際際滷

際際滷Share a Scribd company logo
Stadslogistiek
Minder = meer
WALTHER PLOOS VAN AMSTEL
HOGESCHOOL VAN AMSTERDAM
Stadslogistiek Amsterdam juni 2023
Stadslogistiek Amsterdam juni 2023
Stadslogistiek Amsterdam juni 2023
Bijna 10% voertuigen is stadslogistiek
Wat gaat er de stad in?
Waarom is een andere
stadslogistiek nodig?
u Nieuwe spelregels:
u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte
u Verkeersveiligheid
u Infrastructuur verkruimelt
u Klimaatafspraken en emissies
u De stad in wordt duurder voor bedrijven
Waarom is een andere
stadslogistiek nodig?
u Nieuwe spelregels:
u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte
u Verkeersveiligheid
u Infrastructuur verkruimelt
u Klimaatafspraken en emissies
u De stad in wordt duurder voor bedrijven
Waarom is een andere
stadslogistiek nodig?
u Nieuwe spelregels:
u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte
u Verkeersveiligheid
u Infrastructuur verkruimelt
u Klimaatafspraken en emissies
u De stad in wordt duurder voor bedrijven
Waarom is een andere
stadslogistiek nodig?
u Nieuwe spelregels:
u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte
u Verkeersveiligheid
u Infrastructuur verkruimelt
u Klimaatafspraken en emissies
u De stad in wordt duurder voor bedrijven
Waarom is een andere
stadslogistiek nodig?
u Nieuwe spelregels:
u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte
u Verkeersveiligheid
u Infrastructuur verkruimelt
u Klimaatafspraken en emissies
u De stad in wordt duurder voor bedrijven
Niets doen is geen optie met groei
van de stad
u Nieuwe spelregels:
u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte
u Verkeersveiligheid
u Infrastructuur verkruimelt
u Klimaatafspraken en emissies
u De stad in wordt duurder voor bedrijven
Van bereikbaarheid naar
leefbaarheid (Amsterdam)
Impact op bedrijfsvoering is groot
 Slim voertuig
 Slim plannen
 Slim rijden
 Slim energie regelen
 Slim logistiek concept
 Slim financieren
Toekomst van stadslogistiek:
het vergt wel voorbereiding
Value of time
Vraag gestuurd
Address intelligence
Licht, schoon, stil en veilig
Connected
Local heroes
Slow mobility
Aanbod gestuurd
Massa
LZVs/Platoons
ITS
Mastodonten
Elk segment heeft eigen oplossing
nodig
Samenwerken:
Stuff en fluff verbinden
u Sharing is caring:
u Delen opslagruimte
u Delen operaties
u Delen mensen
u Delen voertuigen
u Delen energie
u Delen data
u Samen innoveren
u Verdichten 200-250%
Samenwerken:
Stuff en fluff verbinden
u Sharing is caring:
u Delen opslagruimte
u Delen operaties
u Delen mensen
u Delen voertuigen
u Delen energie
u Delen data
u Samen innoveren
u Verdichten 200-250%
Bedrijven willen duidelijkheid van
de gemeente
u Wat wil je bereiken (en oplossen)?
Minder is meer!
u Welke instrumenten heb je:
inrichten stad, reguleren en handhaven, faciliteren,
stimuleren, co旦rdineren en experimenteren
u Verbind domeinen als ruimte (ook op het water),
economie, mobiliteit en duurzaamheid
u Werk samen met koplopers
u Zorg voor voldoende middelen

More Related Content

Stadslogistiek Amsterdam juni 2023

  • 1. Stadslogistiek Minder = meer WALTHER PLOOS VAN AMSTEL HOGESCHOOL VAN AMSTERDAM
  • 5. Bijna 10% voertuigen is stadslogistiek Wat gaat er de stad in?
  • 6. Waarom is een andere stadslogistiek nodig? u Nieuwe spelregels: u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte u Verkeersveiligheid u Infrastructuur verkruimelt u Klimaatafspraken en emissies u De stad in wordt duurder voor bedrijven
  • 7. Waarom is een andere stadslogistiek nodig? u Nieuwe spelregels: u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte u Verkeersveiligheid u Infrastructuur verkruimelt u Klimaatafspraken en emissies u De stad in wordt duurder voor bedrijven
  • 8. Waarom is een andere stadslogistiek nodig? u Nieuwe spelregels: u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte u Verkeersveiligheid u Infrastructuur verkruimelt u Klimaatafspraken en emissies u De stad in wordt duurder voor bedrijven
  • 9. Waarom is een andere stadslogistiek nodig? u Nieuwe spelregels: u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte u Verkeersveiligheid u Infrastructuur verkruimelt u Klimaatafspraken en emissies u De stad in wordt duurder voor bedrijven
  • 10. Waarom is een andere stadslogistiek nodig? u Nieuwe spelregels: u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte u Verkeersveiligheid u Infrastructuur verkruimelt u Klimaatafspraken en emissies u De stad in wordt duurder voor bedrijven
  • 11. Niets doen is geen optie met groei van de stad u Nieuwe spelregels: u Autoluw: ruimte, ruimte en ruimte u Verkeersveiligheid u Infrastructuur verkruimelt u Klimaatafspraken en emissies u De stad in wordt duurder voor bedrijven
  • 13. Impact op bedrijfsvoering is groot Slim voertuig Slim plannen Slim rijden Slim energie regelen Slim logistiek concept Slim financieren
  • 14. Toekomst van stadslogistiek: het vergt wel voorbereiding Value of time Vraag gestuurd Address intelligence Licht, schoon, stil en veilig Connected Local heroes Slow mobility Aanbod gestuurd Massa LZVs/Platoons ITS Mastodonten
  • 15. Elk segment heeft eigen oplossing nodig
  • 16. Samenwerken: Stuff en fluff verbinden u Sharing is caring: u Delen opslagruimte u Delen operaties u Delen mensen u Delen voertuigen u Delen energie u Delen data u Samen innoveren u Verdichten 200-250%
  • 17. Samenwerken: Stuff en fluff verbinden u Sharing is caring: u Delen opslagruimte u Delen operaties u Delen mensen u Delen voertuigen u Delen energie u Delen data u Samen innoveren u Verdichten 200-250%
  • 18. Bedrijven willen duidelijkheid van de gemeente u Wat wil je bereiken (en oplossen)? Minder is meer! u Welke instrumenten heb je: inrichten stad, reguleren en handhaven, faciliteren, stimuleren, co旦rdineren en experimenteren u Verbind domeinen als ruimte (ook op het water), economie, mobiliteit en duurzaamheid u Werk samen met koplopers u Zorg voor voldoende middelen