More Related Content
Similar to sistem pada KEPALA SILINDER/ head cylinder (20)
sistem pada KEPALA SILINDER/ head cylinder
- 1. SELAMAT PAGI
- 3. KOMPONEN MOTOR KOMPONEN MOTOR Komponen Utama : Kepala silinder Blok silinder Torak dan batang torak Poros engkol dan roda penerus Mekanisme katup Bak oli Kelengkapan motor : Sistem pelumasan Sistem pendinginan Sistem pemasukan dan pembuangan Sistem bahan bakar Sistem kelistrikan
- 5. KEPALA SILINDER Sebagai tutup bagian atas silinder Terdapat lubang- lubang : oli, air baut, busi, laluan katup, saluran masuk dan buang Bahan : besi tuang atau aluminium alloy
- 6. Pelepasan Unit Rocker Arm
- 7. Pemasangan Unit Rocker Arm
- 8. Prosedur pelepasan baut kepala Prosedur pelepasan baut kepala silinder silinder Pelepasan baut dimulai dari tepi dan dilakukan secara bertahap.
- 9. Prosedur pengencangan baut Prosedur pengencangan baut kepala silinder kepala silinder Pengencangan baut dimulai dari tengah dan dilakukan secara bertahap.
- 10. Pemeriksaan kepala silinder : Pemeriksaan kebocoran antara katup dengan dudukannya : dengan bensin Pemeriksaan kerataan permukaan : dengan straight edge dan feeler gage Pemeriksaan keretakan : * Magnetic Crack Detector * Cairan kimia (cleaner, penetrant, developer) Pemeriksaan tinggi kepala silinder
- 11. Pemeriksaan kebocoran katup dengan dudukannya :
- 12. SKUR KATUP Skur katup diperlukan apabila katup dan dudukannya aus. Bahan skur : Carborundum Pelepas pegas katup : Valve spring compressor
- 14. Pemeriksaan kerataan : Perubahan bentuk maksimum : Sisi cylinder block : 0,05 mm Sisi manifold : 0,10 mm Apabila perubahan bentuk melebihi maksimum, gantilah cylinder head
- 18. Pemeriksaan keretakan Pemeriksaan dengan cairan kimia : 1. Cleaner 2. Penetrant 3. Developer Apabila kepala slinder retak, akan nampak adanya retak rambut.
- 19. Penggerindaan kepala silinder perlu dibatasi. Apabila tinggi kepala silinder kurang dari spesifikasi dapat mengakibatkan : Piston dan katup saling tumbukan. Preignition, krn. ruang bakar terlalu sempit (tek. kompresi terlalu tinggi) Contoh : tinggi kepala silinder Colt T 120 min. 79,9 mm (Limit pemakaian)
- 22. Pemasangan Perpak Kepala Silinder
- 24. RUANG BAKAR RUANG BAKAR MODEL SETENGAH BULAT MODEL SETENGAH BULAT MODEL BAJI MODEL BAJI MODEL BAK MANDI MODEL BAK MANDI MODEL PENT ROOF MODEL PENT ROOF MODEL KEPALA L MODEL KEPALA L MODEL KEPALA T MODEL KEPALA T MODEL KEPALA F MODEL KEPALA F
- 26. Ruang Bakar Model Setengah Bulat Permukaannya kecil, shg. panas yang hilang sedikit Efisiensi pemasukan lebih tinggi Konstruksi lebih sempurna Penempatan katup lebih rumit
- 27. Ruang Bakar Model Baji Kehilangan panas kecil Konstruksi mekanik katup lebih sederhana
- 28. Ruang Bakar Model Bak Mandi Konstruksinya sederhana Biaya produksi lebih murah Proses pengisian dan pembuangan kurang sempurna
- 29. Ruang Bakar Model Pent Roof Umumnya digunakan pada mesin multi valve Proses pembakaran lebih sempurna, karena penempatan busi di tengah
- 30. Ruang Bakar Model Kepala L Kedua katup ditempatkan pada blok mesin Tekanan pembakaran sebagian menekan piston, sebagian lagi menekan blok mesin
- 31. Ruang Bakar Model Kepala T Kedua katup ditempatkan di blok mesin pada sisi yang berbeda Mekanisme katup lebih sederhana Kepala silinder lebih tipis shg tinggi mesin lebih rendah
- 32. Ruang Bakar Model Kepala F Katup masuk pada kepala silinder Katup buang pada blok silinder Pembuatan mekanisme katup lebih sulit