ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo
Cloud Self-Driving Car
IT 경영
2013314030 장철운
What
Who
How
Expect
Problem
Agenda
Self-Driving Car
Q&A
Self-Driving Car
운전자 없이 센서, 카메라와 같은 ‘장애물 인식 장치’ 와 GPS 모듈과 같은 ‘자동 항법 장치’ 를 기반으로
조향, 변속, 가속, 브레이크를 도로 환경에 맞춰 스스로 제어해 목적지까지 스스로 주행하는 기술
차량을 운전자가 직접 운전하지 않고 차량 스스로 도로에서 달리는 것
운전자 보조
(자동 브레이킹)
Level 1 Level 2
부분 자동화
(차선 중앙유지)
Level 3
조건부 자동화
(간헐적 제어)
Level 4
자율주행
(자율 주행)
Level 5
완전자율주행
(책임)
SAE(국제자동차기술자협회) 기준 자율 주행 단계 정의
What
Who
Company
UPS
국제 화물 운송을 주로 취급하는 세계적인 기업
센서를 통해 모든 동선과 도로 데이터를 저장
2009년부터 미국의 실제 도로에서 시험운행 중.
총 16차례 사고
Google
VOLVO
유럽의 대표적 자동차 제조사
“자율 주행 차 사고 나면 책임지겠다”
nVIDIA
컴퓨터 그래픽 프로세서 전문업체인 엔비디아
CES2015에서 자동주행 차량 개발 플랫폼을 공개 및 도입
+comma.ai
(Geohot)
How
technology
GPS (Global Positioning System)
정밀지도를 통한 예측시스템 작동
02
전면의 장거리·단거리 레이더와 입체 카메라 /
적응형 순항제어 기술
자동차 간의 거리를 자동으로 조절
01
Cloud
목적지까지의 경로 및 기타 데이터를 저장하고 처리
03
Effect
Network
모든 도로 교통이 연결
IFTTT( If This Then That)
Cloud
Software Hardware
Problem
law……
개인정보
technology
Q&A
출처
[3] 무인 자동차란?
[ http://autonomous.ksae.org/autonomous/index.html?sgubun=1]
[4 , 5] 무인자동차, 더 이상 상상 속 이야기가 아니다?
[ www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002106184 ]
[4] 구글무인차 사고기록 보니...“문제는 사람”
[ http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201509021555101 ]
[4]볼보 “무인차 사고 나면 책임지겠다”
[ http://www.bloter.net/archives/240529 ]
[4] 엔비디아, 무인자동차 시장 노린다
[ http://www.irobotnews.com/news/articleView.html?idxno=4947]
[4] 혼자서 자율주행차를 만든 천재 해커 조지 핫츠(George Hotz)
[http://yoyak.kr/jjum/293]/[ http://thegear.co.kr/11223 ]

More Related Content

무인자동차

  • 1. Cloud Self-Driving Car IT 경영 2013314030 장철운
  • 3. Self-Driving Car 운전자 없이 센서, 카메라와 같은 ‘장애물 인식 장치’ 와 GPS 모듈과 같은 ‘자동 항법 장치’ 를 기반으로 조향, 변속, 가속, 브레이크를 도로 환경에 맞춰 스스로 제어해 목적지까지 스스로 주행하는 기술 차량을 운전자가 직접 운전하지 않고 차량 스스로 도로에서 달리는 것 운전자 보조 (자동 브레이킹) Level 1 Level 2 부분 자동화 (차선 중앙유지) Level 3 조건부 자동화 (간헐적 제어) Level 4 자율주행 (자율 주행) Level 5 완전자율주행 (책임) SAE(국제자동차기술자협회) 기준 자율 주행 단계 정의 What
  • 4. Who Company UPS 국제 화물 운송을 주로 취급하는 세계적인 기업 센서를 통해 모든 동선과 도로 데이터를 저장 2009년부터 미국의 실제 도로에서 시험운행 중. 총 16차례 사고 Google VOLVO 유럽의 대표적 자동차 제조사 “자율 주행 차 사고 나면 책임지겠다” nVIDIA 컴퓨터 그래픽 프로세서 전문업체인 엔비디아 CES2015에서 자동주행 차량 개발 플랫폼을 공개 및 도입 +comma.ai (Geohot)
  • 5. How technology GPS (Global Positioning System) 정밀지도를 통한 예측시스템 작동 02 전면의 장거리·단거리 레이더와 입체 카메라 / 적응형 순항제어 기술 자동차 간의 거리를 자동으로 조절 01 Cloud 목적지까지의 경로 및 기타 데이터를 저장하고 처리 03
  • 6. Effect Network 모든 도로 교통이 연결 IFTTT( If This Then That) Cloud Software Hardware
  • 8. Q&A
  • 9. 출처 [3] 무인 자동차란? [ http://autonomous.ksae.org/autonomous/index.html?sgubun=1] [4 , 5] 무인자동차, 더 이상 상상 속 이야기가 아니다? [ www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002106184 ] [4] 구글무인차 사고기록 보니...“문제는 사람” [ http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201509021555101 ] [4]볼보 “무인차 사고 나면 책임지겠다” [ http://www.bloter.net/archives/240529 ] [4] 엔비디아, 무인자동차 시장 노린다 [ http://www.irobotnews.com/news/articleView.html?idxno=4947] [4] 혼자서 자율주행차를 만든 천재 해커 조지 핫츠(George Hotz) [http://yoyak.kr/jjum/293]/[ http://thegear.co.kr/11223 ]

Editor's Notes

  • #2: 안녕하세요 장철운 발표를 시작하겠습니다.
  • #3: 저는 자율주행과 관련하여 다음과 같은 차례로 발표를 하겠습니다.
  • #4: 자율 주행차란 차량을 운전자가 직접 운전하지 않고 차량 스스로 도로에서 달리는것을 의미합니다 이와같은 자율주행차에 관해 SAE(국제자동차기술자협회)는 Level 1 부터 Level 5 까지 기준으로 나누었는데요, level 1 부터 자동 브레이킹 , 차선 중앙유지 간헐적 제어, 자율주행 , 그리고 완전한 책임 등으로 기준을 나누었습니다.
  • #5: 다음으로는 자율 주행과 관련한 기업들 중 개인적으로 흥미를 갖은 기업들에 대해 설명해 드리도록 하겠습니다. 첫번쨰로 구글 입니다. 구글은 2009 년 부터 자율 주행차를 미국의 실제 도로에서 시험 운행중인것으로 알려져 있습니다. //구글은 2009년 이래로 16차례 사고 가 났었는데, 이의 대부분은 다른 운전자가 돌발 행동을 해서 발생했다고 합니다. 두번쨰로 VOLVO는 유렵의 대표적 자동차 제조사 인데요 무인자동차를 운전하는 중에 사고가 발생한다면 누가 책임지는 것이 적합할까?  라는 질문에 관련해서 2015년 VOLVO의 CEO가 전세계 최초로 자율주행차를 통해 사고가 난다면 자사가 책임을 진다는 말을 해서 논란이 된적이 있습니다. 다음으로는 NVIDIA 입니다. NVIDIA는 자동차와는 조금 거리가 있는 기업인데요, 컴퓨터 그래픽 프로세서 전문 업체 입니다. 엔디비아는 CES2015에서 자동주행 차량 개발 플랫폼을 공개하였고, 이를 아우디가 도입하여, 실제 도로에서 자동 주행을 선보였다고 합니다. 엔비디아는 카메라를 이용해서 사람이 갑자기 도로로 뛰어든다거나, 앞에가는 차가 급정거하는지 등의 정보를 받아 들인후 기계학습을 통해 처리한다고 합니다. UPS의 택배기사 관리시스템이다. 이 회사는 센서를 통해 택배기사들이 움직이는 모든 동선과 모든 도로를 데이터로 남기고, 배송상황을 기록한다. 이렇게 구축된 빅데이터를 바탕으로 UPS는 가장 효율적인 배송방법을 고안해냈고, 실제로 배송시간이 줄어들어 일의 효율이 증가했다고 합니다. 마지막으로 지오핫 이라는 이름을 들어본적 있으신가요 ? 아이폰 차기 버전 탈옥 도구를 만들고, 플레이스테이션 3를 해킹한 해커 입니다.  지오핫은 자신의 차고의 자동차를 개조해 두 달만에 자율주행차를 개발했다고 주장했습니다. 그는 올해 안으로 약 115만 원의 가격에 자율주행 키트를 출시하고자 한다는 목표를 발표하여 논란이 되었습니다. 과거 테슬라에서 ~~
  • #6: 모든 동선과 모든 도로를 데이터로 남기고 있음
  • #7: 모든 도로 교통이 연결된다.  인터넷과 컴퓨터에 존재하는 여러 별개의 서비스와 어플들을 임의로 연동시켜주는 서비스