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Ma鱈ra Carvalho
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The document outlines the different points along a transit system and the typical durations of time spent at each point. It lists the entrance, halls/escalators, trains, platform, and ticket areas as key points. It provides that the entrance and halls/escalators involve transit for 5-10 seconds, trains involve waits of 30, 60, or 120 seconds, and the platform and ticket areas involve waits of 10-30 seconds.

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ENTRANCE: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds HALLS, ESCALATOR: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds TRAINS: Point of wait 30, 60 and 120 seconds PLATFORM: Point of wait 10 to 30 seconds TICKET: Point of wait 10 to 30 seconds
ENTRANCE: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds HALLS, ESCALATOR: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds TRAINS: Point of wait 30, 60 and 120 seconds PLATFORM: Point of wait 10 to 30 seconds TICKET: Point of wait 10 to 30 seconds
ENTRANCE Tipo: Point of transit11 The user path ENTRANCE: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds
ENTRANCE: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds HALLS, ESCALATOR: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds TRAINS: Point of wait 30, 60 and 120 seconds PLATFORM: Point of wait 10 to 30 seconds TICKET: Point of wait 10 to 30 seconds
12 TICKET: Point of wait 10 to 30 seconds
ENTRANCE: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds HALLS, ESCALATOR: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds TRAINS: Point of wait 30, 60 and 120 seconds PLATFORM: Point of wait 10 to 30 seconds TICKET: Point of wait 10 to 30 seconds
ESCADAS E CORREDORES Tipo: ponto de passagem 13 HALL AND ESCALATOR: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds
LOCAL - O CAMINHO DO USURIO
PLATAFORMA Tipo: ponto de espera 14 LOCAL - O CAMINHO DO USURIO
LOCAL - O CAMINHO DO USURIO
TREM Tipo: ponto de espera 15 LOCAL - O CAMINHO DO USURIO

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  • 1. ENTRANCE: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds HALLS, ESCALATOR: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds TRAINS: Point of wait 30, 60 and 120 seconds PLATFORM: Point of wait 10 to 30 seconds TICKET: Point of wait 10 to 30 seconds
  • 2. ENTRANCE: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds HALLS, ESCALATOR: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds TRAINS: Point of wait 30, 60 and 120 seconds PLATFORM: Point of wait 10 to 30 seconds TICKET: Point of wait 10 to 30 seconds
  • 3. ENTRANCE Tipo: Point of transit11 The user path ENTRANCE: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds
  • 4. ENTRANCE: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds HALLS, ESCALATOR: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds TRAINS: Point of wait 30, 60 and 120 seconds PLATFORM: Point of wait 10 to 30 seconds TICKET: Point of wait 10 to 30 seconds
  • 5. 12 TICKET: Point of wait 10 to 30 seconds
  • 6. ENTRANCE: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds HALLS, ESCALATOR: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds TRAINS: Point of wait 30, 60 and 120 seconds PLATFORM: Point of wait 10 to 30 seconds TICKET: Point of wait 10 to 30 seconds
  • 7. ESCADAS E CORREDORES Tipo: ponto de passagem 13 HALL AND ESCALATOR: Point of transit Duration of content: 5 to 10 seconds
  • 8. LOCAL - O CAMINHO DO USURIO
  • 9. PLATAFORMA Tipo: ponto de espera 14 LOCAL - O CAMINHO DO USURIO
  • 10. LOCAL - O CAMINHO DO USURIO
  • 11. TREM Tipo: ponto de espera 15 LOCAL - O CAMINHO DO USURIO

Editor's Notes

  1. [NOTAS PARA APRESENTADOR] Levando em considera巽達o esse tr棚s fatores (PERFIL X HORRIO X LOCAL) montamos um conceito que acompanha o usu叩rio
  2. [NOTAS PARA APRESENTADOR] Levando em considera巽達o esse tr棚s fatores (PERFIL X HORRIO X LOCAL) montamos um conceito que acompanha o usu叩rio
  3. [NOTAS PARA APRESENTADOR] Ao chegar na esta巽達o, ainda na entrada, usu叩rio 辿 impactado pela primeiras telas. Esse ponto Os usu叩rios nos pontos de passagem (entrada, corredores, escadas) est達o preocupados com o seu deslocamento. Assim, para chamar aten巽達o para as telas desses espa巽os contamos com os grandes formatos, mas tamb辿m com conte炭dos essenciais e que est達o relacionados ao trajeto do usu叩rio (clima, hora, tr但nsito). Bibliografias especializadas definem que os tempos desses conte炭dos devem variar entre 5 e 10 segundos
  4. [NOTAS PARA APRESENTADOR] Levando em considera巽達o esse tr棚s fatores (PERFIL X HORRIO X LOCAL) montamos um conceito que acompanha o usu叩rio
  5. [NOTAS PARA APRESENTADOR] Nas bilheterias, os monitores sobre as janelas de atendimento t棚m visibilidade para os usu叩rios que aguardam na fila. Essas telas ajudam a diminuir a percep巽達o de tempo de espera do usu叩rio.
  6. [NOTAS PARA APRESENTADOR] Levando em considera巽達o esse tr棚s fatores (PERFIL X HORRIO X LOCAL) montamos um conceito que acompanha o usu叩rio
  7. Nas bilheterias os monitores sobre as janelas de atendimento t棚m visibilidade para os usu叩rios que aguardam na fila. Estas telas ajudam a diminuir a percep巽達o de tempo de espera do usu叩rio.
  8. [NOTAS PARA APRESENTADOR] Levando em considera巽達o esse tr棚s fatores (PERFIL X HORRIO X LOCAL) montamos um conceito que acompanha o usu叩rio
  9. As plataformas possuem um tempo de perman棚ncia de 1,5 a 3 minutos, em m辿dia. Por辿m esse per鱈odo pode aumentar em hor叩rios cr鱈ticos. Para garantir uma experi棚ncia harm担nica e que atenda esses dois momentos, o loop ser叩 de 10 minutos com conte炭dos diferentes durante todo o tempo de perman棚ncia do usu叩rio em frente as telas.
  10. [NOTAS PARA APRESENTADOR] Levando em considera巽達o esse tr棚s fatores (PERFIL X HORRIO X LOCAL) montamos um conceito que acompanha o usu叩rio
  11. Os monitores j叩 instalados nos trens complementam o conceito de Esta巽達o Digital, acompanhando o usu叩rio at辿 sua pr坦xima esta巽達o. Nos carros, onde o tempo de espera 辿 maior, o usu叩rio deseja mais que informa巽達o: ele quer entretenimento que ajude a passar o tempo