ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo
UDA Revolución Industrial
Que determina a Revolución Industrial?
 O CRECEMENTO DA POBOACIÓN
A EXPANSIÓN DA AGRICULTURA
CAMBIO NA MENTALIDADE
ECONÓMICA (ACTITUDE
EMPRENDEDORA.
Na segunda metade do s. XVIII A NATALIDADE MANTÍVOSE ALTA pero a
MORTALIDADE DESCENDEU moito. (Menor incidencia de enfermidades e avances
médicos e hixiénico-sanitarios)
A POBOACIÓN COMEZA A MEDRAR A UN RITMO RÁPIDO  REVOLUCIÓN
DEMOGRÁFICA.
REACCIÓN EN CADEA: MAIOR POBOACIÓN –MAIOR DEMANDA DE PRODUTOS E ALIMENTOS
AUMENTO DO CONSUMO.
A revolución demográfica:
Expansión agrícola do século XVIII
Cambios no sector primario:
 MELLORA DAS TÉCNICAS AGRÍCOLAS. Substitución do barbeito pola rotación
contínua de cultivo s (evitando o esgotamento). Introducción do arado de ferro e
mellora das técnicas de regadío. Ampliouse a superficie cultivada e aumentaron os
rendementos.
Introducción de máquinas e abonos químicos no S.XIX que contribúen ao
aumento da producción.
NA GANDEIRÍA: Introducción de forraxes para o alimento dos animais e
desenvolvemento da estabulación. Aumento da producción.
CAMBIOS NA PROPIEDADE: Remátase coa estructura. señorial e explotacións
colectivas para dar paso á propiedade privada
-AUMENTO DA PRODUCCIÓN
-MAIORES INGRESOS PARA OS
AGRICULTORES QUE PODEN
ACUMULAR CAPITAL OU INTRODUCIR
MELLORAS.
-INVERSIÓN NOUTROS SECTORES
(industria, bolsa…)
-A MAQUINIZACIÓN NO CAMPO
SUPUXO O EXCESO DE MAN DE OBRA
NO CAMPO.
-ÉXODO RURAL.
Difusión dos principios do Liberalismo
Económico:
A iniciativa privada como motor
do crecemento económico.
Libertade empresarial
Acadar grande beneficio
Introducir innovacións
tecnolóxicas continuamente.
Mentalidade máis aberta á
INVERSIÓN, A INNOVACIÓN ,O
RISCO EMPRESARIAL e a BUSCA DE
BENEFICIO.
Unha nova mentalidade
Ud3 revol industrial
Ud3 revol industrial
Actividades:
1.Que conexión houbo entre o aumento demográfico e
as innovacións agrarias?
2.Que máquinas, fontes de enerxía e industrias foron
pioneiras? (Apartado 2 do libro)
3.Que efectos tivo a aparición das fábricas? (Apartado 2 do
libro)
4.Quen foi Stephenson? E Fulton?
5.Cales foron os cambios no transporte no s.XIX?
A primeira revolución industrial 1780-1860
OBRADOIRO
-Traballo manual.
-Realización de pezas completas.
-Control de todo o proceso productivo
FÁBRICA (Finais s. XVIII)
-Man de obra: obreiros
- Uso de máquinas para traballar
-Nova organización do traballo: División do
traballo
-Aumento da productividade.
-Precios + baixos
MÁQUINA DE VAPOR.
J. Watt 1769
Onde?... GRAN BRETAÑA
(finais s. XVIII)
Razóns:
 Tiña man de obra suficiente
 Existencia dun amplo mercado para os seus productos
(Colonias)
Xacementos de ferro e carbón.
Mentalidade liberal extendida
Sectores punteiros
TÉXTIL
Uso do algodón.
Emprego tear mecánico
SIDERÚXIA
Uso do carbón mineral.
Altos fornos.
Ideas Clave + Comentario da imaxe da fábrica na aula.
Lectura documentos sobre o traballo infantil.
FACTORY SYSTEM
OBRADOIRO
DOMESTIC SYSTEM
MÁQUINAS (marcan o ritmo de traballo)
OBREIROS
NOVA ORGANIZACIÓN DO TRABALLO
XORNADAS LABORAIS EXTENSAS
NOVA PAISAXE URBANA
A revolución dos transportes
Barcos veleiros Clippers.
NAVEGACIÓN
 Barcos propulsados a vapor (Fulton).
 Innovacións 1830-1880:
 Cascos de ferro
Uso de hélices para a propulsión.
 Uso de cámaras frigoríficas 
transporte de productos perecedeiros.
 Construcción de canles  acurtar
travesías.
Canle de Suez 1869 (Conexión mar
Mediterráneo e Mar Roxo).
Transporte terrestre lento e inseguro.
FERROCARRIL
 Conxunción entre a MÁQUINA DE VAPOR
( J. Watt/ Stephenson) + FERRO
(Construcción do tren e dos camiños de
ferro).
Stephenson 1814: inventor da locomotora a
vapor.
Primeira liña : Manchester/ Liverpool
Medio rápido, seguro e barato.
 Acelera a industrialización.
NOVOS TRANSPORTES
Máis rápidos
Aumento da seguridade
Custo menor (máis barato).
Maior capacidade de carga
Forte crecemento do comercio ( menos tempo/menos custos)
 Especialización da economía.
Melloras da vida cotíá : Mellora da dieta + Cambios na mobilidade
(facilitou os movementos migratorios)
Qué consecuencias tivo?
Segunda Revolución Industrial.
Novos sectores: INDUSTRIA DO
AUTOMÓBIL, QUÍMICA
Nova organización do traballo:
TRABALLO EN CADEA, FORDISMO,
TAYLORISMO.
NOVAS FONTES DE
ENERXÍA:
PETRÓLEO
ELECTRICIDADE
Ud3 revol industrial
Mapa expansión Revolución Industrial en Europa.
Ud3 revol industrial
Ud3 revol industrial

More Related Content

Ud3 revol industrial

  • 2. Que determina a Revolución Industrial?  O CRECEMENTO DA POBOACIÓN A EXPANSIÓN DA AGRICULTURA CAMBIO NA MENTALIDADE ECONÓMICA (ACTITUDE EMPRENDEDORA. Na segunda metade do s. XVIII A NATALIDADE MANTÍVOSE ALTA pero a MORTALIDADE DESCENDEU moito. (Menor incidencia de enfermidades e avances médicos e hixiénico-sanitarios) A POBOACIÓN COMEZA A MEDRAR A UN RITMO RÁPIDO  REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA. REACCIÓN EN CADEA: MAIOR POBOACIÓN –MAIOR DEMANDA DE PRODUTOS E ALIMENTOS AUMENTO DO CONSUMO. A revolución demográfica:
  • 3. Expansión agrícola do século XVIII Cambios no sector primario:  MELLORA DAS TÉCNICAS AGRÍCOLAS. Substitución do barbeito pola rotación contínua de cultivo s (evitando o esgotamento). Introducción do arado de ferro e mellora das técnicas de regadío. Ampliouse a superficie cultivada e aumentaron os rendementos. Introducción de máquinas e abonos químicos no S.XIX que contribúen ao aumento da producción. NA GANDEIRÍA: Introducción de forraxes para o alimento dos animais e desenvolvemento da estabulación. Aumento da producción. CAMBIOS NA PROPIEDADE: Remátase coa estructura. señorial e explotacións colectivas para dar paso á propiedade privada
  • 4. -AUMENTO DA PRODUCCIÓN -MAIORES INGRESOS PARA OS AGRICULTORES QUE PODEN ACUMULAR CAPITAL OU INTRODUCIR MELLORAS. -INVERSIÓN NOUTROS SECTORES (industria, bolsa…) -A MAQUINIZACIÓN NO CAMPO SUPUXO O EXCESO DE MAN DE OBRA NO CAMPO. -ÉXODO RURAL.
  • 5. Difusión dos principios do Liberalismo Económico: A iniciativa privada como motor do crecemento económico. Libertade empresarial Acadar grande beneficio Introducir innovacións tecnolóxicas continuamente. Mentalidade máis aberta á INVERSIÓN, A INNOVACIÓN ,O RISCO EMPRESARIAL e a BUSCA DE BENEFICIO. Unha nova mentalidade
  • 8. Actividades: 1.Que conexión houbo entre o aumento demográfico e as innovacións agrarias? 2.Que máquinas, fontes de enerxía e industrias foron pioneiras? (Apartado 2 do libro) 3.Que efectos tivo a aparición das fábricas? (Apartado 2 do libro) 4.Quen foi Stephenson? E Fulton? 5.Cales foron os cambios no transporte no s.XIX?
  • 9. A primeira revolución industrial 1780-1860 OBRADOIRO -Traballo manual. -Realización de pezas completas. -Control de todo o proceso productivo FÁBRICA (Finais s. XVIII) -Man de obra: obreiros - Uso de máquinas para traballar -Nova organización do traballo: División do traballo -Aumento da productividade. -Precios + baixos MÁQUINA DE VAPOR. J. Watt 1769 Onde?... GRAN BRETAÑA (finais s. XVIII) Razóns:  Tiña man de obra suficiente  Existencia dun amplo mercado para os seus productos (Colonias) Xacementos de ferro e carbón. Mentalidade liberal extendida Sectores punteiros TÉXTIL Uso do algodón. Emprego tear mecánico SIDERÚXIA Uso do carbón mineral. Altos fornos. Ideas Clave + Comentario da imaxe da fábrica na aula. Lectura documentos sobre o traballo infantil.
  • 10. FACTORY SYSTEM OBRADOIRO DOMESTIC SYSTEM MÁQUINAS (marcan o ritmo de traballo) OBREIROS NOVA ORGANIZACIÓN DO TRABALLO XORNADAS LABORAIS EXTENSAS NOVA PAISAXE URBANA
  • 11. A revolución dos transportes Barcos veleiros Clippers. NAVEGACIÓN  Barcos propulsados a vapor (Fulton).  Innovacións 1830-1880:  Cascos de ferro Uso de hélices para a propulsión.  Uso de cámaras frigoríficas  transporte de productos perecedeiros.  Construcción de canles  acurtar travesías. Canle de Suez 1869 (Conexión mar Mediterráneo e Mar Roxo). Transporte terrestre lento e inseguro. FERROCARRIL  Conxunción entre a MÁQUINA DE VAPOR ( J. Watt/ Stephenson) + FERRO (Construcción do tren e dos camiños de ferro). Stephenson 1814: inventor da locomotora a vapor. Primeira liña : Manchester/ Liverpool Medio rápido, seguro e barato.  Acelera a industrialización. NOVOS TRANSPORTES Máis rápidos Aumento da seguridade Custo menor (máis barato). Maior capacidade de carga Forte crecemento do comercio ( menos tempo/menos custos)  Especialización da economía. Melloras da vida cotíá : Mellora da dieta + Cambios na mobilidade (facilitou os movementos migratorios) Qué consecuencias tivo?
  • 12. Segunda Revolución Industrial. Novos sectores: INDUSTRIA DO AUTOMÓBIL, QUÍMICA Nova organización do traballo: TRABALLO EN CADEA, FORDISMO, TAYLORISMO. NOVAS FONTES DE ENERXÍA: PETRÓLEO ELECTRICIDADE
  • 14. Mapa expansión Revolución Industrial en Europa.