2. Que determina a Revolución Industrial?
O CRECEMENTO DA POBOACIÓN
A EXPANSIÓN DA AGRICULTURA
CAMBIO NA MENTALIDADE
ECONÓMICA (ACTITUDE
EMPRENDEDORA.
Na segunda metade do s. XVIII A NATALIDADE MANTÍVOSE ALTA pero a
MORTALIDADE DESCENDEU moito. (Menor incidencia de enfermidades e avances
médicos e hixiénico-sanitarios)
A POBOACIÓN COMEZA A MEDRAR A UN RITMO RÁPIDO REVOLUCIÓN
DEMOGRÁFICA.
REACCIÓN EN CADEA: MAIOR POBOACIÓN –MAIOR DEMANDA DE PRODUTOS E ALIMENTOS
AUMENTO DO CONSUMO.
A revolución demográfica:
3. Expansión agrícola do século XVIII
Cambios no sector primario:
MELLORA DAS TÉCNICAS AGRÍCOLAS. Substitución do barbeito pola rotación
contínua de cultivo s (evitando o esgotamento). Introducción do arado de ferro e
mellora das técnicas de regadío. Ampliouse a superficie cultivada e aumentaron os
rendementos.
Introducción de máquinas e abonos químicos no S.XIX que contribúen ao
aumento da producción.
NA GANDEIRÍA: Introducción de forraxes para o alimento dos animais e
desenvolvemento da estabulación. Aumento da producción.
CAMBIOS NA PROPIEDADE: Remátase coa estructura. señorial e explotacións
colectivas para dar paso á propiedade privada
4. -AUMENTO DA PRODUCCIÓN
-MAIORES INGRESOS PARA OS
AGRICULTORES QUE PODEN
ACUMULAR CAPITAL OU INTRODUCIR
MELLORAS.
-INVERSIÓN NOUTROS SECTORES
(industria, bolsa…)
-A MAQUINIZACIÓN NO CAMPO
SUPUXO O EXCESO DE MAN DE OBRA
NO CAMPO.
-ÉXODO RURAL.
5. Difusión dos principios do Liberalismo
Económico:
A iniciativa privada como motor
do crecemento económico.
Libertade empresarial
Acadar grande beneficio
Introducir innovacións
tecnolóxicas continuamente.
Mentalidade máis aberta á
INVERSIÓN, A INNOVACIÓN ,O
RISCO EMPRESARIAL e a BUSCA DE
BENEFICIO.
Unha nova mentalidade
8. Actividades:
1.Que conexión houbo entre o aumento demográfico e
as innovacións agrarias?
2.Que máquinas, fontes de enerxía e industrias foron
pioneiras? (Apartado 2 do libro)
3.Que efectos tivo a aparición das fábricas? (Apartado 2 do
libro)
4.Quen foi Stephenson? E Fulton?
5.Cales foron os cambios no transporte no s.XIX?
9. A primeira revolución industrial 1780-1860
OBRADOIRO
-Traballo manual.
-Realización de pezas completas.
-Control de todo o proceso productivo
FÁBRICA (Finais s. XVIII)
-Man de obra: obreiros
- Uso de máquinas para traballar
-Nova organización do traballo: División do
traballo
-Aumento da productividade.
-Precios + baixos
MÁQUINA DE VAPOR.
J. Watt 1769
Onde?... GRAN BRETAÑA
(finais s. XVIII)
Razóns:
Tiña man de obra suficiente
Existencia dun amplo mercado para os seus productos
(Colonias)
Xacementos de ferro e carbón.
Mentalidade liberal extendida
Sectores punteiros
TÉXTIL
Uso do algodón.
Emprego tear mecánico
SIDERÚXIA
Uso do carbón mineral.
Altos fornos.
Ideas Clave + Comentario da imaxe da fábrica na aula.
Lectura documentos sobre o traballo infantil.
11. A revolución dos transportes
Barcos veleiros Clippers.
NAVEGACIÓN
Barcos propulsados a vapor (Fulton).
Innovacións 1830-1880:
Cascos de ferro
Uso de hélices para a propulsión.
Uso de cámaras frigoríficas
transporte de productos perecedeiros.
Construcción de canles acurtar
travesías.
Canle de Suez 1869 (Conexión mar
Mediterráneo e Mar Roxo).
Transporte terrestre lento e inseguro.
FERROCARRIL
Conxunción entre a MÁQUINA DE VAPOR
( J. Watt/ Stephenson) + FERRO
(Construcción do tren e dos camiños de
ferro).
Stephenson 1814: inventor da locomotora a
vapor.
Primeira liña : Manchester/ Liverpool
Medio rápido, seguro e barato.
Acelera a industrialización.
NOVOS TRANSPORTES
Máis rápidos
Aumento da seguridade
Custo menor (máis barato).
Maior capacidade de carga
Forte crecemento do comercio ( menos tempo/menos custos)
Especialización da economía.
Melloras da vida cotíá : Mellora da dieta + Cambios na mobilidade
(facilitou os movementos migratorios)
Qué consecuencias tivo?
12. Segunda Revolución Industrial.
Novos sectores: INDUSTRIA DO
AUTOMÓBIL, QUÍMICA
Nova organización do traballo:
TRABALLO EN CADEA, FORDISMO,
TAYLORISMO.
NOVAS FONTES DE
ENERXÍA:
PETRÓLEO
ELECTRICIDADE