ºÝºÝߣ

ºÝºÝߣShare a Scribd company logo

Sistem informasi prasarana jalan

•
•
Shahnaz Acrydiena
Shahnaz Acrydiena

1. Sistem informasi prasarana jalan digunakan untuk mengelola data jalan nasional di Jawa Tengah meliputi perencanaan, pemetaan, dan klasifikasi jalan. 2. Sistem ini mengidentifikasi pengguna seperti pemerintah, bappeda, dinas perhubungan, dan masyarakat umum untuk mengakses data jalan. 3. Databasenya berisi atribut jalan seperti ID, nomor, nama, ruas, fungsi, kondisi, panjang, lebar, dan k

1 of 18
Downloaded 101 times
Sistem Informasi Prasarana Jalan MK. Sistem Informasi Prasarana Perkotaan SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Provinsi Jawa Tengah
Outline Presentasi Latar Belakang Teori & Kebijakan Tentang Jalan Batasan Wilayah dan Substansi SI Gambaran Wilayah Kerja Identifikasi user Diagram sistem (flow chart) Database dan SI 1 2 3 4 5 6 7
Pentingnya Sistem Informasi Sistem Informasi Manajemen di dalam sebuah organisasi sangat penting untuk mendukung kelangsungan dan perkembangan suatu organisasi, sehingga terdapat beberapa alasan bahwa informasi sangat dibutuhkan bagi sebuah organisasi.
Kegunaan Sistem Informasi 1 • Meningkatkan aksesibilitas data yang tersaji secara tepat waktu dan akurat bagi para pemakai sistem informasi. 2 • Mengembangkan proses perencanaan yang efektif. 3 • Mengidentifikasi kebutuhan-kebutuhan akan keterampilan pendukung sistem informasi 4 • Membantu menetapkan investasi yang akan diarahkan dengan mengguanakan sistem informasi 5 • Organisasi menggunakan sistem informasi untuk mengolah transaksi- transaksi, mengurangi biaya dan menghasilkan pendapatan sebagai salah satu produk atau pelayanan mereka
Mengapa memilih jalan? Karena jalan adalah infrastruktur yang mampu menciptakan mobilitas sosial dan ekonomi masyarakat (barang dan manusia/ penumpang), dan menghubungkan resources dan hasil produksi ke pasar (perdagangan/ trade).
Jalan Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel. (UU no 34 Tahun 2006)
Fungsi jalan menurut UU No 34 Tahun 2006 Jalan arteri • Menghubungkan secara berdaya guna antarpusat kegiatan nasional atau antara pusat kegiatan nasional dengan pusat kegiatan wilayah • Ciri-ciri : perjalanan jauh, dengan kecepatan rata-rata agak tinggi, dan jumlah jalan masuk dibatasi secara efisien Jalan kolektor • jaringan yang menghubungkan jalan arteri dengan jalan lokal • Ciri-ciri : perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang, dan jumlah jalan masuk dibatasi Jalan lokal • menghubungkan secara berdaya guna PKN dengan PKL, PKW dengan PKL, antarpusat kegiatan lokal, atau pusat kegiatan lokal dengan pusat kegiatan lingkungan, serta antarpusat kegiatan lingkungan • Ciri-ciri: kecepatan rencana paling rendah 20 km/jam, lebar badan jalan paling sedikit 7,5 m
Bagian-bagian jalan Ruang manfaat jalan •meliputi median, perkerasan jalan, jalur pemisah, bahu jalan, saluran tepi jalan, trotoar, lereng, ambang pengaman, timbunan dan galian, gorong-gorong, perlengkapan jalan, dan bangunan pelengkap lainnya Ruang milik jalan • meliputi ruang manfaat jalan, pelebaran jalan, dan penambahan jalur lalu lintas di masa akan datang serta kebutuhan ruangan untuk pengamanan jalan Ruang pengawasan jalan • diperuntukkan bagi pandangan bebas pengemudi dan pengamanan konstruksi jalan serta pengamanan fungsi jalan
Bidang Perencanaan Seksi Program dan Data Seksi Perencanaan Teknis dan Lingkungan Menyiapkan bahan pengendalian, pengumpulan, dan pegolahan data penanganan jalan nasional Pengendalian dan pelaksanaan survey dan investigasi Penyusunan dokumen anggaran tahunan dan laporan akuntabilitas Pelaksanaan informasi publik Menyiapkan bahan pengendalian, pengumpulan, dan pengolahan data penanganan jalan nasional Pengendalian dan Pelaksanaan AMDAL Perencanaan teknik preserfasi dan peningkatan kapasitas jalan dan jembatan Justifikasi/pertimbangan teknik untuk amandemen kontrak Bidang Pelaksanaan 1 Bidang Pelaksanaan 2 Bidang Pengendalian sistem pelaksanaan pengujian dan peralatan KEPALA BALAI V STRUKTUR ORGANISASI BALAI V BPJN
1 • Pengendalian, pengumpulan, dan pengolahan data penanganan jalan nasional 2 • Pengendalian dan pelaksanaan survey, investigasi dan perencanaan teknis jalan dan jembatan 3 • Pengendalian penyiapan dokumen pengadaan pekerjaan konstruksi jalan dan jembatan 4 • Penyusunan dokumen anggaran tahunan 5 • Pelaksanaan unit layanan pengadaan 6 • Pengendalian dan pelaksanaan analisis mengenai dampak lingkungan 7 • Pengendalian dan pelaksanaan perencanaan preservasi dan peningkatan kapasitas jalan dan jembatan 8 • Pelaksanaan audit keselamatan jalan 9 • Pelaksanaan informasi publik 10 • penyusunan laporan akuntabilitas kinerja balai besar TUPOKSI BIDANG PERENCANAAN
Batasan Wilayah dan Substansi SI • Batasan Wilayah SI: Wilayah kerja SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Provinsi Jawa Tengah, yaitu beberapa kabupaten di bagian timur Provinsi Jawa Tengah. • Batasan Substansi: a. Analisa kebutuhan sistem melaluipemetaan user potensial dan relasi aktivitas rutin b. Desain database: - Pemetaan diagram antar entitas dan data flow diagram - Rancangan fisik database
Pelaksanaan JLN Nasional Wil II DITJEN BINA MARGA – KEMENTERIAN PU
Wilayah kerja SNVT PJN Wil 2 Jateng tahun 2012 sesuai dengan Kepmen PU No. 435/KPTS/M/2011: 1. Trengguli – Kudus – Pati – Bts. Kota Rembang 2. Bts. Kota Rembang – Bts. Jatim 3. Parakan – Secang – Bts. Yogyakarta 4. Giriwoyo – Duwet dan Tawangmangu 5. Surakarta – Kartosuro – Prambanan 6. Salatiga – Boyolali – Kartosuro 7. Surakarta – Kartosuro – Prambanan 8. Salatiga – Boyolali – Kartosuro 9. Surakarta – Mantingan 10. Bawen – Secang dan Lingkar Ambarawa Wilayah kerja
PETA WILAYAH KERJA TAHUN 2012
Sistem informasi prasarana jalan
USER 2 (Bappeda) USER 3 (Dinas Perhubungan) USER 1 (Kemen PU Bina Marga) SISTEM INFORMASI PRASARANA JALAN Data klasifikasi jalan: - fungsi, kelas, medan, dan wewenang pembinaan jalan PEMBUAT (KemenPU/Bina Marga) Data perencanaan/kapasitas jalan : - kendaraan yang diperuntukan, - satuan mobil penumpang, - volume lalu lintas yang diperuntukan, -kecepatan yang diperuntukan Data bagian-bagian jalan: - daerah manfaat jalan, daerah milik jalan, daerah pengawasan jalan Data penampang melintang : - komposisi penampang melintang, jalur lalu lintas, lajur, bahu jalan, median, fasilitas pejalan kaki. USER 4 (Umum) Fungsi Penggunaan Fungsi Manajemen Fungsi Pengambilan Keputusan IDENTIFIKASI USER SISTEM INFORMASI PRASARANA JALAN
ERD SI Jalan
Data Base • Database jalan yang digunakan adalah dari Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Propinsi Jawa Tengah • Atribut Jalan terdiri dari id, no_jln, nama_jln, ruas, fungsi, kondisi, panjang_km, lebar, medan, kendaraan, laju_kmj, damaja, damija.

More Related Content

Sistem informasi prasarana jalan

  • 1. Sistem Informasi Prasarana Jalan MK. Sistem Informasi Prasarana Perkotaan SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Provinsi Jawa Tengah
  • 2. Outline Presentasi Latar Belakang Teori & Kebijakan Tentang Jalan Batasan Wilayah dan Substansi SI Gambaran Wilayah Kerja Identifikasi user Diagram sistem (flow chart) Database dan SI 1 2 3 4 5 6 7
  • 3. Pentingnya Sistem Informasi Sistem Informasi Manajemen di dalam sebuah organisasi sangat penting untuk mendukung kelangsungan dan perkembangan suatu organisasi, sehingga terdapat beberapa alasan bahwa informasi sangat dibutuhkan bagi sebuah organisasi.
  • 4. Kegunaan Sistem Informasi 1 • Meningkatkan aksesibilitas data yang tersaji secara tepat waktu dan akurat bagi para pemakai sistem informasi. 2 • Mengembangkan proses perencanaan yang efektif. 3 • Mengidentifikasi kebutuhan-kebutuhan akan keterampilan pendukung sistem informasi 4 • Membantu menetapkan investasi yang akan diarahkan dengan mengguanakan sistem informasi 5 • Organisasi menggunakan sistem informasi untuk mengolah transaksi- transaksi, mengurangi biaya dan menghasilkan pendapatan sebagai salah satu produk atau pelayanan mereka
  • 5. Mengapa memilih jalan? Karena jalan adalah infrastruktur yang mampu menciptakan mobilitas sosial dan ekonomi masyarakat (barang dan manusia/ penumpang), dan menghubungkan resources dan hasil produksi ke pasar (perdagangan/ trade).
  • 6. Jalan Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel. (UU no 34 Tahun 2006)
  • 7. Fungsi jalan menurut UU No 34 Tahun 2006 Jalan arteri • Menghubungkan secara berdaya guna antarpusat kegiatan nasional atau antara pusat kegiatan nasional dengan pusat kegiatan wilayah • Ciri-ciri : perjalanan jauh, dengan kecepatan rata-rata agak tinggi, dan jumlah jalan masuk dibatasi secara efisien Jalan kolektor • jaringan yang menghubungkan jalan arteri dengan jalan lokal • Ciri-ciri : perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang, dan jumlah jalan masuk dibatasi Jalan lokal • menghubungkan secara berdaya guna PKN dengan PKL, PKW dengan PKL, antarpusat kegiatan lokal, atau pusat kegiatan lokal dengan pusat kegiatan lingkungan, serta antarpusat kegiatan lingkungan • Ciri-ciri: kecepatan rencana paling rendah 20 km/jam, lebar badan jalan paling sedikit 7,5 m
  • 8. Bagian-bagian jalan Ruang manfaat jalan •meliputi median, perkerasan jalan, jalur pemisah, bahu jalan, saluran tepi jalan, trotoar, lereng, ambang pengaman, timbunan dan galian, gorong-gorong, perlengkapan jalan, dan bangunan pelengkap lainnya Ruang milik jalan • meliputi ruang manfaat jalan, pelebaran jalan, dan penambahan jalur lalu lintas di masa akan datang serta kebutuhan ruangan untuk pengamanan jalan Ruang pengawasan jalan • diperuntukkan bagi pandangan bebas pengemudi dan pengamanan konstruksi jalan serta pengamanan fungsi jalan
  • 9. Bidang Perencanaan Seksi Program dan Data Seksi Perencanaan Teknis dan Lingkungan Menyiapkan bahan pengendalian, pengumpulan, dan pegolahan data penanganan jalan nasional Pengendalian dan pelaksanaan survey dan investigasi Penyusunan dokumen anggaran tahunan dan laporan akuntabilitas Pelaksanaan informasi publik Menyiapkan bahan pengendalian, pengumpulan, dan pengolahan data penanganan jalan nasional Pengendalian dan Pelaksanaan AMDAL Perencanaan teknik preserfasi dan peningkatan kapasitas jalan dan jembatan Justifikasi/pertimbangan teknik untuk amandemen kontrak Bidang Pelaksanaan 1 Bidang Pelaksanaan 2 Bidang Pengendalian sistem pelaksanaan pengujian dan peralatan KEPALA BALAI V STRUKTUR ORGANISASI BALAI V BPJN
  • 10. 1 • Pengendalian, pengumpulan, dan pengolahan data penanganan jalan nasional 2 • Pengendalian dan pelaksanaan survey, investigasi dan perencanaan teknis jalan dan jembatan 3 • Pengendalian penyiapan dokumen pengadaan pekerjaan konstruksi jalan dan jembatan 4 • Penyusunan dokumen anggaran tahunan 5 • Pelaksanaan unit layanan pengadaan 6 • Pengendalian dan pelaksanaan analisis mengenai dampak lingkungan 7 • Pengendalian dan pelaksanaan perencanaan preservasi dan peningkatan kapasitas jalan dan jembatan 8 • Pelaksanaan audit keselamatan jalan 9 • Pelaksanaan informasi publik 10 • penyusunan laporan akuntabilitas kinerja balai besar TUPOKSI BIDANG PERENCANAAN
  • 11. Batasan Wilayah dan Substansi SI • Batasan Wilayah SI: Wilayah kerja SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Provinsi Jawa Tengah, yaitu beberapa kabupaten di bagian timur Provinsi Jawa Tengah. • Batasan Substansi: a. Analisa kebutuhan sistem melaluipemetaan user potensial dan relasi aktivitas rutin b. Desain database: - Pemetaan diagram antar entitas dan data flow diagram - Rancangan fisik database
  • 12. Pelaksanaan JLN Nasional Wil II DITJEN BINA MARGA – KEMENTERIAN PU
  • 13. Wilayah kerja SNVT PJN Wil 2 Jateng tahun 2012 sesuai dengan Kepmen PU No. 435/KPTS/M/2011: 1. Trengguli – Kudus – Pati – Bts. Kota Rembang 2. Bts. Kota Rembang – Bts. Jatim 3. Parakan – Secang – Bts. Yogyakarta 4. Giriwoyo – Duwet dan Tawangmangu 5. Surakarta – Kartosuro – Prambanan 6. Salatiga – Boyolali – Kartosuro 7. Surakarta – Kartosuro – Prambanan 8. Salatiga – Boyolali – Kartosuro 9. Surakarta – Mantingan 10. Bawen – Secang dan Lingkar Ambarawa Wilayah kerja
  • 14. PETA WILAYAH KERJA TAHUN 2012
  • 16. USER 2 (Bappeda) USER 3 (Dinas Perhubungan) USER 1 (Kemen PU Bina Marga) SISTEM INFORMASI PRASARANA JALAN Data klasifikasi jalan: - fungsi, kelas, medan, dan wewenang pembinaan jalan PEMBUAT (KemenPU/Bina Marga) Data perencanaan/kapasitas jalan : - kendaraan yang diperuntukan, - satuan mobil penumpang, - volume lalu lintas yang diperuntukan, -kecepatan yang diperuntukan Data bagian-bagian jalan: - daerah manfaat jalan, daerah milik jalan, daerah pengawasan jalan Data penampang melintang : - komposisi penampang melintang, jalur lalu lintas, lajur, bahu jalan, median, fasilitas pejalan kaki. USER 4 (Umum) Fungsi Penggunaan Fungsi Manajemen Fungsi Pengambilan Keputusan IDENTIFIKASI USER SISTEM INFORMASI PRASARANA JALAN
  • 18. Data Base • Database jalan yang digunakan adalah dari Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Propinsi Jawa Tengah • Atribut Jalan terdiri dari id, no_jln, nama_jln, ruas, fungsi, kondisi, panjang_km, lebar, medan, kendaraan, laju_kmj, damaja, damija.