ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo

Формы для проведения обследования характеристик ТП

•Download as PPTX, PDF•
•
Алексей Боровской
Алексей Боровской

Презенташка по формам исследований характеристик ТП.

1 of 11
Download to read offline
Формы для проведения обследования характеристик ТП
 Основные определения  Схема размещения учетных постов при обследовании интенсивности движения на перегонах  Классификация магистрали по структуре транспортного потока  Картограмма часовой интенсивности транспортных потоков  Схема размещения учетных постов при обследовании интенсивности движения на перекрестках  Картограмма часовой интенсивности движения с распределением движения потоков по направлениям  Картограмма структуры потоков
1. Интенсивность движения транспорта определяется количеством транспортных средств, проходящих через сечение магистрали в единицу времени в одном или двух направлениях. 2. Натурные единицы – различные виды транспорта: легковой и грузовой автомобили, автопоезд, автобус, троллейбус, велосипед, мототранспорт. 3. За приведенные единицы принят легковой автомобиль, остальные транспортные средства приводятся к легковому автомобилю с помощью коэффициентов приведения.
у 1 у л. л. П ул. Мира Т о р б 2 у е д д а ы
Форма № 1 Интенсивность и структура транспортных потоков Схема участка Дата _______ День недели ___ Участок №___ Пост №___ Наименование улицы _________ Время наблюдения с ____ до ___ час. ____ мин. ____ Вид транспорта Количество транспортных средств Итого в натуральных единицах Коэффициент приведения Итого в приведенных единицах Легковые Грузовые до 2-х т Грузовые свыше 2-х тонн Автобус Троллейбус Мотоцикл Итого
Наименование магистрали Наименование участка Доля различных видов транспорта в потоке, % Класс магистрали по структуре потокаГрузовой легковой общест венный Магистрали: • преимущественно грузового движения – магистрали, на которых объем грузового движения составляет 55% и более; • преимущественно легкового и общественного движения – менее 45%; • смешанного движения – 45 – 55%.
тролл 30/10 автоб 60/24 ул. груз 80/40 ул. легк 500/500 П ул. Мира Т о р б легк 600/600 у е груз 100/50 д д автоб 63/25 а ы тролл 30/10
а – учет потоков во входящих в узел сечениях; б – учет потоков в выходящих из узла сечениях
Форма №2 Интенсивность и структура транспортных потоков Схема узла Дата _____ День недели ______ Участок №___ Пост №___ Наименование улицы _______ Время наблюдения с ____ до ___ час. ____ мин. ____ Вид транспорта Направление движения С правого поворота Прямо С левого поворота Итого Нат. ед. Прив. ед. Легковые Грузовые до 2-х т Грузовые свыше 2-х т Автобусы Мотоцикл Итого в нат. единицах Итого в прив. единицах
Формы для проведения обследования характеристик ТП
Формы для проведения обследования характеристик ТП

More Related Content

Формы для проведения обследования характеристик ТП

  • 2.  Основные определения  Схема размещения учетных постов при обследовании интенсивности движения на перегонах  Классификация магистрали по структуре транспортного потока  Картограмма часовой интенсивности транспортных потоков  Схема размещения учетных постов при обследовании интенсивности движения на перекрестках  Картограмма часовой интенсивности движения с распределением движения потоков по направлениям  Картограмма структуры потоков
  • 3. 1. Интенсивность движения транспорта определяется количеством транспортных средств, проходящих через сечение магистрали в единицу времени в одном или двух направлениях. 2. Натурные единицы – различные виды транспорта: легковой и грузовой автомобили, автопоезд, автобус, троллейбус, велосипед, мототранспорт. 3. За приведенные единицы принят легковой автомобиль, остальные транспортные средства приводятся к легковому автомобилю с помощью коэффициентов приведения.
  • 4. у 1 у л. л. П ул. Мира Т о р б 2 у е д д а ы
  • 5. Форма № 1 Интенсивность и структура транспортных потоков Схема участка Дата _______ День недели ___ Участок №___ Пост №___ Наименование улицы _________ Время наблюдения с ____ до ___ час. ____ мин. ____ Вид транспорта Количество транспортных средств Итого в натуральных единицах Коэффициент приведения Итого в приведенных единицах Легковые Грузовые до 2-х т Грузовые свыше 2-х тонн Автобус Троллейбус Мотоцикл Итого
  • 6. Наименование магистрали Наименование участка Доля различных видов транспорта в потоке, % Класс магистрали по структуре потокаГрузовой легковой общест венный Магистрали: • преимущественно грузового движения – магистрали, на которых объем грузового движения составляет 55% и более; • преимущественно легкового и общественного движения – менее 45%; • смешанного движения – 45 – 55%.
  • 7. тролл 30/10 автоб 60/24 ул. груз 80/40 ул. легк 500/500 П ул. Мира Т о р б легк 600/600 у е груз 100/50 д д автоб 63/25 а ы тролл 30/10
  • 8. а – учет потоков во входящих в узел сечениях; б – учет потоков в выходящих из узла сечениях
  • 9. Форма №2 Интенсивность и структура транспортных потоков Схема узла Дата _____ День недели ______ Участок №___ Пост №___ Наименование улицы _______ Время наблюдения с ____ до ___ час. ____ мин. ____ Вид транспорта Направление движения С правого поворота Прямо С левого поворота Итого Нат. ед. Прив. ед. Легковые Грузовые до 2-х т Грузовые свыше 2-х т Автобусы Мотоцикл Итого в нат. единицах Итого в прив. единицах