2. Pengertian :
Whynne-Hammond (1981) mengartikan
transportasi sebagai is a service or facility by
which person, goods and property are conveyed
from one location to another. Moreover it is an
organized industry created to satisfy the basic
need of society.
Alexander mengemukakan bahwa transportasi
merupakan suatu peredaran darah dunia
(The World Circulation System).
Powerpoint Templates
Page 2
3. Pengertian :
Morlok (1978),
transportasi didefinisikan sebagai kegiatan
memindahkan atau mengangkut sesuatu
dari suatu tempat ketempat lain.
Bowersox (1981),
transportasi adalah perpindahan barang atau
penumpang dari suatu tempat ke
tempat lain, dimana produk dipindahkan ke
tempat tujuan dibutuhkan.
Steenbrink (1974),
transportasi adalah perpindahan orang atau
barang dengan menggunakan alat atau
kendaraan dari dan ke tempat-tempat yang
terpisah secara geografis
Powerpoint Templates
Page 3
4. Ruang lingkup :
Taffee (1973) mengemukakan ruang lingkup
Geografi Transportasi :
The particular linkages and flow that comprise
a transpirtasi network
The centers or nodes connected by these
linkages
The enitire system of hinterland and
hiererchical relationship associated with the
network
Powerpoint Templates
Page 4
5. Faktor faktor yang mempengaruhi transportasi :
Faktor iklim
Faktor geologis
Faktor morfologis
Faktor ekonomi
Faktor teknologi
Faktor poltik dan kebijaksanaan pemerintah
Faktor sosial
Powerpoint Templates
Page 5
6. Secara ekonomi peran transportasi timbul karena :
Distribusi sumberdaya alam yang tidak merata
Distribusi penduduk tidak sama
Perbedaan perkembangan teknologi
Perbedaan pendapatan penduduk dalam ruang
Powerpoint Templates
Page 6
7. Dampak adanya transportasi :
Perubahan penggunaan lahan
Penyebaran dan kepadatan lahan
Harga lahan
Tingginya mobilitas penduduk, baik migrasi,
urbanisasi maupun gerakan sirkuler lainnya
Pembangunan berbagai fasilitas fisik lainnya
Perubahan kebudayaan masyarakat secara
luas
Keuntungan dan kelemahan jenis transportasi
Powerpoint Templates
Page 7
8. Peran Transportasi dalam kehidupan manusia :
Aspek sosial dan budaya
Dampak sosial yang dapat dirasakan dengan adanya
transportasi adalah adanya peningkatan standar hidup.
Sedangkan untuk budaya, dampak yang dapat dirasakan
adalah terbukanya kemungkinan keseragaman dalam gaya
hidup, kebiasaan dan bahasa.
Aspek politis dan pertahanan
Bagi aspek politis dan pertahanan, transportasi dapat
memberikan dua keuntungan yaitu sebagai berikut :
Transportasi dapat memperkokoh persatuan persatuan
dan kesatuan nasional.
Transportasi merupakan alat mobilitas unsur pertahanan
dan keamanan.
Powerpoint Templates
Page 8
9. Peran Transportasi dalam kehidupan manusia :
Aspek hukum
Di dalam pengoperasian dan pemilikan alat angkutan
diperlukan ketentuan hukum mengenai hak, dan
tanggungjawab serta perasuransian apabila terjadi
kecelakaan lalu lintas, juga terhadap penerbangan luar
negara yang melewati batas wilayah suatu negara, diatur di
dalam perjanjian antarnegara (bilateral air agreement).
Aspek teknik
Hal-hal yang berkaitan dengan pembangunan dan
pengoperasian transportasi menyangkut aspek teknis yang
harus menjamin keselamatan dan keamanan dalam
penyelenggaraan angkutan.
Powerpoint Templates
Page 9
10. Peran Transportasi dalam kehidupan manusia :
Aspek ekonomi
Pada pihak perusahaan pengangkutan (operator)
Pengangkutan merupakan usaha memproduksi jasa
angkutan yang dijual kepada pemakai dengan memperoleh
keuntungan.
Pada pihak pemakai jasa angkutan (user)
Pengangkutan sebagai salah satu mata rantai dari arus
bahan baku untuk produksi dan arus distribusi barang jadi
yang disalurkan ke pasar serta kebutuhan pertukaran barang
di pasar.
Supaya kedua arus ini lancar, jasa angkutan harus cukup
tersedia dan biaya sebanding dengan seluruh biaya produksi.
Powerpoint Templates
Page 10