More Related Content
Similar to Вертолетная авиация России XXI века (9)
Вертолетная авиация России XXI века
- 1. Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011Все права защищены.
- 2. СТРУКТУРА КОНЦЕПЦИИ 1 Комплексный проблемно-ориентированный проект «Вертолетная авиация России XXI века» в технологической платформе «Авиационная мобильность и авиационные технологии» Концепция комплексного проблемно-ориентированного проекта «Вертолетная авиация России XXI века» Механизм реализации комплексного проблемно- ориентированного проекта «Вертолетная авиация России XXI века» Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 3. 2 КОМПЛЕКСНЫЙ ПРОБЛЕМНО-ОРИЕНТИРОВАННЫЙ ПРОЕКТ «ВЕРТОЛЕТНАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ XXI ВЕКА» в технологической платформе «Авиационная мобильность и авиационные технологии» Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 4. ОСНОВАНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПЛАТФОРМЫ 3 1 апреля 2011 г. Правительственной комиссией по высоким технологиям и инновациям утвержден «Перечень технологических платформ» в том числе: «Авиационная мобильность и авиационные технологии» Авиационная мобильность и авиационные технологии Государственный Общественная Технологический приоритет потребность прорыв Системная проблема: обеспечение соответствия требованиям развития экономики и обеспечения качества жизни; достижение мирового уровня авиационной мобильности и технологий Планируемый результат повышение авиационной мобильности населения в течение ближайших 10—15 лет мультипликативный эффект от применения авиации в экономике России существенный рост грузооборота Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 5. РЕШЕНИЕ ПРИОРИТЕТНЫХ ЗАДАЧ 4 Экономическая задача Социальная задача модернизация доступность авиационного высокотехнологичных производств транспорта освоение труднодоступных и удаленный территорий оперативность перемещения занятость трудоспособного качественные авиационные населения услуги рост пассажиропотока и международные и грузооборота межрегиональные связи мобильность трудовых доступ к культурным ресурсов ценностям, туризм КПОП XXI века (Вертолет - XXI Организация деятельности воздушного транспорта века ) Вертолетная авиация России XXI века Развитие вертолетостроения Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 6. КОМПЕТЕНЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПЛАТФОРМЫ 5 технологии создания развития системы воздушных судов управления развития наземной различного класса воздушным авиационной и назначения движением инфраструктуры Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 7. СТРУКТУРА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПЛАТФОРМЫ 6 Безопасность и регулярность полетов Экология и эргономика Доступность воздушного транспорта Эффективные авиаперевозки Перспективная грузовая воздушно-транспортная система Перспективная система местных авиаперевозок Приоритетные Магистральная авиация (Самолет – 2020) комплексные Вертолетная авиация России XXI века проекты Компоненты системы воздушного транспорта Авиационная Авиационная техника Система ОрВД инфраструктура Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 8. КОМПЛЕКСНЫЕ ПРОЕКТЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПЛАТФОРМЫ ПЕРВОЙ ОЧЕРЕДИ 7 Эффективные авиаперевозки ТЕХНОЛОГИИ: • развития перспективной системы ОвД; • повышения экономической эффективности работы воздушного транспорта при увеличении качества представляемых услуг; • авиационной безопасности; • создания перспективных харбов и аэропортов Перспективная Местная и грузовая воздушно- региональная транспортная авиация система ТЕХНОЛОГИИ: Авиационная ТЕХНОЛОГИИ: • развития транспортной авиации для • обеспечения местного мобильность и систем транспортировки авиасообщения; крупногабаритных и тяжеловесных • развития малой авиации, авиационные грузов, в том числе на основе гидроавиации; • наземной инфраструктуры технологии нетрадиционных схем летательных аппаратов воздухоплавательных, обеспечения эксплуатации экранопланов и др.) Магистральная Вертолетная авиация авиация России XXI века (Самолет - 2020) ТЕХНОЛОГИИ: • развития вертолетной авиации как ТЕХНОЛОГИИ: организационно-технической системы нового • создания нового поколения поколения; магистральных самолетов; • создания и применения перспективной • перспективной инфраструктуры вертолётной техники; обеспечения эксплуатации • применения вертолетов в экономической деятельности Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 9. СИСТЕМНАЯ УВЯЗКА ПРОЕКТОВ В РАМКАХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПЛАТФОРМЫ 8 Воздушный транспорт России Функциональное и организационно-техническое построение воздушного транспорта России ???? ????? функциональное и организационно-техническое Эффективные построение системы пассажирских авиаперевозок (на авиаперевозки самолетах) Целевые индикаторы функциональное и организационно-техническое Местная и региональная построение местной и региональной авиации (на авиация самолетах, вертолетах, дирижаблях и тд.) Перспективная грузовая функциональное и организационно-техническое построение систем транспортировки воздушно-транспортная крупногабаритных и тяжеловесных грузов система Магистральная авиация создание нового поколения магистральных самолетов (Самолет - 2020) Вертолетная авиация – функциональное и организационно-техническое элемент системы воздушного построение вертолетной авиации транспорта проблема РАЗРАБОТКА СИСТЕМНОГО ПРОЕКТА РАЗВИТИЯ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 10. 9 ПРОБЛЕМНО ‐ ОРИЕНТИРОВАННОГО ПРОЕКТА КОНЦЕПЦИЯ КОМПЛЕКСНОГО «ВЕРТОЛЕТНАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ XXI ВЕКА» Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 11. 10 Комплексный проблемно-ориентированный проект «Вертолетная авиация России XXI века» предназначение создание нового облика вертолетной авиации на основе инновационных технологий функционально-организационного, научно-технического, технологического и промышленного характера результат соответствие требованиям перспективной системы воздушного транспорта России Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 12. ЗНАЧЕНИЕ ВЕРТОЛЕТНОЙ АВИАЦИИ ДЛЯ ЭКОНОМИКИ И ОБОРОНОСПОСОБНОСТИ РОССИИ 11 ВЕРТОЛЕТЫ ЭТО: ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЕ БОЕВОЕ И ПОИСК, СПАСЕНИЕ И ТРАНСПОРТНОЙ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЕ ЭВАКУАЦИЯ ДОСТУПНОСТИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СРЕДСТВО В ПОСТРАДАВШИХ И РЕГИОНОВ КРАЙНЕГО ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ, ТЕРПЯЩИХ БЕДСТВИЕ СЕВЕРА, СИБИРИ И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА СРЕДСТВО В СИЛОВЫХ СТРУКТУРАХ РАЗВИТИЕ РАЗВИТИЕ АВИАЦИИ ЭКСТРЕННАЯ МЕСТНЫХ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ МЕДИЦИНСКАЯ АВИАЛИНИЙ ПОМОЩЬ ВЕРТОЛЕТНАЯ АВИАЦИЯ – ЭТО СТРАТЕГИЧЕСКИ ЗНАЧИМАЯ, ИНВЕСТИЦИОННОЕМКАЯ, ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНАЯ КОМПОНЕНТА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 13. МЕСТО ВЕРТОЛЕТНОЙ ТЕХНИКИ В СИСТЕМЕ ПАССАЖИРСКИХ И ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК 12 Межконтинентальные ВС Дальние ВС В-767 В-747 (4х..8х) Средние магистральные ВС Ан-124 В-777 А-320 Ил-62М MD-11F Ближние - средние магистральные ВС В-737 (5х-8х) Ту-154 В-747 (2х..3х) Ту-134 Ил-76 Ил-96 В-737 (2х-4х) СL-600 FALCON-7X Ближние магистральные ВСАн-24 Ту-204 В-757-200 Вaе 125 А-330 Як-42 Воздушные суда СL-300 СRJ-200 Ан-26 местных воздушных Ту-214 линий Ан-12 Gulfstream ближние дальние ATR-42 Ил-18Д Ан-148 Ан-2 Як-40 Ил-86 Ан-30 Ан-28 ЕМВ-120ЕR РС-12 Ан-38 SAAB 340B Ан-74 Л-410 SAAB- 2000 Бе-103 Cessna DHC-8 Ил-114 ATR-72 Вертолеты Место вертолетной техники – транспортная работа и Ми-2, Ми-34, Ка-226 грузопассажирские перевозки на местных воздушных линиях Ансат Ми-8 /17 протяженностью до 1000 км (в перспективе - до 1500 км) Ми-26 Класс потребных аэродромов 3-4 (В,Д,Г,Е) 2-3 (В,Г) 2 (Б.В) 1 (А,В) до 1000 км до 1200 км до 3 000 км до 4 500 км до 7 500 км до 12 000 км свыше 12 000 км до 1500 км Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 14. КОМПЛЕКС ПРОГРАММ В ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА 13 Федеральные целевые и государственные программы развития авиационной техники и промышленности СТРАТЕГИЯ развития интегрированной структуры российского вертолётостроения на период до 2020 года ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ ОАО «ВЕРТОЛЁТЫ РОССИИ» Программа научно-технического развития (НТР) Программа инновационного развития Программа реструктуризации производственной платформы Программа создания научно-технического задела (Вертикаль) Комплексные проблемно-ориентированные проекты Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 15. ПРОГРАММА НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ 14 ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ 1 Консолидация и форсированное наращивание научно-исследовательского, экспериментально-испытательского и инженерного потенциалов 2 Высокая инновационная продуктивность проектно-конструкторских разработок Ускоренное внедрение передовых научно-технических достижений в разработку и 3 производство 4 Снижение стоимости жизненного цикла перспективной вертолётной техники Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 16. ПРОГРАММА ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ 15 Космические и авиационные технологии Научно- Перспективный скоростной вертолет (ПСВ); исследовательские и Не менее 17% опытно- Программа «Беспилотные комплексы»; совокупных долей продаж в общем конструкторские Перспективный тяжелый вертолет (ПТВ); объеме внешнего рынка работы Легкие вертолеты взлетной массой до 2,5 и 4,5т. Центры компетенции; Повышение производительности труда Инновационная специализированные предприятия; производственная не менее чем в 4,5 раза; оптимизация фондов; структура Холдинга годового объема производства внутрихолдинговая кооперация; не менее чем в 2 раза аутсорсинг. Технологическая платформа Технология создания линейного электродвигателя Существенное снижение вредных «Инновации в (Trans Flux Motor) выбросов авиастроении» Стратегические информационные технологии Единое информационное пространство Холдинга; Управленческие интегрированная логистическая поддержка; технологии и сквозное управление жизненным циклом изделия; Сокращение сроков разработки и информационные системы управления система менеджмента качества продукции; производства изделий бизнес-процессами и интеллектуальная собственность на рынке инноваций; в 1,5 раза качеством продукции суперкомпьютерные технологии при разработке перспективных изделий и моделировании процессов Энергоэффективность и энергосбережение Повышение Технология создания линейного электродвигателя энергоэффективности Снижение энергозатрат в 2,5 раза и производства (Trans Flux Motor) Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 17. ПРОГРАММА СОЗДАНИЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДЕЛА («ВЕРТИКАЛЬ») 16 Формирование Перспективный перспективных скоростной вертолёт технологий “EvoLOCITY” “EvoLOGY” Экологичный Умный вертолёт вертолёт “EvoGREEN” “EvoSMART” Безопасный вертолёт “EvoSAFE” Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 18. ОСНОВНЫЕ ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 17 силовые установки, обеспечивающие снижение удельных расходов топлива на 30% и вредных выбросов на 70% лопасти и втулки несущего и рулевого унифицированный всепогодный винтов из композиционных материалов комплекс БРЭО конструкции планера из композиционных унифицированная кабина экипажа материалов ударостойкая топливная система и каркас «виртуальный» вертолет система «слепой» посадки применение Вертолетная авиация оснащение средствами и альтернативных топлив России XXI века системами CNS/ATM электронный помощник пилота скоростная несущая система «интеллектуальные» пропульсивный движитель конструкции и материалы интегральная система управления «электрический» вертолет «тихая» трансмиссия и несущая система вертолетные трансмиссии нового поколения экологичный двигатель («сухой» редуктор, электро- гидромеханика) экологичная конструкция Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 19. ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИННОВАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ 18 Экономичность повышение экономичности силовой установки на 20…25 % часовой расход топлива не более 10…15 кг на 100 кг перевозимого груза снижение эксплуатационных затрат на 40% Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 20. ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИННОВАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ 19 Экологичность снижение на 7…10 дБ уровня шума по отношению к действующим нормам ICAO снижение эмиссии вредных веществ (CO2 b Noх) на 30…70% применение экологически безопасных материалов Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 21. ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИННОВАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ 20 Инновационность увеличение крейсерской скорости автоматические цифровые системы управления интеллектуальный комплекс бортового оборудования системы синтетического видения и отображения информации Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 22. ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИННОВАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ 21 Новые потребительские качества уровень шума в кабине не более 70 дБ (малошумные винты и редукторы) системы активного подавления вибраций (снижение уровня на 30% по отношению к существующему) комфортное размещение пассажиров (на уровне региональных самолетов) Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 23. 22 МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ КОМПЛЕКСНОГО ПРОБЛЕМНО-ОРИЕНТИРОВАННОГО ПРОЕКТА «ВЕРТОЛЕТНАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ XXI ВЕКА» Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены.
- 24. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СОИСПОЛНИТЕЛЯМ ПРОЕКТА 23 ОРГАНИЗАЦИИ, ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ЗАДАЧИ К УЧАСТИЮ В ПРОЕКТЕ Вертолетная ОАО «Вертолеты России» Головной исполнитель авиация Минпромторг России •содействие в координации прикладных России XXI НИОКР; века •содействие информационному обмену Минобрнауки России •информационно-аналитическое обеспечение; •содействие в координации образовательных •программ Минэкономразвития России •организационное и методическое обеспечение •содействие в уточнении ГП и ФЦП ФГУП «ЦАГИ», ОАО «ОАК», ОАО •предъявление требований к проекту в «Аэрофлот», ОАО «Волга-Днепр» части проведения межпроектных работ; • учет требований проекта «Вертолетная авиация России XXI века» при работе по своим проектам в рамках платформы Ведущие аэрокосмические отечественные •участие в разработке и реализации и зарубежные компании и предприятия в проекта «Вертолетная авиация России XXI части компетенций по развитию века» вертолетной авиации России Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 25. УЧАСТИЕ ОАО «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» В КОМПЛЕКСНЫХ ПРОЕКТАХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПЛАТФОРМЫ 24 Эффективные авиаперевозки Предложения по повышению экономической эффективности работы воздушного транспорта при увеличении качества представляемых услуг развитие системы ОвД авиационная безопасность создание харбов и Вертолетная авиация аэропортов России XXI века Перспективная система местных авиаперевозок Исходные данные Предложения по обеспечению по созданию наземной местного авиасообщения инфраструктуры обеспечения эксплуатации вертолетной техники Вертолеты с массой от 1,5 до 8 т (Ансат, Ка-226, ПСВ); вертолет-амфибия; Перспективная грузовая Корпоративные проекты воздушно-транспортная система Предложения по развитию вертолетной техники для системы транспортировки крупногабаритных и тяжеловесных грузов Тяжелые и средние транспортные вертолеты (Ми-26Т2, ПТВ, Ми-38) Магистральная авиация (Самолет -2020) Маркетинговые исследования Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 26. УПРАВЛЕНИЕ КОМПЛЕКСНЫМ ПРОБЛЕМНО‐ОРИЕНТИРОВАННЫМ ПРОЕКТОМ 25 уточнение ФГУП, НПО ЦАГИ – координатор содействие выполнение координация, участие Гос. корпорации, ОАО участие Технологическая платформа Предложения «Авиационная мобильность» по уточнению (обсуждение, идентификация, ГП формирование спроса и реализация Субъекты федерации, перспективных проектов) ОАО, предприятия участие Комплексный Предложения проект Предложения по улучшению качества по доп. работам Вертолетная подготовки кадров. и реализации авиация проектов участие ВУЗы присоединение к ТП участие в гос. программах результаты деятельности ТП Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 27. КОНТРОЛЬ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА 26 КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ПРОЦЕСС КОНТРОЛЬ решение о составе комплексных проблемно- ориентированных проектов, утверждение их руководителей; Наблюдательный совет В соответствии Уставом УПРАВЛЕНИЯ долгосрочная программа исследований и разработок для достижения стратегических целей проекта организация и контроль за выполнением решений Наблюдательного совета; Правление Поквартально, формирование рабочих групп, осуществляющих Технологической ежегодно «сквозные» функции в интересах обеспечения платформы деятельности техплатформы разработка предложений по приоритетам научно- УРОВНИ Дирекция технологического развития в отдельном сегменте проблемно ‐ комплексного деятельности техплатформы; формирование проекта «дорожной карты», Поквартально, ориентированного показывающей пути достижения стратегических целей ежегодно, проекта научно-технологического развития в сегменте; поэтапно «Вертолетная авиация разработка перечня технологий, которые способствуют России XXI века» достижению стратегических целей развития сегмента, выявление критических позиций из этого перечня; сопровождение проведения НИОКР по тематике проекта Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены
- 28. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ДАЛЬНЕЙШЕЙ РАБОТЫ В РАМКАХ ПЛАТФОРМЫ 27 1. Рассмотреть вопрос о включении в состав технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» проекта «Воздушный транспорт России» и определить головную организацию по его разработке 2. Уточнить приоритеты и определить целевые индикаторы системного уровня (в рамках системного проекта «Воздушный транспорт России») и разослать их в дирекции по каждому из проектов для учета и руководства в работе 3. Уточнить структуру и порядок управления реализацией технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» с учетом необходимости координации взаимных системных связей между проектами и сопряжения графиков их реализации Открытое Акционерное Общество «Вертолёты России». © 2011 Все права защищены