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Corrado Pecora lisia.cp@gmail.com
25/03/2015 pagina 1 di 8
TEST 2
Acquisitore dati - Progetto DOLFRANG - Prototipo 5  open source
Acquisizioni del 20/03/2015 e 22/03/2015
1  DATI GENERALI
Data, localit e posizione:
a - 20/03/2015, Como, Via Zezio, terreno di cortile interno di edificio;
b - 22/03/2015, Cinisello Balsamo (MI), Via Lincoln zona pozzi, terreno esterno,
assenza edifici.
Condizioni meteo esterne: assenza di vento; assenza di pioggia.
Assi considerati: X, Y, Z; nel piano orientati come punti cardinali (X  Est; Y  Nord).
Acquisitore USB: Hear Our Earth, 19/02/2015.
Frequenza propria dei 3 geofoni: 4.5 Hz.
Frequenza di campionamento: 500Hz
Obiettivo: evidenza della saturazione del segnale per rumori antropici.
Software acquisizione: Dolfrang ver. 4.2; Theremino HAL ver. 5.1
Software elaborazione: Geopsy ver. 2.9.1
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2  Via Zezio a Como
Quota: 賊0.000m terreno in cortile interno a edificio. Direzione: asse y verso Nord
Nota: in corso lavori di ristrutturazione delledificio. Presenza di mezzi dopera in attivit.
Durata dellacquisizione: 8min. e 27sec. Numero di dati: 253.537, t 0.002 secondi.
parte del segnale acquisito
elaborazione H/V
Note di elaborazione: lunghezza delle finestre 20s; bad sample threshold 99%
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Note di elaborazione: lunghezza delle finestre da 20s a 50s; overlap 5%; bad sample
threshold 99%; anti-triggering on raw signal.
Le immagini seguenti mostrano la collocazione dello strumento e la sua posizione rispetto
un mezzo dopera (autopompa per calcestruzzo) in attivit per lavaggio delle tubazioni e
chiusura del braccio telescopico. A ridosso del muro di recinzione ha sede una importante
strada urbana
posizione dello strumento rispetto il mezzo dopera
15m
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collocazione dello strumento
Osservazione: la costante presenza di forte rumore antropico, presente anche nel campo
delludibile, manda in saturazione il segnale acquisito con evidenza di frequenze tipiche
per rumore da traffico. Inoltre si osservino i bassi valori del rapporto H/V.
tratto da Metodi numerici di previsione del rumore da traffico del 12/04/1989
La durata limitata dellacquisizione (causa standby del tablet), la saturazione del segnale e
la presenza di importante rumore antropico (con strumento avente gain 10.000) non hanno
consentito di avere un numero di finestre temporali utili per lanalisi HVSR.
Per completezza di informazione si riportano i risultati stratigrafici di un sondaggio a
carotaggio continuo eseguito in prossimit del punto di acquisizione:
N
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- da 賊0.00 a -2.00m limo e sabba fine nocciola
- da -2.00m a -4.00m sabbia fine nocciola con rara ghiaia e ciottoli
- da -4.00m a -6.00m sabbia e ghiaia con ciottoli grigia
- da -6.00m a -9.50m sabbia media con ghiaia e rari ciottoli grigia
- da -9.50m a -15.00m sabbia e ghiaia nocciola
- da -15.00m a -16.50m ghiaia e sabbia grigia
- da -16.50m a -18.00m sabbia media grigia con rara ghiaia
- da -18.00m a -20.20m limo argilloso color nocciola
- da -20.20m a -21.50m sabbia limosa grigia
- da -21.50m a -24.00m limo e argilla color nocciola
- da -24.00m a -30.00m argilla grigia
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3  Via Lincoln a Cinisello Balsamo
Quota: 賊0.000m terreno in campo libero. La zona 竪 prossima a strada urbana e ad
autostrada.
Direzione: asse y verso Nord
Nota: malgrado la giornata di domenica il rumore da traffico 竪 costante, apprezzabile e
ben udibile.
Durata dellacquisizione: 60minuti. Numero di dati: 1.800.000, t 0.002 secondi.
posizione dello strumento
parte del segnale acquisito
N
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elaborazione H/V
Anche in questo caso il rumore antropico 竪 rilevante: malgrado la giornata festiva il rumore
da traffico 竪 costante, apprezzabile e ben udibile. La collocazione dello strumento risente
di 2 distinte fonti di rumore antropico.
Svolgendo lanalisi H/V rotate per la direzionalit del rapporto H/V (ossia osservare una
eventuale polarizzazione del segnale lungo una certa direttrice) si ottiene
da cui levidenza della fonte del rumore proprio verso lautostrada e la importante strada
urbana.
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Per completezza di informazione si riportano i dati di un sondaggio geognostico per pozzo
svolto in prossimit del punto di acquisizione.

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Test 02 25.03.2015

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  • 2. Corrado Pecora lisia.cp@gmail.com 25/03/2015 pagina 2 di 8 2 Via Zezio a Como Quota: 賊0.000m terreno in cortile interno a edificio. Direzione: asse y verso Nord Nota: in corso lavori di ristrutturazione delledificio. Presenza di mezzi dopera in attivit. Durata dellacquisizione: 8min. e 27sec. Numero di dati: 253.537, t 0.002 secondi. parte del segnale acquisito elaborazione H/V Note di elaborazione: lunghezza delle finestre 20s; bad sample threshold 99%
  • 3. Corrado Pecora lisia.cp@gmail.com 25/03/2015 pagina 3 di 8 Note di elaborazione: lunghezza delle finestre da 20s a 50s; overlap 5%; bad sample threshold 99%; anti-triggering on raw signal. Le immagini seguenti mostrano la collocazione dello strumento e la sua posizione rispetto un mezzo dopera (autopompa per calcestruzzo) in attivit per lavaggio delle tubazioni e chiusura del braccio telescopico. A ridosso del muro di recinzione ha sede una importante strada urbana posizione dello strumento rispetto il mezzo dopera 15m
  • 4. Corrado Pecora lisia.cp@gmail.com 25/03/2015 pagina 4 di 8 collocazione dello strumento Osservazione: la costante presenza di forte rumore antropico, presente anche nel campo delludibile, manda in saturazione il segnale acquisito con evidenza di frequenze tipiche per rumore da traffico. Inoltre si osservino i bassi valori del rapporto H/V. tratto da Metodi numerici di previsione del rumore da traffico del 12/04/1989 La durata limitata dellacquisizione (causa standby del tablet), la saturazione del segnale e la presenza di importante rumore antropico (con strumento avente gain 10.000) non hanno consentito di avere un numero di finestre temporali utili per lanalisi HVSR. Per completezza di informazione si riportano i risultati stratigrafici di un sondaggio a carotaggio continuo eseguito in prossimit del punto di acquisizione: N
  • 5. Corrado Pecora lisia.cp@gmail.com 25/03/2015 pagina 5 di 8 - da 賊0.00 a -2.00m limo e sabba fine nocciola - da -2.00m a -4.00m sabbia fine nocciola con rara ghiaia e ciottoli - da -4.00m a -6.00m sabbia e ghiaia con ciottoli grigia - da -6.00m a -9.50m sabbia media con ghiaia e rari ciottoli grigia - da -9.50m a -15.00m sabbia e ghiaia nocciola - da -15.00m a -16.50m ghiaia e sabbia grigia - da -16.50m a -18.00m sabbia media grigia con rara ghiaia - da -18.00m a -20.20m limo argilloso color nocciola - da -20.20m a -21.50m sabbia limosa grigia - da -21.50m a -24.00m limo e argilla color nocciola - da -24.00m a -30.00m argilla grigia
  • 6. Corrado Pecora lisia.cp@gmail.com 25/03/2015 pagina 6 di 8 3 Via Lincoln a Cinisello Balsamo Quota: 賊0.000m terreno in campo libero. La zona 竪 prossima a strada urbana e ad autostrada. Direzione: asse y verso Nord Nota: malgrado la giornata di domenica il rumore da traffico 竪 costante, apprezzabile e ben udibile. Durata dellacquisizione: 60minuti. Numero di dati: 1.800.000, t 0.002 secondi. posizione dello strumento parte del segnale acquisito N
  • 7. Corrado Pecora lisia.cp@gmail.com 25/03/2015 pagina 7 di 8 elaborazione H/V Anche in questo caso il rumore antropico 竪 rilevante: malgrado la giornata festiva il rumore da traffico 竪 costante, apprezzabile e ben udibile. La collocazione dello strumento risente di 2 distinte fonti di rumore antropico. Svolgendo lanalisi H/V rotate per la direzionalit del rapporto H/V (ossia osservare una eventuale polarizzazione del segnale lungo una certa direttrice) si ottiene da cui levidenza della fonte del rumore proprio verso lautostrada e la importante strada urbana.
  • 8. Corrado Pecora lisia.cp@gmail.com 25/03/2015 pagina 8 di 8 Per completezza di informazione si riportano i dati di un sondaggio geognostico per pozzo svolto in prossimit del punto di acquisizione.