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Massimo Ottavio Pavan
Massimo Ottavio Pavan

ORS 竪 una manifestazione sportiva di DRIFTING e FLAT-TRACK che si svolge allinterno di un ippodromo; per la prima volta in assoluto in Europa - due discipline auto e moto - lontane tra loro, si riuniscono; il mondo dei motori si associa ai cavalli allinterno di un tracciato e di un contesto cos狸 spettacolare e affascinante come lippodromo

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SIDEWAYS FOR LOVE 2011 - MARKETING GUIDE
2 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 3 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 INDICE > introduzione ORS - Original Racing Situation Il tracciato Programma > ORS - Original Racing Situation Episodio 2010 Programma gare > Flat Track: la storia > Drifting: la storia > Ippodromo: la storia > ORS - Original Racing Situation ORS 2011 ORS: riders ORS: drivers > ORS: Pubblico di riferimento e area geografica > ORS: media coverage > ORS: media partner > ORS: brand opportunities > ORS: social
4 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 5 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 Mettiamo insieme il mondo dei cavalli con cavalli scatenati Il mondo dei cavalli associato al mondo dei motori Il primo padre del famoso Valentino 竪 stato indiscusso campione di moto nel motomondiale tra la fine degli anni 70 e inizi 80 nonch辿 abile pilota di Rally e oggi portavoce italiano del Drifting. Il secondo, Marco Belli, 竪 il punto di riferimento del traverso europeo nella disciplina del Flat-Track. INTRODUZIONE: ORS - ORIGINAL RACING GRAZIANO ROSSI MARCO BELLI
7 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 INTRODUZIONE: ORS - ORIGINAL RACING SITUATION ORS 竪 una manifestazione sportiva di DRIFTING e FLAT-TRACK che si svolge allinterno di un ippodromo; per la prima volta in assoluto in Europa - due discipline auto e moto - lontane tra loro, si riuniscono; il mondo dei motori si associa ai cavalli allinterno di un tracciato e di un contesto cos狸 spettacolare e affascinante come lippodromo 6 | ORS - MARKETING GUIDE 2011
8 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 9 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 INTRODUZIONE: ORS - ORIGINAL RACING SITUATION ORS - ORIGINAL RACING SITUATION 竪 la mescolanza di due discipline diverse sotto innumerevoli aspetti ma accomunate dal traverso e dalla spettacolarit. Levento si svolge in una serie di gare di Drifting e di Flat-Track di 4/8 giri - definite manche in funzione dellimpianto e del numero di piloti. Lo scontro in pista porter alle rispettive finali di disciplina Drifting e Flat Track. Definiti i vincitori assoluti si passa alla sfida finale, il cuore della manifestazione: il vincitore delle competizioni di Flat Track contro il vincitore del Drifting si combatteranno lungo la lingua sterrata di 1000 mt di lunghezza e oltre 20 di larghezza. Unagor dove si affronteranno con armi diverse ma entrambe efficaci e spettacolari: unauto contro una moto. 8 | ORS - MARKETING GUIDE 2011
10 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 11 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 INTRODUZIONE: il tracciato Spettacolarit e adrenalina i tracciati sono di gran lunga pi湛 lunghi e larghi rispetto le gare di Flat Track 1000 mt x 25 mt di pura libert il fondo sterrato 竪 lontano dal duro asfalto del drifting caratteristiche di ORS che aumentano in modo esponenziale la spettacolarit dellazione sportiva
12 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 13 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: programma gareORS - ORIGINAL RACING SITUATION: programma gare DRIFTING RACES FLAT-TRACK RACES MANCHE MANCHE FINAL FINAL WINNER DRIFTING VS WINNER FLAT-TRACK SIDEWAYS FOR LOVE
14 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 15 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: EPISODIO 2010 GUEST STAR GUEST STAR O R I G I N A L R A C I N G SITUAT ION DRIFTING FLAT-TRACK DOMENICA 24ottobre ore 14.00 TREVISO - Ippodromo SANTARTEMIO Graziano ROSSI Marco BELLI PORSCHE - SUBARU ZAETA - Camp. Europeo Michele PIANOSI MUSTANG Paolo SALVATELLI Speedway School Gianluca DI FABIO MUSTANG Fabrizio VESPRINI Speedway School Enrico SARTORI BMW Arm ando CASTAGNA Pluricampione Speedway Ivan COSOVICH BMW ingresso: 5 intero 3 ridotto bambini sotto i 12 anni gratuito Corse di cavalli & Gare di auto e m oto O R I G I N A L R A C I N G SITUATION Jan Willem JANSEN DUTCH BROTHERS O R I G I N A L R A C I N G SITUAT ION G.Rossi M. Belli In caso di pioggia la manifestazione sar posticipata alla domenica successiva la1avolta inEuropaLa storia di ORS 竪 iniziata esattemente il 24 ottobre 2010 allinterno dellippodromo SantArtemio di Treviso (Italia) da un idea di Graziano Rossi e Marco Belli e metabolizzata da Massimo Pavan
17 | ORS - MARKETING GUIDE 2011Massimo Pavan 息 2010 HISTORY of drifting: dalle sue origini clandestine nei sobborghi giapponesi a sport ufficiale e spettacolare universalmente riconosciuto 1987 - Keiichi gira il video campionati: FIRST heroes PLUSPY movieBORN D1 Grand Prix Event JAPAN terra di origine +200 competizioni internazionali ANNI settanta ANNI 2mila JAPAN Kunimitsu Takahashi Keiichi Tsuchiya 1987 - alcune riviste di auto insieme a varie officine di tuning decisero di produrre un video sulla tecnica di guida di Tsuchiya 00 1988 竪 stato organizzato il primo vero evento di drifting chiamato D1 Grand Prix. USA ITALYEUROPE GrazianoROSSI Giappone - USA - Europa - Italia DRIFTING: smoking tires - storia > Nasce in Giappone > Auto con trazione posteriore e un sacco di cavalli > Sport nazionale USA/JAPAN > 2 Campionati nazionali in Italia > Tecnica: il traverso 16 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 DRIFTING: smoking tires - storia Introduzione Il drifting 竪 una specialit nella quale le auto esclusivamente con trazione posteriore e un sacco di cavalli si esibiscono in derapate allinterno di specifici circuiti. Nel drifting non vince il pilota pi湛 veloce ma chi dimostra maggior abilit nel gestire lauto in derapata percorrendo una sequenza di curve, capacit questultima valutata da un gruppo di giudici preposti. Storia Il drifiting riconosciuta come una vera e propria disciplina motoristica nasce in Giappone negli anni 70 nei sobborghi delle gare clandestine. Il maestro di questa disciplina 竪 stato un certo Kunimitsu Takahashi ex-pilota motociclistico (primo pilota nipponico a vincere un Gran Premio del motomondiale nella classe 250cc su Honda) che negli anni 70 appunto si invent嘆 questo stile di guida. Takahashi fu il primo creatore di questa tecnica; fu notato per il suo modo di toccare la corda della curva ad alta velocit e poi scivolare con lauto con un certo angolo preservando lelevata velocit di uscita dalla curva. Nasce il drifting! La vera leggenda del drifting per嘆 竪 Keiichi Tsuchiya, conosciuto anche come Dorikin ovvero Drift king, il re del drift. Tsuchiya approcci嘆 la tecnica nelle strade di montagna giapponesi per poi prender parte alle gare clandestine che si tenevano nei sobborghi nei sotterranei delle grandi citt giapponesi, attivit che gli cost嘆 il ritiro della licenza sportiva. Lassiduit nel praticare quello strano ma spettacolare stile di guida, ben presto lo fece diventare famoso e riconosciuto (reputazione) nellambiente delle corse. Nel 1987 alcune riviste di auto insieme a varie officine di tuning decisero di produrre un video Pluspy - sulla tecnica di guida di Tsuchiya. Questo video 竪 diventato la fonte ispiratrice di molti piloti professionisti di oggi. Nel 1988 si organizz嘆 il primo vero evento di drifting chiamato D1 Grand Prix, nome destinato a segnare la storia contemporanea del drifting. Dai raduni clandestini si passa a un vero e proprio sport con i suoi regolamenti, con tecniche sempre pi湛 affinate e piloti professionisti nellarte della derapata. Oggi La nascita del D1 Grand Prix Series ha contribuito a sdoganare oltre oceano questo sport. In breve tempo si 竪 focalizzata lattenzione dei media e dei tanti appassionati delle quattro ruote. Negli States si consolida e nasce un vero e proprio campionato americano, tanto che oggi rappresenta la massima formula di spettacolo e visibilit nei media. Eventi che regalano agli appassionati uno spettacolo di pura energia, dove auto superperformanti e di grande appeal sul pubblico vengono guidate con grande maestria dai migliori piloti al mondo,
18 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 19 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 che si combattono fra di loro per raggiungere lambito titolo di campioni nazionali di Drift. A diversi anni dalla nascita del Drifting, oggi si possono contare oltre 200 competizioni internazionali tra Giappone, USA e Europa. D1 Grand Prix in Giappone e Formula D in USA sono i maggiori campionati. In Italia il drifiting ha guadagnato rispetto e considerazione in questi ultimi anni grazie anche a personaggi quali Graziano Rossi, che al volante della Ford Mustang con oltre 500 cavalli, 竪 ritenuto uno dei piloti pi湛 quotati; Il campionato si chiama SUPERDRIFT. Altri campionati sono: Pro-drift in Europa, BDC (UK), URC (United Racers Club) in Bangladesh, Drift Mania in Canada, and the NZ Drift Series in New Zealand. Drift competition Le gare di drifting anche se stiamo parlando di auto da corsa - non si vincono con la velocit ma con altri fattori che una giuria preposta valuta. Nel drifting quindi non vince il pilota pi湛 veloce ma chi dimostra maggior abilit nel gestire lauto in derapata percorrendo una sequenza di curve nella loro ideale traiettoria ma con la vettura di traverso nel massimo angolo di sbandata. La qualit della prestazione viene valutata da un gruppo di giudici preposti che valuta i seguenti fattori: la fluidit di guida, langolo dellauto in sbandata e la durata della sbandata, la velocit di ingresso in curva, di percorrenza e di uscita dalla curva (pi湛 elevata 竪 meglio 竪), la traiettoria in curva e la spettacolarit (basata sulla quantit di fumo dalle ruote), vicinanza dellauto ai muretti e la reazione del pubblico. I giudici sono posizionati in una parte del circuito con una buona visuale sulle curve. I piloti entrano in pista in tandem e in base al punteggio raccolto procedono con gli scontri diretti (batterie eliminatorie) fino alle semifinali e la finale che decreta il vincitore. DRIFTING: smoking tires - storia DRIFTING: smoking tires - storia
20 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 21 | ORS - MARKETING GUIDE 2011Massimo Pavan 息 2010 HISTORY of il flat track agli esordi: quattro momenti del Flat Track americano in 30 anni di traversi motorbike: Gary Nixon Sacramento Mile 1967 Pete Bodette (36) Shorty Seabourne (47) on Dick Kelm Goldstars 1967 Dave Camlin (27) Rod Farris (92) DuQuoin, IL Mile 1994 Alex Jorgensen (44) Joe Peterson (2) run side by side during an AMA Grand National Heat race at the Indy Mile in 1986 (Larry Lawrence photo) = Flat TrackSpeedway = BIKE BIKE EVOLUTION STYLE 60/70 70/80 80/90 90/00 oggi Harley-David.Triumph Kenny Roberts Marco Belli WoodRotaxZAETADucati le differenze tra lo speedway e il Flat Track: due bike diverse ma stesso stile levoluzione della specie: dai primi anni 60 a oggi > Nasce negli USA > Moto simil-stradali > Sport nazionale USA > Circuito ovale > Tecnica: il traverso 20 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 Introduzione Il Flat Track 竪 una delle pi湛 eccitanti forme di competizioni di moto che esista. Non si tratta solo di una disciplina coinvolgente da vedere o da praticare ma anche un fantastico strumento per imparare il controllo della moto per qualsiasi altra disciplina su due ruote. Considerata da tanti piloti come propedeutica per qualsiasi altra forma di attivit motociclistica diversi campioni provengono dal Flat Track: Nicky Hyden, Case Stoner ma anche il mito Kenny Roberts. Piloti di motocross possono imparare ad acquistare velocit nelle curve, piloti da strada possono acquisire una padronanza maggiore della moto, piloti motard possono imparare ad essere pi湛 veloci sullo sterrato e i rider per puro divertimento possono imparare a guidare in modo pi湛 sicuro in caso di perdita di tenuta e cambi improvvisi di direzione. La storia Il Flat-track nasce negli anni 50 negli Stati Uniti come alternativa allo Speedway: unica cosa in comune era il famoso anello ovale di terra battuta e la derapata continua in curva. Il campionato pi湛 famoso in assoluto e che ha dato luce e visibilit a questa disciplina 竪 il Flat Track AMA Grand National Champions che si disputa dal 1954; non a caso il Flat Track 竪 considerato il pi湛 vecchio, longevo e tradizionale sport motoristico su due ruote in America. Il Flat Track come per il drifting - 竪 decollato con un movie. Nel 1971 viene girato On Any Sunday, il quale ha portato con prepotenza questo sport negli schermi di milioni di persone. Questo documentario ha generato migliaia di appassionati e grazie a due sponsor importanti (R.J. Reynolds e Honda) e la TV nazionale statunitense, questa disciplina 竪 entrata a far parte della vita degli americani. La spettacolarit di questo sport 竪 nel DNA dellatto sportivo del pilota che doma la sbandata con estrema sensibilit e delicatezza in mezzo a tanti altri centauri bramosi di vittoria. Ma la spettacolarit sta anche nel suspense che creano i 6 giri di pista poich辿 tante volte il vincitore si decreta allultimo giro. Le gare di Flat Track si disputano su diverse tipologie di circuito ovale e si distinguono in Short Track su pista di 400 mt (70/80 mph), Half Track fino a 800 mt, Mile fino a 1600 mt (140 mph) e TT una sorta di Short Track con una curva a destra e un salto (80/85 mph). La storia ci racconta come il Flat-track, essendo come abbiamo visto uno sport propedeutico ad altri, 竪 stato ed 竪 la scuola per molti campioni della velocit (in particolare americani). Un nome su tutti, Kenny The King Roberts. Dal 1972 al 1984 ha vinto 33 volte ed 竪 6. nella classifica dei piloti pi湛 vittoriosi. Il pilota pi湛 longevo e vittorioso 竪 un certo Scott Parker: 94 vittorie dal 1979 al 2000! FLAT-TRACK: la storia FLAT - TRACK: la storia
22 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 23 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 Curioso il primo nome di questa disciplina, allepoca conosciuta come Dirt Track dallinglese dirt, sporco, nomignolo che si riferiva al carbone che si usava sulla pista come legante. Lo sviluppo in Italia di questa spettacolare disciplina che 竪 servita da campo scuola per tanti campioni 竪 iniziata ufficialmente proprio con il Trofeo FMI che si disputa su tre appuntamenti in concomitanza delle gare di Speedway e di cui Marco Belli 竪 il primo promotore.Introduzione La tecnica Le moto da Flat-track, rispetto a quelle da speedway hanno delle differenze sostanziali. La prima diversit che salta subito allocchio 竪 proprio lestetica: la moto da flat-track 竪 molto vicina alle moto di produzione, non a caso ci sono diverse case costruttrici che hanno prodotto moto di serie derivate dal Flat Track (esempio lHarley-Davidson e la XR750) mentre le moto da Speedway sembrano delle strane biciclette con il motore e non esistono nessi con la produzione stradale. In seconda battuta le moto da Speedway hanno la trasmissione a presa diretta e sono assolutamente senza freni, mentre nel Flat-track le moto hanno le marce e il freno posteriore. FLAT-TRACK: la storia FLAT-TRACK DRIFTING
25 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 Massimo Pavan 息 2010 HISTORY of ippodromo: servizi: A nord della citt di Treviso si trova l'ippodromo di Sant'Artemio, un impianto sorto a fine 800 + TV 5.000 x il pubblico 24.000 pista d狸 trotto in sabbia 40.000 pista del galoppo 5.000 piste di allenamento 13.000 x scuderie 40.000 x vari usi 5.000 x il maneggio allaperto 49.000 x il campo dei cross-country 181.000 m2 1000 mt x 25 mt 10.000 people 1.000 seats 200 posti 6 tele 30 monitorSelf service Galoppo Trotto Party Music RGB IPPODROMO: la storia 24 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 > Nord Est Italia > Treviso > Trotto e galoppo > Party e Musica > fine 800 A nord della citt di Treviso si trova lippodromo di SantArtemio, un impianto sorto a fine 800 e rivisto negli anni 80 come lo si trova oggi, dove oltre a fare le corse dei cavalli, anche in notturna, si organizzano eventi collaterali per la citt di Treviso. Area Lintero comprensorio occupa unarea di 181.000 metri quadri. 5.000 riservati al pubblico, 24.000 alla pista d狸 trotto in sabbia e 40.000 per la pista del galoppo. 5.000 sono dedicati allepiste di allenamento mentre 13.000 per scuderie. 5000 mt per il maneggio allaperto e 49.000 per il campo dei cross- country. Inoltre circa 40.000 metri quadrati sono destinati a vari usi. Piste e scuderie La pista da corsa del trotto 竪 lunga 1.000 metri con una larghezza massima di 25 metri nei due rettifili e una minima di 20 metri nelle rispettive curve. Il fondo pista 竪 composto da misto, misto vagliato pi湛 30 cm di vagliato fine. Il manto sabbioso ha uno spessore di 3,5 cm ed 竪 costituito da sabbia granitica lavata. Il tracciato ha una pendenza dei 4% in rettilineo e raggiunge una pendenza massima del 10% nelle curve. Per lallenamento viene usato un pistino interno in sabbia. Un tondino con tappeto erboso permanente consente il passeggio dei cavalli. Linnaffiamento delle piste 竪 assicurato da autobotte e da un sistema di bocchette tipo antincendio. Il settore scuderie 竪 composto da circa 230 boxes, 15 sellerie, 10 magazzini, 2 mascalcie, servizio veterinario e boxes di isolamento. IPPODROMO: la storia
26 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 27 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 1000 m tx 25 m t Tribune e servizi Il pubblico dispone di tribune e di parterre, capaci di ospitare circa 10.000 persone con 700 posti a sedere nella struttura centrale e altri 300 circa nelle due tribune laterali. Limpianto 竪 dotato di ristorante panoramico situato allultimo piano della tribuna principale per 200 coperti, un servizio self- service al piano ammezzato, un bar al piano terra con chioschi di tabacchi e giornali e un parcheggio interno per ospitare circa 700 vetture. Limpianto 竪 servito con un impianto a circuito chiuso di 6 telecamere che riprendono le corse in diversi punti dellippodromo; il pubblico pu嘆 seguire le competizioni attraverso 30 monitor a colori, pilotati da una sala regia. Lippodromo 竪 dotato di fotofinish e di 2 autostarts a 8 cancelli. Le scommesse al totalizzatore sono gestite elettronicamente sia per l accettazione che per il pagamento; quote eventuali per il vincente e laccoppiata ed informazioni sulle altre scommesse sono fornite al pubblico in continuo aggiornamento mediante un apposito sistema televisivo. il sistema di raccolta delle scommesse 竪 completato dagli allibratori e da unagenzia ippica aperta in ogni giornata di corse. IPPODROMO: la storia
ORS 2011 TREVISO SIDEWAYS FOR LOVE ORS 竪 TAPPA del CAMPIONATO ITALIANO FLAT-TRACK 2011 in collaborazione con
30 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 31 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: TREVISO 2011 FREDDIE SPENCER, pi湛 volte campione del mondo in MotoGp e noto al pubblico per aver vinto nello stesso anno il titolo mondiale in due differenti categorie, 250cc e 500cc. Definito dalla stampa con il soprannome di 束Fast Freddie損. KRISTIN CASEY, pilota e modella statunitense protagonista nel campionato americano supersport FREDDIE SPENCER KRISTIN CASEY 2011: a Treviso due nomi di respiro internazionale si aggiungeranno allelenco gi prestigioso del 2010; al fianco di Graziano Rossi, Marco Belli, Jan-Willem Jansen e Peter Boast ci saranno: Freddie Spencer e la modella Kristin Casey
33 | ORS - MARKETING GUIDE 201132 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 MARCO BELLI vincitore ORS 2010 TOM WOOLLEY giovane promessa del Flat-Track internazionale PETER BOAST punto di riferimento nel Flat-Track inglese J. WILLEM JANSEN Lolandese volante FABRIZIO VESPRINI Campione di Speedway ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: TREVISO 2011 riders* ORS 竪 una gara a inviti ORS cerca di coinvolgere i migliori motociclisti del traverso ORS 竪 internazionale ORS unisce lo spirito del traverso - sideways for love - tra le due discipline motociclistiche simbolo: speedway e flat-track * Fonte: Marketing ORS Original Racing Situation2011 - la presenza dei piloti 竪 suscettibile a modifiche
34 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 35 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 GRAZIANO ROSSI vincitore ORS 2010 Drifting MICHELE PIANOSI Istruttore drifting ENRICO SARTORI preparatore e pilota GIANLUCA DI FABIO Drifter ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: TREVISO 2011 drivers ORS 竪 una gara a inviti ORS cerca di coinvolgere i migliori driver del traverso ORS sposta il drifting dallasfalto allo sterrato ORS 竪 il sideways for love rappresentato dai migliori piloti della derapata controllata
37 | ORS - MARKETING GUIDE 201136 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 Il mondo dei motori 竪 associato a Coraggio, Velocit, Azione, Performance, aggiungiamo poi Glamour, Ricercatezza e moto Vintage un po controcorrente e auto da sogno e lo spettacolo 竪 assicurato. Lappassionato di motori 竪 attivo, dinamico e corrisponde a un bacino molto ampio; i motori toccano i cuori del bambino, come del ragazzo (giovane adulto) fino alla fascia della generazione Baby Boomer (over 50) ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: pubblico di riferimento* La presenza 竪 maschile per il con un et media di 90% 28 anni 10% 10% donna 90% uomo 8% 8% 45+ anni 15% 15% 35-45 anni 29% 29% 25-34 anni 48% 48% 17-24 anni 41% 41% impiegato, insegnante, operaio 24% 24% studente 8% 8% altro 11% 11% Artigiano, commerciante, agente, rappresentante 16% 16% Libero professionista, imprenditore, dirigente 90% * Fonte: GL Events Italia Spa 2009 / Fonte: Marketing ORS Original Racing Situation2010 Genere Et Professione
39 | ORS - MARKETING GUIDE 201138 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: pubblico di riferimento ONLINE* 81% Italia 81% 5%2% 3% 9% 9% Inghilterra 2% Usa 5 Mil - Veneto 49% - Uomini 3% Svizzera 1.2 Mil - Friuli V.G. 51% - Donne 5% Germania, Brasile, Russia, Ungheria, ... 1.1 Mil - Trentino Alto Adige Nazione Abitanti Genere Genere / Et Donne 19% Uomini 79% 0,6% 2,1% 8,3% 5,3% 2,7% 0,3% 31% 21% 5,6% 2,7%3,9% 13-17 18-24 25-34 35-44 45-54 55+ 15% Il mondo dei motori online 竪 in linea con i dati delle presenze onsite. ORS per ovvie ragioni geografiche ha una presenza maggiore in Italia, seguito dalla patria del Flat-Track, lInghilterra, poi Svizzera, Usa e resto dEuropa allargata. Lonline facilita linterazione del sesso femminile con il mondo ORS con una % che sale a 19% contro 79% delluomo. Leta maggiormente coinvolta per entrambi i sessi 竪 tra i 25 - 34 anni * Fonte: Marketing ORS Original Racing Situation2010/2011 - Website/Facebook * Fonte: ISTAT 2010/2011 - Elaborazione Marketing ORS Nord Est Italia Friuli V.G. Veneto TREVISO Trentino Alto Adige 7.3 MIL 1.2 MIL 5 MIL 1 MIL 1.1 MIL ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: Area geografica* 5 Mil 49% 51% 1.2 Mil 1.1 Mil
40 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 41 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: media coverage La promozione di ORS viene svolta attraverso diversi canali e con lorganizzazione di eventi collaterali prima e dopo la tappa ufficiale. ORS vuole garantire la massima visibilit a se e ai propri partner e per questo usa il mix sotto indicato. Media ORS: Radio Tv Website ORS Social Media (Facebook Fan Page, Flickr, ORS Youtube Channel) Blog Stampa locale Stampa nazionale Stampa di settore (Auto + Moto = doppia valenza) Stampa Lifestyle
42 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 43 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: media partner Il canale ufficiale della FMI - Federazione Motociclistica Italiana! Moto Tv canale 237 Sky 竪 lunico canale satellitare interamente dedicato al mondo delle due ruote. MotoTv racconta con spirito tecnico e appassionato di competizioni, con i pi湛 importanti campionati, dal mondo della velocit al fuoristrada, dalle anteprime e delle novit di prodotto. Senza dimenticare la storia del motociclismo ed eventi particolari come ORS - Original Racing Situation. RallyTV 竪 il canale TV online di riferimento dei Rally e di altre discipline legate alle quattro ruote. RallyTV 竪 un marchio di Videorace, agenzia di produzione video e promozione che da diversi anni collabora con ISC nella produzione dei servizi televisivi del Campionato del Mondo Rally riservato alle vetture produzione. Inoltre realizza una trasmissione satellitare dedicata al Campionato Italiano Rally (Nuvolari TV-Controsterzo). Radio Padova e Easy Network sono le due radio ufficiali che promuoveranno levento ORS e seguiranno in campo la gara.
44 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 45 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: Brand opportunities Per facilitare la valutazione dellevento ORS vi elenchiamo delle linee guida del progetto. > ORS rappresenta unassoluta novit in campo europeo e questo garantische un elevato livello di attrattivit > ORS 竪 il motore di promozione del Drifting e del Flat- Track, riconosciuti dalle federazioni italiane, come sport motoristici in espansione > ORS unisce discipline drifting e flat-track mai viste insieme prima > ORS 竪 legato a nomi di richiamo, quali Graziano Rossi, Freddy Spencer, Marco Belli (campione europeo di Flat Track) etc, seguiti e inseguiti dai media nazionali e internazionali > ORS si svolge nellinedita e spettacolare location: lippodromo, insolito teatro dove i piloti portano al limite performance e spettacolarit > ORS ospita eventi nellevento come Free Style, esposizioni, raduni, concerti > ORS richiama e catalizza un vasto target auto e moto fan come target diretto ma anche momento di incontro e di svago per coppie e famiglie > ORS si promuove con eventi collaterali lungo lintero anno di attivit (Rally, Baja, Fiere, etc)
46 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 47 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: Brand opportunities ORS 竪 unoccasione unica. ORS offre la possibilit di essere co-protagonista nello show con una visibilit ampia e modulare. Associare il proprio marchio/immagine a ORS significa legarsi a un evento giovane, dinamico, innovativo, di ampio interesse, ed esclusivo. Opportunit per il partner: > le zone di svolgimento degli eventi BANNER [in/out track, torretta, paddock] GAZEBO [parter, paddock] PODIO > materiale promozionali PRESS KIT CARTOLINE PR GUEST STAR GUEST STAR O R I G I N A L R A C I N G SITUATION DRIFTING FLAT-TRACK DOMENICA 24ottobre ore 14.00 TREVISO - Ippodromo SANTARTEMIO Graziano ROSSI Marco BELLI PORSCHE - SUBARU ZAETA - Camp. Europeo Michele PIANOSI MUSTANG Paolo SALVATELLI Speedway School Gianluca DI FABIO MUSTANG Fabrizio VESPRINI Speedway School Enrico SARTORI BMW Armando CASTAGNA Pluricampione Speedway Ivan COSOVICH BMW ingresso: 5 intero 3 ridotto bambini sotto i 12 anni gratuito Corse di cavalli & Gare di auto e moto O R I G I N A L R A C I N G SITUATION Jan Willem JANSEN DUTCH BROTHERS O R I G I N A L R A C I N G SITUATION G.Rossi M. Belli In caso di pioggia la manifestazione sar posticipata alla domenica successiva la1avolta inEuropa > comunicazione digitale WEBSITE SOCIAL NETWORK VIDEO [camera car, on board bike, general event] > partnership tecnica ABBIGLIAMENTO MATERIALE VARIO Limmagine dei partner ORS 竪 legata allevento e alla sua visibilit, inoltre sfrutta la location e non solo la singola macchina o moto. Il ricordo di un marchio da parte del pubblico in un momento ludico e di relax 竪 maggiore rispetto a quella in altri momenti.
48 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 49 | ORS - MARKETING GUIDE 2011
50 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 51 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: ORS Social Join us on ORS-Original-Racing-SituationORS - Original Racing Situation Via Cortina dAmpezzo, 1 33170 Pordenone - Italy www.originalracingsituation.com marketing@originalracingsituation.com
Rel03-120311

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  • 4. 7 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 INTRODUZIONE: ORS - ORIGINAL RACING SITUATION ORS 竪 una manifestazione sportiva di DRIFTING e FLAT-TRACK che si svolge allinterno di un ippodromo; per la prima volta in assoluto in Europa - due discipline auto e moto - lontane tra loro, si riuniscono; il mondo dei motori si associa ai cavalli allinterno di un tracciato e di un contesto cos狸 spettacolare e affascinante come lippodromo 6 | ORS - MARKETING GUIDE 2011
  • 5. 8 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 9 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 INTRODUZIONE: ORS - ORIGINAL RACING SITUATION ORS - ORIGINAL RACING SITUATION 竪 la mescolanza di due discipline diverse sotto innumerevoli aspetti ma accomunate dal traverso e dalla spettacolarit. Levento si svolge in una serie di gare di Drifting e di Flat-Track di 4/8 giri - definite manche in funzione dellimpianto e del numero di piloti. Lo scontro in pista porter alle rispettive finali di disciplina Drifting e Flat Track. Definiti i vincitori assoluti si passa alla sfida finale, il cuore della manifestazione: il vincitore delle competizioni di Flat Track contro il vincitore del Drifting si combatteranno lungo la lingua sterrata di 1000 mt di lunghezza e oltre 20 di larghezza. Unagor dove si affronteranno con armi diverse ma entrambe efficaci e spettacolari: unauto contro una moto. 8 | ORS - MARKETING GUIDE 2011
  • 6. 10 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 11 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 INTRODUZIONE: il tracciato Spettacolarit e adrenalina i tracciati sono di gran lunga pi湛 lunghi e larghi rispetto le gare di Flat Track 1000 mt x 25 mt di pura libert il fondo sterrato 竪 lontano dal duro asfalto del drifting caratteristiche di ORS che aumentano in modo esponenziale la spettacolarit dellazione sportiva
  • 7. 12 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 13 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: programma gareORS - ORIGINAL RACING SITUATION: programma gare DRIFTING RACES FLAT-TRACK RACES MANCHE MANCHE FINAL FINAL WINNER DRIFTING VS WINNER FLAT-TRACK SIDEWAYS FOR LOVE
  • 8. 14 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 15 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: EPISODIO 2010 GUEST STAR GUEST STAR O R I G I N A L R A C I N G SITUAT ION DRIFTING FLAT-TRACK DOMENICA 24ottobre ore 14.00 TREVISO - Ippodromo SANTARTEMIO Graziano ROSSI Marco BELLI PORSCHE - SUBARU ZAETA - Camp. Europeo Michele PIANOSI MUSTANG Paolo SALVATELLI Speedway School Gianluca DI FABIO MUSTANG Fabrizio VESPRINI Speedway School Enrico SARTORI BMW Arm ando CASTAGNA Pluricampione Speedway Ivan COSOVICH BMW ingresso: 5 intero 3 ridotto bambini sotto i 12 anni gratuito Corse di cavalli & Gare di auto e m oto O R I G I N A L R A C I N G SITUATION Jan Willem JANSEN DUTCH BROTHERS O R I G I N A L R A C I N G SITUAT ION G.Rossi M. Belli In caso di pioggia la manifestazione sar posticipata alla domenica successiva la1avolta inEuropaLa storia di ORS 竪 iniziata esattemente il 24 ottobre 2010 allinterno dellippodromo SantArtemio di Treviso (Italia) da un idea di Graziano Rossi e Marco Belli e metabolizzata da Massimo Pavan
  • 9. 17 | ORS - MARKETING GUIDE 2011Massimo Pavan 息 2010 HISTORY of drifting: dalle sue origini clandestine nei sobborghi giapponesi a sport ufficiale e spettacolare universalmente riconosciuto 1987 - Keiichi gira il video campionati: FIRST heroes PLUSPY movieBORN D1 Grand Prix Event JAPAN terra di origine +200 competizioni internazionali ANNI settanta ANNI 2mila JAPAN Kunimitsu Takahashi Keiichi Tsuchiya 1987 - alcune riviste di auto insieme a varie officine di tuning decisero di produrre un video sulla tecnica di guida di Tsuchiya 00 1988 竪 stato organizzato il primo vero evento di drifting chiamato D1 Grand Prix. USA ITALYEUROPE GrazianoROSSI Giappone - USA - Europa - Italia DRIFTING: smoking tires - storia > Nasce in Giappone > Auto con trazione posteriore e un sacco di cavalli > Sport nazionale USA/JAPAN > 2 Campionati nazionali in Italia > Tecnica: il traverso 16 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 DRIFTING: smoking tires - storia Introduzione Il drifting 竪 una specialit nella quale le auto esclusivamente con trazione posteriore e un sacco di cavalli si esibiscono in derapate allinterno di specifici circuiti. Nel drifting non vince il pilota pi湛 veloce ma chi dimostra maggior abilit nel gestire lauto in derapata percorrendo una sequenza di curve, capacit questultima valutata da un gruppo di giudici preposti. Storia Il drifiting riconosciuta come una vera e propria disciplina motoristica nasce in Giappone negli anni 70 nei sobborghi delle gare clandestine. Il maestro di questa disciplina 竪 stato un certo Kunimitsu Takahashi ex-pilota motociclistico (primo pilota nipponico a vincere un Gran Premio del motomondiale nella classe 250cc su Honda) che negli anni 70 appunto si invent嘆 questo stile di guida. Takahashi fu il primo creatore di questa tecnica; fu notato per il suo modo di toccare la corda della curva ad alta velocit e poi scivolare con lauto con un certo angolo preservando lelevata velocit di uscita dalla curva. Nasce il drifting! La vera leggenda del drifting per嘆 竪 Keiichi Tsuchiya, conosciuto anche come Dorikin ovvero Drift king, il re del drift. Tsuchiya approcci嘆 la tecnica nelle strade di montagna giapponesi per poi prender parte alle gare clandestine che si tenevano nei sobborghi nei sotterranei delle grandi citt giapponesi, attivit che gli cost嘆 il ritiro della licenza sportiva. Lassiduit nel praticare quello strano ma spettacolare stile di guida, ben presto lo fece diventare famoso e riconosciuto (reputazione) nellambiente delle corse. Nel 1987 alcune riviste di auto insieme a varie officine di tuning decisero di produrre un video Pluspy - sulla tecnica di guida di Tsuchiya. Questo video 竪 diventato la fonte ispiratrice di molti piloti professionisti di oggi. Nel 1988 si organizz嘆 il primo vero evento di drifting chiamato D1 Grand Prix, nome destinato a segnare la storia contemporanea del drifting. Dai raduni clandestini si passa a un vero e proprio sport con i suoi regolamenti, con tecniche sempre pi湛 affinate e piloti professionisti nellarte della derapata. Oggi La nascita del D1 Grand Prix Series ha contribuito a sdoganare oltre oceano questo sport. In breve tempo si 竪 focalizzata lattenzione dei media e dei tanti appassionati delle quattro ruote. Negli States si consolida e nasce un vero e proprio campionato americano, tanto che oggi rappresenta la massima formula di spettacolo e visibilit nei media. Eventi che regalano agli appassionati uno spettacolo di pura energia, dove auto superperformanti e di grande appeal sul pubblico vengono guidate con grande maestria dai migliori piloti al mondo,
  • 10. 18 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 19 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 che si combattono fra di loro per raggiungere lambito titolo di campioni nazionali di Drift. A diversi anni dalla nascita del Drifting, oggi si possono contare oltre 200 competizioni internazionali tra Giappone, USA e Europa. D1 Grand Prix in Giappone e Formula D in USA sono i maggiori campionati. In Italia il drifiting ha guadagnato rispetto e considerazione in questi ultimi anni grazie anche a personaggi quali Graziano Rossi, che al volante della Ford Mustang con oltre 500 cavalli, 竪 ritenuto uno dei piloti pi湛 quotati; Il campionato si chiama SUPERDRIFT. Altri campionati sono: Pro-drift in Europa, BDC (UK), URC (United Racers Club) in Bangladesh, Drift Mania in Canada, and the NZ Drift Series in New Zealand. Drift competition Le gare di drifting anche se stiamo parlando di auto da corsa - non si vincono con la velocit ma con altri fattori che una giuria preposta valuta. Nel drifting quindi non vince il pilota pi湛 veloce ma chi dimostra maggior abilit nel gestire lauto in derapata percorrendo una sequenza di curve nella loro ideale traiettoria ma con la vettura di traverso nel massimo angolo di sbandata. La qualit della prestazione viene valutata da un gruppo di giudici preposti che valuta i seguenti fattori: la fluidit di guida, langolo dellauto in sbandata e la durata della sbandata, la velocit di ingresso in curva, di percorrenza e di uscita dalla curva (pi湛 elevata 竪 meglio 竪), la traiettoria in curva e la spettacolarit (basata sulla quantit di fumo dalle ruote), vicinanza dellauto ai muretti e la reazione del pubblico. I giudici sono posizionati in una parte del circuito con una buona visuale sulle curve. I piloti entrano in pista in tandem e in base al punteggio raccolto procedono con gli scontri diretti (batterie eliminatorie) fino alle semifinali e la finale che decreta il vincitore. DRIFTING: smoking tires - storia DRIFTING: smoking tires - storia
  • 11. 20 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 21 | ORS - MARKETING GUIDE 2011Massimo Pavan 息 2010 HISTORY of il flat track agli esordi: quattro momenti del Flat Track americano in 30 anni di traversi motorbike: Gary Nixon Sacramento Mile 1967 Pete Bodette (36) Shorty Seabourne (47) on Dick Kelm Goldstars 1967 Dave Camlin (27) Rod Farris (92) DuQuoin, IL Mile 1994 Alex Jorgensen (44) Joe Peterson (2) run side by side during an AMA Grand National Heat race at the Indy Mile in 1986 (Larry Lawrence photo) = Flat TrackSpeedway = BIKE BIKE EVOLUTION STYLE 60/70 70/80 80/90 90/00 oggi Harley-David.Triumph Kenny Roberts Marco Belli WoodRotaxZAETADucati le differenze tra lo speedway e il Flat Track: due bike diverse ma stesso stile levoluzione della specie: dai primi anni 60 a oggi > Nasce negli USA > Moto simil-stradali > Sport nazionale USA > Circuito ovale > Tecnica: il traverso 20 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 Introduzione Il Flat Track 竪 una delle pi湛 eccitanti forme di competizioni di moto che esista. Non si tratta solo di una disciplina coinvolgente da vedere o da praticare ma anche un fantastico strumento per imparare il controllo della moto per qualsiasi altra disciplina su due ruote. Considerata da tanti piloti come propedeutica per qualsiasi altra forma di attivit motociclistica diversi campioni provengono dal Flat Track: Nicky Hyden, Case Stoner ma anche il mito Kenny Roberts. Piloti di motocross possono imparare ad acquistare velocit nelle curve, piloti da strada possono acquisire una padronanza maggiore della moto, piloti motard possono imparare ad essere pi湛 veloci sullo sterrato e i rider per puro divertimento possono imparare a guidare in modo pi湛 sicuro in caso di perdita di tenuta e cambi improvvisi di direzione. La storia Il Flat-track nasce negli anni 50 negli Stati Uniti come alternativa allo Speedway: unica cosa in comune era il famoso anello ovale di terra battuta e la derapata continua in curva. Il campionato pi湛 famoso in assoluto e che ha dato luce e visibilit a questa disciplina 竪 il Flat Track AMA Grand National Champions che si disputa dal 1954; non a caso il Flat Track 竪 considerato il pi湛 vecchio, longevo e tradizionale sport motoristico su due ruote in America. Il Flat Track come per il drifting - 竪 decollato con un movie. Nel 1971 viene girato On Any Sunday, il quale ha portato con prepotenza questo sport negli schermi di milioni di persone. Questo documentario ha generato migliaia di appassionati e grazie a due sponsor importanti (R.J. Reynolds e Honda) e la TV nazionale statunitense, questa disciplina 竪 entrata a far parte della vita degli americani. La spettacolarit di questo sport 竪 nel DNA dellatto sportivo del pilota che doma la sbandata con estrema sensibilit e delicatezza in mezzo a tanti altri centauri bramosi di vittoria. Ma la spettacolarit sta anche nel suspense che creano i 6 giri di pista poich辿 tante volte il vincitore si decreta allultimo giro. Le gare di Flat Track si disputano su diverse tipologie di circuito ovale e si distinguono in Short Track su pista di 400 mt (70/80 mph), Half Track fino a 800 mt, Mile fino a 1600 mt (140 mph) e TT una sorta di Short Track con una curva a destra e un salto (80/85 mph). La storia ci racconta come il Flat-track, essendo come abbiamo visto uno sport propedeutico ad altri, 竪 stato ed 竪 la scuola per molti campioni della velocit (in particolare americani). Un nome su tutti, Kenny The King Roberts. Dal 1972 al 1984 ha vinto 33 volte ed 竪 6. nella classifica dei piloti pi湛 vittoriosi. Il pilota pi湛 longevo e vittorioso 竪 un certo Scott Parker: 94 vittorie dal 1979 al 2000! FLAT-TRACK: la storia FLAT - TRACK: la storia
  • 12. 22 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 23 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 Curioso il primo nome di questa disciplina, allepoca conosciuta come Dirt Track dallinglese dirt, sporco, nomignolo che si riferiva al carbone che si usava sulla pista come legante. Lo sviluppo in Italia di questa spettacolare disciplina che 竪 servita da campo scuola per tanti campioni 竪 iniziata ufficialmente proprio con il Trofeo FMI che si disputa su tre appuntamenti in concomitanza delle gare di Speedway e di cui Marco Belli 竪 il primo promotore.Introduzione La tecnica Le moto da Flat-track, rispetto a quelle da speedway hanno delle differenze sostanziali. La prima diversit che salta subito allocchio 竪 proprio lestetica: la moto da flat-track 竪 molto vicina alle moto di produzione, non a caso ci sono diverse case costruttrici che hanno prodotto moto di serie derivate dal Flat Track (esempio lHarley-Davidson e la XR750) mentre le moto da Speedway sembrano delle strane biciclette con il motore e non esistono nessi con la produzione stradale. In seconda battuta le moto da Speedway hanno la trasmissione a presa diretta e sono assolutamente senza freni, mentre nel Flat-track le moto hanno le marce e il freno posteriore. FLAT-TRACK: la storia FLAT-TRACK DRIFTING
  • 13. 25 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 Massimo Pavan 息 2010 HISTORY of ippodromo: servizi: A nord della citt di Treviso si trova l'ippodromo di Sant'Artemio, un impianto sorto a fine 800 + TV 5.000 x il pubblico 24.000 pista d狸 trotto in sabbia 40.000 pista del galoppo 5.000 piste di allenamento 13.000 x scuderie 40.000 x vari usi 5.000 x il maneggio allaperto 49.000 x il campo dei cross-country 181.000 m2 1000 mt x 25 mt 10.000 people 1.000 seats 200 posti 6 tele 30 monitorSelf service Galoppo Trotto Party Music RGB IPPODROMO: la storia 24 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 > Nord Est Italia > Treviso > Trotto e galoppo > Party e Musica > fine 800 A nord della citt di Treviso si trova lippodromo di SantArtemio, un impianto sorto a fine 800 e rivisto negli anni 80 come lo si trova oggi, dove oltre a fare le corse dei cavalli, anche in notturna, si organizzano eventi collaterali per la citt di Treviso. Area Lintero comprensorio occupa unarea di 181.000 metri quadri. 5.000 riservati al pubblico, 24.000 alla pista d狸 trotto in sabbia e 40.000 per la pista del galoppo. 5.000 sono dedicati allepiste di allenamento mentre 13.000 per scuderie. 5000 mt per il maneggio allaperto e 49.000 per il campo dei cross- country. Inoltre circa 40.000 metri quadrati sono destinati a vari usi. Piste e scuderie La pista da corsa del trotto 竪 lunga 1.000 metri con una larghezza massima di 25 metri nei due rettifili e una minima di 20 metri nelle rispettive curve. Il fondo pista 竪 composto da misto, misto vagliato pi湛 30 cm di vagliato fine. Il manto sabbioso ha uno spessore di 3,5 cm ed 竪 costituito da sabbia granitica lavata. Il tracciato ha una pendenza dei 4% in rettilineo e raggiunge una pendenza massima del 10% nelle curve. Per lallenamento viene usato un pistino interno in sabbia. Un tondino con tappeto erboso permanente consente il passeggio dei cavalli. Linnaffiamento delle piste 竪 assicurato da autobotte e da un sistema di bocchette tipo antincendio. Il settore scuderie 竪 composto da circa 230 boxes, 15 sellerie, 10 magazzini, 2 mascalcie, servizio veterinario e boxes di isolamento. IPPODROMO: la storia
  • 14. 26 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 27 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 1000 m tx 25 m t Tribune e servizi Il pubblico dispone di tribune e di parterre, capaci di ospitare circa 10.000 persone con 700 posti a sedere nella struttura centrale e altri 300 circa nelle due tribune laterali. Limpianto 竪 dotato di ristorante panoramico situato allultimo piano della tribuna principale per 200 coperti, un servizio self- service al piano ammezzato, un bar al piano terra con chioschi di tabacchi e giornali e un parcheggio interno per ospitare circa 700 vetture. Limpianto 竪 servito con un impianto a circuito chiuso di 6 telecamere che riprendono le corse in diversi punti dellippodromo; il pubblico pu嘆 seguire le competizioni attraverso 30 monitor a colori, pilotati da una sala regia. Lippodromo 竪 dotato di fotofinish e di 2 autostarts a 8 cancelli. Le scommesse al totalizzatore sono gestite elettronicamente sia per l accettazione che per il pagamento; quote eventuali per il vincente e laccoppiata ed informazioni sulle altre scommesse sono fornite al pubblico in continuo aggiornamento mediante un apposito sistema televisivo. il sistema di raccolta delle scommesse 竪 completato dagli allibratori e da unagenzia ippica aperta in ogni giornata di corse. IPPODROMO: la storia
  • 15. ORS 2011 TREVISO SIDEWAYS FOR LOVE ORS 竪 TAPPA del CAMPIONATO ITALIANO FLAT-TRACK 2011 in collaborazione con
  • 16. 30 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 31 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: TREVISO 2011 FREDDIE SPENCER, pi湛 volte campione del mondo in MotoGp e noto al pubblico per aver vinto nello stesso anno il titolo mondiale in due differenti categorie, 250cc e 500cc. Definito dalla stampa con il soprannome di 束Fast Freddie損. KRISTIN CASEY, pilota e modella statunitense protagonista nel campionato americano supersport FREDDIE SPENCER KRISTIN CASEY 2011: a Treviso due nomi di respiro internazionale si aggiungeranno allelenco gi prestigioso del 2010; al fianco di Graziano Rossi, Marco Belli, Jan-Willem Jansen e Peter Boast ci saranno: Freddie Spencer e la modella Kristin Casey
  • 17. 33 | ORS - MARKETING GUIDE 201132 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 MARCO BELLI vincitore ORS 2010 TOM WOOLLEY giovane promessa del Flat-Track internazionale PETER BOAST punto di riferimento nel Flat-Track inglese J. WILLEM JANSEN Lolandese volante FABRIZIO VESPRINI Campione di Speedway ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: TREVISO 2011 riders* ORS 竪 una gara a inviti ORS cerca di coinvolgere i migliori motociclisti del traverso ORS 竪 internazionale ORS unisce lo spirito del traverso - sideways for love - tra le due discipline motociclistiche simbolo: speedway e flat-track * Fonte: Marketing ORS Original Racing Situation2011 - la presenza dei piloti 竪 suscettibile a modifiche
  • 18. 34 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 35 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 GRAZIANO ROSSI vincitore ORS 2010 Drifting MICHELE PIANOSI Istruttore drifting ENRICO SARTORI preparatore e pilota GIANLUCA DI FABIO Drifter ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: TREVISO 2011 drivers ORS 竪 una gara a inviti ORS cerca di coinvolgere i migliori driver del traverso ORS sposta il drifting dallasfalto allo sterrato ORS 竪 il sideways for love rappresentato dai migliori piloti della derapata controllata
  • 19. 37 | ORS - MARKETING GUIDE 201136 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 Il mondo dei motori 竪 associato a Coraggio, Velocit, Azione, Performance, aggiungiamo poi Glamour, Ricercatezza e moto Vintage un po controcorrente e auto da sogno e lo spettacolo 竪 assicurato. Lappassionato di motori 竪 attivo, dinamico e corrisponde a un bacino molto ampio; i motori toccano i cuori del bambino, come del ragazzo (giovane adulto) fino alla fascia della generazione Baby Boomer (over 50) ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: pubblico di riferimento* La presenza 竪 maschile per il con un et media di 90% 28 anni 10% 10% donna 90% uomo 8% 8% 45+ anni 15% 15% 35-45 anni 29% 29% 25-34 anni 48% 48% 17-24 anni 41% 41% impiegato, insegnante, operaio 24% 24% studente 8% 8% altro 11% 11% Artigiano, commerciante, agente, rappresentante 16% 16% Libero professionista, imprenditore, dirigente 90% * Fonte: GL Events Italia Spa 2009 / Fonte: Marketing ORS Original Racing Situation2010 Genere Et Professione
  • 20. 39 | ORS - MARKETING GUIDE 201138 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: pubblico di riferimento ONLINE* 81% Italia 81% 5%2% 3% 9% 9% Inghilterra 2% Usa 5 Mil - Veneto 49% - Uomini 3% Svizzera 1.2 Mil - Friuli V.G. 51% - Donne 5% Germania, Brasile, Russia, Ungheria, ... 1.1 Mil - Trentino Alto Adige Nazione Abitanti Genere Genere / Et Donne 19% Uomini 79% 0,6% 2,1% 8,3% 5,3% 2,7% 0,3% 31% 21% 5,6% 2,7%3,9% 13-17 18-24 25-34 35-44 45-54 55+ 15% Il mondo dei motori online 竪 in linea con i dati delle presenze onsite. ORS per ovvie ragioni geografiche ha una presenza maggiore in Italia, seguito dalla patria del Flat-Track, lInghilterra, poi Svizzera, Usa e resto dEuropa allargata. Lonline facilita linterazione del sesso femminile con il mondo ORS con una % che sale a 19% contro 79% delluomo. Leta maggiormente coinvolta per entrambi i sessi 竪 tra i 25 - 34 anni * Fonte: Marketing ORS Original Racing Situation2010/2011 - Website/Facebook * Fonte: ISTAT 2010/2011 - Elaborazione Marketing ORS Nord Est Italia Friuli V.G. Veneto TREVISO Trentino Alto Adige 7.3 MIL 1.2 MIL 5 MIL 1 MIL 1.1 MIL ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: Area geografica* 5 Mil 49% 51% 1.2 Mil 1.1 Mil
  • 21. 40 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 41 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: media coverage La promozione di ORS viene svolta attraverso diversi canali e con lorganizzazione di eventi collaterali prima e dopo la tappa ufficiale. ORS vuole garantire la massima visibilit a se e ai propri partner e per questo usa il mix sotto indicato. Media ORS: Radio Tv Website ORS Social Media (Facebook Fan Page, Flickr, ORS Youtube Channel) Blog Stampa locale Stampa nazionale Stampa di settore (Auto + Moto = doppia valenza) Stampa Lifestyle
  • 22. 42 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 43 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: media partner Il canale ufficiale della FMI - Federazione Motociclistica Italiana! Moto Tv canale 237 Sky 竪 lunico canale satellitare interamente dedicato al mondo delle due ruote. MotoTv racconta con spirito tecnico e appassionato di competizioni, con i pi湛 importanti campionati, dal mondo della velocit al fuoristrada, dalle anteprime e delle novit di prodotto. Senza dimenticare la storia del motociclismo ed eventi particolari come ORS - Original Racing Situation. RallyTV 竪 il canale TV online di riferimento dei Rally e di altre discipline legate alle quattro ruote. RallyTV 竪 un marchio di Videorace, agenzia di produzione video e promozione che da diversi anni collabora con ISC nella produzione dei servizi televisivi del Campionato del Mondo Rally riservato alle vetture produzione. Inoltre realizza una trasmissione satellitare dedicata al Campionato Italiano Rally (Nuvolari TV-Controsterzo). Radio Padova e Easy Network sono le due radio ufficiali che promuoveranno levento ORS e seguiranno in campo la gara.
  • 23. 44 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 45 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: Brand opportunities Per facilitare la valutazione dellevento ORS vi elenchiamo delle linee guida del progetto. > ORS rappresenta unassoluta novit in campo europeo e questo garantische un elevato livello di attrattivit > ORS 竪 il motore di promozione del Drifting e del Flat- Track, riconosciuti dalle federazioni italiane, come sport motoristici in espansione > ORS unisce discipline drifting e flat-track mai viste insieme prima > ORS 竪 legato a nomi di richiamo, quali Graziano Rossi, Freddy Spencer, Marco Belli (campione europeo di Flat Track) etc, seguiti e inseguiti dai media nazionali e internazionali > ORS si svolge nellinedita e spettacolare location: lippodromo, insolito teatro dove i piloti portano al limite performance e spettacolarit > ORS ospita eventi nellevento come Free Style, esposizioni, raduni, concerti > ORS richiama e catalizza un vasto target auto e moto fan come target diretto ma anche momento di incontro e di svago per coppie e famiglie > ORS si promuove con eventi collaterali lungo lintero anno di attivit (Rally, Baja, Fiere, etc)
  • 24. 46 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 47 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: Brand opportunities ORS 竪 unoccasione unica. ORS offre la possibilit di essere co-protagonista nello show con una visibilit ampia e modulare. Associare il proprio marchio/immagine a ORS significa legarsi a un evento giovane, dinamico, innovativo, di ampio interesse, ed esclusivo. Opportunit per il partner: > le zone di svolgimento degli eventi BANNER [in/out track, torretta, paddock] GAZEBO [parter, paddock] PODIO > materiale promozionali PRESS KIT CARTOLINE PR GUEST STAR GUEST STAR O R I G I N A L R A C I N G SITUATION DRIFTING FLAT-TRACK DOMENICA 24ottobre ore 14.00 TREVISO - Ippodromo SANTARTEMIO Graziano ROSSI Marco BELLI PORSCHE - SUBARU ZAETA - Camp. Europeo Michele PIANOSI MUSTANG Paolo SALVATELLI Speedway School Gianluca DI FABIO MUSTANG Fabrizio VESPRINI Speedway School Enrico SARTORI BMW Armando CASTAGNA Pluricampione Speedway Ivan COSOVICH BMW ingresso: 5 intero 3 ridotto bambini sotto i 12 anni gratuito Corse di cavalli & Gare di auto e moto O R I G I N A L R A C I N G SITUATION Jan Willem JANSEN DUTCH BROTHERS O R I G I N A L R A C I N G SITUATION G.Rossi M. Belli In caso di pioggia la manifestazione sar posticipata alla domenica successiva la1avolta inEuropa > comunicazione digitale WEBSITE SOCIAL NETWORK VIDEO [camera car, on board bike, general event] > partnership tecnica ABBIGLIAMENTO MATERIALE VARIO Limmagine dei partner ORS 竪 legata allevento e alla sua visibilit, inoltre sfrutta la location e non solo la singola macchina o moto. Il ricordo di un marchio da parte del pubblico in un momento ludico e di relax 竪 maggiore rispetto a quella in altri momenti.
  • 25. 48 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 49 | ORS - MARKETING GUIDE 2011
  • 26. 50 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 51 | ORS - MARKETING GUIDE 2011 ORS - ORIGINAL RACING SITUATION: ORS Social Join us on ORS-Original-Racing-SituationORS - Original Racing Situation Via Cortina dAmpezzo, 1 33170 Pordenone - Italy www.originalracingsituation.com marketing@originalracingsituation.com