際際滷

際際滷Share a Scribd company logo
SPE 4602 TEKNOLOGI PEMBUATAN
SPE 4602
TEKNOLOGI PEMBUATAN
SUPERPLASTIC FORMING
Pensyarah : dr. amirmudin bin
udin
p-amir@utm.my
nama Pelajar : nOrlia binTi ab
Wahid
liyapelangi@gmail.com
AP090125
APAKAH SUPERPLASTIC FORMING (SPF)?
Pembentukan plastik iaitu keupayaan thermoplastik
untuk dilembutkan semula dengan pemanasan dan dikeraskan
semula ke bentuk tertentu melalui proses penyejukan.
Pembentukan plastik (SPF) adalah alat yang berharga untuk
fabrikasi bagi bahagian komplek .
Komponen SPF dibentuk dengan mengenakan tekanan gas di
antara satu atau lebih kepingan dan permukaan mati,
menyebabkan kepingan untuk meregangkan dan mengisi rongga
mati.
3
4
Bagaimanakah Superplastic Forming
(SPF) beroperasi?
Superplastic forming membentuk menggunakan tekanan gas argon
dimana di dalam gas dikawal dengan tepat oleh sistem pengurusan
untuk membentuk titanium komplek dan bahagian aluminium. Proses
pembentukan berlaku pada suhu tinggi yang membolehkan bentuk
yang sukar dicapai
Untuk titanium ini adalah sekitar 900 属 C (1,650 属 F) dan aluminium
ia adalah antara 450-520 属 C
5
Proses membentuk SPF berlaku melalui
3 peringkat :
Kaedah Superplastic Forming (SPF)
6
Sebahagian bahan yang sering digunakan di dalam pembentukan
plastik adalah seperti berikut :
Bismut-Timah (200% pemanjangan)
Zink aluminium
Titanium (Ti-6AI-V)
Aluminium (2004, 2419, 7475)
Aloi aluminium-litium (2090,2091,8090)
Apakah bahan-bahan di dalam pembentukan plastik?
7
Video Bagaimana Superplastic Forming
(SPF) beroperasi?
VIDEO 1
PROSES MEMBENTUK
http://www.youtube.com/watch?v=KPFAoLmJ5og
8
Bagaimanakah aplikasi superplastic
forming dalam aeroenjin?
Pembinaan aeroangkasa bagi bahagian-bahagian yang komplek
turut menggunakan SPF antaranya :
i.Turbin enjin
ii.Kipas di bahagian enjin
iii.Air intake duct
iv.Inlet ring
Melalui proses SPF di dalam aeroangkasa tidak
memerlukan proses penyambungan bahan lagi
untuk menghasilkannya.
9
mengapakah pembentukan plastik (SPF) penting
di dalam indusrti?
Teknologi pembentukan plastik penting kepada industri kerana :
i.Proses yang menawarkan potensi untuk mengurangkan berat dan kos komponen
terutama yang melibatkan struktur automotif .
ii. Boleh membentuk bahan kerja yang besar dan kompleks dalam satu operasi
iii.Produk siap mempunyai ketepatan yang sangat baik dan kemasan permukaan
halus .
iv.Membentuk komponen komplek dalam bentuk yang dekat dengan dimensi akhir.
v.Tidak memerlukan proses penyambungan komponen.
vi.Menggurangkan proses pemesinan yang seterusnya
10
James L.White, Training in Plastics Technology, Hanser Publishers, Munich
Charles A. Harper, Handbook of Plastics Technologies
Ralph Montella, plastics in architecture
David Serra, superplastic forming application aero engine. A review of ITP
Manufacturing Processes, 2008.
B. Davis and J.Hryn, Innovative Forming and Fabrication Technologies, 2007
Witold Broslow, performance of plastics, Hanser Publishers, Munich
RUJUKAN
11
http://www.metalwebnews.com/howto/superplastic-forming/superplastic-forming.html
http://www.acb-ps.com/superplastic-forming-presses.html
http://www.luxfer.com/subsidiary-company.asp?ID=9
http://www.fkm.utm.my/~zulkepli/Note3703/form/ProsesPembentukanLogam.pdf
http://www.cyrilbath.com/super-plastic-forming.html
http://technoman.hubpages.com/hub/Superplastic-Forming
http://situspribadialiakbar.blogspot.com/2011/05/diffusion-bonding-and-super-
plastic.html
http://elib.pdii.lipi.go.id/katalog/index.php/searchkatalog/byId/116054
http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/35/96/85/PDF/eurospf08-serra.pdf
RUJUKAN
12
SEKIAN
Terima Kasih

More Related Content

際際滷 teknologi pembuatan norlia binti ab wahid ap090125