ºÝºÝߣ

ºÝºÝߣShare a Scribd company logo

Technische brochure Unidek Aero Comfort NL

•
•
Architectura
Architectura

1 of 12
Download to read offline
Aero Comfort Constructief isolerend en geluidwerend dakelement Dakelementen België
Unidek Aero Comfort is de basis voor elk dak. Het zelfdragende isolerende dakelement scoort op alle fronten beter dan schrijnwerk met kepers of spanten én andere dakelementen: meer comfort, sterker en een snellere plaatsing. Samen verder bouwen was nog nooitzo comfortabel! Geluid van buitenaf en overlangsgeluid tussen woningen worden gereduceerd dankzij de speciaal voor deze toepassing ontwikkelde gipskartonplaat. Zo zorgen de uitermate geluids­ werende eigenschappen van het dakelement voor een verhoogd akoestisch comfort. Unidek Aero Comfort biedt bovendien een vrije keuze in binnenafwerking. Het dak­ element wordt geleverd met een fraaie en kant-en-klare witte zichtzijde of met een robuuste gipsvezelplaat die kan worden afgewerkt naar wens. Daarnaast is EPS Platinum, waaruit de kern van Unidek Aero Comfort bestaat, een duurzaam en milieuvriendelijk isolatiemateriaal met thermische eigenschappen tot en met passiefhuis. Unidek Aero Comfort is zeer sterk. Mede dankzij de gepatenteerde geïntegreerde verstijvers is het dakelement zelfdragend tot 5 meter. Unidek Aero Dakraamkozijn, een stelkozijn voor het plaatsen van dakvensters in Unidek Aero dakelementen, maakt een eenvoudige dakvenster­ integratie zonder raveling mogelijk. Unidek Aero Comfort heeft tevens een uitstekende brandreactie Euroklasse C-s2-d0. Dit is een of twee Euroklasse(s) beter dan de eis D of E die, afhankelijk van het gebruik en de hoogte van het gebouw, aan bouwproducten gesteld wordt. Unidek Aero Comfort kent een zeer snelle plaatsing. Het is zelfs mogelijk een standaard dak dicht te leggen in 1 dag! Doordat de dakelementen op maat worden geleverd, wordt de foutenlast op de werf sterk gereduceerd. Tijdens de montage blijft de Unidek Aero hijsklem geklemd op het dakelement en houdt deze in positie. Dit resulteert in een makkelijker en arbeidsverlichtend montageproces. Daarnaast is de hydraulische hijsklem uitermate geschikt voor nauwgezette aansluitende montage tegen de naast­ liggende dakelementen aan. Het monteren van de dakelementen is vervolgens uiterst eenvoudig en de speciale zelfborende schroeven zorgen voor een snelle verwerking. Productdetails Figuur 1 - Detail muurplaat Figuur 2 - Detail hydraulische hijsklem Productinformatie Productomschrijving Unidek Aero Comfort is een isolerend sandwichelement met een kern van EPS Platinum, voorzien van 4 geïntegreerde verstijvers van 19 mm hoog en 45 mm breed. De buitenzijde is voorzien van een 3 mm spaanplaat met groene folie en ruitmotief. De binnenzijde is voorzien van een 12 mm gips­ kartonplaat, die tussen twee verstijvers is aangebracht, afgewerkt met een 3 mm spaanplaat voorzien van een witte zichtzijde. In de lengterichting worden de dakelementen aan de binnenzijde onderling luchtdicht aaneengesloten door middel van een kunststof LD-afdekprofiel, dat verkrijgbaar is in een minimale lengte van 4000 mm en een maximale lengte van 8000 mm. Elk dakelement bevat drie tengels van 20 mm hoog en 30 mm breed. Uc-waarden De dakelementen Unidek Aero Comfort zijn leverbaar in 10 verschillende Uc-waarden van 0,27 tot en met 0,10. Op projectbasis zijn overige Uc-waarden leverbaar. De basis voor elk dak Aero Comfort 2
Afmetingen en gewicht Unidek Aero Comfort is leverbaar in een minimale lengte van 1000 mm en een maximale lengte van 8000 mm. De breedte van het dakelement is 1020 mm. Gewicht en dikte zijn verschillend per type. Deze specifieke details zijn opgenomen in tabel 1. Zaagmogelijkheden Unidek Aero Comfort wordt op daklengte gezaagd, desgewenst met nok- en gootafschuining tot 60°. Overige zaagmogelijkheden zijn op aanvraag leverbaar. Geluidsisolatie De geluidsisolatie van Unidek Aero Comfort is Rw-waarde 36 dB. De geluidwerende eigenschappen van het dakelement zorgen voor een reductie van geluid van buitenaf en over­ langsgeluid tussen woningen. Zo biedt Unidek Aero Comfort een verhoogd akoestisch comfort. Prestatie bij brand Unidek Aero Comfort is opgebouwd uit EPS Platinum. EPS is brandvertragend gemodificeerd en aangeduid met de internationale codering ‘SE’. De brandvertrager ontneemt zuurstof ter hoogte van de vlam. Daarnaast maakt de combinatie van plaatmateriaal, EPS Platinum, geïntegreerde verstijvers en gipskartonplaat dat het dakelement zeer brandveilig is. De classificatie van Unidek Aero Comfort is Euroklasse C-s2-d0. Luchtdichtheid Door toepassing van Unidek Aero Comfort dakelementen gecombineerd met Unidek luchtdichte toebehoren én nauwkeurig bouwen, wordt een grotere luchtdichtheid gecreëerd. Testresultaten wijzen uit dat deze toebehoren voldoen aan de strenge passiefhuis-niveau eisen voor lucht­ dichtheid. Het dak dient dan zowel volgens onze technische details (zie ‘Bouwknopen’ op de volgende pagina) als ook in de praktijk op de juiste wijze te worden uitgevoerd. Daarnaast dient het luchtdichtheidsniveau van de andere onderdelen van de gebouwschil geoptimaliseerd te worden om voor het gehele gebouw een n50-waarde van ≤ 0,6 h-1 te realiseren. Het gamma luchtdichte toebehoren van Kingspan Unidek bestaat uit het kunststof LD-afdekprofiel, Geficell SK afdichtings­ band, Unidek luchtdichte afdichtingsband en Aerosafe-foam (voor meer informatie zie onze leaflet ‘Unidek Toebehoren’). Producttype (R-waarde) 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 Rd-waarde 3,60 4,10 4,60 5,15 5,60 6,15 7,35 8,40 9,30 10,35 Uc-waarde* 0,27 0,24 0,21 0,19 0,17 0,16 0,14 0,12 0,11 0,10 Minimale lengte in mm** 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 Maximale lengte in mm** 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 Breedte in mm 1020 1020 1020 1020 1020 1020 1020 1020 1020 1020 Totaaldikte excl. tengellat in mm 130 146 161 178 193 209 246 279 307 339 Totaalgewicht in kg/m2 17,5 17,8 18,0 18,3 18,5 18,8 19,4 20,0 20,4 21,0 Geluidsisolatie Rw-waarde (dB) 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 Prijs per m2 € 49,85 € 54,29 € 58,73 € 63,16 € 67,60 € 70,92 € 79,08 € 87,34 € 97,88 € 108,65 Levertijd in werkdagen 5 5 5 5 10 5 10 10 10 10 * Lagere Uc-waarden op aanvraag. **Bij elementen korter dan 2000mm wordt een zaagtoeslag berekend. Zie de Catalogus Dakelementen voor informatie over de zaagmogelijkheden. Overspanningen (windgebied 25 m/s, terrein 3) in mm* 1-velds 30°  3100 3400 3650 3950 4200 4450 4900 5400 5850 6250 1-velds 45°  3200 3500 3750 4050 4300 4550 5050 5550 6000 6450 1-velds 60°  3450 3750 4050 4350 4600 4900 5450 5950 6450 6900 Meervelds 30°  3600 3950 4250 4600 4850 5150 5750 6300 6850 7250 Meervelds 45°  3750 4100 4400 4750 5050 5350 5950 6500 7050 7400 Meervelds 60°  4050 4450 4750 5150 5450 5800 6400 7050 7400 7800 Gootoverstek 30° 45° 60° 1150 1200 1300 1350 1400 1450 1550 1650 1750 1850 * Voor overige uitgangspunten voor de overspanningen raadpleeg onze website www.kingspanunidek.be. Tabel 1 - Productinformatie ® 20891 3
Bouwknopen Dankzij een koudebrugarme detaillering en een correcte uitvoering, kan er in principe niet meer gesproken worden van een ‘koudebrug’. Daarom wordt in de regelgeving de term ‘bouwknoop’ gehanteerd. De invloed van bouwknopen moet volgens de EPB-eisen verplicht worden ingerekend in het S-peil en E-peil voor gebouwen. Unidek Aero Comfort onderscheidt zich van schrijnwerk met kepers of spanten én andere dak­ elementen door zijn doorlopende isolatieschil. Dankzij Unidek Aero Comfort dakelementen en haar toebehoren kan er koude­ brugarm gebouwd worden. Dit resulteert in EPB- aanvaarde bouwknopen en uiteraard in een energiezuinigere woning. Koudebruggen zijn warmteverliezen door transmissie uitgedrukt in ψ-waarden (spreek uit: psi). Kingspan Unidek biedt bouwknopen details voor het dak en haar aan­ sluitingen met eigen ‘werkelijke’ ψ-waarden. Door toepassing van deze details wordt het theoretische comfort- en isolatie­- niveau ook daadwerkelijk in de praktijk gerealiseerd. Op www.kingspanunidek.be kunnen deze bouwknopen details gedownload worden. Certificaten Unidek Aero Comfort beschikt over het KOMO-attest met productcertificaat 20891. Alle Kingspan Unidek producten waarin hout is verwerkt, zijn voorzien van het PEFC label. Bovendien kan Kingspan Unidek op aanvraag FSC-gecertificeerde producten leveren. Voor PEFC geldt certificaatnummer SKH-PEFC-COC-5188 en licentienummer PEFC-30-31-641. Voor FSC geldt certificaatnummer SKH-COC-00409 en licentienummer FSC-C118846. Duurzaamheid Unidek Aero Comfort heeft een kern van EPS Platinum. EPS is een zuivere polymeer. Door de gesloten celstructuur kunnen de EPS parels geen water opnemen en daardoor is het EPS zeer vochtbestendig. EPS vormt geen voedings- bodem voor planten, grassen en mossen. Doordat bij de fabricage van EPS gebruik wordt gemaakt van stoom met een temperatuur van 120°C, zijn eventuele kiemen niet meer levensvatbaar. Dit maakt dat EPS ook schimmelbestendig en rotvrij is en niet degenereert onder invloed van natuurlijke zaken. EPS is CFK- vrij. Daarnaast is EPS 100% recycleerbaar en heeft daardoor een zeer lange levensduur. Verwerkingsinstructies De dakelementen dienen conform de verwerkingsvoorschriften van Kingspan Unidek te worden aangebracht. Indien deze voorschriften niet volledig in acht worden genomen, dan kan dat gevolgen hebben voor de eigenschappen en/of de beoogde toepassing of werking van de dakelementen. Let op: de garantie op de dakelementen is alleen van toepassing als er volgens de verwerkingsvoorschriften wordt gemonteerd. Veiligheid „ Veiligheid staat op de eerste plaats. De veiligheid is de verantwoordelijkheid van de betreffende verwerker van de dakelementen en zijn werkgever. „ Voor informatie over hoe veilig te werken wordt evenwel verwezen naar de publicaties op www.werk.belgie.be/ welzijn_op_het_werk.aspx. Toepassing Unidek Aero Comfort dakelementen worden toegepast op hellende daken met een dakhelling van 20° tot 70°. Het dakelement dient verticaal (van goot naar nok) te worden toegepast op een dragende onderconstructie en afgewerkt te worden met een geventileerde, schubvormige dakbedekking. Opslag De dakelementen dienen na levering zo spoedig mogelijk te worden verwerkt. Langdurige opslag (> 2 weken) kan leiden tot schade. Voor opslag van de dakelementen dient men het volgende in acht te nemen (zie figuur 3): „ Houd +/- 15 cm van de ondergrond vrij (1). „ Plaats de onderslagen op 1,5 meter hartafstand (h.o.h.) (2). „ Verwijder de transportverpakking. „ Ondersteun de dakelementen vanaf circa 1 meter aan de randen (3). „ Leg het bovenste dakelement met behulp van een houten lat onder voldoende afschot om neerslag af te voeren (4). „ Dek de dakelementen droog af door middel van een waterdicht dekzeil. „ Houd de onderzijde van het dekzeil op ongeveer 15 cm van de ondergrond vrij om ventilatie te waarborgen. Figuur 3 - Detail opslag 4 2 2 1 3 3 4
Plaatsing Houd bij de plaatsing rekening met het volgende: „ De opleglengte op begin- (muurplaat) en eindondersteuning (nok) dient minimaal 30 mm te zijn. „ De opleglengte op tussenondersteuningen moet tenminste 59 mm zijn. „ Indien er horizontale naden aanwezig zijn, dienen deze minimaal 120 mm ondersteund te worden. Horizontale naden kunnen ook ondersteund worden door een gording met gekeerde gording. „ Op de muurplaat en de nokgording dient Geficell SK afdichtingsband (op vlakke ondergronden) of Unidek luchtdichte afdichtingsband (op ondergronden met kleine oneffenheden) aangebracht te worden. Hiermee wordt een grotere luchtdichtheid gecreëerd. „ Voor de plaatsing van de dakelementen dient eerst het kunststof LD-afdekprofiel (luchtdicht afwerkingsprofiel op passiefhuis-niveau) in het dakelement aangebracht te worden. „ Voor plaatsing van de dakelementen van Kingspan Unidek dient gebruik te worden gemaakt van een hydraulische hijsklem. Deze hijsklem is zowel bij Kingspan Unidek als bij diverse kraanbedrijven te huur. Een overzicht van deze verhuurbedrijven kunt u op onze website www.unidekdakelement.be downloaden. De hydraulische hijsklem blijft tijdens montage geklemd op het dakelement en houdt deze in positie. Dit resulteert in een makkelijker en arbeidsverlichtend montageproces. „ Om ervoor te zorgen dat de dakelementen haaks op de onderconstructie worden aangebracht, is het gebruik van een bouwhaak tijdens de montage sterk aan te bevelen. Bevestiging „ De dakelementen dienen direct na plaatsing te worden bevestigd tegen afschuif- en opwaaikrachten. Ook dienen de dakelementen op elke ondersteuning te worden bevestigd. „ Informatie over overspanningen zijn te downloaden op onze website www.kingspanunidek.be. „ Unidek Aero Comfort dakelementen worden bevestigd met zelfborende schroeven. „ Per ondersteuning (onderconstructie) dienen de dakelementen met 3 zelfborende schroeven door de tengels vastgezet te worden(figuur 4). „ De zelfborende schroeven kunnen met behulp van een (accu) schroefmachine (met voldoende vermogen) in het dakelement en de onderliggende constructie gedraaid worden. „ Met name bij elementen met lagere Uc-waarden zijn de schroeven erg lang. Daarom adviseren wij de schroeven al voor het hijsen gedeeltelijk in het element te zetten. Op het dak hoeft dan slechts het laatste stuk van de schroef in de onderconstructie gedraaid te worden. „ De zelfborende schroeven zijn per 50 stuks samen met 2 Torx bits verpakt in een Combipak. Extra bevestiging in verband met afschuiving „ Uitgaande van het feit dat de gordingen op enkele buiging zijn berekend, dienen extra voorzieningen te worden getroffen voor opname van de afschuifkrachten evenwijdig aan het dakvlak. „ Ter plaatse van het vaste punt (de muurplaat of een gekeerde gording) dienen bij dakelementen langer dan 6000 mm 2 extra zelfborende schroeven te worden toegepast. Bij dakelementen langer dan 7500 mm zijn dit 3 extra zelfborende schroeven. „ Dit geldt ook voor situaties waarbij 2 elementen (boven elkaar) de genoemde lengte overschrijden. „ De extra zelfborende schroeven dienen symmetrisch tussen de tengels te worden verdeeld over de breedte van het dakelement. Gebruik hiervoor geschikte volgplaatjes. Verticale aansluiting elementen onderling „ De verticale naden en de naad ter plaatse van de nok dienen volledig afgedicht te worden met Aerosafe-foam. Aerosafe-foam van Kingspan Unidek is een hoogwaardige elastische foam die geleverd wordt als pistolenschuim. Dankzij haar elastische eigenschappen kan Aerosafe- foam de rek en krimp van omringende constructies beter opvangen dan traditionele PUR-schuim. Hierdoor wordt de luchtdichtheid voor een langere periode gegarandeerd. Voor een goede hechting en snelle uitharding dient de ondergrond met een plantenspuit bevochtigd te worden met schoon water. „ Een passtrook mag niet breder zijn dan een half element, tenzij deze volledig ondersteund wordt. „ Een passtrook dient altijd voorzien te zijn van een tengellat en verstijvers. Figuur 4 - Detail bevestiging Unidek Aero Comfort 486 486 1020 5
Horizontale aansluiting elementen onderling „ De afschuifkrachten dienen overgedragen te worden naar het onderste dakelement, door in de naad tussen de dakelementen een strook OSB III of watervaste multiplex te plaatsen van 10 mm dik, 50 mm hoogte x dakelementbreedte (1). „ De tengellat dient 50 mm van de naad ingekort te worden voor een goede afwerking (2). „ De naden dienen afgedicht te worden met Aerosafe- foam (3). „ Overtollig Aerosafe-foam dient afgesneden te worden en te worden afgewerkt met een alu-bitumenband. Een alu- bitumenband is een aluminiumband die eenzijdig is voorzien van zelfklevende bitumen. De alu-bitumenband is verkrijgbaar per rol van 10 meter. Oppervlaktes waarop de band wordt bevestigd, dienen voor bevestiging te worden behandeld met een primer die per blik van 1 liter leverbaar is (4). „ Voor een goede hechting van de alu-bitumenband dient de ondergrond droog, vetvrij, stofvrij en vorstvrij te zijn. „ Op de gording dient Geficell SK afdichtingsband (op vlakke ondergronden) of Unidek luchtdichte afdichtingsband (op ondergronden met kleine oneffenheden) aangebracht te worden. Hiermee wordt een grotere luchtdichtheid gecreëerd (5). „ De dakelementen dienen ter plaatse van horizontale naden bevestigd te worden met de zelfborende schroeven (6). Figuur 5 - Detail horizontale naden Aansluiting op de omringende constructie „ Aansluitingen op de omringende constructie dienen blijvend water- en luchtdicht te worden afgewerkt. Hiertoe dient voor naadafdichting Aerosafe-foam te worden toegepast. Afdichtingsmiddelen zijn bedoeld om stelruimten, maattoleranties en thermische uitzetting op te vangen, maar niet om onnauwkeurigheden in de bouwfase te herstellen. „ De woningscheidende wand dient thermisch geïsoleerd te worden door middel van plaatsing van een laag minerale wol op de woningscheidende wand. Deze laag dient te worden afgedekt met een waterkerende damp- open folie waar bovenop een tweede laag minerale wol wordt geplaatst. Deze laag minerale wol dient te allen tijde droog te blijven bij plaatsing. De panlatten dienen minimaal 25 mm onderbroken te worden ter plaatse van de woningscheidende wand. Ventilatie „ Na montage van de dakelementen dienen de ruimtes onder de kap tijdens het verdere bouwproces voldoende geventileerd te worden. „ Er dient extra geventileerd te worden bij en na activiteiten die een vochtiger binnenklimaat (o.a. bij het aanbrengen dekvloer, bepleisteren) kunnen veroorzaken dan tijdens de bewoonde staat. „ In vochtige ruimtes (bijvoorbeeld badkamers) moet een plafondafwerking met een dampremmende laag opgenomen worden. Dit is ter voorkoming van inwendige condensatie in het dakelement waardoor o.a. de constructieve eigenschappen afnemen. Bescherming tegen weersinvloeden „ Na montage is het aan te bevelen de dakelementen zo spoedig mogelijk van dakbedekking te voorzien. „ De dakelementen dienen tegen neerslag te worden beschermd. Hiervoor dienen passende maatregelen te worden getroffen voordat de dakbedekking geplaatst is. Figuur 6 - Detail woningscheidende wand 1 5 4 3 2 6 6
Panlatten De panlatten moeten bij elke kruising met een tengellat van het dakelement worden bevestigd met een draadnagel of nieten van voldoende lengte. Voor meer informatie over de plaatsing van de panlatten wordt verwezen naar de technische voorlichting van het WTCB: TV 240 - Pannendaken (2011). Dakbedekking „ De dakelementen kunnen met pannen, leien of vergelijk­ baar materiaal worden afgedekt. „ Bij flauwe dakhellingen ( 25°) dient, afhankelijk van het type dakbedekking, een waterkerende damp-open folie of een waterdichte laag toegepast te worden (een en ander volgens het advies van de dakbedekking leverancier). „ Bij afwerkingen met een verhoogde dampdichtheid, zoals bitumen, dient advies te worden ingewonnen bij de technisch adviseur van Kingspan Unidek om te bepalen of extra voorzieningen noodzakelijk zijn. Zij- en gootoverstekken „ Zij- en gootoverstekken dienen afgewerkt te worden met een daarvoor bestemde betimmering. „ Zij-overstekken mogen maximaal de helft van de breedte van het dakelement zijn, gemeten vanaf het laatste ondersteuningspunt (dit is meestal het binnenblad). „ Ter plaatse van de zij-overstekken dienen de panlatten over de twee naastgelegen dakelementen door te lopen. „ Bredere zij-overstekken met een constructieve maat tot 800 mm zijn mogelijk. Hiervoor dienen extra voorzieningen te worden getroffen waaronder het koppelen aan twee naastgelegen dakelementen middels geschroefde pan­ latten met deeldraadschroeven 5 x 80 mm. Bij dergelijke zij-overstekken dient het overstekende deel altijd te worden ondersteund totdat de extra voor­ ziening is aangebracht. Voor de uitvoering zijn detail­ tekeningen beschikbaar. „ Informatie aangaande de maximale lengte van de gootoverstekken is opgenomen in de productfiche die te downloaden is op www.kingspanunidek.be. Sparingen en doorvoeren „ De maximale sparing zonder onderconstructie is 300 x 300 mm. Hierbij dienen de verstijvers intact te blijven. Grotere of andere sparingen dienen van een extra onderconstructie te worden voorzien. „ Bij grotere sparingen ten behoeve van dakvensters kan gebruik worden gemaakt van Unidek Aero Dakraamkozijn, een stelkozijn voor montage van dakvensters zonder raveling. De overspanning van Unidek Aero Comfort loopt hierbij met slechts 10% terug. Een aanvullend ver­ werking­ voorschrift vindt u op de productpagina van Unidek Aero Dakraamkozijn op www.kingspanunidek.be. „ Bij doorvoeren ten behoeve van de rookgasafvoer dient men gebruik te maken van een dubbele mantelbuis volgens figuur 7. „ Een doorvoer dient aan de buitenzijde van het dak rondom waterdicht afgewerkt te worden. Aan de binnenzijde van het dak dient de doorvoer geïsoleerd te worden door middel van Aerosafe-foam of minerale wol. Daarna dient een luchtdicht manchet geplaatst te worden (zie figuur 7). Figuur 7 - Detail sparing mantelbuis Deze brochure behandelt een gedeelte van de volledige instructies. De volledige verwerkingsinstructies die standaard bij alle producten van Kingspan Unidek worden meegeleverd, zijn tevens te downloaden op www.kingspanunidek.be. 7
Veelgestelde vragen Waarom is het plaatsen van een zelfdragend dakelement zo veel sneller? Doordat meerdere arbeidsintensieve handelingen worden vervangen door 1 enkele handeling. Tengels, onderdak, isolatie, kepers/spanten en afwerkingsplaat in één, dat is het dakelement. Bovendien is het aanbrengen van een bijkomend dampscherm niet nodig (bij normale vocht­ belasting) en wordt de luchtdichtheid tussen de dak­ elementen onderling gegarandeerd door de LD-afdek­ profielen met verhoogde luchtafdichting. Hoe worden de dakelementen bevestigd? Door middel van zelfborende schroeven kan de plaatsing snel, veilig en foutloos verlopen. Voorboren is niet nodig. Wat maakt dakelementen beter dan schrijnwerk met kepers of spanten? Zelfdragende isolerende dakelementen hebben een door- lopende isolatieschil. Hierdoor kan koudebrugarm geïsoleerd worden. Ook is de foutenlast nihil en de hoeveelheid rest­ afval minimaal dankzij levering op maat. Bovendien bieden dakelementen een snelle verwerking, grote overspanningen en een winst aan leefruimte. Hoe kan ik de dakelementen verzagen? Kingspan Unidek voorziet de dakelementen van een nok- en/ of gootafschuining. Bij een correcte opmeting zal er dus niets verzaagd moeten worden op de werf. Indien dit toch het geval is, bijvoorbeeld bij een noordbomendak, kan de gewenste zaagsnede best gemaakt worden met een cirkelzaag voor een mooie rechte zaagsnede. Vervolgens kan de gemaakte zaagsnede snel en eenvoudig doorgetrokken worden met behulp van een handzaag. Voor het zagen van Unidek Aero Comfort wordt het gebruik van Unidek Zaagbokken geadviseerd. Waarom een kern van EPS? De isolatiekern van Unidek Aero Comfort bestaat uit brand­ vertragend gemodificeerd EPS Platinum omwille van de uitstekende thermische eigenschappen en de vocht­ ongevoeligheid. EPS vervormt niet onder invloed van vocht, verliest geen thermische isolatiewaarde, is rotvrij en schimmel­ bestendig, grondwaterneutraal en 100% recycleerbaar. Unidek Aero Comfort voldoet aan Euroklasse C-s2-d0. Met Unidek Aero Comfort kiest u dus voor zekerheid én een groene oplossing. Waartoe dient de andersoortige sponning/ infrezing aan de zijkant van Unidek Aero Comfort? De infrezing aan de onderkant is om een klein beetje extra ruimte te maken voor het kunststof LD-afdekprofiel. Het LD-afdekprofiel heeft een paar extra ribbels zacht PVC waardoor een betere luchtdichting ontstaat. Dit kunst­ stof LD-afdekprofiel (LD staat voor luchtdicht) is ruim driemaal luchtdichter dan een standaard PVC profiel. Aan de bovenzijde is de infrezing gewijzigd om het gebruik van de hydraulische Unidek Aero hijsklem eenvoudiger te maken. Deze hijsklem is uitermate geschikt voor nauw­ gezette aansluitende montage tegen de naastliggende dakelementen aan. Hierdoor ontstaat een perfecte aansluiting die eenvoudig water- en luchtdicht wordt afgewerkt met Aerosafe-foam. Waarom is er een speciale gipskartonplaat verwerkt in dit dakelement? De speciaal voor deze toepassing ontwikkelde gipskarton­ plaat heeft goede geluid- en brandwerende eigenschappen. Door de toepassing van deze gipskartonplaat voldoet het aan Euroklasse C-s2-d0. Ook zorgt de gipsplaat voor een goede geluidsisolatie (Rw-waarde 36 dB). Heeft het dakelement een dampremmende laag nodig? Bij een reguliere vochtbelasting en een niet-dampdichte dakbedekking is een dampremmende laag niet nodig. Unidek Aero Comfort is een damp-open dakelement. Aanvullende informatie Voor aanvullende informatie raadpleeg onze website www.kingspanunidek.be. 8
9
10
11
Regio Zuid Accountmanager Internal Sales T: +32 (0) 142 470 10 Area Sales Manager T: +32 (0) 476 309 481 E: unidekbe@kingspan.com Regio Oost Accountmanager Internal Sales T: +32 (0) 142 470 10 Area Sales Manager T: +32 (0) 476 880 844 E: unidekbe@kingspan.com Regio West Accountmanager Internal Sales T: +32 (0) 142 470 10 Area Sales Manager T: +32 (0) 478 972 041 E: unidekbe@kingspan.com Contact Kingspan Unidek N.V. Bouwelven 17A | 2280 Grobbendonk T: +32 (0) 142 470 10 E: unidekbe@kingspan.com www.kingspanunidek.be ® Kingspan, Unidek and the Lion Device are Registered Trademarks of the Kingspan Group plc in the EU. All rights reserved. 03/2021

More Related Content

Technische brochure Unidek Aero Comfort NL

  • 1. Aero Comfort Constructief isolerend en geluidwerend dakelement Dakelementen België
  • 2. Unidek Aero Comfort is de basis voor elk dak. Het zelfdragende isolerende dakelement scoort op alle fronten beter dan schrijnwerk met kepers of spanten én andere dakelementen: meer comfort, sterker en een snellere plaatsing. Samen verder bouwen was nog nooitzo comfortabel! Geluid van buitenaf en overlangsgeluid tussen woningen worden gereduceerd dankzij de speciaal voor deze toepassing ontwikkelde gipskartonplaat. Zo zorgen de uitermate geluids­ werende eigenschappen van het dakelement voor een verhoogd akoestisch comfort. Unidek Aero Comfort biedt bovendien een vrije keuze in binnenafwerking. Het dak­ element wordt geleverd met een fraaie en kant-en-klare witte zichtzijde of met een robuuste gipsvezelplaat die kan worden afgewerkt naar wens. Daarnaast is EPS Platinum, waaruit de kern van Unidek Aero Comfort bestaat, een duurzaam en milieuvriendelijk isolatiemateriaal met thermische eigenschappen tot en met passiefhuis. Unidek Aero Comfort is zeer sterk. Mede dankzij de gepatenteerde geïntegreerde verstijvers is het dakelement zelfdragend tot 5 meter. Unidek Aero Dakraamkozijn, een stelkozijn voor het plaatsen van dakvensters in Unidek Aero dakelementen, maakt een eenvoudige dakvenster­ integratie zonder raveling mogelijk. Unidek Aero Comfort heeft tevens een uitstekende brandreactie Euroklasse C-s2-d0. Dit is een of twee Euroklasse(s) beter dan de eis D of E die, afhankelijk van het gebruik en de hoogte van het gebouw, aan bouwproducten gesteld wordt. Unidek Aero Comfort kent een zeer snelle plaatsing. Het is zelfs mogelijk een standaard dak dicht te leggen in 1 dag! Doordat de dakelementen op maat worden geleverd, wordt de foutenlast op de werf sterk gereduceerd. Tijdens de montage blijft de Unidek Aero hijsklem geklemd op het dakelement en houdt deze in positie. Dit resulteert in een makkelijker en arbeidsverlichtend montageproces. Daarnaast is de hydraulische hijsklem uitermate geschikt voor nauwgezette aansluitende montage tegen de naast­ liggende dakelementen aan. Het monteren van de dakelementen is vervolgens uiterst eenvoudig en de speciale zelfborende schroeven zorgen voor een snelle verwerking. Productdetails Figuur 1 - Detail muurplaat Figuur 2 - Detail hydraulische hijsklem Productinformatie Productomschrijving Unidek Aero Comfort is een isolerend sandwichelement met een kern van EPS Platinum, voorzien van 4 geïntegreerde verstijvers van 19 mm hoog en 45 mm breed. De buitenzijde is voorzien van een 3 mm spaanplaat met groene folie en ruitmotief. De binnenzijde is voorzien van een 12 mm gips­ kartonplaat, die tussen twee verstijvers is aangebracht, afgewerkt met een 3 mm spaanplaat voorzien van een witte zichtzijde. In de lengterichting worden de dakelementen aan de binnenzijde onderling luchtdicht aaneengesloten door middel van een kunststof LD-afdekprofiel, dat verkrijgbaar is in een minimale lengte van 4000 mm en een maximale lengte van 8000 mm. Elk dakelement bevat drie tengels van 20 mm hoog en 30 mm breed. Uc-waarden De dakelementen Unidek Aero Comfort zijn leverbaar in 10 verschillende Uc-waarden van 0,27 tot en met 0,10. Op projectbasis zijn overige Uc-waarden leverbaar. De basis voor elk dak Aero Comfort 2
  • 3. Afmetingen en gewicht Unidek Aero Comfort is leverbaar in een minimale lengte van 1000 mm en een maximale lengte van 8000 mm. De breedte van het dakelement is 1020 mm. Gewicht en dikte zijn verschillend per type. Deze specifieke details zijn opgenomen in tabel 1. Zaagmogelijkheden Unidek Aero Comfort wordt op daklengte gezaagd, desgewenst met nok- en gootafschuining tot 60°. Overige zaagmogelijkheden zijn op aanvraag leverbaar. Geluidsisolatie De geluidsisolatie van Unidek Aero Comfort is Rw-waarde 36 dB. De geluidwerende eigenschappen van het dakelement zorgen voor een reductie van geluid van buitenaf en over­ langsgeluid tussen woningen. Zo biedt Unidek Aero Comfort een verhoogd akoestisch comfort. Prestatie bij brand Unidek Aero Comfort is opgebouwd uit EPS Platinum. EPS is brandvertragend gemodificeerd en aangeduid met de internationale codering ‘SE’. De brandvertrager ontneemt zuurstof ter hoogte van de vlam. Daarnaast maakt de combinatie van plaatmateriaal, EPS Platinum, geïntegreerde verstijvers en gipskartonplaat dat het dakelement zeer brandveilig is. De classificatie van Unidek Aero Comfort is Euroklasse C-s2-d0. Luchtdichtheid Door toepassing van Unidek Aero Comfort dakelementen gecombineerd met Unidek luchtdichte toebehoren én nauwkeurig bouwen, wordt een grotere luchtdichtheid gecreëerd. Testresultaten wijzen uit dat deze toebehoren voldoen aan de strenge passiefhuis-niveau eisen voor lucht­ dichtheid. Het dak dient dan zowel volgens onze technische details (zie ‘Bouwknopen’ op de volgende pagina) als ook in de praktijk op de juiste wijze te worden uitgevoerd. Daarnaast dient het luchtdichtheidsniveau van de andere onderdelen van de gebouwschil geoptimaliseerd te worden om voor het gehele gebouw een n50-waarde van ≤ 0,6 h-1 te realiseren. Het gamma luchtdichte toebehoren van Kingspan Unidek bestaat uit het kunststof LD-afdekprofiel, Geficell SK afdichtings­ band, Unidek luchtdichte afdichtingsband en Aerosafe-foam (voor meer informatie zie onze leaflet ‘Unidek Toebehoren’). Producttype (R-waarde) 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 Rd-waarde 3,60 4,10 4,60 5,15 5,60 6,15 7,35 8,40 9,30 10,35 Uc-waarde* 0,27 0,24 0,21 0,19 0,17 0,16 0,14 0,12 0,11 0,10 Minimale lengte in mm** 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 Maximale lengte in mm** 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 Breedte in mm 1020 1020 1020 1020 1020 1020 1020 1020 1020 1020 Totaaldikte excl. tengellat in mm 130 146 161 178 193 209 246 279 307 339 Totaalgewicht in kg/m2 17,5 17,8 18,0 18,3 18,5 18,8 19,4 20,0 20,4 21,0 Geluidsisolatie Rw-waarde (dB) 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 Prijs per m2 € 49,85 € 54,29 € 58,73 € 63,16 € 67,60 € 70,92 € 79,08 € 87,34 € 97,88 € 108,65 Levertijd in werkdagen 5 5 5 5 10 5 10 10 10 10 * Lagere Uc-waarden op aanvraag. **Bij elementen korter dan 2000mm wordt een zaagtoeslag berekend. Zie de Catalogus Dakelementen voor informatie over de zaagmogelijkheden. Overspanningen (windgebied 25 m/s, terrein 3) in mm* 1-velds 30°  3100 3400 3650 3950 4200 4450 4900 5400 5850 6250 1-velds 45°  3200 3500 3750 4050 4300 4550 5050 5550 6000 6450 1-velds 60°  3450 3750 4050 4350 4600 4900 5450 5950 6450 6900 Meervelds 30°  3600 3950 4250 4600 4850 5150 5750 6300 6850 7250 Meervelds 45°  3750 4100 4400 4750 5050 5350 5950 6500 7050 7400 Meervelds 60°  4050 4450 4750 5150 5450 5800 6400 7050 7400 7800 Gootoverstek 30° 45° 60° 1150 1200 1300 1350 1400 1450 1550 1650 1750 1850 * Voor overige uitgangspunten voor de overspanningen raadpleeg onze website www.kingspanunidek.be. Tabel 1 - Productinformatie ® 20891 3
  • 4. Bouwknopen Dankzij een koudebrugarme detaillering en een correcte uitvoering, kan er in principe niet meer gesproken worden van een ‘koudebrug’. Daarom wordt in de regelgeving de term ‘bouwknoop’ gehanteerd. De invloed van bouwknopen moet volgens de EPB-eisen verplicht worden ingerekend in het S-peil en E-peil voor gebouwen. Unidek Aero Comfort onderscheidt zich van schrijnwerk met kepers of spanten én andere dak­ elementen door zijn doorlopende isolatieschil. Dankzij Unidek Aero Comfort dakelementen en haar toebehoren kan er koude­ brugarm gebouwd worden. Dit resulteert in EPB- aanvaarde bouwknopen en uiteraard in een energiezuinigere woning. Koudebruggen zijn warmteverliezen door transmissie uitgedrukt in ψ-waarden (spreek uit: psi). Kingspan Unidek biedt bouwknopen details voor het dak en haar aan­ sluitingen met eigen ‘werkelijke’ ψ-waarden. Door toepassing van deze details wordt het theoretische comfort- en isolatie­- niveau ook daadwerkelijk in de praktijk gerealiseerd. Op www.kingspanunidek.be kunnen deze bouwknopen details gedownload worden. Certificaten Unidek Aero Comfort beschikt over het KOMO-attest met productcertificaat 20891. Alle Kingspan Unidek producten waarin hout is verwerkt, zijn voorzien van het PEFC label. Bovendien kan Kingspan Unidek op aanvraag FSC-gecertificeerde producten leveren. Voor PEFC geldt certificaatnummer SKH-PEFC-COC-5188 en licentienummer PEFC-30-31-641. Voor FSC geldt certificaatnummer SKH-COC-00409 en licentienummer FSC-C118846. Duurzaamheid Unidek Aero Comfort heeft een kern van EPS Platinum. EPS is een zuivere polymeer. Door de gesloten celstructuur kunnen de EPS parels geen water opnemen en daardoor is het EPS zeer vochtbestendig. EPS vormt geen voedings- bodem voor planten, grassen en mossen. Doordat bij de fabricage van EPS gebruik wordt gemaakt van stoom met een temperatuur van 120°C, zijn eventuele kiemen niet meer levensvatbaar. Dit maakt dat EPS ook schimmelbestendig en rotvrij is en niet degenereert onder invloed van natuurlijke zaken. EPS is CFK- vrij. Daarnaast is EPS 100% recycleerbaar en heeft daardoor een zeer lange levensduur. Verwerkingsinstructies De dakelementen dienen conform de verwerkingsvoorschriften van Kingspan Unidek te worden aangebracht. Indien deze voorschriften niet volledig in acht worden genomen, dan kan dat gevolgen hebben voor de eigenschappen en/of de beoogde toepassing of werking van de dakelementen. Let op: de garantie op de dakelementen is alleen van toepassing als er volgens de verwerkingsvoorschriften wordt gemonteerd. Veiligheid „ Veiligheid staat op de eerste plaats. De veiligheid is de verantwoordelijkheid van de betreffende verwerker van de dakelementen en zijn werkgever. „ Voor informatie over hoe veilig te werken wordt evenwel verwezen naar de publicaties op www.werk.belgie.be/ welzijn_op_het_werk.aspx. Toepassing Unidek Aero Comfort dakelementen worden toegepast op hellende daken met een dakhelling van 20° tot 70°. Het dakelement dient verticaal (van goot naar nok) te worden toegepast op een dragende onderconstructie en afgewerkt te worden met een geventileerde, schubvormige dakbedekking. Opslag De dakelementen dienen na levering zo spoedig mogelijk te worden verwerkt. Langdurige opslag (> 2 weken) kan leiden tot schade. Voor opslag van de dakelementen dient men het volgende in acht te nemen (zie figuur 3): „ Houd +/- 15 cm van de ondergrond vrij (1). „ Plaats de onderslagen op 1,5 meter hartafstand (h.o.h.) (2). „ Verwijder de transportverpakking. „ Ondersteun de dakelementen vanaf circa 1 meter aan de randen (3). „ Leg het bovenste dakelement met behulp van een houten lat onder voldoende afschot om neerslag af te voeren (4). „ Dek de dakelementen droog af door middel van een waterdicht dekzeil. „ Houd de onderzijde van het dekzeil op ongeveer 15 cm van de ondergrond vrij om ventilatie te waarborgen. Figuur 3 - Detail opslag 4 2 2 1 3 3 4
  • 5. Plaatsing Houd bij de plaatsing rekening met het volgende: „ De opleglengte op begin- (muurplaat) en eindondersteuning (nok) dient minimaal 30 mm te zijn. „ De opleglengte op tussenondersteuningen moet tenminste 59 mm zijn. „ Indien er horizontale naden aanwezig zijn, dienen deze minimaal 120 mm ondersteund te worden. Horizontale naden kunnen ook ondersteund worden door een gording met gekeerde gording. „ Op de muurplaat en de nokgording dient Geficell SK afdichtingsband (op vlakke ondergronden) of Unidek luchtdichte afdichtingsband (op ondergronden met kleine oneffenheden) aangebracht te worden. Hiermee wordt een grotere luchtdichtheid gecreëerd. „ Voor de plaatsing van de dakelementen dient eerst het kunststof LD-afdekprofiel (luchtdicht afwerkingsprofiel op passiefhuis-niveau) in het dakelement aangebracht te worden. „ Voor plaatsing van de dakelementen van Kingspan Unidek dient gebruik te worden gemaakt van een hydraulische hijsklem. Deze hijsklem is zowel bij Kingspan Unidek als bij diverse kraanbedrijven te huur. Een overzicht van deze verhuurbedrijven kunt u op onze website www.unidekdakelement.be downloaden. De hydraulische hijsklem blijft tijdens montage geklemd op het dakelement en houdt deze in positie. Dit resulteert in een makkelijker en arbeidsverlichtend montageproces. „ Om ervoor te zorgen dat de dakelementen haaks op de onderconstructie worden aangebracht, is het gebruik van een bouwhaak tijdens de montage sterk aan te bevelen. Bevestiging „ De dakelementen dienen direct na plaatsing te worden bevestigd tegen afschuif- en opwaaikrachten. Ook dienen de dakelementen op elke ondersteuning te worden bevestigd. „ Informatie over overspanningen zijn te downloaden op onze website www.kingspanunidek.be. „ Unidek Aero Comfort dakelementen worden bevestigd met zelfborende schroeven. „ Per ondersteuning (onderconstructie) dienen de dakelementen met 3 zelfborende schroeven door de tengels vastgezet te worden(figuur 4). „ De zelfborende schroeven kunnen met behulp van een (accu) schroefmachine (met voldoende vermogen) in het dakelement en de onderliggende constructie gedraaid worden. „ Met name bij elementen met lagere Uc-waarden zijn de schroeven erg lang. Daarom adviseren wij de schroeven al voor het hijsen gedeeltelijk in het element te zetten. Op het dak hoeft dan slechts het laatste stuk van de schroef in de onderconstructie gedraaid te worden. „ De zelfborende schroeven zijn per 50 stuks samen met 2 Torx bits verpakt in een Combipak. Extra bevestiging in verband met afschuiving „ Uitgaande van het feit dat de gordingen op enkele buiging zijn berekend, dienen extra voorzieningen te worden getroffen voor opname van de afschuifkrachten evenwijdig aan het dakvlak. „ Ter plaatse van het vaste punt (de muurplaat of een gekeerde gording) dienen bij dakelementen langer dan 6000 mm 2 extra zelfborende schroeven te worden toegepast. Bij dakelementen langer dan 7500 mm zijn dit 3 extra zelfborende schroeven. „ Dit geldt ook voor situaties waarbij 2 elementen (boven elkaar) de genoemde lengte overschrijden. „ De extra zelfborende schroeven dienen symmetrisch tussen de tengels te worden verdeeld over de breedte van het dakelement. Gebruik hiervoor geschikte volgplaatjes. Verticale aansluiting elementen onderling „ De verticale naden en de naad ter plaatse van de nok dienen volledig afgedicht te worden met Aerosafe-foam. Aerosafe-foam van Kingspan Unidek is een hoogwaardige elastische foam die geleverd wordt als pistolenschuim. Dankzij haar elastische eigenschappen kan Aerosafe- foam de rek en krimp van omringende constructies beter opvangen dan traditionele PUR-schuim. Hierdoor wordt de luchtdichtheid voor een langere periode gegarandeerd. Voor een goede hechting en snelle uitharding dient de ondergrond met een plantenspuit bevochtigd te worden met schoon water. „ Een passtrook mag niet breder zijn dan een half element, tenzij deze volledig ondersteund wordt. „ Een passtrook dient altijd voorzien te zijn van een tengellat en verstijvers. Figuur 4 - Detail bevestiging Unidek Aero Comfort 486 486 1020 5
  • 6. Horizontale aansluiting elementen onderling „ De afschuifkrachten dienen overgedragen te worden naar het onderste dakelement, door in de naad tussen de dakelementen een strook OSB III of watervaste multiplex te plaatsen van 10 mm dik, 50 mm hoogte x dakelementbreedte (1). „ De tengellat dient 50 mm van de naad ingekort te worden voor een goede afwerking (2). „ De naden dienen afgedicht te worden met Aerosafe- foam (3). „ Overtollig Aerosafe-foam dient afgesneden te worden en te worden afgewerkt met een alu-bitumenband. Een alu- bitumenband is een aluminiumband die eenzijdig is voorzien van zelfklevende bitumen. De alu-bitumenband is verkrijgbaar per rol van 10 meter. Oppervlaktes waarop de band wordt bevestigd, dienen voor bevestiging te worden behandeld met een primer die per blik van 1 liter leverbaar is (4). „ Voor een goede hechting van de alu-bitumenband dient de ondergrond droog, vetvrij, stofvrij en vorstvrij te zijn. „ Op de gording dient Geficell SK afdichtingsband (op vlakke ondergronden) of Unidek luchtdichte afdichtingsband (op ondergronden met kleine oneffenheden) aangebracht te worden. Hiermee wordt een grotere luchtdichtheid gecreëerd (5). „ De dakelementen dienen ter plaatse van horizontale naden bevestigd te worden met de zelfborende schroeven (6). Figuur 5 - Detail horizontale naden Aansluiting op de omringende constructie „ Aansluitingen op de omringende constructie dienen blijvend water- en luchtdicht te worden afgewerkt. Hiertoe dient voor naadafdichting Aerosafe-foam te worden toegepast. Afdichtingsmiddelen zijn bedoeld om stelruimten, maattoleranties en thermische uitzetting op te vangen, maar niet om onnauwkeurigheden in de bouwfase te herstellen. „ De woningscheidende wand dient thermisch geïsoleerd te worden door middel van plaatsing van een laag minerale wol op de woningscheidende wand. Deze laag dient te worden afgedekt met een waterkerende damp- open folie waar bovenop een tweede laag minerale wol wordt geplaatst. Deze laag minerale wol dient te allen tijde droog te blijven bij plaatsing. De panlatten dienen minimaal 25 mm onderbroken te worden ter plaatse van de woningscheidende wand. Ventilatie „ Na montage van de dakelementen dienen de ruimtes onder de kap tijdens het verdere bouwproces voldoende geventileerd te worden. „ Er dient extra geventileerd te worden bij en na activiteiten die een vochtiger binnenklimaat (o.a. bij het aanbrengen dekvloer, bepleisteren) kunnen veroorzaken dan tijdens de bewoonde staat. „ In vochtige ruimtes (bijvoorbeeld badkamers) moet een plafondafwerking met een dampremmende laag opgenomen worden. Dit is ter voorkoming van inwendige condensatie in het dakelement waardoor o.a. de constructieve eigenschappen afnemen. Bescherming tegen weersinvloeden „ Na montage is het aan te bevelen de dakelementen zo spoedig mogelijk van dakbedekking te voorzien. „ De dakelementen dienen tegen neerslag te worden beschermd. Hiervoor dienen passende maatregelen te worden getroffen voordat de dakbedekking geplaatst is. Figuur 6 - Detail woningscheidende wand 1 5 4 3 2 6 6
  • 7. Panlatten De panlatten moeten bij elke kruising met een tengellat van het dakelement worden bevestigd met een draadnagel of nieten van voldoende lengte. Voor meer informatie over de plaatsing van de panlatten wordt verwezen naar de technische voorlichting van het WTCB: TV 240 - Pannendaken (2011). Dakbedekking „ De dakelementen kunnen met pannen, leien of vergelijk­ baar materiaal worden afgedekt. „ Bij flauwe dakhellingen ( 25°) dient, afhankelijk van het type dakbedekking, een waterkerende damp-open folie of een waterdichte laag toegepast te worden (een en ander volgens het advies van de dakbedekking leverancier). „ Bij afwerkingen met een verhoogde dampdichtheid, zoals bitumen, dient advies te worden ingewonnen bij de technisch adviseur van Kingspan Unidek om te bepalen of extra voorzieningen noodzakelijk zijn. Zij- en gootoverstekken „ Zij- en gootoverstekken dienen afgewerkt te worden met een daarvoor bestemde betimmering. „ Zij-overstekken mogen maximaal de helft van de breedte van het dakelement zijn, gemeten vanaf het laatste ondersteuningspunt (dit is meestal het binnenblad). „ Ter plaatse van de zij-overstekken dienen de panlatten over de twee naastgelegen dakelementen door te lopen. „ Bredere zij-overstekken met een constructieve maat tot 800 mm zijn mogelijk. Hiervoor dienen extra voorzieningen te worden getroffen waaronder het koppelen aan twee naastgelegen dakelementen middels geschroefde pan­ latten met deeldraadschroeven 5 x 80 mm. Bij dergelijke zij-overstekken dient het overstekende deel altijd te worden ondersteund totdat de extra voor­ ziening is aangebracht. Voor de uitvoering zijn detail­ tekeningen beschikbaar. „ Informatie aangaande de maximale lengte van de gootoverstekken is opgenomen in de productfiche die te downloaden is op www.kingspanunidek.be. Sparingen en doorvoeren „ De maximale sparing zonder onderconstructie is 300 x 300 mm. Hierbij dienen de verstijvers intact te blijven. Grotere of andere sparingen dienen van een extra onderconstructie te worden voorzien. „ Bij grotere sparingen ten behoeve van dakvensters kan gebruik worden gemaakt van Unidek Aero Dakraamkozijn, een stelkozijn voor montage van dakvensters zonder raveling. De overspanning van Unidek Aero Comfort loopt hierbij met slechts 10% terug. Een aanvullend ver­ werking­ voorschrift vindt u op de productpagina van Unidek Aero Dakraamkozijn op www.kingspanunidek.be. „ Bij doorvoeren ten behoeve van de rookgasafvoer dient men gebruik te maken van een dubbele mantelbuis volgens figuur 7. „ Een doorvoer dient aan de buitenzijde van het dak rondom waterdicht afgewerkt te worden. Aan de binnenzijde van het dak dient de doorvoer geïsoleerd te worden door middel van Aerosafe-foam of minerale wol. Daarna dient een luchtdicht manchet geplaatst te worden (zie figuur 7). Figuur 7 - Detail sparing mantelbuis Deze brochure behandelt een gedeelte van de volledige instructies. De volledige verwerkingsinstructies die standaard bij alle producten van Kingspan Unidek worden meegeleverd, zijn tevens te downloaden op www.kingspanunidek.be. 7
  • 8. Veelgestelde vragen Waarom is het plaatsen van een zelfdragend dakelement zo veel sneller? Doordat meerdere arbeidsintensieve handelingen worden vervangen door 1 enkele handeling. Tengels, onderdak, isolatie, kepers/spanten en afwerkingsplaat in één, dat is het dakelement. Bovendien is het aanbrengen van een bijkomend dampscherm niet nodig (bij normale vocht­ belasting) en wordt de luchtdichtheid tussen de dak­ elementen onderling gegarandeerd door de LD-afdek­ profielen met verhoogde luchtafdichting. Hoe worden de dakelementen bevestigd? Door middel van zelfborende schroeven kan de plaatsing snel, veilig en foutloos verlopen. Voorboren is niet nodig. Wat maakt dakelementen beter dan schrijnwerk met kepers of spanten? Zelfdragende isolerende dakelementen hebben een door- lopende isolatieschil. Hierdoor kan koudebrugarm geïsoleerd worden. Ook is de foutenlast nihil en de hoeveelheid rest­ afval minimaal dankzij levering op maat. Bovendien bieden dakelementen een snelle verwerking, grote overspanningen en een winst aan leefruimte. Hoe kan ik de dakelementen verzagen? Kingspan Unidek voorziet de dakelementen van een nok- en/ of gootafschuining. Bij een correcte opmeting zal er dus niets verzaagd moeten worden op de werf. Indien dit toch het geval is, bijvoorbeeld bij een noordbomendak, kan de gewenste zaagsnede best gemaakt worden met een cirkelzaag voor een mooie rechte zaagsnede. Vervolgens kan de gemaakte zaagsnede snel en eenvoudig doorgetrokken worden met behulp van een handzaag. Voor het zagen van Unidek Aero Comfort wordt het gebruik van Unidek Zaagbokken geadviseerd. Waarom een kern van EPS? De isolatiekern van Unidek Aero Comfort bestaat uit brand­ vertragend gemodificeerd EPS Platinum omwille van de uitstekende thermische eigenschappen en de vocht­ ongevoeligheid. EPS vervormt niet onder invloed van vocht, verliest geen thermische isolatiewaarde, is rotvrij en schimmel­ bestendig, grondwaterneutraal en 100% recycleerbaar. Unidek Aero Comfort voldoet aan Euroklasse C-s2-d0. Met Unidek Aero Comfort kiest u dus voor zekerheid én een groene oplossing. Waartoe dient de andersoortige sponning/ infrezing aan de zijkant van Unidek Aero Comfort? De infrezing aan de onderkant is om een klein beetje extra ruimte te maken voor het kunststof LD-afdekprofiel. Het LD-afdekprofiel heeft een paar extra ribbels zacht PVC waardoor een betere luchtdichting ontstaat. Dit kunst­ stof LD-afdekprofiel (LD staat voor luchtdicht) is ruim driemaal luchtdichter dan een standaard PVC profiel. Aan de bovenzijde is de infrezing gewijzigd om het gebruik van de hydraulische Unidek Aero hijsklem eenvoudiger te maken. Deze hijsklem is uitermate geschikt voor nauw­ gezette aansluitende montage tegen de naastliggende dakelementen aan. Hierdoor ontstaat een perfecte aansluiting die eenvoudig water- en luchtdicht wordt afgewerkt met Aerosafe-foam. Waarom is er een speciale gipskartonplaat verwerkt in dit dakelement? De speciaal voor deze toepassing ontwikkelde gipskarton­ plaat heeft goede geluid- en brandwerende eigenschappen. Door de toepassing van deze gipskartonplaat voldoet het aan Euroklasse C-s2-d0. Ook zorgt de gipsplaat voor een goede geluidsisolatie (Rw-waarde 36 dB). Heeft het dakelement een dampremmende laag nodig? Bij een reguliere vochtbelasting en een niet-dampdichte dakbedekking is een dampremmende laag niet nodig. Unidek Aero Comfort is een damp-open dakelement. Aanvullende informatie Voor aanvullende informatie raadpleeg onze website www.kingspanunidek.be. 8
  • 9. 9
  • 10. 10
  • 11. 11
  • 12. Regio Zuid Accountmanager Internal Sales T: +32 (0) 142 470 10 Area Sales Manager T: +32 (0) 476 309 481 E: unidekbe@kingspan.com Regio Oost Accountmanager Internal Sales T: +32 (0) 142 470 10 Area Sales Manager T: +32 (0) 476 880 844 E: unidekbe@kingspan.com Regio West Accountmanager Internal Sales T: +32 (0) 142 470 10 Area Sales Manager T: +32 (0) 478 972 041 E: unidekbe@kingspan.com Contact Kingspan Unidek N.V. Bouwelven 17A | 2280 Grobbendonk T: +32 (0) 142 470 10 E: unidekbe@kingspan.com www.kingspanunidek.be ® Kingspan, Unidek and the Lion Device are Registered Trademarks of the Kingspan Group plc in the EU. All rights reserved. 03/2021