More Related Content
What's hot (20)
Viewers also liked (20)
Similar to Саобраћај Србије (6)
More from prijicsolar (20)
Саобраћај Србије
- 6. • Кроз Србију пролазе два коридора. Друмско-железнички Коридор 10 • Коридор 7 речног саобраћаја • Главни саобраћајни чвор у нашој земљи је Београд
- 7. То је један од најважнијих европских водених путева. Налази се на реци Дунав на дужини од 2300км.
- 9. То је паневропски саобраћајни коридор, иде од Аустрије до Грчке а већином пролази кроз државе бивље Југославије (Словенију, Хрватску, Србију и Македонију. Обухвата железнички (2528км) и друмски (2300 км) саобраћај.
- 12. Савремени друмски саобраћај почиње да се развија у Србији почетком 20. века. Први ,,фића” у Србији је произведен 1953. године. Основна правила друмског саобраћаја су усвојена 1968.године на Бечкој конференцији о друмском саобраћају. Саобраћајнице су различитог значаја- аутопутеви, магистрални, регионални и локални путеви.
- 13. Битнији путни правци суБитнији путни правци су:: --Аутопут Београд- Нови СадАутопут Београд- Нови Сад и Суботица у правцуи Суботица у правцу Будимпеште и БечаБудимпеште и Беча.. --Аутопут Београд-Ниш,Аутопут Београд-Ниш, гдегде се пут код Ниша рачва у двасе пут код Ниша рачва у два правца.Један води каправца.Један води ка Димитровграду и повезујеДимитровграду и повезује Србију са БугарскомСрбију са Бугарском,, а другиа други ка Прешеву и границом сака Прешеву и границом са Македонијом.Македонијом. - Аутопут Београд-Шид који- Аутопут Београд-Шид који нас повезује са Хрватскомнас повезује са Хрватском.. Ова три путна правца су деоОва три путна правца су део коридоракоридора 10.10.
- 15. У Србији се развија од 1857. године када је изграђена прва пруга на територији Србије- од државне границе са Мађарском, преко Банатског Аранђелова и Кикинде до државне границе са Румунијом. Због брзог развоја железничког саобраћаја време од 50-их година 19. века до 1918. назива се железничко раздобље. Највећи железнички чворови су Београд, Ниш, Лапово, Сталаћ, Рума...
- 16. Градња пруге код Вршца 1856. године. Локомотива из 1889. године Станица у Лапову 1909. Изглед парне машине из 1873. године
- 17. Најважнији железнички правциНајважнији железнички правци Суботица-Нови Сад- Београд- Ниш- Врање- Скопље Београд-Бар Лапово- Крагујевац-Краљево- Косовска Митровица- Приштина-Скопље Сталаћ-Ужице Ниш-Пирот- бугарска граница Београд- Вршац- румунска граница Београд-Сремска Митровица- Шид- граница са Хрватском
- 18. Просечна брзина возова на пругама у Србији je 42 километра на сат.
- 21. Мокра Гора је била место спајања Аустроугарске и Српске пруге али су пројектанти погрешили за 300 м. Једини начин да се висинска разлика савлада била је изградња петље – осмице дуге 15 км. Шарганска осмица је назив за музејско- туристичку железницу уског колосека од Мокре Горе до станице Шарган и Витаси којом саобраћа музејски воз „Носталгија” и за време вожње пролази кроз 22 тунела и преко пет мостова.
- 23. Део је Коридора7. Речни саобраћај је развијен и има међународни значај. Све пловне реке и канали налазе се у северном делу наше земље и припадају дунавској мрежи пловних путева.
- 24. Дунав је најважнија река уДунав је најважнија река у СрбијиСрбији,, плован је целомплован је целом дужиномдужином(588(588 кмкм).). Значајни делови пловнеЗначајни делови пловне мреже Дунава сумреже Дунава су:: СаваСава((207км207км),), ТисаТиса((164 км164 км),), БегејБегеј(77(77 кмкм),), ТамишТамиш((41км41км)) и Велика Морава при ушћуи Велика Морава при ушћу у Дунав 3км.у Дунав 3км. .. Канал Дунав-Тиса-ДунавКанал Дунав-Тиса-Дунав са Великим и Малимса Великим и Малим каналом, Бегејским иканалом, Бегејским и другим каналима 664км.другим каналима 664км.
- 25. У нашој земљи почео је да се развија између два светска рата.Прва редовна ваздушна линија успостављена је 1928.године између Београда и Загреба.Највећи аеродром у Србији је,,Никола Тесла’’ у Београду.Велики значај у нашем унутрашњем авионском саобраћају имају и аеродроми у Приштини и Нишу.
- 26. Компанија је основана октобра2013. године са учешћем 49% капитала националног авиопревозника Уједињених Арапских Емирата.
- 27. 20 33 40 34 17 12 18 0 10 20 30 40 50 1966 1980 1990 2000 2005 2010 2014 Бројавиона Број авиона од 1966- 2014. године
- 28. Подразумева транспорт пошиљки и различитих порука уз коришћење свих превозних средстава и уређаја за телекомуникацију.
- 30. Саобраћај у фиксној и мобилној телефонији у милионима минута