際際滷

際際滷Share a Scribd company logo

Sistem pendinginan air

Download as PPT, PDF
Andre Ace
Andre Ace

Dokumen tersebut membahas sistem pendinginan pada mesin, termasuk fungsi dan komponen utamanya seperti radiator, termostat, pompa air, kipas pendingin, dan resevoir. Sistem ini berfungsi untuk mendinginkan mesin dan menjaga suhu kerjanya.

1 of 19
ANDREAS MATULANDIANDREAS MATULANDI FARIZ IMAM WAHYUDIFARIZ IMAM WAHYUDI KOMANG LINGGA YANAKOMANG LINGGA YANA LIA FATUL MUKHAROMAHLIA FATUL MUKHAROMAH NANDA SETIAWANNANDA SETIAWAN YORIM IBRAHIM KELINYORIM IBRAHIM KELIN SISTEMSISTEM PENDINGINPENDINGIN AIRAIR
Fungsi sistem pendinginan :Fungsi sistem pendinginan : 1)Mencegah terbakarnya lapisan pelumas pada dinding silinder. 2)Meningkatkan efisiensi/daya guna thermis. 3)Mereduksi tegangan-tegangan thermis pada bagian-bagian silinder, torak, cincin torak dan katup-katup. PenjelasanPenjelasan a. Pada motor bakar hasil pembakaran menjadi tenaga mekanis hanya sekitar 23 sampai dengan 28 %. b. Sebagian panas keluar bersama gas bekas dan sebagian lain hilang melalui pendinginan. c. Meskipun pendinginan merupakan suatu kerugian jika ditinjau dari segi pemanfaatan energi, tetapi mesin harus didinginkan untuk menjamin kerja secara optimal. d. Selain itu pendinginan juga mutlak diperlukan guna menjaga kestabilan temperatur kerja motor.
2. Sistem Pendinginan Cairan2. Sistem Pendinginan Cairan2. Sistem Pendinginan Cairan2. Sistem Pendinginan Cairan
Fungsi bagian-bagian pendinginanFungsi bagian-bagian pendinginanFungsi bagian-bagian pendinginanFungsi bagian-bagian pendinginan Kantong airKantong air Sebagai tempat peredaran air di dalam motor, air pendingin akan dialirkan ketempat-tempat yang memerlukan pendinginan ( blok motor dan kepala silinder ) Kantong airKantong air Sebagai tempat peredaran air di dalam motor, air pendingin akan dialirkan ketempat-tempat yang memerlukan pendinginan ( blok motor dan kepala silinder ) Slang-slang airSlang-slang air Untuk memindahkan air panas dari kantong air ke radiator dan sebaliknya Slang-slang airSlang-slang air Untuk memindahkan air panas dari kantong air ke radiator dan sebaliknya RadiatorRadiator Untuk mendinginkan air pendingin dengan memindahkan panas ke udara luar ( radiasi ) RadiatorRadiator Untuk mendinginkan air pendingin dengan memindahkan panas ke udara luar ( radiasi ) ReservoirReservoir Sebagai tempat persediaan air dan untuk meyeimbangkan perbedaan volume air pendingin akibat panas ReservoirReservoir Sebagai tempat persediaan air dan untuk meyeimbangkan perbedaan volume air pendingin akibat panas
ThermostatThermostat Untuk mempercepat temperatur kerja air pendingin, saat motor masih dingin dan mengatur peredaran/sirkulasi air pendingin ThermostatThermostat Untuk mempercepat temperatur kerja air pendingin, saat motor masih dingin dan mengatur peredaran/sirkulasi air pendingin Tutup RadiatorTutup Radiator Untuk menaikkan dan menstabilkan tekanan air dalam sistem pendingin (Mengatur tekanan) Tutup RadiatorTutup Radiator Untuk menaikkan dan menstabilkan tekanan air dalam sistem pendingin (Mengatur tekanan) Ventilator/KipasVentilator/Kipas Untuk mengatur udara ke radiator agar tidak tergantung pd kecepatan Ventilator/KipasVentilator/Kipas Untuk mengatur udara ke radiator agar tidak tergantung pd kecepatan Pompa AirPompa Air Untuk mempercepat peredaran air pd sistem pendingin Pompa AirPompa Air Untuk mempercepat peredaran air pd sistem pendingin
RadiatorRadiatorRadiatorRadiator FungsiFungsi Untuk mendinginkan air pendingin dengan memindahkan panas ke udara luar ( radiasi ) FungsiFungsi Untuk mendinginkan air pendingin dengan memindahkan panas ke udara luar ( radiasi )
KonvensionalKonvensional Tabung-tabung dan kisi-kisi terbuat dari kuningan/tembaga dan dihubungkan dengan sistem penyolderan Sirip-sirip terbuat dari tembaga Berat KonvensionalKonvensional Tabung-tabung dan kisi-kisi terbuat dari kuningan/tembaga dan dihubungkan dengan sistem penyolderan Sirip-sirip terbuat dari tembaga Berat ModernModern Tabung-tabung terbuat dari plastik dan kisi-kisi dari aluminium dihubungkan dengan rangka cakar (sistem pres ) Ringan Reparasi memerlukan alat khusus ModernModern Tabung-tabung terbuat dari plastik dan kisi-kisi dari aluminium dihubungkan dengan rangka cakar (sistem pres ) Ringan Reparasi memerlukan alat khusus
ThermostatThermostatThermostatThermostat 1. Termostat jenis1. Termostat jenis lilinlilin Pembukaan berdasarkan pengembangan lilin sesuai dengan temperatur air pendingin 1. Termostat jenis1. Termostat jenis lilinlilin Pembukaan berdasarkan pengembangan lilin sesuai dengan temperatur air pendingin
9 Tanpa katup by passTanpa katup by pass Komponennya 1. valve 2. Cylinder 4. Wax 5. Jiggle Valve Catatan Jika posisi thermostat miring, maka posisi jiggle harus ada disebelah atas Untuk menghindari terjebaknya udara didalam sistim pendinginan Jika hal ini terjadi maka mesin akan menjadi panas ( over heat )
Sistem pendinginan air
THERMOSTAT TANPA KATUP BYPASS Pada saat temperatur rendah ( mesin dingin ) Saluran air ke radiator ditutup oleh thermostat sehingga air Akan mengalir dari blok silinder ke pompa melalui saluran bypass Pada saat temperatur tinggi ( mesin panas ) Saluran air ke radiator dibuka ( thermostat sudah terbuka )sehingga air akan mengalir Dari blok silinder ke radiator - pompa blok silinder dari blok silinder melalui saluran bypass pompa blok silinder
2. Termostat2. Termostat dengan katupdengan katup pengatur by passpengatur by pass Untuk menutup saluran saluran by pass pada saat termostat terbuka penuh, supaya semua air mengalir menuju radiator, dengan demikian pendinginan lebih efisien 2. Termostat2. Termostat dengan katupdengan katup pengatur by passpengatur by pass Untuk menutup saluran saluran by pass pada saat termostat terbuka penuh, supaya semua air mengalir menuju radiator, dengan demikian pendinginan lebih efisien
Dengan katup by pass Komponennya 1. valve 2. Cylinder 3. Bypass Valve 4. Wax 5. Jiggle Valve Catatan Jika posisi thermostat miring, maka posisi jiggle harus ada disebelah atas Untuk menghindari terjebaknya udara didalam sistim pendinginan Jika hal ini terjadi maka mesin akan menjadi panas ( over heat )
THERMOSTAT DENGAN KATUP BYPASS KOMPONEN 1. Thermostat 2. Saluran Bypass 3. Radiator 4. Water Pump Cara kerja pada temperatur dingin Saluran bypass yang ada pada thermostat Terbuka sehingga alirannya Blok mesin saluran bypass Water Pump - Blok mesin9 Cara kerja pada saat temperatur panas Saluran bypass yang ada pada thermostat tertutup sehingga alirannya Blok mesin radiator Water Pump - Blok mesin (tidak ada air yang melewati saluran bypass) Sehingga pendinginan pada saat mesin panas lebih efektif
Tutup Radiator dan Reservoir AirTutup Radiator dan Reservoir AirTutup Radiator dan Reservoir AirTutup Radiator dan Reservoir Air Fungsi :Fungsi : a)Menutup radiator b)Mengatur dan menaikkan tekanan dalam sistem pendinginan Fungsi :Fungsi : a)Menutup radiator b)Mengatur dan menaikkan tekanan dalam sistem pendinginan Alasan untuk menaikkan tekananAlasan untuk menaikkan tekanan pada sistem pendinginpada sistem pendingin a)Temperatur didih air tergantung pada tekanan b)Tekanan semakin naik, temperatur didih semakin tinggi * sistem pendingin lebih aman Alasan untuk menaikkan tekananAlasan untuk menaikkan tekanan pada sistem pendinginpada sistem pendingin a)Temperatur didih air tergantung pada tekanan b)Tekanan semakin naik, temperatur didih semakin tinggi * sistem pendingin lebih aman
Fungsi katup pelepasFungsi katup pelepas Untuk membatasi tekanan yang ditimbulkan panas air pendingin antara 80 120 kpa ( 0,8 1,2 bar ) Fungsi katup pelepasFungsi katup pelepas Untuk membatasi tekanan yang ditimbulkan panas air pendingin antara 80 120 kpa ( 0,8 1,2 bar ) Fungsi katup hisapFungsi katup hisap Untuk menyeimbangkan tekanan pada saat motor menjadi dingin, sehingga tidak terjadi vakum dalam sistem Fungsi katup hisapFungsi katup hisap Untuk menyeimbangkan tekanan pada saat motor menjadi dingin, sehingga tidak terjadi vakum dalam sistem Pada saat motor panas, katup pelepas / tekan membuka Pada saat motor panas, katup pelepas / tekan membuka Pada saat motor dingin, katup hisap / vakum membuka Pada saat motor dingin, katup hisap / vakum membuka
17 Fungsi : Untuk mensirkulasikan (mengalirkan) udara melalui sirip - sirip yang pada radiator Cara membangkitkan aliran udaranya ada 2 cara 1. Dengan menggunakan kipas (cooling fan) 2. Dengan kendaraan lari cepat. Catatan. Supaya kerja radiator lebih efektif tambahkan LLC ( long Life Coolant ) pada air radiator COOLING FAN Cooling fan ada 2 macam : ~ Diputar menggunakan motor listrik ~ Diputarkan oleh mesin dengan perantaraan tali kipas ( Fan Belt )
18 RESEVOIR TANK Fungsi : Untuk menampung kelebihan air dari radiator pada saat terjadi pemuaian air didalam radiator, dan mengembalikan air ke radiator pada saat tekanan didalam radiator turun. Fungsi : Untuk menampung kelebihan air dari radiator pada saat terjadi pemuaian air didalam radiator, dan mengembalikan air ke radiator pada saat tekanan didalam radiator turun. Catatan : Jumlah air didalam resevoir harus berada diantara level LOW dan FULL Catatan : Jumlah air didalam resevoir harus berada diantara level LOW dan FULL
TERIMA KASIH

More Related Content

Sistem pendinginan air

  • 1. ANDREAS MATULANDIANDREAS MATULANDI FARIZ IMAM WAHYUDIFARIZ IMAM WAHYUDI KOMANG LINGGA YANAKOMANG LINGGA YANA LIA FATUL MUKHAROMAHLIA FATUL MUKHAROMAH NANDA SETIAWANNANDA SETIAWAN YORIM IBRAHIM KELINYORIM IBRAHIM KELIN SISTEMSISTEM PENDINGINPENDINGIN AIRAIR
  • 2. Fungsi sistem pendinginan :Fungsi sistem pendinginan : 1)Mencegah terbakarnya lapisan pelumas pada dinding silinder. 2)Meningkatkan efisiensi/daya guna thermis. 3)Mereduksi tegangan-tegangan thermis pada bagian-bagian silinder, torak, cincin torak dan katup-katup. PenjelasanPenjelasan a. Pada motor bakar hasil pembakaran menjadi tenaga mekanis hanya sekitar 23 sampai dengan 28 %. b. Sebagian panas keluar bersama gas bekas dan sebagian lain hilang melalui pendinginan. c. Meskipun pendinginan merupakan suatu kerugian jika ditinjau dari segi pemanfaatan energi, tetapi mesin harus didinginkan untuk menjamin kerja secara optimal. d. Selain itu pendinginan juga mutlak diperlukan guna menjaga kestabilan temperatur kerja motor.
  • 3. 2. Sistem Pendinginan Cairan2. Sistem Pendinginan Cairan2. Sistem Pendinginan Cairan2. Sistem Pendinginan Cairan
  • 4. Fungsi bagian-bagian pendinginanFungsi bagian-bagian pendinginanFungsi bagian-bagian pendinginanFungsi bagian-bagian pendinginan Kantong airKantong air Sebagai tempat peredaran air di dalam motor, air pendingin akan dialirkan ketempat-tempat yang memerlukan pendinginan ( blok motor dan kepala silinder ) Kantong airKantong air Sebagai tempat peredaran air di dalam motor, air pendingin akan dialirkan ketempat-tempat yang memerlukan pendinginan ( blok motor dan kepala silinder ) Slang-slang airSlang-slang air Untuk memindahkan air panas dari kantong air ke radiator dan sebaliknya Slang-slang airSlang-slang air Untuk memindahkan air panas dari kantong air ke radiator dan sebaliknya RadiatorRadiator Untuk mendinginkan air pendingin dengan memindahkan panas ke udara luar ( radiasi ) RadiatorRadiator Untuk mendinginkan air pendingin dengan memindahkan panas ke udara luar ( radiasi ) ReservoirReservoir Sebagai tempat persediaan air dan untuk meyeimbangkan perbedaan volume air pendingin akibat panas ReservoirReservoir Sebagai tempat persediaan air dan untuk meyeimbangkan perbedaan volume air pendingin akibat panas
  • 5. ThermostatThermostat Untuk mempercepat temperatur kerja air pendingin, saat motor masih dingin dan mengatur peredaran/sirkulasi air pendingin ThermostatThermostat Untuk mempercepat temperatur kerja air pendingin, saat motor masih dingin dan mengatur peredaran/sirkulasi air pendingin Tutup RadiatorTutup Radiator Untuk menaikkan dan menstabilkan tekanan air dalam sistem pendingin (Mengatur tekanan) Tutup RadiatorTutup Radiator Untuk menaikkan dan menstabilkan tekanan air dalam sistem pendingin (Mengatur tekanan) Ventilator/KipasVentilator/Kipas Untuk mengatur udara ke radiator agar tidak tergantung pd kecepatan Ventilator/KipasVentilator/Kipas Untuk mengatur udara ke radiator agar tidak tergantung pd kecepatan Pompa AirPompa Air Untuk mempercepat peredaran air pd sistem pendingin Pompa AirPompa Air Untuk mempercepat peredaran air pd sistem pendingin
  • 6. RadiatorRadiatorRadiatorRadiator FungsiFungsi Untuk mendinginkan air pendingin dengan memindahkan panas ke udara luar ( radiasi ) FungsiFungsi Untuk mendinginkan air pendingin dengan memindahkan panas ke udara luar ( radiasi )
  • 7. KonvensionalKonvensional Tabung-tabung dan kisi-kisi terbuat dari kuningan/tembaga dan dihubungkan dengan sistem penyolderan Sirip-sirip terbuat dari tembaga Berat KonvensionalKonvensional Tabung-tabung dan kisi-kisi terbuat dari kuningan/tembaga dan dihubungkan dengan sistem penyolderan Sirip-sirip terbuat dari tembaga Berat ModernModern Tabung-tabung terbuat dari plastik dan kisi-kisi dari aluminium dihubungkan dengan rangka cakar (sistem pres ) Ringan Reparasi memerlukan alat khusus ModernModern Tabung-tabung terbuat dari plastik dan kisi-kisi dari aluminium dihubungkan dengan rangka cakar (sistem pres ) Ringan Reparasi memerlukan alat khusus
  • 8. ThermostatThermostatThermostatThermostat 1. Termostat jenis1. Termostat jenis lilinlilin Pembukaan berdasarkan pengembangan lilin sesuai dengan temperatur air pendingin 1. Termostat jenis1. Termostat jenis lilinlilin Pembukaan berdasarkan pengembangan lilin sesuai dengan temperatur air pendingin
  • 9. 9 Tanpa katup by passTanpa katup by pass Komponennya 1. valve 2. Cylinder 4. Wax 5. Jiggle Valve Catatan Jika posisi thermostat miring, maka posisi jiggle harus ada disebelah atas Untuk menghindari terjebaknya udara didalam sistim pendinginan Jika hal ini terjadi maka mesin akan menjadi panas ( over heat )
  • 11. THERMOSTAT TANPA KATUP BYPASS Pada saat temperatur rendah ( mesin dingin ) Saluran air ke radiator ditutup oleh thermostat sehingga air Akan mengalir dari blok silinder ke pompa melalui saluran bypass Pada saat temperatur tinggi ( mesin panas ) Saluran air ke radiator dibuka ( thermostat sudah terbuka )sehingga air akan mengalir Dari blok silinder ke radiator - pompa blok silinder dari blok silinder melalui saluran bypass pompa blok silinder
  • 12. 2. Termostat2. Termostat dengan katupdengan katup pengatur by passpengatur by pass Untuk menutup saluran saluran by pass pada saat termostat terbuka penuh, supaya semua air mengalir menuju radiator, dengan demikian pendinginan lebih efisien 2. Termostat2. Termostat dengan katupdengan katup pengatur by passpengatur by pass Untuk menutup saluran saluran by pass pada saat termostat terbuka penuh, supaya semua air mengalir menuju radiator, dengan demikian pendinginan lebih efisien
  • 13. Dengan katup by pass Komponennya 1. valve 2. Cylinder 3. Bypass Valve 4. Wax 5. Jiggle Valve Catatan Jika posisi thermostat miring, maka posisi jiggle harus ada disebelah atas Untuk menghindari terjebaknya udara didalam sistim pendinginan Jika hal ini terjadi maka mesin akan menjadi panas ( over heat )
  • 14. THERMOSTAT DENGAN KATUP BYPASS KOMPONEN 1. Thermostat 2. Saluran Bypass 3. Radiator 4. Water Pump Cara kerja pada temperatur dingin Saluran bypass yang ada pada thermostat Terbuka sehingga alirannya Blok mesin saluran bypass Water Pump - Blok mesin9 Cara kerja pada saat temperatur panas Saluran bypass yang ada pada thermostat tertutup sehingga alirannya Blok mesin radiator Water Pump - Blok mesin (tidak ada air yang melewati saluran bypass) Sehingga pendinginan pada saat mesin panas lebih efektif
  • 15. Tutup Radiator dan Reservoir AirTutup Radiator dan Reservoir AirTutup Radiator dan Reservoir AirTutup Radiator dan Reservoir Air Fungsi :Fungsi : a)Menutup radiator b)Mengatur dan menaikkan tekanan dalam sistem pendinginan Fungsi :Fungsi : a)Menutup radiator b)Mengatur dan menaikkan tekanan dalam sistem pendinginan Alasan untuk menaikkan tekananAlasan untuk menaikkan tekanan pada sistem pendinginpada sistem pendingin a)Temperatur didih air tergantung pada tekanan b)Tekanan semakin naik, temperatur didih semakin tinggi * sistem pendingin lebih aman Alasan untuk menaikkan tekananAlasan untuk menaikkan tekanan pada sistem pendinginpada sistem pendingin a)Temperatur didih air tergantung pada tekanan b)Tekanan semakin naik, temperatur didih semakin tinggi * sistem pendingin lebih aman
  • 16. Fungsi katup pelepasFungsi katup pelepas Untuk membatasi tekanan yang ditimbulkan panas air pendingin antara 80 120 kpa ( 0,8 1,2 bar ) Fungsi katup pelepasFungsi katup pelepas Untuk membatasi tekanan yang ditimbulkan panas air pendingin antara 80 120 kpa ( 0,8 1,2 bar ) Fungsi katup hisapFungsi katup hisap Untuk menyeimbangkan tekanan pada saat motor menjadi dingin, sehingga tidak terjadi vakum dalam sistem Fungsi katup hisapFungsi katup hisap Untuk menyeimbangkan tekanan pada saat motor menjadi dingin, sehingga tidak terjadi vakum dalam sistem Pada saat motor panas, katup pelepas / tekan membuka Pada saat motor panas, katup pelepas / tekan membuka Pada saat motor dingin, katup hisap / vakum membuka Pada saat motor dingin, katup hisap / vakum membuka
  • 17. 17 Fungsi : Untuk mensirkulasikan (mengalirkan) udara melalui sirip - sirip yang pada radiator Cara membangkitkan aliran udaranya ada 2 cara 1. Dengan menggunakan kipas (cooling fan) 2. Dengan kendaraan lari cepat. Catatan. Supaya kerja radiator lebih efektif tambahkan LLC ( long Life Coolant ) pada air radiator COOLING FAN Cooling fan ada 2 macam : ~ Diputar menggunakan motor listrik ~ Diputarkan oleh mesin dengan perantaraan tali kipas ( Fan Belt )
  • 18. 18 RESEVOIR TANK Fungsi : Untuk menampung kelebihan air dari radiator pada saat terjadi pemuaian air didalam radiator, dan mengembalikan air ke radiator pada saat tekanan didalam radiator turun. Fungsi : Untuk menampung kelebihan air dari radiator pada saat terjadi pemuaian air didalam radiator, dan mengembalikan air ke radiator pada saat tekanan didalam radiator turun. Catatan : Jumlah air didalam resevoir harus berada diantara level LOW dan FULL Catatan : Jumlah air didalam resevoir harus berada diantara level LOW dan FULL