際際滷

際際滷Share a Scribd company logo

Tesla Motors IT Stratejisi

Download as PPTX, PDF
buse tekin ayd脹n
buse tekin ayd脹n

Tesla Motors irketinin IT stratejisi incelenmitir

1 of 51
Downloaded 100 times
Tesla Motors IT Stratejisi Sunumu ITU Biliim Enstit端s端 May脹s -2017
Tesla Motors 2003 y脹l脹nda Martin Eberhard ve Marc Tarpenning 旦nc端l端端nde kuruldu. Amac脹 doaya sayg脹l脹 bir elektrikli spor otomobil yapmakt脹. 2004 y脹l脹nda Elon Musk 巽ounluk hisselerini ald脹 ve y旦netim kurulu bakan脹 oldu.
Elon Musk, bir巽ok m端hendisin, giriimcinin idol端 haline gelmi; hayal g端c端n端 ger巽ee d旦n端t端rmek i巽in 巽al脹an bir teknoloji insan脹d脹r. 1995de Stanfordda hem uygulamal脹 fizik hem de malzeme bilimi alanlar脹nda y端ksek lisansa balad脹. Yeni organizasyonlar i巽in bir 巽evrimi巽i i巽erik yay脹nlama yaz脹l脹m脹 olan Zip2 projesini 307 milyon dolara satt脹 .Bu parayla PayPal脹 kurdu. 2002ye geldiimizde PayPal eBay taraf脹ndan $1.5 milyarl脹k hisse senedi kar脹l脹脹nda sat脹n al脹nd脹.Bu parayla SpaceXi kurdu. Elon Musk Teslaya 2004 y脹l脹nda kat脹ld脹.Maddi destek vererek Kuzenlerinin kurduu SolarCitye ortak oldu. Hyperloop projesini tasarlad脹 Elon Musk, Tesla Motors ve SpaceX i巽in baz脹 haftalar, haftada 100 saat 巽al脹t脹脹n脹 a巽脹klad脹.
D端nyan脹n en iyi elektrikli arabalar脹n脹 ve enerji depolama sistemlerini 端reterek s端rd端r端lebilir ula脹m ve s端rd端r端lebilir d端端k enerji t端ketimine ge巽ii salamak Fosil yak脹t ekonomisinden, yenilenebilir enerji ekonomisine ge巽ii h脹zland脹rmak Tesla Motorsun as脹l amac脹 (ve benim irketin fon kayna脹 olma sebebim) madenden 巽脹kar ve yak odakl脹 hidrokarbon ekonomiden, g端ne enerjisinden elde edilen elektrikli ekonomiye ge巽ii h脹zland脹rmak(Elon Musk)
2006 y脹l脹n脹n Nisan ay脹nda Elon Musk taraf脹ndan kaleme al脹n脹p Tesla Motorsun resmi sitesinden yay脹nlanm脹t脹r.聴lk versiyondur. Plan neredeyse 10 y脹ll脹k haz脹rlanm脹t脹r. 聴lk plan 旦zetle : 1) Spor araba 端ret 2) Ondan kazand脹脹n parayla daha ucuz bir ara巽 端ret 3) Ondan kazand脹脹n parayla daha da ucuz bir ara巽 端ret 4) T端m bunlar脹 yaparken s脹f脹r karbon sal脹n脹m脹 olan g端ne enerjili g端巽 se巽enekleri 端ret 5) Bu planlar脹 kimseye s旦yleme Teslan脹n stratejisi pazara m端terilerin y端ksek kar pay脹n脹 旦demeye raz脹 olduu y端ksek u巽tan girip birim hacmini art脹r脹p birim maliyetlerini d端端rerek her 巽脹kan model ile fiyat脹 azaltarak pazarda aa脹 doru inmek.
Tesla Motors端n ilk 端r端n端 y端ksek performansl脹 elektrikli bir spor araba olan Tesla Roadster d脹r. Tesla Roadster bire bir yar脹t脹rmalarda Porsche ya da Ferrari gibi benzinli spor arabalar脹 yenmek i巽in dizayn edildi. Bunun 端st端ne bir de Toyota Priustan iki kat daha fazla enerji verimliliine sahip. Teslan脹n stratejisi pazara m端terilerin y端ksek kar pay脹n脹 旦demeye raz脹 olduu y端ksek u巽tan girip birim hacmini art脹r脹p birim maliyetlerini d端端rerek her 巽脹kan model ile fiyat脹 azaltarak pazarda aa脹 doru inmek. Yap脹lan AR-GE yat脹r脹mlar脹 ve maddi kaynak zaafiyetinden dolay脹 s脹f脹rdan bir otomobil tasarlamaktan ziyade mevcut bir otomobili yani Lotus Elisei baz alarak Tesla Roadstar脹 端rettiler
Model S 21. y端zy脹l脹n balar脹nda b端y端k teknolojik deiikler yapmak yaz脹l脹m ile ger巽ekleiyor. Tesla bu konuda yeterince deneyime sahip ve etkili bir ekilde ger巽ekletirilen g端ncellemeler ile ara巽lar脹n脹n yeteneklerini s端rekli gelitiriyor. Tesla Motorsun ilk otomobili ve daha 巽ok konsept kan脹t脹 Tesla Roadster sonras脹 gelitirdii ikinci nesil otomobili Tesla Model Stir. Firman脹n dier her otomobili gibi %100 elektriklidir. Tesla Roadstar 2008den 2012ye yani misyonunu tamamlayana kadar toplamda 2500 adet satt脹. 2009da 旦zel bir etkinlik ile ilk prototip Tesla Model S tan脹ld脹. n sat脹lardan elde edilen gelir ile Californiada kurulacak fabrika fonland脹. 2010 y脹l脹na gelindiinde ise Tesla Motor 7. y脹l脹nda hala 端st 端ste zarar ediyordu ve bu zararlar脹n toplam脹 300 Milyon dolar脹 a脹yordu. Baar脹s脹zl脹k Tesla Motorsta bir se巽enektir. Hi巽 baar脹s脹z olmuyorsan脹z, inovasyonda yapm脹yorsunuzdur. Elon Musk
Firma 2012ye gelindiinde ilk Model S otomobilleri teslim etmeye balad脹. Tesla Model Sde herhangi bir d端me yok, vites yok, anz脹man yok, motor sesi yok ve tamamen dokunmatik bir deneyim sunuyor Tesla Model S, Tesla Motorsun misyonu olan Elektrikli Otomobillere Ge巽ii H脹zland脹rmak gayesini payla脹r ve buna katk脹y脹 elektrikli otomobillerin i巽ten yanmal脹 motordan bir巽ok y旦nde 巽ok daha iyi bir otomobil olduunu kan脹tlayarak yapar. Mevcut Model S modellerinin en y端ksek performansl脹s脹 olan Model S P90D 0- 100km h脹zlanmas脹n脹 2.8 saniyede ge巽erek Lamborghini, Ferrari, Porsche gibi spor otomobiller ile k脹yaslanm脹 olup 巽ounu ge巽mitir. Hem de bunu 4 kap脹l脹, 2.5 ton a脹rl脹脹nda bir aile sedan脹 olarak, petrol kullanmadan yapmaktad脹r. Model Si tasarlarken egzotik ve u巽uk bir ara巽 tasarlayabilirdik ama bizim amac脹m脹z herkesin bildii bir sedan脹 g端zel tasarlamakt脹. -Franz von Holzhausen (Tesla designer)
Tesla Model 3 Teslan脹n 3. nesil otomobili 2006 y脹l脹ndan beri bilinen ok Gizli Tesla Motors Ana Plan脹n脹n 3. ve belki de en 旦nemli ad脹m脹. Model 3 segment olarak Audi A4, Mercedes C ve BMW 3 serilerine rakip olacak. En az 340km menzile sahip olacak araban脹n boyutunun ise Model Se g旦re %20 daha k端巽端k olaca脹 bilinmekte. Birinci ve ikinci nesil otomobillerden gelen finansman ile b端y端me sonucu 旦l巽ek ekonomilerine ula脹lmas脹 ve birim maliyetin d端端r端lmesi, Gigafactory ile pil maliyetlerinin hat脹r脹 say脹l脹r miktarda d端mesi sonucu hedef fiyat脹 tutturmas脹 beklenen Model 3 Tesla Motorsun kurulu vizyonundaki nihai hedef.
Tesla CEOsu Elon Musk Gizli Tesla Motors Ana Plan脹n脹n yenilenmi versiyonunu 2016da a巽脹klad脹. ncelikle Teslan脹n hedefi, bataryal脹 entegre g端ne enerjili 巽at脹 projesi. Tesla daha sonra Model S, Model X ve Model 3端n 旦tesine ge巽meyi planl脹yor. Musk elektrikli kamyonlar ve otob端sler 端zerinde fikir y端r端tt端klerini belirtiyor. Teslan脹n otonom s端r端 planlar脹 zaten biliniyor. irket bu alanda hem donan脹m hem de yaz脹l脹m gelitirmeye devam etmeyi planl脹yor.
P端r端zs端z ekilde batarya enerji saklama ile entegre nefes kesen g端ne paneli 巽at脹lar 端ret. Elektrikli ta脹t 端r端nlerini her b端y端k segmente hizmet verebilecek ekilde b端y端t. Filo 旦renimi ile normal araba kullan脹m脹ndan 10 kat daha g端venli kendini s端rebilen araba gelitir. Kullanmazken araban脹n senin i巽in para kazanmas脹n脹 sala.
Ya deiimin ger巽eklemesini izleyecek ya da bir par巽as脹 olacakt脹m. Elon Musk r端n端m端z端n bozulmas脹 ve buna vereceimiz servisten para kazanma fikrinden nefret ediyorum. Elon Musk
Elektrikli otomobiller yeterince h脹zl脹 olamaz Elektrikli otomobillerin menzilleri k脹sa olur. Yukar脹daki iki yarg脹y脹 k脹rmak i巽in h脹zl脹 ve uzun menzil gidecek elektrikli spor bir otomobil 端retmeyi planlad脹lar.
Pazar arat脹rmalar脹 ve stratejik planlama 巽al脹malar脹 sonucunda bir i plan脹 haz脹rland脹 ve bu plan dorultusunda AR-GE birimi kuruldu. Bu i plan脹ndaki 端r端n stratejisi geleneksel stratejilerden farkl脹yd脹. Normalde giri segmentinde y端ksek hacimli sat脹lar yap脹labilecek bir 端r端n gelitirilip o 端r端n端 tutundurduktan sonra dier segmentlerde rekabet edecek 端r端nler gelitirilir ama Tesla Motors ekibi bu yakla脹mdan farkl脹 olarak ilk bata d端端k hacimli ama karl脹l脹脹 y端ksek 端r端nden balad脹 yani tersten balad脹. Tesla Motorsun kamuya a巽脹k i plan脹nda: 1. 聴lk 旦nce bir spor otomobil 端reterek yat脹r脹m almak (Roadstar), 2. Daha sonra l端ks segmente bir otomobil (Model S) ile pazara yerlemek ve y端ksek karl脹l脹k elde etmek. 3. Bu modelden elde edilen gelir ile Model X 端retmek ve daha sonra ise g旦rece ekonomik bir model ile kitlesel pazara (Model 3) y旦nelmek belirlenmitir.
Tesla Model S, 2014 y脹l脹nda Consumer Reports yapt脹脹 arat脹rmada %99 m端teri g端ven oran脹 ile otomobil sekt旦r端n端n gelmi ge巽mi en iyi otomobili oldu. Yine ayn脹 y脹l Tesla Motors elektrikli otomobil ile ilgili patent ve teknolojileri toplumsal fayda i巽in kullanacak giriimlere a巽t脹 ve bu giriimlerden telif 端creti almayaca脹n脹 deklare etti. B旦ylece elektrikli ara巽 teknolojisinin geliimi h脹zlan脹p tabana yay脹lacakt脹r. 2015in ikinci yar脹s脹nda bir yaz脹l脹m g端ncelemesi ile Model Slere herhangi bir donan脹m g端ncelemesi veya montaj脹 gerektirmeden otonom (otomotik pilot) yaz脹l脹m脹n脹 2500 dolar kar脹l脹脹nda g旦nderen Tesla Motors yine otomotiv sekt旦r端nde bir ilki ger巽ekletirdi. S端rekli teknolojik gelimeler ile kullan脹c脹lar脹n kar脹s脹na 巽脹kan marka yak脹n gelecekte 5 dakikada ara巽lar脹 arj etmek gibi bir iddias脹 var.
Tesla Motors pazarlama a巽脹s脹ndan 旦zel bir perakende stratejisi gelitirdi. Sat脹 ve servis hizmetini bayilikler 端zerinde y端r端tmenin markaya zarar vereceini d端端nen Tesla Motors kendi showroom ve servis a脹n脹 kurdu. Bunun yan脹nda mobil sat脹 ve servis ara巽lar脹 tasarlad脹. Tesla Motors, mevcut otomobili sat servisten para kazan yakla脹m脹n脹 reddediyor ve bu balamda 4 lastik, 2 silecek lastii ve 1 hava filtresi d脹脹nda periyodik olarak deimesi gereken par巽as脹 yoktur. Kullan脹c脹 ile yak脹n bir iliki gelitiren Tesla Motors 旦zelletirme ve sat脹n alma ilemlerini basitletirdi. 聴nternet ve kendi sat脹 noktalar脹 d脹脹nda sat脹 yapmay脹 ve bayilik vermeyi reddeden Tesla Motors Amerikada yasalar脹n engeline tak脹ld脹. Bir 巽ok eyalet 端reticilerin nihai t端keticilere dorudan 端r端n satmalar脹n脹 yasakl脹yor. u an bile Amerikan脹n 巽ou eyaletinde Tesla Motors otomobillerin sat脹脹 yasak. Kullan脹c脹 ile araya bayi almama yakla脹m脹n脹n meyvesi olarak 2013 y脹l脹nda d端nyan脹n en iyi servis ve garanti program脹 旦d端l端n端 ald脹.
Tesla Motors IT Stratejisi
Pestel analiz nedir ? evrenin irketlerin 端zerindeki etkilerini g旦steren stratejik planlama tekniklerinden biridir. PESTEL analizi bir stratejinin baar脹l脹 olup olamama ihtimallerini belirlemede 巽evresel fakt旦rlerden yararlanarak bir 巽er巽eve oluturmak i巽in kullan脹l脹r. PESTEL'in a巽脹l脹m脹: A. Political(politik), B. Economic(Ekonomik), C. Social(Sosyal), D. Technological(Teknolojik), E. Environmental(evresel) ve F. Legal(Yasal)d脹r.
Politik, devletlerin i 巽evresine olan etkileri hakk脹nda bilgi verir. Ekonomik, makro-ekonomik fakt旦rleri ifade eder. D旦viz kurlar脹, d旦ng端sel hareketler veya 端lkelerin b端y端me oranlar脹 makro- ekonomik fakt旦rlere 旦rnek olarak g旦sterilebilir. Sosyal, k端lt端rel etkilerden ve demografiden bahseder. rnein bat脹 端lkelerinde n端fusun yalanmas脹 vs. Teknolojik, teknolojinin etkileri ise bu b旦l端mde irdelenir. Internet, nano teknoloji alan脹ndaki gelimeler veya yeni ala脹mlara sahip materyaller teknolojik etkilere 旦rnektir. evresel, genellikle 'yeil' konular脹 端zerine younla脹r. evre kirlilii veya at脹klar gibi. Legalde ise yasal k脹s脹tlamalar veya deiiklikler, sal脹k ve g端venlik yasalar脹 gibi konular incelenir.
Tesla Motors, Kuzey Amerika, Bat脹 Avrupa ve Asya'n脹n 17 端lkesinde (Tesla, 2014) otomobil satarak ticari faaliyetlerini etkileyen farkl脹 politik kal脹plarla uramak zorunda. Sekt旦r端 etkileyen en 旦nemli politik fakt旦rlerden biri, emisyon d端zeylerini azaltarak daha 巽evreci arabalar 端retmek i巽in oluturulan kat脹 巽evre koruma kanunlar脹d脹r (Environmental- protection.org.uk, 2014). Bilgi = evre A巽脹s脹ndan Emisyon; Yak脹t ve benzerlerinin yak脹lmas脹yla; sentez, ayr脹ma, buharlama ve benzeri ilemlerle; maddelerin y脹脹lmas脹, ayr脹lmas脹, ta脹nmas脹 ve dier mekanik ilemler sonucu bir tesisten atmosfere yay脹lan hava kirleticileri olarak tan脹mlan脹r. 聴kinci 旦nemli fakt旦r, yeni ara巽 teknolojilerinin arat脹r脹lmas脹 ve gelitirilmesi i巽in ABD h端k端meti taraf脹ndan verilen enerji kredisi programlar脹d脹r (Department of Energy, 2014). Bu durumda bir巽ok otomobil 端reticisi pazara girmeyi d端端n端yor olacak
Ekonomik fakt旦rler, alternatif enerji end端strilerindeki ekonomik b端y端meyi ve k脹sa s端rede yak脹t fiyatlar脹ndaki art脹tan 旦t端r端 otomobil kullanma maliyetini art脹rmay脹 i巽ermektedir Bu nedenle daha verimli otomobiller i巽in talep eskisinden daha y端ksek.
Mevcut toplum, sahip olduklar脹 araban脹n t端r端ne g旦re insanlar脹 yarg脹l脹yor ve elektrikli ara巽 sahibi olma fikri bir kiinin sosyal stat端s端n端 iyiletiriyor. Bir baka sosyal deiim, premium elektrikli arabalara daha fazla para harcayacak olan zenginlik ve yalanan n端fustaki art脹t脹r .
Teknoloji geliimi, h脹zl脹 globalleme ve internet etkisi otomotiv end端strisi 端zerinde b端y端k etkiye sahiptir. Son y脹llarda, tamamen elektrikli otomobillerin devreye sokulmas脹 ve s端r端c端s端z otomobil s端r端端ne izin veren ,s端r端c端lerin kazalardan uzak durmas脹n脹 salayan otomobillerin olmak 端zere son y脹llarda sekt旦rde 巽ok say脹da teknoloji geliimi ger巽ekletirildi . Bunlar, gelecekte otomobillerin daha fazla 巽eitliliini ve daha fazla g端venlik ve rahatl脹k kazanmas脹n脹 salayacak. Dahas脹, B2B platformlar脹 ve pazar yerleri, maliyetleri d端端rerek otomobil end端strisine f脹rsatlar salad脹.
Son birka巽 y脹ld脹r bir巽ok otomobil 端reticisi, 巽evre dostu veya yak脹t tasarruflu ara巽lar 端retmek i巽in rekabet巽i bir bask脹ya maruz kalm脹t脹r. 聴klim deiikliinin fark脹ndal脹脹n脹n artmas脹 gibi 巽evresel fakt旦rler, iletmelerin ve irketlerin 端r端n ve hizmetlerinde deiikliklere neden olmutur, 巽端nk端 m端teriler 端retimdeki 巽evresel etkilerin fark脹ndad脹rlar.
Yeil hareketten dolay脹 bir 巽ok d端zenleme ortaya 巽脹kmaya baland脹.Bu d端zenlemeler 巽evreye duyarl脹 ara巽lar 端retmek i巽in bask脹 uyguluyor .rnein Karbon vergisi Karbon vergilerine meruiyet kazand脹ran en 旦nemli neden bu vergilerin global 脹s脹nmaya yol a巽an karbondioksit emisyonunu azalt脹c脹 bir etki oluturmas脹d脹r. Karbon vergilerinin emisyon azalt脹c脹 etkisi vergi oran脹n脹n yeterince y端ksek olmas脹na, karbon i巽erii y端ksek olan enerji kaynaklar脹n脹n dier enerji kaynaklar脹 ile ikame edilebilir olmas脹na bal脹d脹r. Tesla i巽in bir baka b端y端k endie, otomobil bayilerini koruyan ve Tesla'n脹n m端teriye dorudan ara巽 satmas脹 konusunda zorluk 巽脹karan ABD'deki franchise yasalar脹d脹r .
Tesla Motors IT Stratejisi
Tan脹m : 聴letmenin i 巽evresinin 巽ekicilii ayn脹 i alan脹na baka firmalar脹n da girebilmesini tevik eder. Yeni girenlerin tehdidi 巽ok y端ksek. 2003 y脹l脹nda elektrikli otomotiv end端strisine giren Tesla, y端ksek sermaye yat脹r脹mlar脹 gerektiren, marka ve da脹t脹m kanallar脹n脹 oluturan say脹s脹z finansal s脹k脹nt脹ya sahip pazara yeni giren zorluklar脹yla kar脹 kar脹ya kald脹. Bununla birlikte, 旦nemli ekonomik g端ce sahip yerleik 端reticiler i巽in bu pazara girmek elektrikli ta脹t gelitirme yetenekleri nedeniyle nispeten d端端k.
Tan脹m : 聴kame mallar, baka sekt旦rlerde 端retilen, iletmelerin 端r端nlerinin ayn脹s脹 veya benzeri olmayan ancak alternatifi olabilecek mallard脹r. Otomobil end端strisinde ikame mal tehdidi olduk巽a azd脹r 巽端nk端 araban脹n yerini alacak 巽ok az se巽enek vard脹r. Yerini alacak eylerden baz脹lar脹, uzun mesafeler i巽in 巽ok rahats脹zl脹k veren y端r端y端 veya bisiklet olabilir. Trenler, otob端sler ve metro gibi toplu ta脹ma ara巽lar脹, yerel ve uzak seyahat i巽in uygun olan yerini alm脹t脹r .Ama yine de , bir巽ok kii kendi arabas脹na sahip olmay脹 tercih ediyor.
Tan脹m : 聴letmenin i ilikisinde bulunduu tedarik巽ilerin yapt脹r脹m g端c端 Tedarik巽ilerin g端c端, irketin bu tedarik巽ilere b端y端k oranda ba脹ml脹 olmas脹 ve salanan bileenlerle ilgili herhangi bir problemin olumsuz olarak irket imaj脹na yans脹yaca脹 ve 端retim aksamas脹na neden olmas脹 nedeniyle 巽ok y端ksektir.
Tan脹m : 聴letmenin i ilikisinde bulunduu m端terilerinin yapt脹r脹m g端c端 Al脹c脹lar脹n genel pazarl脹k g端c端 makuldur. Tesla Y脹ll脹k Raporuna (2014) g旦re, Daimler ve Toyota ile olan ilikilerine g端veniyorlar . 聴likiler, Tesla i巽in 巽ok 旦nemlidir, 巽端nk端 bu irketler onlar脹n k但rlar脹n脹n y端ksek bir pay脹n脹 oluturmaktad脹r ve bu nedenle onlar脹 kaybedenemezler. Bununla birlikte, arabalar脹n脹 bireysel m端terilere de sat脹yorlar ve potansiyel m端terilere pek 巽ok h端k端met destei var ,vergi indirimi gibi.
Tan脹m : Sekt旦rde ayn脹 yetenek ve kapasitedeki iletme say脹s脹 ve g端c端. Otomotiv end端strisindeki rekabet 巽ok. Bal脹ca Nissan Leaf,Ford Focus BEV ve Chevrolet Volt Bununla birlikte, bu pazar 巽ok cazip ve h脹zl脹 bir ekilde geniliyor, bu nedenle BMW, Audi ve Volkswagen de dahil olmak 端zere daha fazla irket, k脹sa s端rede eklenti modelleriyle girdi Buna ek olarak, her irket melezleri, k端巽端k performansl脹 turbo dizelleri ve biyodizel otomobilleri de i巽eren 巽evre dostu otomobiller i巽in bir巽ok alternatif gelitirerek kendi nilerini yaratmaya 巽al脹脹yor. B旦ylece, gelecekte rekabet daha youn olacak ve irketlerin yenilikleri korumas脹, iyiletirmesi ve daha iyi otomobil 端retmesi gerekecek.
Tesla Motors IT Stratejisi
1)Tesla'n脹n G端巽l端 Y旦nleri (Strengths) SWOT Analizi'nin bu y旦n端, 旦rg端tsel b端y端me ve geliime katk脹da bulunan i巽 stratejik fakt旦rleri ele almaktad脹r. Tesla'n脹n durumuna g旦re, aa脹daki g端巽l端 y旦nler irketi otomotiv end端strisinde rekabet巽i bir oyuncu yap脹yor : a) Son derece yenilik巽i s端re巽ler b) G端巽l端 marka c) Ara巽 端retimi 端zerinde y端ksek kontrol Tesla Motorsun yenilik巽i olarak bilinmesinin en 旦nemli sebebi, d端nyan脹n tamamen elektrikli ilk spor otomobilini piyasaya sunmas脹d脹r. Bu i巽 stratejik fakt旦r, irketi rekabet巽i ve k但rl脹 端r端nler gelitirmeye y旦nlendiren bir g端巽t端r. Tesla markas脹 yenilik ve yenilenebilir enerji 巽旦z端mlerinin g端巽l端 bir sembol端d端r. Tesla ayr脹ca, ara巽 端retimi 端zerinde y端ksek kontrol g端c端 ta脹yor.rnein, irket, otomobillerini Birleik Devletler'deki irkete ait tesislerde 端retiyor. Bu fakt旦r, 端巽端nc端 taraflar脹n kat脹l脹m脹yla balant脹l脹 sorunlar脹 en aza indiriyor. Tesla'n脹n bu y旦nlerini ,yenilik巽ilik ve marka imaj脹n脹 irketin g端巽l端 yanlar脹 olarak g旦sterebiliriz.
Elektrikli ara巽 端reticisi olarak g端巽l端 markas脹na ramen Tesla Motorsun performans脹 ve gelecekteki potansiyel b端y端mesi aa脹daki 旦nemli zaafl脹klardan muzdarip: 1. S脹n脹rl脹 pazar varl脹脹 2. S脹n脹rl脹 tedarik zinciri 3. Y端ksek fiyatlar Teslan脹n pazar varl脹脹 s脹n脹rl脹d脹r. rnein, irket gelirlerinin 巽ou Birleik Devletlerden geliyor, in ve gelimekte olan 端lkelerde daha k端巽端k bir varl脹a sahiptir. irketin s脹n脹rl脹 tedarik zinciri, irketin h脹zla b端y端yen yurtd脹脹 pazarlar脹ndaki h脹zl脹 genilemesini engelleyen bir zay脹fl脹kt脹r. Tesla'n脹n 端r端nleri i巽ten yanmal脹 motorlara sahip ara巽lardan nispeten daha pahal脹d脹r. Bu y端ksek fiyatlar, irketin piyasalardaki gelirlerinin h脹zl脹 art脹rmas脹n脹 engelliyor.
SWOT Analizinin bu y旦n端, organizasyonun potansiyel b端y端me ve geliimini g旦steren d脹 stratejik fakt旦rlere odaklanmaktad脹r. 1. K端resel sat脹 genilemesi 2. K端resel tedarik zinciri genilemesi 3. 聴 巽eitlilii Zay脹f y旦nlerinde yer ald脹脹 gibi bir f脹rsat olarak da Tesla k端resel sat脹 art脹脹n脹 g旦z 旦n端ne almal脹d脹r. Bu f脹rsat, irketin aktif olmad脹脹 dier ekonomik b端y端me g旦steren 端lkelere dayan脹yor. Teslan脹n 端retim ve sat脹 operasyonlar脹n脹n k端resel genilemesini salamak i巽in tedarik zincirini geniletme f脹rsat脹 var. Ayr脹ca, irket 巽eitlendirme yoluyla performans脹n脹 art脹rabilir. Bu d脹 stratejik fakt旦r, Tesla'n脹n otomotiv pazar脹ndaki risklere maruz kalmas脹n脹 azaltmak i巽in yeni iler kurmay脹 i巽erir.
1. Agresif rekabet 2. Bayilik reg端lasyonlar脹 G端n端m端zde Tesla, sat脹 fiyatlar脹n脹 art脹ran bayilik olmaks脹z脹n 端r端nlerini dorudan m端terilere satmaktad脹r. Bununla birlikte, Virginia ve Texas gibi baz脹 端lkeler, irket 端r端nlerinin dorudan sat脹脹 yasakl脹yor ve bu t端r sat脹lar脹n bayilikler yoluyla yap脹lmas脹n脹 zorunlu tutuyor.
1) Faraday Future Tesla Motorsun taht脹n脹 sallayan elektrikli oto FFZERO1 ad脹 ile Faraday Future isimli otomotiv irketinin ilk 端r端n端 olarak tan脹t脹lm脹t脹r. in h端k端meti taraf脹ndan desteklenen Amerikan meneli bir giriim olan Faraday Future (FF), 3 Ocak tarihinde Las Vegasta d端zenlenen CES 2017 fuar脹nda FF91 ismini verdii prototip elektrikli ara巽 modelini sunmutur. Faraday Future ,s端r端c端s端z elektrikli arac脹n脹 g旦r端c端ye 巽脹kard脹. Bin 50 beygirlik ara巽 100 kilometreye 2,39 saniyede 巽脹karak Tesla'n脹n rekorunu da elinden ald脹. Tesla ise 2,5 saniyede 0'dan 100'e 巽脹kabiliyordu.
GM, elektrikli modeli Boltun tan脹t脹m脹n脹 k脹sa s端re 旦nce yapt脹. General Motors Lyft i birliiyle 2018 y脹l脹nda binlerce Chevrolet Bolt EVden oluan bir otonom ara巽 filosunu kullan脹ma sunmay脹 planlad脹脹n脹 duyurdu 3) Nissan LEAF
Patentlerin herkesin kullan脹m脹na sunulmas脹: Tesla CEOsu Elon Musk Haziran 2014te yapt脹脹 a巽脹klamada, irketin teknoloji patentlerinin herkes taraf脹ndan iyi niyetle kullan脹lmas脹na izin vereceini s旦ylemitir. Bu yakla脹m yetenekli 巽al脹anlar脹 motive etmenin yan脹 s脹ra s端rd端r端lebilir ula脹m i巽in elektrikli otomobillerin kitlesel pazar pay脹n脹 h脹zland脹rmak i巽indir.
Tesla, 旦nemli bir giriim yaparak Panasonic ile ortakl脹k kurdu ve Nevadada d端nyan脹n en b端y端k arj edilebilir pil fabrikas脹n脹 kurmaya balad脹. 2017 y脹l脹nda bitmesi planlanan fabrikan脹n 2020 y脹l脹nda d端nyan脹n geri kalan脹ndan daha fazla arj edilebilir pil 端retim kapasitesine sahip olmas脹 planlanmaktad脹r.Bu fabrikan脹n ad脹 Gigafactory dir
Tesla'n脹n misyonu, yenilenebilir enerji 端retimi ve depolamas脹n脹n yan脹 s脹ra giderek daha fazla sat脹labilen elektrikli ara巽lar vas脹tas脹yla s端rd端r端lebilir enerjiye ge巽i s端recini h脹zland脹rmakt脹r. Bu 端r端nlerin kalbinde piller var. Bug端n Gigafactory'de Tesla ve Panasonic, Tesla'n脹n enerji depolama 端r端nleri ve Model 3'te kullan脹lacak lityum iyon pil h端crelerinin seri 端retime bal脹yor. Hem elektrikli ara巽lar hem de enerji 端r端nleri i巽in en uygun 端retim fakt旦r端nde en d端端k 端retim maliyetiyle en iyi performans脹 sunmak i巽in Tesla ve Panasonic taraf脹ndan ortaklaa tasarlanm脹 ve tasarlanm脹t脹r. Tesla, Gigafactory sayesinde pil maliyetlerinde en az %30 azalma beklemekte ve 2018 y脹l脹nda y脹lda 500.000 Tesla otomobile yetecek kadar pil 端retmesi beklenmektedir.
Gigafactory aamal脹 olarak ina ediliyor, b旦ylece Tesla, Panasonic ve dier ortaklar bitmi b旦l端mlerin hemen i巽inde 端retim yapmaya balay脹p bundan sonra da genilemeye devam ediyor. Aamal脹 yakla脹m脹m脹z, enerji depolama maliyetini d端端rmeye devam ettiimiz i巽in yap脹m ve operasyonel tekniklerimizi 旦renmemize ve s端rekli iyiletirmemize olanak tan脹r Fabrika ayn脹 zamanda g端ne paneli, r端zgar enerjisi gibi s端rd端r端lebilir enerji kaynaklar脹ndan 端retilen enerji ile 巽al脹t脹r脹lacak, yani 端retim i巽in harcad脹脹 enerjinin herhangi bir 巽evre kirlilii ya da CO2 emisyonu olmayacak
Elektrikli otomobillerde 旦zellikle Model Sin piyasaya 巽脹k脹脹 ile birlikte problem menzil de deil performans da deil. En 旦nemli sorun maliyetlerin y端kseklii. Maliyetlerin y端ksek olmas脹n脹n en b端y端k sebebi ise piller. Bir elektrikli otomobil bataryas脹 ne kadar enerji tutabiliyorsa tek arj ile o kadar uzaa gidebiliyor ve bataryas脹 o kadar uzun 旦m端rl端 oluyor Teslan脹n dikkatini 巽ekip bu fabrikay脹 yapmaya iten noktalar: G端n端m端zde lityum piller laptop, telefon vb. elektroniklerde kullan脹l脹yor ve otomobilde ihtiya巽 olacak enerji kadar 端retime iten bir tevik yok. Otomobil pillerine a脹r脹 talep olmad脹脹ndan 端retim art脹r脹lam脹yor, 端retim art脹r脹lmay脹nca 端retim tekniklerinde yenilikler ve hacim ile maliyetler azalm脹yor. Maliyetler azalmay脹nca otomobil pillerine talep artm脹yor
聴te bu y端zden Tesla bir yandan sadece bir prototip g旦sterimi ile 400,000 旦n sipari alan Tesla Model 3 ile talebi art脹r脹rken dier yandan fabrikay脹 ina ederek arz脹 art脹r脹yor. Sadece bu hacim ve otomobil ama巽l脹 端retimde tekniklerde yaanabilecek gelimeler ile bile maliyetlerde minimum %30 azalma bekleniyor
Tesla Motorsu Tesla yapan bir dier yenilii de elektrikli ara巽lar i巽in d端nyan脹n en h脹zl脹 arj merkezlerini kurmas脹d脹r. Elektrikli ara巽lar脹n tercih edilmemelerinin en 旦nemli sebebi arj s端resinden dolay脹 uzun yolda kullan脹lamamas脹yd脹. Ancak Elon Musk bu durumu Tesla sahipleri i巽in 端cretsiz hizmet veren arj istasyonlar脹 a脹yla 巽旦zd端
Bu arj istasyonlar脹ndan otomobilinizi 端cretsiz arj edebiliyorsunuz ve en 旦nemlisi bu istasyonlar脹n enerjisi yenilenebilir kaynaklardan salan脹yor. Bu arj istasyonlar脹 ayn脹 zamanda 端r端n, yaz脹l脹m ve hizmet b端t端n端l端端n端 salad脹. Bug端n itibari ile 554 arj istasyonunda 3.153 terminal var bu rakam her ge巽en g端n art脹yor. 聴stanbula da yak脹nda gelecekmi :D
Tesla, ak脹ll脹 ara巽lar ile entegre, son model teknolojiler ile uyumlu ve en y端ksek g端venlik seviyesinde ara巽 端retmeye odaklanm脹t脹r. FOTA (Firmware Over The Air) ve SOTA (Software Over The Air) kablosuz yaz脹l脹m g端ncelleme sistemlerinin otomotiv sekt旦r端n端n gelecei olduunu 旦ng旦rerek, bu alanlarda pazara ilk giren olman脹n avantaj脹n脹 kullanmay脹 baarm脹t脹r. Bu alanda edindii tecr端be, yeni ara巽 gelitirme s端recini de h脹zland脹rm脹t脹r.
Otomatik pilot ve otomatik park 旦zellii olmas脹 planlanan yeni bir model i巽in araca kameralar ekleneceini d端端n端n. Ancak otomatik pilot 旦zellii i巽in ig端c端 kayna脹n脹n bir k脹sm脹n脹n g旦r端nt端 ileme algoritmas脹 tasar脹m脹na ayr脹lmas脹 ve daha sonra bunun test edilmesi gerekiyor. Teslan脹n OTA teknolojileri sayesinde ara巽 otomatik pilot 旦zellii olmadan ancak bu 旦zelliin eklenecei belirtilerek sat脹a sunuluyor. Sat脹a sunulmas脹ndan sonraki bir tarihte t端m testler tamamland脹脹nda, ara巽 kablosuz g端ncelleme sayesinde taahh端t edilen 旦zellie kavuuyor. Bu sistem sadece 端r端n gelitirme s端resini k脹saltm脹yor ayn脹 zamanda bulunan hatalar脹n ara巽lar脹n onar脹m servisine gitmesine gerek kalmadan giderilmesi salan脹yor
rnek Trafik G端venlii 聴daresi son zamanlarda Tesla Motors ve GM'den iki tane geri 巽a脹rma duyurusu yay脹nlad脹. Her ikisi de yang脹nlara neden olabilecek sorunlarla ilgilidir. Tesla'n脹n d端zeltmesi, "havada" bir yaz脹l脹m g端ncellemesi olarak yap脹labilir ve sahiplerin arabalar脹n脹 bayiye getirmesi gerekmez.Ve sonra Tesla yaz脹l脹m g端ncellemesi yoluyla 29.222 ara巽 sahibi i巽in d端zeltmeyi tamamlad脹.
Dinlediiniz i巽in teekk端rler
http://teslaturk.com/gizli-tesla-motors-ana-plani/ http://dijitalhayat.tv/teknoloji/teslanin-yeni-misyonu-ne-olacak http://mehmetsaruhan.com/2015/pazarlama/ticari-tasarim/gelecegi- tasarlamak-tesla-motors/ https://www.linkedin.com/pulse/i%C5%9F-ya%C5%9Fam%C4%B1nda- rekabeti-etkileyen-kavramlar-%C3%B6zg%C3%BCr-ertem http://www.academia.edu/7563935/tesla_motors_startegic_analysis http://panmore.com/tesla-motors-inc-swot-analysis-recommendations http://teslaturk.com/gigafactory/ https://tr.linkedin.com/pulse/tesla-motors-model-3-276k-%C3%BCzerinde- rezervasyon-ald%C4%B1-emiroglu https://www.dunyahalleri.com/tesla-gizli-planini-acikladi/

More Related Content

Tesla Motors IT Stratejisi

  • 1. Tesla Motors IT Stratejisi Sunumu ITU Biliim Enstit端s端 May脹s -2017
  • 2. Tesla Motors 2003 y脹l脹nda Martin Eberhard ve Marc Tarpenning 旦nc端l端端nde kuruldu. Amac脹 doaya sayg脹l脹 bir elektrikli spor otomobil yapmakt脹. 2004 y脹l脹nda Elon Musk 巽ounluk hisselerini ald脹 ve y旦netim kurulu bakan脹 oldu.
  • 3. Elon Musk, bir巽ok m端hendisin, giriimcinin idol端 haline gelmi; hayal g端c端n端 ger巽ee d旦n端t端rmek i巽in 巽al脹an bir teknoloji insan脹d脹r. 1995de Stanfordda hem uygulamal脹 fizik hem de malzeme bilimi alanlar脹nda y端ksek lisansa balad脹. Yeni organizasyonlar i巽in bir 巽evrimi巽i i巽erik yay脹nlama yaz脹l脹m脹 olan Zip2 projesini 307 milyon dolara satt脹 .Bu parayla PayPal脹 kurdu. 2002ye geldiimizde PayPal eBay taraf脹ndan $1.5 milyarl脹k hisse senedi kar脹l脹脹nda sat脹n al脹nd脹.Bu parayla SpaceXi kurdu. Elon Musk Teslaya 2004 y脹l脹nda kat脹ld脹.Maddi destek vererek Kuzenlerinin kurduu SolarCitye ortak oldu. Hyperloop projesini tasarlad脹 Elon Musk, Tesla Motors ve SpaceX i巽in baz脹 haftalar, haftada 100 saat 巽al脹t脹脹n脹 a巽脹klad脹.
  • 4. D端nyan脹n en iyi elektrikli arabalar脹n脹 ve enerji depolama sistemlerini 端reterek s端rd端r端lebilir ula脹m ve s端rd端r端lebilir d端端k enerji t端ketimine ge巽ii salamak Fosil yak脹t ekonomisinden, yenilenebilir enerji ekonomisine ge巽ii h脹zland脹rmak Tesla Motorsun as脹l amac脹 (ve benim irketin fon kayna脹 olma sebebim) madenden 巽脹kar ve yak odakl脹 hidrokarbon ekonomiden, g端ne enerjisinden elde edilen elektrikli ekonomiye ge巽ii h脹zland脹rmak(Elon Musk)
  • 5. 2006 y脹l脹n脹n Nisan ay脹nda Elon Musk taraf脹ndan kaleme al脹n脹p Tesla Motorsun resmi sitesinden yay脹nlanm脹t脹r.聴lk versiyondur. Plan neredeyse 10 y脹ll脹k haz脹rlanm脹t脹r. 聴lk plan 旦zetle : 1) Spor araba 端ret 2) Ondan kazand脹脹n parayla daha ucuz bir ara巽 端ret 3) Ondan kazand脹脹n parayla daha da ucuz bir ara巽 端ret 4) T端m bunlar脹 yaparken s脹f脹r karbon sal脹n脹m脹 olan g端ne enerjili g端巽 se巽enekleri 端ret 5) Bu planlar脹 kimseye s旦yleme Teslan脹n stratejisi pazara m端terilerin y端ksek kar pay脹n脹 旦demeye raz脹 olduu y端ksek u巽tan girip birim hacmini art脹r脹p birim maliyetlerini d端端rerek her 巽脹kan model ile fiyat脹 azaltarak pazarda aa脹 doru inmek.
  • 6. Tesla Motors端n ilk 端r端n端 y端ksek performansl脹 elektrikli bir spor araba olan Tesla Roadster d脹r. Tesla Roadster bire bir yar脹t脹rmalarda Porsche ya da Ferrari gibi benzinli spor arabalar脹 yenmek i巽in dizayn edildi. Bunun 端st端ne bir de Toyota Priustan iki kat daha fazla enerji verimliliine sahip. Teslan脹n stratejisi pazara m端terilerin y端ksek kar pay脹n脹 旦demeye raz脹 olduu y端ksek u巽tan girip birim hacmini art脹r脹p birim maliyetlerini d端端rerek her 巽脹kan model ile fiyat脹 azaltarak pazarda aa脹 doru inmek. Yap脹lan AR-GE yat脹r脹mlar脹 ve maddi kaynak zaafiyetinden dolay脹 s脹f脹rdan bir otomobil tasarlamaktan ziyade mevcut bir otomobili yani Lotus Elisei baz alarak Tesla Roadstar脹 端rettiler
  • 7. Model S 21. y端zy脹l脹n balar脹nda b端y端k teknolojik deiikler yapmak yaz脹l脹m ile ger巽ekleiyor. Tesla bu konuda yeterince deneyime sahip ve etkili bir ekilde ger巽ekletirilen g端ncellemeler ile ara巽lar脹n脹n yeteneklerini s端rekli gelitiriyor. Tesla Motorsun ilk otomobili ve daha 巽ok konsept kan脹t脹 Tesla Roadster sonras脹 gelitirdii ikinci nesil otomobili Tesla Model Stir. Firman脹n dier her otomobili gibi %100 elektriklidir. Tesla Roadstar 2008den 2012ye yani misyonunu tamamlayana kadar toplamda 2500 adet satt脹. 2009da 旦zel bir etkinlik ile ilk prototip Tesla Model S tan脹ld脹. n sat脹lardan elde edilen gelir ile Californiada kurulacak fabrika fonland脹. 2010 y脹l脹na gelindiinde ise Tesla Motor 7. y脹l脹nda hala 端st 端ste zarar ediyordu ve bu zararlar脹n toplam脹 300 Milyon dolar脹 a脹yordu. Baar脹s脹zl脹k Tesla Motorsta bir se巽enektir. Hi巽 baar脹s脹z olmuyorsan脹z, inovasyonda yapm脹yorsunuzdur. Elon Musk
  • 8. Firma 2012ye gelindiinde ilk Model S otomobilleri teslim etmeye balad脹. Tesla Model Sde herhangi bir d端me yok, vites yok, anz脹man yok, motor sesi yok ve tamamen dokunmatik bir deneyim sunuyor Tesla Model S, Tesla Motorsun misyonu olan Elektrikli Otomobillere Ge巽ii H脹zland脹rmak gayesini payla脹r ve buna katk脹y脹 elektrikli otomobillerin i巽ten yanmal脹 motordan bir巽ok y旦nde 巽ok daha iyi bir otomobil olduunu kan脹tlayarak yapar. Mevcut Model S modellerinin en y端ksek performansl脹s脹 olan Model S P90D 0- 100km h脹zlanmas脹n脹 2.8 saniyede ge巽erek Lamborghini, Ferrari, Porsche gibi spor otomobiller ile k脹yaslanm脹 olup 巽ounu ge巽mitir. Hem de bunu 4 kap脹l脹, 2.5 ton a脹rl脹脹nda bir aile sedan脹 olarak, petrol kullanmadan yapmaktad脹r. Model Si tasarlarken egzotik ve u巽uk bir ara巽 tasarlayabilirdik ama bizim amac脹m脹z herkesin bildii bir sedan脹 g端zel tasarlamakt脹. -Franz von Holzhausen (Tesla designer)
  • 9. Tesla Model 3 Teslan脹n 3. nesil otomobili 2006 y脹l脹ndan beri bilinen ok Gizli Tesla Motors Ana Plan脹n脹n 3. ve belki de en 旦nemli ad脹m脹. Model 3 segment olarak Audi A4, Mercedes C ve BMW 3 serilerine rakip olacak. En az 340km menzile sahip olacak araban脹n boyutunun ise Model Se g旦re %20 daha k端巽端k olaca脹 bilinmekte. Birinci ve ikinci nesil otomobillerden gelen finansman ile b端y端me sonucu 旦l巽ek ekonomilerine ula脹lmas脹 ve birim maliyetin d端端r端lmesi, Gigafactory ile pil maliyetlerinin hat脹r脹 say脹l脹r miktarda d端mesi sonucu hedef fiyat脹 tutturmas脹 beklenen Model 3 Tesla Motorsun kurulu vizyonundaki nihai hedef.
  • 10. Tesla CEOsu Elon Musk Gizli Tesla Motors Ana Plan脹n脹n yenilenmi versiyonunu 2016da a巽脹klad脹. ncelikle Teslan脹n hedefi, bataryal脹 entegre g端ne enerjili 巽at脹 projesi. Tesla daha sonra Model S, Model X ve Model 3端n 旦tesine ge巽meyi planl脹yor. Musk elektrikli kamyonlar ve otob端sler 端zerinde fikir y端r端tt端klerini belirtiyor. Teslan脹n otonom s端r端 planlar脹 zaten biliniyor. irket bu alanda hem donan脹m hem de yaz脹l脹m gelitirmeye devam etmeyi planl脹yor.
  • 11. P端r端zs端z ekilde batarya enerji saklama ile entegre nefes kesen g端ne paneli 巽at脹lar 端ret. Elektrikli ta脹t 端r端nlerini her b端y端k segmente hizmet verebilecek ekilde b端y端t. Filo 旦renimi ile normal araba kullan脹m脹ndan 10 kat daha g端venli kendini s端rebilen araba gelitir. Kullanmazken araban脹n senin i巽in para kazanmas脹n脹 sala.
  • 12. Ya deiimin ger巽eklemesini izleyecek ya da bir par巽as脹 olacakt脹m. Elon Musk r端n端m端z端n bozulmas脹 ve buna vereceimiz servisten para kazanma fikrinden nefret ediyorum. Elon Musk
  • 13. Elektrikli otomobiller yeterince h脹zl脹 olamaz Elektrikli otomobillerin menzilleri k脹sa olur. Yukar脹daki iki yarg脹y脹 k脹rmak i巽in h脹zl脹 ve uzun menzil gidecek elektrikli spor bir otomobil 端retmeyi planlad脹lar.
  • 14. Pazar arat脹rmalar脹 ve stratejik planlama 巽al脹malar脹 sonucunda bir i plan脹 haz脹rland脹 ve bu plan dorultusunda AR-GE birimi kuruldu. Bu i plan脹ndaki 端r端n stratejisi geleneksel stratejilerden farkl脹yd脹. Normalde giri segmentinde y端ksek hacimli sat脹lar yap脹labilecek bir 端r端n gelitirilip o 端r端n端 tutundurduktan sonra dier segmentlerde rekabet edecek 端r端nler gelitirilir ama Tesla Motors ekibi bu yakla脹mdan farkl脹 olarak ilk bata d端端k hacimli ama karl脹l脹脹 y端ksek 端r端nden balad脹 yani tersten balad脹. Tesla Motorsun kamuya a巽脹k i plan脹nda: 1. 聴lk 旦nce bir spor otomobil 端reterek yat脹r脹m almak (Roadstar), 2. Daha sonra l端ks segmente bir otomobil (Model S) ile pazara yerlemek ve y端ksek karl脹l脹k elde etmek. 3. Bu modelden elde edilen gelir ile Model X 端retmek ve daha sonra ise g旦rece ekonomik bir model ile kitlesel pazara (Model 3) y旦nelmek belirlenmitir.
  • 15. Tesla Model S, 2014 y脹l脹nda Consumer Reports yapt脹脹 arat脹rmada %99 m端teri g端ven oran脹 ile otomobil sekt旦r端n端n gelmi ge巽mi en iyi otomobili oldu. Yine ayn脹 y脹l Tesla Motors elektrikli otomobil ile ilgili patent ve teknolojileri toplumsal fayda i巽in kullanacak giriimlere a巽t脹 ve bu giriimlerden telif 端creti almayaca脹n脹 deklare etti. B旦ylece elektrikli ara巽 teknolojisinin geliimi h脹zlan脹p tabana yay脹lacakt脹r. 2015in ikinci yar脹s脹nda bir yaz脹l脹m g端ncelemesi ile Model Slere herhangi bir donan脹m g端ncelemesi veya montaj脹 gerektirmeden otonom (otomotik pilot) yaz脹l脹m脹n脹 2500 dolar kar脹l脹脹nda g旦nderen Tesla Motors yine otomotiv sekt旦r端nde bir ilki ger巽ekletirdi. S端rekli teknolojik gelimeler ile kullan脹c脹lar脹n kar脹s脹na 巽脹kan marka yak脹n gelecekte 5 dakikada ara巽lar脹 arj etmek gibi bir iddias脹 var.
  • 16. Tesla Motors pazarlama a巽脹s脹ndan 旦zel bir perakende stratejisi gelitirdi. Sat脹 ve servis hizmetini bayilikler 端zerinde y端r端tmenin markaya zarar vereceini d端端nen Tesla Motors kendi showroom ve servis a脹n脹 kurdu. Bunun yan脹nda mobil sat脹 ve servis ara巽lar脹 tasarlad脹. Tesla Motors, mevcut otomobili sat servisten para kazan yakla脹m脹n脹 reddediyor ve bu balamda 4 lastik, 2 silecek lastii ve 1 hava filtresi d脹脹nda periyodik olarak deimesi gereken par巽as脹 yoktur. Kullan脹c脹 ile yak脹n bir iliki gelitiren Tesla Motors 旦zelletirme ve sat脹n alma ilemlerini basitletirdi. 聴nternet ve kendi sat脹 noktalar脹 d脹脹nda sat脹 yapmay脹 ve bayilik vermeyi reddeden Tesla Motors Amerikada yasalar脹n engeline tak脹ld脹. Bir 巽ok eyalet 端reticilerin nihai t端keticilere dorudan 端r端n satmalar脹n脹 yasakl脹yor. u an bile Amerikan脹n 巽ou eyaletinde Tesla Motors otomobillerin sat脹脹 yasak. Kullan脹c脹 ile araya bayi almama yakla脹m脹n脹n meyvesi olarak 2013 y脹l脹nda d端nyan脹n en iyi servis ve garanti program脹 旦d端l端n端 ald脹.
  • 18. Pestel analiz nedir ? evrenin irketlerin 端zerindeki etkilerini g旦steren stratejik planlama tekniklerinden biridir. PESTEL analizi bir stratejinin baar脹l脹 olup olamama ihtimallerini belirlemede 巽evresel fakt旦rlerden yararlanarak bir 巽er巽eve oluturmak i巽in kullan脹l脹r. PESTEL'in a巽脹l脹m脹: A. Political(politik), B. Economic(Ekonomik), C. Social(Sosyal), D. Technological(Teknolojik), E. Environmental(evresel) ve F. Legal(Yasal)d脹r.
  • 19. Politik, devletlerin i 巽evresine olan etkileri hakk脹nda bilgi verir. Ekonomik, makro-ekonomik fakt旦rleri ifade eder. D旦viz kurlar脹, d旦ng端sel hareketler veya 端lkelerin b端y端me oranlar脹 makro- ekonomik fakt旦rlere 旦rnek olarak g旦sterilebilir. Sosyal, k端lt端rel etkilerden ve demografiden bahseder. rnein bat脹 端lkelerinde n端fusun yalanmas脹 vs. Teknolojik, teknolojinin etkileri ise bu b旦l端mde irdelenir. Internet, nano teknoloji alan脹ndaki gelimeler veya yeni ala脹mlara sahip materyaller teknolojik etkilere 旦rnektir. evresel, genellikle 'yeil' konular脹 端zerine younla脹r. evre kirlilii veya at脹klar gibi. Legalde ise yasal k脹s脹tlamalar veya deiiklikler, sal脹k ve g端venlik yasalar脹 gibi konular incelenir.
  • 20. Tesla Motors, Kuzey Amerika, Bat脹 Avrupa ve Asya'n脹n 17 端lkesinde (Tesla, 2014) otomobil satarak ticari faaliyetlerini etkileyen farkl脹 politik kal脹plarla uramak zorunda. Sekt旦r端 etkileyen en 旦nemli politik fakt旦rlerden biri, emisyon d端zeylerini azaltarak daha 巽evreci arabalar 端retmek i巽in oluturulan kat脹 巽evre koruma kanunlar脹d脹r (Environmental- protection.org.uk, 2014). Bilgi = evre A巽脹s脹ndan Emisyon; Yak脹t ve benzerlerinin yak脹lmas脹yla; sentez, ayr脹ma, buharlama ve benzeri ilemlerle; maddelerin y脹脹lmas脹, ayr脹lmas脹, ta脹nmas脹 ve dier mekanik ilemler sonucu bir tesisten atmosfere yay脹lan hava kirleticileri olarak tan脹mlan脹r. 聴kinci 旦nemli fakt旦r, yeni ara巽 teknolojilerinin arat脹r脹lmas脹 ve gelitirilmesi i巽in ABD h端k端meti taraf脹ndan verilen enerji kredisi programlar脹d脹r (Department of Energy, 2014). Bu durumda bir巽ok otomobil 端reticisi pazara girmeyi d端端n端yor olacak
  • 21. Ekonomik fakt旦rler, alternatif enerji end端strilerindeki ekonomik b端y端meyi ve k脹sa s端rede yak脹t fiyatlar脹ndaki art脹tan 旦t端r端 otomobil kullanma maliyetini art脹rmay脹 i巽ermektedir Bu nedenle daha verimli otomobiller i巽in talep eskisinden daha y端ksek.
  • 22. Mevcut toplum, sahip olduklar脹 araban脹n t端r端ne g旦re insanlar脹 yarg脹l脹yor ve elektrikli ara巽 sahibi olma fikri bir kiinin sosyal stat端s端n端 iyiletiriyor. Bir baka sosyal deiim, premium elektrikli arabalara daha fazla para harcayacak olan zenginlik ve yalanan n端fustaki art脹t脹r .
  • 23. Teknoloji geliimi, h脹zl脹 globalleme ve internet etkisi otomotiv end端strisi 端zerinde b端y端k etkiye sahiptir. Son y脹llarda, tamamen elektrikli otomobillerin devreye sokulmas脹 ve s端r端c端s端z otomobil s端r端端ne izin veren ,s端r端c端lerin kazalardan uzak durmas脹n脹 salayan otomobillerin olmak 端zere son y脹llarda sekt旦rde 巽ok say脹da teknoloji geliimi ger巽ekletirildi . Bunlar, gelecekte otomobillerin daha fazla 巽eitliliini ve daha fazla g端venlik ve rahatl脹k kazanmas脹n脹 salayacak. Dahas脹, B2B platformlar脹 ve pazar yerleri, maliyetleri d端端rerek otomobil end端strisine f脹rsatlar salad脹.
  • 24. Son birka巽 y脹ld脹r bir巽ok otomobil 端reticisi, 巽evre dostu veya yak脹t tasarruflu ara巽lar 端retmek i巽in rekabet巽i bir bask脹ya maruz kalm脹t脹r. 聴klim deiikliinin fark脹ndal脹脹n脹n artmas脹 gibi 巽evresel fakt旦rler, iletmelerin ve irketlerin 端r端n ve hizmetlerinde deiikliklere neden olmutur, 巽端nk端 m端teriler 端retimdeki 巽evresel etkilerin fark脹ndad脹rlar.
  • 25. Yeil hareketten dolay脹 bir 巽ok d端zenleme ortaya 巽脹kmaya baland脹.Bu d端zenlemeler 巽evreye duyarl脹 ara巽lar 端retmek i巽in bask脹 uyguluyor .rnein Karbon vergisi Karbon vergilerine meruiyet kazand脹ran en 旦nemli neden bu vergilerin global 脹s脹nmaya yol a巽an karbondioksit emisyonunu azalt脹c脹 bir etki oluturmas脹d脹r. Karbon vergilerinin emisyon azalt脹c脹 etkisi vergi oran脹n脹n yeterince y端ksek olmas脹na, karbon i巽erii y端ksek olan enerji kaynaklar脹n脹n dier enerji kaynaklar脹 ile ikame edilebilir olmas脹na bal脹d脹r. Tesla i巽in bir baka b端y端k endie, otomobil bayilerini koruyan ve Tesla'n脹n m端teriye dorudan ara巽 satmas脹 konusunda zorluk 巽脹karan ABD'deki franchise yasalar脹d脹r .
  • 27. Tan脹m : 聴letmenin i 巽evresinin 巽ekicilii ayn脹 i alan脹na baka firmalar脹n da girebilmesini tevik eder. Yeni girenlerin tehdidi 巽ok y端ksek. 2003 y脹l脹nda elektrikli otomotiv end端strisine giren Tesla, y端ksek sermaye yat脹r脹mlar脹 gerektiren, marka ve da脹t脹m kanallar脹n脹 oluturan say脹s脹z finansal s脹k脹nt脹ya sahip pazara yeni giren zorluklar脹yla kar脹 kar脹ya kald脹. Bununla birlikte, 旦nemli ekonomik g端ce sahip yerleik 端reticiler i巽in bu pazara girmek elektrikli ta脹t gelitirme yetenekleri nedeniyle nispeten d端端k.
  • 28. Tan脹m : 聴kame mallar, baka sekt旦rlerde 端retilen, iletmelerin 端r端nlerinin ayn脹s脹 veya benzeri olmayan ancak alternatifi olabilecek mallard脹r. Otomobil end端strisinde ikame mal tehdidi olduk巽a azd脹r 巽端nk端 araban脹n yerini alacak 巽ok az se巽enek vard脹r. Yerini alacak eylerden baz脹lar脹, uzun mesafeler i巽in 巽ok rahats脹zl脹k veren y端r端y端 veya bisiklet olabilir. Trenler, otob端sler ve metro gibi toplu ta脹ma ara巽lar脹, yerel ve uzak seyahat i巽in uygun olan yerini alm脹t脹r .Ama yine de , bir巽ok kii kendi arabas脹na sahip olmay脹 tercih ediyor.
  • 29. Tan脹m : 聴letmenin i ilikisinde bulunduu tedarik巽ilerin yapt脹r脹m g端c端 Tedarik巽ilerin g端c端, irketin bu tedarik巽ilere b端y端k oranda ba脹ml脹 olmas脹 ve salanan bileenlerle ilgili herhangi bir problemin olumsuz olarak irket imaj脹na yans脹yaca脹 ve 端retim aksamas脹na neden olmas脹 nedeniyle 巽ok y端ksektir.
  • 30. Tan脹m : 聴letmenin i ilikisinde bulunduu m端terilerinin yapt脹r脹m g端c端 Al脹c脹lar脹n genel pazarl脹k g端c端 makuldur. Tesla Y脹ll脹k Raporuna (2014) g旦re, Daimler ve Toyota ile olan ilikilerine g端veniyorlar . 聴likiler, Tesla i巽in 巽ok 旦nemlidir, 巽端nk端 bu irketler onlar脹n k但rlar脹n脹n y端ksek bir pay脹n脹 oluturmaktad脹r ve bu nedenle onlar脹 kaybedenemezler. Bununla birlikte, arabalar脹n脹 bireysel m端terilere de sat脹yorlar ve potansiyel m端terilere pek 巽ok h端k端met destei var ,vergi indirimi gibi.
  • 31. Tan脹m : Sekt旦rde ayn脹 yetenek ve kapasitedeki iletme say脹s脹 ve g端c端. Otomotiv end端strisindeki rekabet 巽ok. Bal脹ca Nissan Leaf,Ford Focus BEV ve Chevrolet Volt Bununla birlikte, bu pazar 巽ok cazip ve h脹zl脹 bir ekilde geniliyor, bu nedenle BMW, Audi ve Volkswagen de dahil olmak 端zere daha fazla irket, k脹sa s端rede eklenti modelleriyle girdi Buna ek olarak, her irket melezleri, k端巽端k performansl脹 turbo dizelleri ve biyodizel otomobilleri de i巽eren 巽evre dostu otomobiller i巽in bir巽ok alternatif gelitirerek kendi nilerini yaratmaya 巽al脹脹yor. B旦ylece, gelecekte rekabet daha youn olacak ve irketlerin yenilikleri korumas脹, iyiletirmesi ve daha iyi otomobil 端retmesi gerekecek.
  • 33. 1)Tesla'n脹n G端巽l端 Y旦nleri (Strengths) SWOT Analizi'nin bu y旦n端, 旦rg端tsel b端y端me ve geliime katk脹da bulunan i巽 stratejik fakt旦rleri ele almaktad脹r. Tesla'n脹n durumuna g旦re, aa脹daki g端巽l端 y旦nler irketi otomotiv end端strisinde rekabet巽i bir oyuncu yap脹yor : a) Son derece yenilik巽i s端re巽ler b) G端巽l端 marka c) Ara巽 端retimi 端zerinde y端ksek kontrol Tesla Motorsun yenilik巽i olarak bilinmesinin en 旦nemli sebebi, d端nyan脹n tamamen elektrikli ilk spor otomobilini piyasaya sunmas脹d脹r. Bu i巽 stratejik fakt旦r, irketi rekabet巽i ve k但rl脹 端r端nler gelitirmeye y旦nlendiren bir g端巽t端r. Tesla markas脹 yenilik ve yenilenebilir enerji 巽旦z端mlerinin g端巽l端 bir sembol端d端r. Tesla ayr脹ca, ara巽 端retimi 端zerinde y端ksek kontrol g端c端 ta脹yor.rnein, irket, otomobillerini Birleik Devletler'deki irkete ait tesislerde 端retiyor. Bu fakt旦r, 端巽端nc端 taraflar脹n kat脹l脹m脹yla balant脹l脹 sorunlar脹 en aza indiriyor. Tesla'n脹n bu y旦nlerini ,yenilik巽ilik ve marka imaj脹n脹 irketin g端巽l端 yanlar脹 olarak g旦sterebiliriz.
  • 34. Elektrikli ara巽 端reticisi olarak g端巽l端 markas脹na ramen Tesla Motorsun performans脹 ve gelecekteki potansiyel b端y端mesi aa脹daki 旦nemli zaafl脹klardan muzdarip: 1. S脹n脹rl脹 pazar varl脹脹 2. S脹n脹rl脹 tedarik zinciri 3. Y端ksek fiyatlar Teslan脹n pazar varl脹脹 s脹n脹rl脹d脹r. rnein, irket gelirlerinin 巽ou Birleik Devletlerden geliyor, in ve gelimekte olan 端lkelerde daha k端巽端k bir varl脹a sahiptir. irketin s脹n脹rl脹 tedarik zinciri, irketin h脹zla b端y端yen yurtd脹脹 pazarlar脹ndaki h脹zl脹 genilemesini engelleyen bir zay脹fl脹kt脹r. Tesla'n脹n 端r端nleri i巽ten yanmal脹 motorlara sahip ara巽lardan nispeten daha pahal脹d脹r. Bu y端ksek fiyatlar, irketin piyasalardaki gelirlerinin h脹zl脹 art脹rmas脹n脹 engelliyor.
  • 35. SWOT Analizinin bu y旦n端, organizasyonun potansiyel b端y端me ve geliimini g旦steren d脹 stratejik fakt旦rlere odaklanmaktad脹r. 1. K端resel sat脹 genilemesi 2. K端resel tedarik zinciri genilemesi 3. 聴 巽eitlilii Zay脹f y旦nlerinde yer ald脹脹 gibi bir f脹rsat olarak da Tesla k端resel sat脹 art脹脹n脹 g旦z 旦n端ne almal脹d脹r. Bu f脹rsat, irketin aktif olmad脹脹 dier ekonomik b端y端me g旦steren 端lkelere dayan脹yor. Teslan脹n 端retim ve sat脹 operasyonlar脹n脹n k端resel genilemesini salamak i巽in tedarik zincirini geniletme f脹rsat脹 var. Ayr脹ca, irket 巽eitlendirme yoluyla performans脹n脹 art脹rabilir. Bu d脹 stratejik fakt旦r, Tesla'n脹n otomotiv pazar脹ndaki risklere maruz kalmas脹n脹 azaltmak i巽in yeni iler kurmay脹 i巽erir.
  • 36. 1. Agresif rekabet 2. Bayilik reg端lasyonlar脹 G端n端m端zde Tesla, sat脹 fiyatlar脹n脹 art脹ran bayilik olmaks脹z脹n 端r端nlerini dorudan m端terilere satmaktad脹r. Bununla birlikte, Virginia ve Texas gibi baz脹 端lkeler, irket 端r端nlerinin dorudan sat脹脹 yasakl脹yor ve bu t端r sat脹lar脹n bayilikler yoluyla yap脹lmas脹n脹 zorunlu tutuyor.
  • 37. 1) Faraday Future Tesla Motorsun taht脹n脹 sallayan elektrikli oto FFZERO1 ad脹 ile Faraday Future isimli otomotiv irketinin ilk 端r端n端 olarak tan脹t脹lm脹t脹r. in h端k端meti taraf脹ndan desteklenen Amerikan meneli bir giriim olan Faraday Future (FF), 3 Ocak tarihinde Las Vegasta d端zenlenen CES 2017 fuar脹nda FF91 ismini verdii prototip elektrikli ara巽 modelini sunmutur. Faraday Future ,s端r端c端s端z elektrikli arac脹n脹 g旦r端c端ye 巽脹kard脹. Bin 50 beygirlik ara巽 100 kilometreye 2,39 saniyede 巽脹karak Tesla'n脹n rekorunu da elinden ald脹. Tesla ise 2,5 saniyede 0'dan 100'e 巽脹kabiliyordu.
  • 38. GM, elektrikli modeli Boltun tan脹t脹m脹n脹 k脹sa s端re 旦nce yapt脹. General Motors Lyft i birliiyle 2018 y脹l脹nda binlerce Chevrolet Bolt EVden oluan bir otonom ara巽 filosunu kullan脹ma sunmay脹 planlad脹脹n脹 duyurdu 3) Nissan LEAF
  • 39. Patentlerin herkesin kullan脹m脹na sunulmas脹: Tesla CEOsu Elon Musk Haziran 2014te yapt脹脹 a巽脹klamada, irketin teknoloji patentlerinin herkes taraf脹ndan iyi niyetle kullan脹lmas脹na izin vereceini s旦ylemitir. Bu yakla脹m yetenekli 巽al脹anlar脹 motive etmenin yan脹 s脹ra s端rd端r端lebilir ula脹m i巽in elektrikli otomobillerin kitlesel pazar pay脹n脹 h脹zland脹rmak i巽indir.
  • 40. Tesla, 旦nemli bir giriim yaparak Panasonic ile ortakl脹k kurdu ve Nevadada d端nyan脹n en b端y端k arj edilebilir pil fabrikas脹n脹 kurmaya balad脹. 2017 y脹l脹nda bitmesi planlanan fabrikan脹n 2020 y脹l脹nda d端nyan脹n geri kalan脹ndan daha fazla arj edilebilir pil 端retim kapasitesine sahip olmas脹 planlanmaktad脹r.Bu fabrikan脹n ad脹 Gigafactory dir
  • 41. Tesla'n脹n misyonu, yenilenebilir enerji 端retimi ve depolamas脹n脹n yan脹 s脹ra giderek daha fazla sat脹labilen elektrikli ara巽lar vas脹tas脹yla s端rd端r端lebilir enerjiye ge巽i s端recini h脹zland脹rmakt脹r. Bu 端r端nlerin kalbinde piller var. Bug端n Gigafactory'de Tesla ve Panasonic, Tesla'n脹n enerji depolama 端r端nleri ve Model 3'te kullan脹lacak lityum iyon pil h端crelerinin seri 端retime bal脹yor. Hem elektrikli ara巽lar hem de enerji 端r端nleri i巽in en uygun 端retim fakt旦r端nde en d端端k 端retim maliyetiyle en iyi performans脹 sunmak i巽in Tesla ve Panasonic taraf脹ndan ortaklaa tasarlanm脹 ve tasarlanm脹t脹r. Tesla, Gigafactory sayesinde pil maliyetlerinde en az %30 azalma beklemekte ve 2018 y脹l脹nda y脹lda 500.000 Tesla otomobile yetecek kadar pil 端retmesi beklenmektedir.
  • 42. Gigafactory aamal脹 olarak ina ediliyor, b旦ylece Tesla, Panasonic ve dier ortaklar bitmi b旦l端mlerin hemen i巽inde 端retim yapmaya balay脹p bundan sonra da genilemeye devam ediyor. Aamal脹 yakla脹m脹m脹z, enerji depolama maliyetini d端端rmeye devam ettiimiz i巽in yap脹m ve operasyonel tekniklerimizi 旦renmemize ve s端rekli iyiletirmemize olanak tan脹r Fabrika ayn脹 zamanda g端ne paneli, r端zgar enerjisi gibi s端rd端r端lebilir enerji kaynaklar脹ndan 端retilen enerji ile 巽al脹t脹r脹lacak, yani 端retim i巽in harcad脹脹 enerjinin herhangi bir 巽evre kirlilii ya da CO2 emisyonu olmayacak
  • 43. Elektrikli otomobillerde 旦zellikle Model Sin piyasaya 巽脹k脹脹 ile birlikte problem menzil de deil performans da deil. En 旦nemli sorun maliyetlerin y端kseklii. Maliyetlerin y端ksek olmas脹n脹n en b端y端k sebebi ise piller. Bir elektrikli otomobil bataryas脹 ne kadar enerji tutabiliyorsa tek arj ile o kadar uzaa gidebiliyor ve bataryas脹 o kadar uzun 旦m端rl端 oluyor Teslan脹n dikkatini 巽ekip bu fabrikay脹 yapmaya iten noktalar: G端n端m端zde lityum piller laptop, telefon vb. elektroniklerde kullan脹l脹yor ve otomobilde ihtiya巽 olacak enerji kadar 端retime iten bir tevik yok. Otomobil pillerine a脹r脹 talep olmad脹脹ndan 端retim art脹r脹lam脹yor, 端retim art脹r脹lmay脹nca 端retim tekniklerinde yenilikler ve hacim ile maliyetler azalm脹yor. Maliyetler azalmay脹nca otomobil pillerine talep artm脹yor
  • 44. 聴te bu y端zden Tesla bir yandan sadece bir prototip g旦sterimi ile 400,000 旦n sipari alan Tesla Model 3 ile talebi art脹r脹rken dier yandan fabrikay脹 ina ederek arz脹 art脹r脹yor. Sadece bu hacim ve otomobil ama巽l脹 端retimde tekniklerde yaanabilecek gelimeler ile bile maliyetlerde minimum %30 azalma bekleniyor
  • 45. Tesla Motorsu Tesla yapan bir dier yenilii de elektrikli ara巽lar i巽in d端nyan脹n en h脹zl脹 arj merkezlerini kurmas脹d脹r. Elektrikli ara巽lar脹n tercih edilmemelerinin en 旦nemli sebebi arj s端resinden dolay脹 uzun yolda kullan脹lamamas脹yd脹. Ancak Elon Musk bu durumu Tesla sahipleri i巽in 端cretsiz hizmet veren arj istasyonlar脹 a脹yla 巽旦zd端
  • 46. Bu arj istasyonlar脹ndan otomobilinizi 端cretsiz arj edebiliyorsunuz ve en 旦nemlisi bu istasyonlar脹n enerjisi yenilenebilir kaynaklardan salan脹yor. Bu arj istasyonlar脹 ayn脹 zamanda 端r端n, yaz脹l脹m ve hizmet b端t端n端l端端n端 salad脹. Bug端n itibari ile 554 arj istasyonunda 3.153 terminal var bu rakam her ge巽en g端n art脹yor. 聴stanbula da yak脹nda gelecekmi :D
  • 47. Tesla, ak脹ll脹 ara巽lar ile entegre, son model teknolojiler ile uyumlu ve en y端ksek g端venlik seviyesinde ara巽 端retmeye odaklanm脹t脹r. FOTA (Firmware Over The Air) ve SOTA (Software Over The Air) kablosuz yaz脹l脹m g端ncelleme sistemlerinin otomotiv sekt旦r端n端n gelecei olduunu 旦ng旦rerek, bu alanlarda pazara ilk giren olman脹n avantaj脹n脹 kullanmay脹 baarm脹t脹r. Bu alanda edindii tecr端be, yeni ara巽 gelitirme s端recini de h脹zland脹rm脹t脹r.
  • 48. Otomatik pilot ve otomatik park 旦zellii olmas脹 planlanan yeni bir model i巽in araca kameralar ekleneceini d端端n端n. Ancak otomatik pilot 旦zellii i巽in ig端c端 kayna脹n脹n bir k脹sm脹n脹n g旦r端nt端 ileme algoritmas脹 tasar脹m脹na ayr脹lmas脹 ve daha sonra bunun test edilmesi gerekiyor. Teslan脹n OTA teknolojileri sayesinde ara巽 otomatik pilot 旦zellii olmadan ancak bu 旦zelliin eklenecei belirtilerek sat脹a sunuluyor. Sat脹a sunulmas脹ndan sonraki bir tarihte t端m testler tamamland脹脹nda, ara巽 kablosuz g端ncelleme sayesinde taahh端t edilen 旦zellie kavuuyor. Bu sistem sadece 端r端n gelitirme s端resini k脹saltm脹yor ayn脹 zamanda bulunan hatalar脹n ara巽lar脹n onar脹m servisine gitmesine gerek kalmadan giderilmesi salan脹yor
  • 49. rnek Trafik G端venlii 聴daresi son zamanlarda Tesla Motors ve GM'den iki tane geri 巽a脹rma duyurusu yay脹nlad脹. Her ikisi de yang脹nlara neden olabilecek sorunlarla ilgilidir. Tesla'n脹n d端zeltmesi, "havada" bir yaz脹l脹m g端ncellemesi olarak yap脹labilir ve sahiplerin arabalar脹n脹 bayiye getirmesi gerekmez.Ve sonra Tesla yaz脹l脹m g端ncellemesi yoluyla 29.222 ara巽 sahibi i巽in d端zeltmeyi tamamlad脹.
  • 51. http://teslaturk.com/gizli-tesla-motors-ana-plani/ http://dijitalhayat.tv/teknoloji/teslanin-yeni-misyonu-ne-olacak http://mehmetsaruhan.com/2015/pazarlama/ticari-tasarim/gelecegi- tasarlamak-tesla-motors/ https://www.linkedin.com/pulse/i%C5%9F-ya%C5%9Fam%C4%B1nda- rekabeti-etkileyen-kavramlar-%C3%B6zg%C3%BCr-ertem http://www.academia.edu/7563935/tesla_motors_startegic_analysis http://panmore.com/tesla-motors-inc-swot-analysis-recommendations http://teslaturk.com/gigafactory/ https://tr.linkedin.com/pulse/tesla-motors-model-3-276k-%C3%BCzerinde- rezervasyon-ald%C4%B1-emiroglu https://www.dunyahalleri.com/tesla-gizli-planini-acikladi/

Editor's Notes

  • #33: Destek faliyetler ,temel faliyetler Destek faliyetler i巽inde = tedarik faliyetleri,insankaynakalaklar脹 var,teknoloji gelitirme ,y旦netim faliyetleri ,y旦netim alt yap脹s脹 Temel faliyetlerde ise = i巽e y旦nelik lojistik,端retim,d脹a y旦nelik lojistik,pazarlama ve sat脹,servis