Проект "Случайный"
- 1. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации Концепция развития пос. Случайный и прилегающей территории в Ногинском районе Московской области Состав проектной группы: Максимова В.А. Полянский Э.А. Руженцева Е.В. Стахно Д. В. Шевченко И.С. Высшая школа урбанистики им. А. А. Высоковского НИУ ВШЭ 2016
- 2. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации Москва Электросталь Электросталь находится в 40 км на восток от Москвы. Город расположен на Московском малом кольце (А107) между Горьковским и Носовихинским шоссе. Посёлок Случайный расположен в 1 км к юго-западу от Электростали. 1
- 3. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации ЖК “Новое Ялагино” г. Электросталь ритейл-парк пос. Случайный неосвоенные участки рассматриваемая территория границы пос. Случайного Общая площадь развиваемой территории — 400 га 2
- 4. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации М-7 ЦКАД НОСОВИХИНСКОЕ Ш. - неразвитая транспортная связь территории с городом - южная граница развиваемой территории находится в непосредственной близости от съезда с ЦКАД Ж/Д станции пригородного сообщения Остановки автобусных линий 3
- 5. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации ТЭЦ - 29 (мощность 51 МВТ) газорегуляторный пункт центральный тепловой пункт водозаборные узлы канализационные насосные станции сети электроснабжения линии газопровода сети горячего водоснабжения сети холодного водоснабжения канализационные сети Полная обеспеченность территории всеми видами коммунальной инфраструктуры 4
- 6. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации Территория пос. Случайного состоит из двух не связанных между собой локаций, одна из которых отведена под строительство крупного ритейл-парка. Большинство земель в границах развиваемой территории относятся к территориям сельскохозяйственного назначения. Объектыторговли и обслуживания Личные подсобные хозяйства Индивидуальнаяжилая застройка Дачи Жилая застройка квартирного типа Земли лесного фонда Неорганизованная зелень Территориис/х использования (и с/х угодья) Территориижелезнойдороги Территорииавтотрасс Земли водного фонда Производственные объекты 5
- 7. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации Полным ходом идет строительство ритейл-парка (ООО «ГиперГлобус» и ООО «Касторама РУC») на территории площадью 20 гектар на границе с Электросталью и формирование нового очага активности вокруг него. Гипермаркет «Глобус» входит в топ-10 лучших ритейлеров России по объему выручки и ориентирован на людей со средним уровнем доходов. Гипермаркет «Касторама» входит в тройку лидеров российского рынка товаров для дома и ремонта. - Количество посетителей “Глобуса”: ок. 15 тыс. человек в день, ок. 450 тыс. человек в месяц - Количество посетителей “Касторамы”: ок. 3 тыс. человек в день, ок. 120 тыс. человек в месяц Наличие на развиваемой территории двух кадастровых участков с установленной категорией «земли населенных пунктов» по целевому назначению предопределяет развитие части территории как населённого пункта с жилищным строительством. 570 тыс. человек в совокупности 1 2 6
- 8. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализацииРекреационный и природный потенциал пос. Случайного находится в контрасте с ландшафтно-визуальными характеристиками Электростали. 3 3 7
- 9. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации - 40000 кв. м в первой очереди - более 1640 введенных в эксплуатацию и строящихся квартир различной конфигурации - девятисекционный дом переменной этажности (14-12-10), находящийся на стадии проектирования - устойчивый спрос на жилье и полная заселённость готовых квартир - перспективная площадь > 70 гектар ЖК «Новое Ялагино» — третья очередь масштабной застройки 5-го микрорайона по ул. Ялагина в юго-западной части Электростали. 4 Конфликт застройки 8
- 10. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации Территория слишком большая по площади для развития одной функции на ней и потенциально обещает множество интересных сценариев. Предлагается максимально разнообразный и сбалансировано – дифференциро- ванный сценарий развития с помощью выделения точек роста и центров притяжения. Рекреационный комплекс Тепличное хозяйство Жилой район Пляж карьера Автоспортивный комплекс Транспортно- сервисный комплекс 9
- 11. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно- сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации Предпосылки к созданию: - строительство ЦКАД и съезда с него вблизи участка; - строительство региональной автомобильной дороги «Западный обход Ногинска»; - необходимость в обслуживании крупных транспортных потоков преимущественно транзитного характера; - отсутствие подобных стоянок вблизи участка; - наличие кадастрового участка с подходящим видом разрешенного использования «для стоянок автомобильного транспорта» - размещение стоянки большегрузных автомобилей с соответствующей придорожной инфраструктурой - полноценно всесезонный объект на развиваемой территории, который станет главным драйвером развития её южной части - достаточная удалённость стоянки от жилого и рекреационного центров развиваемой территории - свободная планировка стоянки для возможности развития бизнеса и придорожного сервиса - автосалон (0,8 гектар) - сервисная зона (1,4 гектар) - парковка для ночного хранения — плоскостная стоянка на 200 машиномест (2,8 гектар) - гостиница для водителей на 60 номеров и кафе (1000 кв. м) - автозаправочная станция - станция техобслуживания Проектом предусмотрено размещение очистных сооружений ливневых сточных вод, оставление задела в 25 метров под будущее расширение Московского малого кольца и сооружение накопительного съезда с ММК (А107) длиной 385 метров. 10
- 12. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации - создание агропромышленного комплекса закрытого типа, выходящего под своим брендом - водоснабжение: 1250 куб. м в сутки; бурение скважины, насосная станция - очистка сточных вод: установка производительностью до 20 л/с Предполагаются гидротехнические мероприятия по осушению возникших вследствие загрязнения русла реки Марьинка болот для развития сельскохозяйственного комплекса. Экстенсивное развитие агропромышленного комплекса во второй очереди не нанесёт вреда руслу и обеспечит его сохранность. Развитие сельского хозяйства будет реагировать на потенциал территории, её возможности и экологические особенности определенным форматом и эстетикой. Учитывая экологическую обстановку и приоритетные направления сельского хозяйства в регионе, наиболее разумно развивать тепличное овощеводство вследствие: - меньшей подверженности негативному воздействию окружающей среды; - востребованности в овощах местного производства в Московском регионе; - возможности круглогодичного сбора урожая; - низкого уровня конкуренции; - субсидировании проектов от Правительства Московской области (до 20% прямых затрат). Потребности региона в овощах при текущем уровне потребления (100 кг на человека в год) — 730 тыс. тонн + задействование части спроса Москвы. Ближайшие населённые пункты — 525 тыс. населения, что даёт спрос на 50 тыс. тонн овощной продукции в год (из которых около 4 тыс. тонн могут составлять тепличные овощи). Для производства обозначенных 4 тыс. тонн потребуется ок. 7,3 га площади теплиц при средней производительности в 55 кг овощей с кв. м. в год. 8 гектар овощных теплиц 1 гектар для грибного хозяйства 1 гектар на фасовочный цех, склад, стоянку грузовых автомобилей Электроэнергия и отопление доступны от ТЭЦ-29 (51 МВт, 74 Гкал/ч). 11
- 13. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации Предлагается развитие рекреационного комплекса на основе выявленного природного каркаса. Выгодный ландшафт на некотором удалении от Электростали обеспечивает более благоприятную экологическую обстановку. Один из факторов размещения комплекса — практически полное отсутствие мест отдыха и развлечений на территории города и колоссальный ресурс в виде растущей численности населения Ногинска и Электростали, а также ближайших поселений. В выходные дни жители строящегося комплекса «Новое Ялагино» будут осваивать, в первую очередь, территорию у прудов, так как это — ближайшее для них рекреационное пространство. Предлагается функциональная устойчивость и полноценная интеграция рекреационного комплекса, совпадающего с динамикой развития Электростали, в существующий планировочный и ситуационный контекст. Наличие рекреационного комплекса обеспечит в дальнейшем самостоятельное развитие населенного пункта Случайный в формате трёхэтажного многоквартирного строительства. Всесезонная активная рекреация с форматом семейного отдыха является необходимым рубежом, способным физически остановить рост Электростали и одновременно привлекать и жителей города, и посетителей ритейл-парка. Автомобильная стоянка для посетителей Открытый парк аттракционов: большие аттракционы (3 шт.), среднего размера (5 шт.), небольшие (10 шт.); на втором этапе — колесо обозрения (к 2021г.) Спортивные объекты: сезонное футбольное поле и две спортивные площадки, 4 крытых спортивных зала Скейт-парк и зона с уличными тренажёрами Благоустройство территории и пункты велопроката Также возможно оборудование теннисных кортов, площадок для игры в пейнтбол, крытого катка и других объектов для активного отдыха 12
- 14. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации Протяжённость трассы — 4000 метров (песок, грунт, off-road, зимой — снег, лед). Ширина трассы — 8 — 10 метров, предполагается деление на конфигурации для одновременного нахождения нескольких автомобилей на трассе. Планируется лёгкая модификация существующего равнинного ландшафта для более интересного прохождения трассы, а также строительство стационарной крытой трибуны на 1200 человек, раздевалок, душевых. Заключение договора с российским атопроизводителем (УАЗом) — это бесплатное предоставление их фирменной продукции — автомобилей — для ралли и проведения пробных и демонстрационных заездов взамен размещения автосалона на развиваемой территории. Замена запчастей и самих машин предусматривается за счёт средств дилера. Рынок рекреационных услуг Москвы не обеспечивает полного удовлетворения потребностей столичных жителей в отдыхе и развлечениях, что привлечёт поток москвичей, в первую очередь, в ралли-парк. А рекреационный комплекс на севере развиваемой территории ориентирован в большей степени на обеспечение потребностей жителей Электростали. Рекреационный комплекс — это вид однодневного отдыха с быстрооборачиваемым потоком посетителей ритейл-парка, в то время как ралли-парк рассчитан на отдых с ночёвкой, и его поток в будущем будет раскручиваться на основе первого. Трасса off-road Техническая зона - потребность во всесезонной рекреационной технологии - концептуальное единство ралли-парка и дилерского центра со стоянкой большегрузного транспорта - ориентирован, в первую очередь, на целевую аудиторию из Москвы и имеет удобный съезд с Московского малого кольца - окупаемость за счёт проведения официальных соревнований и сбора платы с частных автолюбителей за заезды 13
- 15. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации - выгодный контраст с устаревающим городским жилым фондом Электростали — панельными домами (5 и 9 этажей) - заинтересованность в проживании рабочих на территории пос. Случайного и продаже им построенных квартир, а не в привлечении обслуживающего персонала из Электростали - полное обеспечение спроса на жилую площадь для работников окружающих объектов и членов их семей Использованные нормативы: - 0,26 — коэффициент застройки - 3 — коэффициент семейности - 25 кв. м — обеспеченность жилой площадью на одного человека - 149 человек/га — плотность населения Расположение участка первой очереди строительства жилищного комплекса исключает негативный эффект от транзита транспорта, в то же время позволяя пользоваться его преимуществами (коммерческой активностью). Возможного негативного действия грузового транспорта на территории участка второй очереди удастся избежать за счёт запрещения движения грузовых автомобилей свыше 1,5 тонн по дороге, проходящей через насёленный пункт, с помощью установки соответствующих дорожных знаков. Агропромышленный комплекс, две рекреационные зоны и остальные объекты на развиваемой территории предполагают проживание сотрудников в пешеходной или велосипедной доступности от места работы в радиусе 2 км. Населённый пункт Случайный будет нести сервисную функцию по отношению ко всей развиваемой территории, заключающуюся в проживании обслуживающего персонала планируемых к строительству объектов. - строительство жилищного комплекса общей площадью 14 гектар (7 гектар – первая очередь) - расчётное население первой очереди ЖК — 1000 чел., в том числе 350 работников окружающих объектов - реализуемая площадь первой очереди — 25 000 кв. м - объекты обслуживания населения предусматриваются на первых этажах зданий —1500 кв. м 14
- 16. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации 1782,89 ЗАЁМНЫЕ СРЕДСТВА, МЛН. Р. ТЕПЛИЧНОЕ ХАЗЯЙСТВО 1470 1205,4 РЕКРЕАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС 48,279 ТРАНСПОРТНО-СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКС 51,59 42,24 ЖИЛОЙ РАЙОН 577,5 ИТОГО 1 521,59 42,24 1 205,4 ВСЕГО ИНВЕСТИЦИЙ 30,8 70,4 ИТОГОВАЯ ПРИБЫЛЬ 10,1 58,8 143,3 188,6 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 СОБСТВЕННЫЕ СРЕДСТВА, МЛН. Р. ТЕПЛИЧНОЕ ХОЗЯЙСТВО 209,5 301,4 2026 АВТОСПОРТИВНЫЙ КОМПЛЕКС 29,7 30,8 2024 РЕКРЕАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС 32,2 7,0 11,6 2022 ТРАНСПОРТНО-СЕРВИСНЫЙ КОМЛЕКС 22,1 28,2 2022 ЖИЛОЙ РАЙОН 2021 ИТОГО 261,3 30,8 28,2 11,6 301,4 919,9 247,5 32,2 254,5 577,5 ОКУПА- ЕМОСТЬ 48,279 3395 80,479 832 11,6 1506,8 4314,9 Финансовые потребности предложенного развития составляют 920 млн. рублей собственных средств за 7 лет. Тепличное хозяйство и жилая застройка требуют наибольших инвестиций, в том числе — заёмных средств. Общая отдача от развития территории начнётся с 2019 года. Стабильный поток прибыли начнется с 2024 года, окупаемость всех проектов ожидается в 2026 году. 15 59,7 128,5 353,1 364,1
- 17. Расположение на территории МО Ситуационный план Транспортная инфраструктура Инженерная инфраструктура Схема существующего землепользования Факторы, определяющие развитие Общая схема территориального развития Транспортно-сервисный комплекс Тепличное хозяйство Рекреационный комплекс Автоспортивный комплекс Жилой район Финансирование и график реализации ТРАНСПОРТНО- СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКС I ОЧЕРЕДЬ АВТОСПОРТИВНЫЙ КОМПЛЕКС I ОЧЕРЕДЬ ТЕПЛИЧНОЕ ХОЗЯЙСТВО I ОЧЕРЕДЬ ЖИЛОЙ РАЙОН ( I ОЧЕРЕДЬ) РЕКРЕАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС I ОЧЕРЕДЬ 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 I I ОЧЕРЕДЬ ЖИЛОЙ РАЙОН ( I I ОЧЕРЕДЬ РЕКРЕАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС I I ОЧЕРЕДЬ РЕКРЕАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС I I I ОЧЕРЕДЬ ТЕПЛИЧНОЕ ХОЗЯЙСТВО I I ОЧЕРЕДЬ ТРАНСПОРТНО- СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКС I I ОЧЕРЕДЬ НАЧАЛО ПРОЕКТА ОКОНЧАНИЕ ПРОЕКТА +CF 16 АВТОСПОРТИВНЫЙ КОМПЛЕКС