2. Vrije markt, maar gebrek aan marktinzicht Afschaffing schippersbeurzen De markt opnieuw uitvinden Marktmacht bij bevrachters Kwartaal- of jaarstatistieken Meer
3. VAART!Vrachtindicator: Wie z'n eigen reizen meldt, haalt 4 x daags marktinzicht aan boord Voor wat, hoort wat Actieve, varende ondernemers Actueel, dicht op de markt Vertrouwelijkheid / anoniem Meerwaarde statistiek
4. VAART!Vrachtindicator: eenvoudig + functioneel Aanmelden voor mailinglijst Alles per e-mail Vrachtmeldingen insturen Viermaal daags een overzicht Persoonlijke vrachtindex Opvragen vrachtindicatie
5. VAART!Vrachtindicator: alleen varende ondernemers Uniek platform Vertrouwen, loyaliteit, vrees Eigen belang delen Tegenwicht cre谷ren in de markt Gelijke onderhandelingspositie Evolutie gaat door
13. VAART!Vrachtindicator: VAART!Vrachtindicator: Nut voor varende bedrijfsvoering: Reisgegevens ter vergelijking Dagelijkse marktindex Benchmark / vrachttoets Onderhandelsruimte Vrachtenmarkt -> Bargelink.com
14. VAART!Vrachtindicator: VAART!Vrachtindicator: 'Als je weet wat je per ton per dag op moet varen (kostprijsberekening KB), zie je in 辿辿n oogopslag of een aangeboden reis uit kan. Leg je hier de vrachtindicator naast, dan weet je ook op welk vlak de eventuele onderhandelingsruimte ligt. Schipper in VAART!Forum
15. VAART!Vrachtindicator: VAART!Vrachtindicator: Als ze ergens lezen dat 辿辿n schipper ooit 12,75 voor een bepaalde reis heeft gekregen, willen ze dat allemaal hebben. In mijn ogen is de prijs maximaal 9 euro, maar daar wil dan niemand voor varen. Terwijl die 12,75 echt een uitzondering is en dat zien ze dan niet. Dat werkt stagnerend bij het zakendoen en maakt de mens mismoedig. Als mijn buurman een Ferrari heeft, wil ik er ook wel 辿辿n, maar dat gaat natuurlijk meestal niet lukken. Bevrachter in De Rijn van A tot Z
16. VAART!Vrachtindicator: VAART!Vrachtindicator: Na een goed jaar denk je steeds dat het niet beter kan. Maar dat is dus niet zo. Ik heb weer een prima jaar gehad. Dat komt volgens mij vooral door de Vrachtindicator. Ik heb altijd al gezegd dat openheid in de markt goed is voor de tarieven. Je zou toch wel gek zijn als je onder die prijzen door zou gaan. Schipper in Aan de Reis
Als je dan weet wat een reis gemiddeld moet opbrengen om rendabel te zijn, is het zaak de het beste bod van de markt te vinden. Hoe ziet u uw marktpositie? Hoe denkt u deze marktpositie te versterken? Hebt u inzicht in de markt? Wat zou u doen om de markt transparanter te maken.