ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo

Yalçın can proje-sunumu

•
•
C
canyalcin

Misyonu Neden ısı (therm) kazanımlı taşıma kabı Fastfood şirketlerinin amacı müşteriye gıda tüketiminde zaman açısından yardımcı olarak evlere servisi olarak açıklayabiliriz. Bu nedenden dolayı müşteriye servis esnasında motorlu araçlar kullanılmaktadır. Gıdaların bu araçlarda taşınması esnasında soğuması ise müşteri memnuniyetsizliği olarak bu şirketlere geri dönmektedir. Bu projenin amacı ise bu memnuniyetsizliği gidermektir. Çalışma Prensibi Isı kazanımlı servis taşıma kabı mortorda yakıt hava karışımının yanması ile oluşan gaz ve bu gazın dışarı atılması esnasında taşıma kabı ile egzoz arasına konulan esneye bilen bir boru (flex) yardımı ile taşıma kabının içerisine konulan kompazit malzeme veya borular (serpantin) vasıtasıyla taşıma kabının içerisinde dolaşımı sağlanarak sıcaklığının kaba ısı kazandırılması sağlanmıştır. Sistem egzoz çıkışına konulan 3 yollu valf, valfin bir ucuna bağlanan flex boru yardımıyla, ya alüminyum, bakır alaşımlı kompzit malzeme yada bizim kullandığımız bakır, alüminyum boru ile flex (esneye bilen) bağlantısı gerçekleştirilir. En son kutunun üzerine konulan termometre ile kutunun istenilen sıcaklığı ayarlamak için valfe bağlantısı gerçekleştirilir. Valf Termometrede girilen sıcaklığı okuyarak gazın taşıma kabının içerisinde dolaşımını sağlayarak ya da gazın kesmesini sağlamak amaçlı kullanılmıştır. Kabın içinin istenilen sıcaklığa ulaştığında gazı keserek dışarı atılmasını sağlar. Vizyonu Fastfood firmalarının en büyük sıkıntısı olan gıdaların müşteriye servis esnasında soğumasıdır. Bu müşteri memnuniyetsizliğini çözerek müşteri memnuniyetini sağlamaktayız.

1 of 37
Download to read offline
YALÇIN CAN Süleyman Demirel Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü 4. Sınıf Öğrencisi ISI KAZANIMLI SERVİS KABI
ÖZET  Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı  Sistemin Çalışması  Proje Tasarımı  Tasarım ve Hesaplama da Kullanılan Program  Maliyet Ve Kullanım ü  Türkiye ve Dünyadaki Pazar payı  TÜBİTAK Onay Linki
Yalçın can proje-sunumu
Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı Günümüzün global dünyasında, insanların en büyük sıkıntılarının zamanla ilgili olduğu bilinmektedir.
Zamanla ilgili problemlerimizin çözümünde bilim ve teknoloji alanındaki çalışmalar bizlere büyük kolaylıklar sağlamaktadır. Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Sunacağımız bu proje de zaman ve ekonomi adına yapılmış bir çalışmadır. Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Küresel dünyada insanların yoğun çalışma temposu içinde yemek yiyebilmek adına uzun vakitler ayıramadığı, Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Ve bu yüzden de fastfood ‘a yöneldikleri gözlenmiştir… Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Bu gereksinim ise yeni bir sektörün gelişmesine neden olmuştur. Bu sektör, yiyeceklerin müşterilere istedikleri yerlere sıcak servis edilmesiyle başlamıştır. Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Müşteri şikayetlerinin başında gelen konu ise sipariş edilen gıdanın servis edilme esnasında soğuk olmasıdır. Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Bu sebepten dolayı düşünülen bu proje ile gıdaların istenilen sıcaklıkta hiçbir ek ücret gerektirmeden müşteriye servis edilmesi söz konusudur. Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
SİSTEMİN ÇALIŞMASI
SİSTEMİN ÇALIŞMASI
SİSTEMİN ÇALIŞMASI Proje, servis araçlarının (motosiklet, araba ve minibüsler) egzozlarından çıkan yaklaşık 200 ila 500 0C sıcaklığa ulaşan gazın kullanılması ile gerçekleşmektedir.
SİSTEMİN ÇALIŞMASI Bu sıcaklıklarda gıdaların pişirilmesi bile söz konusu olmaktadır.
Projenin Tasarımı
Projenin Tasarımı
Projemizin tasarımı öncelikle trafikte daha hızlı olduğu düşünülen ve servis için çokça kullanılan motosikletler için portatif olarak tasarlanmıştır. Projenin Tasarımı
Servis motorlarında bulunan taşıma kabının içerisine koyacağımız bakır boru ve egzoz çıkışından flex (esnek) bir boru yardımı ile sistemimizi kurmuş olacağız. Projenin Tasarımı
Bakır boru seçimindeki etken;  Isının kolay olarak alınması,  Yoğunluğunun ve ağırlığının düşük olması  Sağlamlığı ve fiyat uygunluğu Projenin Tasarımı
Ek olarak taşıma kabının üst kısmına yerleştirilen termometre ile kabın ısısının istenilen sıcaklıkta tutulması sağlanmaktadır. Projenin Tasarımı
Egzozdan aldığımız sıcak gazı servis kutusunun içine yerleştirdiğimiz bakır boru içinde sızdırmazlık sağlanarak dolaşımı gerçekleştiriyoruz. Giren sıcak gaz bakır boruyu ısıtarak servis kutusunu istenilen sıcaklıkta tutmamızı sağlıyor. Projenin Tasarımı
Tasarım ve Hesaplama da Kullanılan Program
Tasarım Hesaplama da Kullanılan Program Projemizin katı modellemesini ve hesaplamalarını Solidworks programını kullanarak gerçekleştirdik.
Proje MaliyetiVe Kullanım ü
Bakır Boru Birim ve işlem fiyatı: 10TL Flex (Esneyebilen egzoz borusu Birim fiyatı: 50TL Proje MaliyetiVe Kullanım ü
Termometre Birim fiyatı: 25 TL 3Yollu Progrogramlanabilen çek valf Birim fiyatı: 30TL Proje MaliyetiVe Kullanım ü
Taşıma Kabı Birim fiyatı: 50 TL SisteminToplam Maliyeti Birim fiyatı: 250 ila 300TL arasında bulunmaktadır. Proje MaliyetiVe Kullanım ü
Yaptığımız Araştırmalar sonucu araba egzozlarının normal kullanımda 3 yılı geçkin bir süre zarfında kullanıldığı bilinmektedir. Tatbikî bu süre zarfı motosikletler için daha uzudur. Bunun nedeni ise araba motorlarının motosiklet motorlarından daha güçlü olmasıdır. Bu gerçeği göz önünde bulundurarak sistemimiz egzoz ile çalıştığı için bakım hariç kullanım süresi yaklaşık Dört ( 4 ) yılı bulmaktadır. Proje MaliyetiVe Kullanım ü
Proje MaliyetiVe Kullanım ü Pizza taşıma çantaları toplamda 100 ila 200TL arasında değişmektedir. Verimliliği ise bizim sistemimizden çok daha düşüktür.
Yalçın can proje-sunumu
Yaptığımız araştırmalar sonucunda daha önce böyle bir projeye rastlanmaması ile pazar payının araştırılması yapılmasını öngördük. Türkiye'de bulunan bir pizza firması üzerinde yaptığımız araştırmada İstanbul genelinde 140 bayii Türkiye genelinde ise 375 adet bayi si olduğunu saptadık. Türkiye genelinde 900 adet pizza paket servisi yapan motor kuryesi olduğu verilerine ulaştık.
 Türkiye'deki Pizza şirketlerini gözden geçirdiğimizde, Domino’s Pizza, Pizza Hut, Pizza Bulls, Little Caesars, Pizza Days, Sbarro, Yuva Pizza, Black Jack Pizza, Pizza Pizza başta olmak üzere10’nun üzerinde pizza markası bulduk.  Her birinin Türkiye üzerinde 900 servis motoruna sahip olduğunu düşünürsek toplamda 9000 adet Türkiye sınırları içinde motorlu kurye bulunmaktadır. Türkiye'nin nüfusu 2012 yılında yapılan resmi sonuçlar doğrultusunda 76 milyondur.
Ve baktığımızda 2013 yılı dünya nüfusu 7 milyardır. Türkiye'de 76 milyona 9000 adet motorlu kurye düşmesine karşılık dünyada bu rakam yaklaşık 9 milyon motorlu kuryeye karşılık gelmektedir.
Sonuç itibari ile Türkiye'deki pizza pazar payımız 9000 adet iken dünya genelinde bu sayı 9 milyona ulaşmaktadır. Düşündüğümüzde ise dünyada bulunan fastfood firmaları sadece pizza alanında olmadığı ve diğer firmalarında göz önünde bulundurulmasıyla motorlu kurye sayısı ivmeli bir şekilde yükselmektedir.
TÜBİTAK Onay Linki
TÜBİTAK Onay Linki Projemizi TÜBİTAK 2013 yılının kabul edilen projeler listesinden (alfabetik sırası 438’dir) görebilirsiniz. LİNK http://www.tubitak.gov.tr/sites/default/file s/2209_a_2013_1donem_desteklenenler.pdf

More Related Content

Yalçın can proje-sunumu

  • 1. YALÇIN CAN Süleyman Demirel Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü 4. Sınıf Öğrencisi ISI KAZANIMLI SERVİS KABI
  • 2. ÖZET  Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı  Sistemin Çalışması  Proje Tasarımı  Tasarım ve Hesaplama da Kullanılan Program  Maliyet Ve Kullanım ü  Türkiye ve Dünyadaki Pazar payı  TÜBİTAK Onay Linki
  • 4. Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı Günümüzün global dünyasında, insanların en büyük sıkıntılarının zamanla ilgili olduğu bilinmektedir.
  • 5. Zamanla ilgili problemlerimizin çözümünde bilim ve teknoloji alanındaki çalışmalar bizlere büyük kolaylıklar sağlamaktadır. Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
  • 6. Sunacağımız bu proje de zaman ve ekonomi adına yapılmış bir çalışmadır. Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
  • 7. Küresel dünyada insanların yoğun çalışma temposu içinde yemek yiyebilmek adına uzun vakitler ayıramadığı, Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
  • 8. Ve bu yüzden de fastfood ‘a yöneldikleri gözlenmiştir… Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
  • 9. Bu gereksinim ise yeni bir sektörün gelişmesine neden olmuştur. Bu sektör, yiyeceklerin müşterilere istedikleri yerlere sıcak servis edilmesiyle başlamıştır. Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
  • 10. Müşteri şikayetlerinin başında gelen konu ise sipariş edilen gıdanın servis edilme esnasında soğuk olmasıdır. Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
  • 11. Bu sebepten dolayı düşünülen bu proje ile gıdaların istenilen sıcaklıkta hiçbir ek ücret gerektirmeden müşteriye servis edilmesi söz konusudur. Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
  • 14. SİSTEMİN ÇALIŞMASI Proje, servis araçlarının (motosiklet, araba ve minibüsler) egzozlarından çıkan yaklaşık 200 ila 500 0C sıcaklığa ulaşan gazın kullanılması ile gerçekleşmektedir.
  • 18. Projemizin tasarımı öncelikle trafikte daha hızlı olduğu düşünülen ve servis için çokça kullanılan motosikletler için portatif olarak tasarlanmıştır. Projenin Tasarımı
  • 19. Servis motorlarında bulunan taşıma kabının içerisine koyacağımız bakır boru ve egzoz çıkışından flex (esnek) bir boru yardımı ile sistemimizi kurmuş olacağız. Projenin Tasarımı
  • 20. Bakır boru seçimindeki etken;  Isının kolay olarak alınması,  Yoğunluğunun ve ağırlığının düşük olması  Sağlamlığı ve fiyat uygunluğu Projenin Tasarımı
  • 21. Ek olarak taşıma kabının üst kısmına yerleştirilen termometre ile kabın ısısının istenilen sıcaklıkta tutulması sağlanmaktadır. Projenin Tasarımı
  • 22. Egzozdan aldığımız sıcak gazı servis kutusunun içine yerleştirdiğimiz bakır boru içinde sızdırmazlık sağlanarak dolaşımı gerçekleştiriyoruz. Giren sıcak gaz bakır boruyu ısıtarak servis kutusunu istenilen sıcaklıkta tutmamızı sağlıyor. Projenin Tasarımı
  • 24. Tasarım Hesaplama da Kullanılan Program Projemizin katı modellemesini ve hesaplamalarını Solidworks programını kullanarak gerçekleştirdik.
  • 26. Bakır Boru Birim ve işlem fiyatı: 10TL Flex (Esneyebilen egzoz borusu Birim fiyatı: 50TL Proje MaliyetiVe Kullanım ü
  • 27. Termometre Birim fiyatı: 25 TL 3Yollu Progrogramlanabilen çek valf Birim fiyatı: 30TL Proje MaliyetiVe Kullanım ü
  • 28. Taşıma Kabı Birim fiyatı: 50 TL SisteminToplam Maliyeti Birim fiyatı: 250 ila 300TL arasında bulunmaktadır. Proje MaliyetiVe Kullanım ü
  • 29. Yaptığımız Araştırmalar sonucu araba egzozlarının normal kullanımda 3 yılı geçkin bir süre zarfında kullanıldığı bilinmektedir. Tatbikî bu süre zarfı motosikletler için daha uzudur. Bunun nedeni ise araba motorlarının motosiklet motorlarından daha güçlü olmasıdır. Bu gerçeği göz önünde bulundurarak sistemimiz egzoz ile çalıştığı için bakım hariç kullanım süresi yaklaşık Dört ( 4 ) yılı bulmaktadır. Proje MaliyetiVe Kullanım ü
  • 30. Proje MaliyetiVe Kullanım ü Pizza taşıma çantaları toplamda 100 ila 200TL arasında değişmektedir. Verimliliği ise bizim sistemimizden çok daha düşüktür.
  • 32. Yaptığımız araştırmalar sonucunda daha önce böyle bir projeye rastlanmaması ile pazar payının araştırılması yapılmasını öngördük. Türkiye'de bulunan bir pizza firması üzerinde yaptığımız araştırmada İstanbul genelinde 140 bayii Türkiye genelinde ise 375 adet bayi si olduğunu saptadık. Türkiye genelinde 900 adet pizza paket servisi yapan motor kuryesi olduğu verilerine ulaştık.
  • 33.  Türkiye'deki Pizza şirketlerini gözden geçirdiğimizde, Domino’s Pizza, Pizza Hut, Pizza Bulls, Little Caesars, Pizza Days, Sbarro, Yuva Pizza, Black Jack Pizza, Pizza Pizza başta olmak üzere10’nun üzerinde pizza markası bulduk.  Her birinin Türkiye üzerinde 900 servis motoruna sahip olduğunu düşünürsek toplamda 9000 adet Türkiye sınırları içinde motorlu kurye bulunmaktadır. Türkiye'nin nüfusu 2012 yılında yapılan resmi sonuçlar doğrultusunda 76 milyondur.
  • 34. Ve baktığımızda 2013 yılı dünya nüfusu 7 milyardır. Türkiye'de 76 milyona 9000 adet motorlu kurye düşmesine karşılık dünyada bu rakam yaklaşık 9 milyon motorlu kuryeye karşılık gelmektedir.
  • 35. Sonuç itibari ile Türkiye'deki pizza pazar payımız 9000 adet iken dünya genelinde bu sayı 9 milyona ulaşmaktadır. Düşündüğümüzde ise dünyada bulunan fastfood firmaları sadece pizza alanında olmadığı ve diğer firmalarında göz önünde bulundurulmasıyla motorlu kurye sayısı ivmeli bir şekilde yükselmektedir.
  • 37. TÜBİTAK Onay Linki Projemizi TÜBİTAK 2013 yılının kabul edilen projeler listesinden (alfabetik sırası 438’dir) görebilirsiniz. LİNK http://www.tubitak.gov.tr/sites/default/file s/2209_a_2013_1donem_desteklenenler.pdf