. nov f淡rste s淡ndag etter 2. p奪skedag i
resten av landet
skal det v脱re minst 3 mm m淡nsterdybde
uansett hvilke dekk du kj淡rer med.
39
Hva er kravet til m淡nsterdybde
p奪 vinter- eller sommerdekk?
Inni bil
Motor av
40. 息26. 07. 2020
For 奪 f奪 bedre veggrep.
For at vann skal dreneres bort.
40
Hvorfor er det krav om en viss
m淡nsterdybde?
Inni bil
Motor av
41. 息26. 07. 2020
Fjern- eller n脱rlys vil minske effekten av
n淡dsignallyset.
N淡dlysene vil drukne i de andre lysene.
Optimalt b淡r man ha n淡dsignallys alene, da
det gir best effekt.
41
Hvilke lys m奪 ikke st奪 p奪 sammen
med n淡dlysene?
Inni bil
Motor av
42. 息26. 07. 2020
Ved n淡dstopp for 奪 markere bil.
Hvis det er situasjon som krever ekstra
oppmerksomhet.
42
I hvilken situasjon er det riktig og
viktig 奪 bruke n淡dsignallyset?
Inni bil
Motor av
43. 息26. 07. 2020
43
Hva er riktig dekkdimensjon for
denne bilen?
Se i vognkortet.
Dimensjonen skal v脱re 205/55 R 16.
Inni bil
Motor av
Vognkort
44. 息26. 07. 2020
205 er bredde i millimeter.
55 er h淡yden p奪 dekket i prosent av
bredden.
16 er diameteren p奪 felgen i tommer.
91 er lastindex, angir hvor mye last dekket
t奪ler.
V = hastighetskode.
44
Hva betyr merkingen p奪 dekkene?
Inni bil
Motor av
Vognkort
45. 息26. 07. 2020
Se i vognkortet
45
Hvor stor b脱reevne m奪 dekkene
ha p奪 denne bilen?
Inni bil
Motor av
Vognkort
46. 息26. 07. 2020
Se i vognkortet
46
Hvor stor hastighet m奪 dekkene
p奪 denne bilen v脱re godkjent for?
Inni bil
Motor av
Vognkort
47. 息26. 07. 2020
Merking Maks km/t
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
Z over 240 km/t
47
Hastighets og lastekoder
(ikke pensum)
Lasteindex Kg Lasteindex Kg
78 425 92 630
79 437 93 650
80 450 94 670
81 462 95 690
82 475 96 710
83 487 97 730
84 500 98 750
85 515 99 775
86 530 100 800
87 545 101 825
88 560 102 850
89 580 103 875
90 600 104 900
91 615 105 925
Inni bil
Motor av
Vognkort
49. 息26. 07. 2020
Blendingsfare.
M淡tende blir
irritert.
Blikket ditt blir
dratt ned rett
foran bilen fordi
lyset er sterkest
der.
Du kan bli straffet
for feil lysbruk.
49
Hvilke ulempe vil det ha om
kurve/t奪kelys blir brukt feil?
Inni bilen
Motor av
50. 息26. 07. 2020
I m淡rket skal du kj淡re med
n脱rlys eller fjernlys.
T奪kelys er bare tillatt n奪r
det er tett t奪ke, sterk
nedb淡r eller s奪 skarpe
svinger at du m奪 se
veikantene ekstra godt.
T奪kelysene kan brukes p奪
dagtid som kj淡relys
sammen med parklys.
50
N奪r er det tillatt 奪 bruk kurve/
t奪kelys?
Inni bil
Motor av
51. 息26. 07. 2020
De kan v脱re sterkt blendende, spesielt om
man kj淡rer i k淡.
Bremselyset kan drukne i de sterkere
t奪kelysene.
51
Hvilke ulemper kan det ha om
t奪kelysene bak brukes feil?
Inni bil
Motor av
52. 息26. 07. 2020
Parkering i m淡rket uten andre lyskilder.
52
I hvilken situasjon er det viktig at
parkeringslysene er i orden?
Inni bil
Motor av
53. 息26. 07. 2020
Fjern l淡se gjenstander som kan rulle under
pedalene.
Legg tunge ting i bagasjerommet.
53
Sjekk om det er l淡se ting i bilen
som kan for奪rsake skade.
Inni bilen
Motor av
54. 息26. 07. 2020
1. Dra i
hendelen
like foran
venstre
ford淡r.
2. Skyv
sikkerhetsl奪
sen opp.
3. L淡ft
panseret.
4. Sett
panser-
st淡tta p奪
plass p奪
punkt 5.
54
pne panseret
Motorrom
Motor av
55. 息26. 07. 2020
P奪 denne bilen kan ikke batteriet l淡sne, men p奪 mange
biler st奪r det montert h淡yt i motorrommet.
Hvis det da l淡sner kan det f淡re til s淡l av batterisyre som
igjen kan f淡re til kortslutning.
55
Kontroller at batteriet sitter fast.
Hva er risikoen ved 奪 kj淡re med l淡st
batteri?
Bagasjerom
Motor av
56. 息26. 07. 2020
Motoren skal ha v脱rt avsl奪tt i
5 min. f淡r du sjekker olje, slik
at all olje i motoren f奪r renne
ned.
Bilen m奪 st奪 helt flatt.
Finn papir i h淡yre bakd淡r.
Peilepinnen finner du p奪
venstre side av motoren (B)
Dra den opp og t淡rk av
nederste del.
Sett peilepinnen helt ned igjen
mens du holder p奪 toppen og
midten av pinnen.
N奪r du n奪 drar den opp igjen
skal det v脱re olje mellom de
to strekene. (A)
56
Kontroller motoroljeniv奪et.
Motorrom
Motor av
Papir
57. 息26. 07. 2020
C
57
Vis p奪fyllingssted for motorolje.
Motorrom
Motor av
58. 息26. 07. 2020
F
58
Vis p奪fyllingssted for spylev脱ske.
Motorrom
Motor av
59. 息26. 07. 2020
Du finner beholderen p奪 h淡yre side av motoren (D).
Niv奪et skal v脱re mellom max og min.
59
Sjekk bremsev脱skeniv奪et.
Motorrom
Motor av
60. 息26. 07. 2020
Varseltrekant finner du i bagasjerommet.
G奪 med reflekssiden p奪 varseltrekant i
retningen du g奪r for 奪 vise deg selv.
Ta p奪 refleksvest f淡r du g奪r ut med trekanten.
60
Finn fram varseltrekant og
monter denne skikkelig.
Bagasjerom
Motor av
61. 息26. 07. 2020
F淡r du kontrollerer dekkene b淡r du starte motoren
og dreie hjulene godt til h淡yre eller venstre slik at
slitebanen blir synlig.
M淡nsterdybdem奪ler finner du i midtkonsollen
mellom setene.
Normalt skal du kunne sjekke lufttrykket med en
enkel m奪ler. N奪r du bruker denne er det lett 奪 slippe
ut litt luft slik at det blir forskjellig lufttrykk p奪 dekk
p奪 samme aksel. P奪 BMW vil dette bli registrert med
en gang og alarmen vil g奪.
For 奪 unng奪 dette har vi fjernet lufttrykkm奪leren p奪
BMW. Sensorene vet om problemet.
61
Dekk
Ute
Motor av
62. 息26. 07. 2020
Visuell kontroll:
Sjekk om det er noe unaturlig ved hjulene.
62
Kontroller dekk og felger for
skader.
Ute
Motor av
63. 息26. 07. 2020
Rifter i dekksiden, gjerne etter m淡te med
fortauskant.
Bulker i felgen. Dette f淡rer til ustabilitet,
Bobler i siden p奪 dekket vil f淡re til at
forsterkningen i dekket vil v脱re veldig
redusert.
63
Hvilke dekkskader er mest
vanlige?
Ute
Motor av
64. 息26. 07. 2020
Visuell kontroll, sammenlign alle dekkene
Evt. bruk av dybdem奪ler eller slitasjevarsler p奪
dekkene.
Minste tillatte m淡nsterdybde p奪 sommerdekk
er 1,6 mm, og p奪 vinterdekk er det min. 3,0
mm.
Se ogs奪 side 39
I dekkm淡nsteret 鍖nner vi ogs奪 sm奪
束gummiklumper損 eller slitasjevarslere som
indikerer hvor slitt dekkene er.
64
Kontrollere m淡nsterdybden p奪
dekkene p奪 begge forhjulene.
Ute
Motor av
65. 息26. 07. 2020
Se i lokket til drivstofftanken
65
Hva er riktig lufttrykk i forhjulene
p奪 denne bilen?
Ute
Motor av
66. 息26. 07. 2020
66
Kontroller merkingen p奪 dekkene.
Stemmer det med vognkortet?
Se i vognkortet.
Dimensjonen skal v脱re 205/55R16.
Hastighetskode skal v脱re V eller h淡yere.
Lastindeks skal v脱re minst 91.
Ute
Motor av
Vognkort
67. 息26. 07. 2020
Husk det er tre lys!
Er du alene kan du rygge mot et vindu for 奪
sjekke dette.
Eller eksempelvis bende sn淡kosten mot
bremsepedalen mens du g奪r ut og ser om de
virker. (Lurt n奪r du kj淡rer med tilhenger.)
67
Kontrollere at alle bremselysene
virker.
Ute /inne
Motor p奪
Hjelpemann
68. 息26. 07. 2020
Sl奪 p奪 lyset, bryteren finner du midt p奪
dashbordet
Sjekk at alle retningslysene p奪 bilen virker.
68
Kontroller om n淡dsignallyset
virker.
Ute /inne
Motor p奪
Hjelpemann
69. 息26. 07. 2020
Bryteren finner du helt til venstre p奪 dashbordet.
Trekk bryteren ett trinn ut.
Ut og se om de virker.
Fungerer ikke hvis bryterne st奪r p奪 0.
69
Kontroller om kurve/t奪kelyset
fungerer?
Ute /inne
Motor p奪
70. 息26. 07. 2020
Bryteren finner du helt til venstre p奪
dashbordet.
Trekk bryteren to trinn ut.
Ut og se om de virker.
Fungerer ikke hvis bryterne st奪r p奪 0.
70
Kontroller om t奪kelys bak
fungerer?
Ute /inne
Motor p奪
N脱rlys
71. 息26. 07. 2020
Dette er de lysene som kommer p奪
automatisk n奪r man starter bilen.
Parkeringslysene er hvite og er foran p奪
bilen.
Baklysene er r淡de.
Kontrollere at de virker ved 奪 g奪 rundt bilen.
71
Kontroller at parkeringslys,
baklys og skiltlys virker.
Ute /inne
Motor p奪
72. 息26. 07. 2020
L淡ft p奪 viskerarmen, se etter
Slitasje
Rifter
L淡s gummi
Sett deg inn i bilen og se etter
striper under visking.
72
Kontroller viskerbladene.
Ute /inne
Motor p奪
73. 息26. 07. 2020
Rattutslag til begge sider.
Sjekk at det er like stort rattutslag (omdreininger)
til begge sidene.
Sjekk d淡dgang p奪 styring (max. 2-3 cm).
Drei 2-3 cm p奪 rattet og se om bilen tar styring.
H淡r etter ulyder mens du svinger.
Sjekk om bilen er retningsstabil
I 30 km/t p奪 en flat vei og rett vei kontrollerer du
dette ved 奪 l淡sne p奪 rattgrepet og sjekke at bilen
g奪r rett fram.
73
Kontroller at styringen er i orden.
I fart
74. 息26. 07. 2020
Feil lufttrykk.
Feil i forstillingen.
Spor i vegen.
74
Hva kan v脱re 奪rsaken til at bilen
trekker til en av sidene.
I fart
75. 息26. 07. 2020
Ta fullt rattutslag, drei rattet helt over til
venstre mens du kj淡rer sakte eller st奪r i ro.
Slipp rattet.
Begynn 奪 kj淡re etter at du har sjekket speil
og blindsone.
Rattet skal n奪 g奪 tilbake til n淡ytral rett
fram posisjon.
Gjenta dette til h淡yre.
75
Sjekk om styringen er
selvopprettende.
I fart
76. 息26. 07. 2020
Kj淡r mellom 30-40 km/t rett frem p奪 flat og
rett strekning.
Brems samtidig som du holder l淡st i rattet.
Kopling inn
Brems gradvis hardere til bilen stanser.
Bilen skal n奪 holde kursen rett frem.
76
Kontroller om bremsene har
skjevtrekk.
I fart