SL - Frukostseminarie SL:s Reseplanerare Nov 2009 av Elias Arnestrand
•
0 likes•853 views
Höstens första frukostseminarium hos Antrop i Stockholm handlade om Antrops arbete med SL:s reseplanerare. Mattias Mårtensson från Antrop och Elias Arnestrand från SL gjorde ett fantastiskt jobb och vi vill tacka alla som kom till oss, minglade, lyssnade och ställde frågor.
SL - Frukostseminarie SL:s Reseplanerare Nov 2009 av Elias Arnestrand
- 1. SLs nya reseplanerare Antrop frukostseminarium 4 november Elias Arnestrand
- 2. En helt vanlig dag på SL 701 000 resenärer 25 000 avgångar 78 procent marknadsandel vid maxtimme 14 000 personer arbetar i trafiken sl.se har cirka 120 000 besök Busslinje 4 har lika många resenärer som SJ har under en dag 2 482 000 påstigningar totalt fördelat på buss, tunnelbana, pendeltåg och lokalbanor
- 3. SLs reseplanerare Reseplaneraren levererar totalt 240 000 reseförslag per dygn SL Kundtjänst: 4 000 reseförslag/dygn Talsvar: 1 200 reseförslag/dygn Övriga genom mobil.sl.se och sl.se
- 6. Ett affärskritiskt system Trafikinformation är en del av resegarantin Grund för all kundservice Fel information? Ingen information? Information som missuppfattas?
- 7. Ny reseplanerare på sl.se Behov av ”ny kostym” till följd av ny funktionalitet som utvecklats inom JustNu-projketet Störningsinformation Tillgänglighetsinformation Externa trafikbolag Miljöinformation Taxeinformation (antal zoner) Möjligheter med ny funktionalitet från leverantören Förslag på hållplatsnamn/adress Förbättrad karta
Editor's Notes
- SL är Sveriges största kollektivtrafikföretag och står för över hälften av kollektivtrafikresorna i Sverige. Vi vill vara ett modernt, miljömedvetet och lyhört företag. Av dem som gör en resa i Stockholm med förorter under morgonens rusningstid, väljer 78 procent att göra sin resa med SL. Vi arbetar för ett resande på kundens villkor, kommunikation på kundens villkor och betalning på kundens villkor. För att nå dit arbetar vi med en lång rad nya tjänster och ny teknik. Bland annat nytt betalsystem och nya bättre fordon. Vi arbetar också med att lära känna våra kunder bättre och att bemöta dem på ett så trevligt sätt som möjligt - det är kanske vår allra största utmaning.