3. канати
- 2. ПЛАН • Вимоги до конструкції канатів • Будова каната • Позначення канатів • Розрахунок навантаження на канати • Класифікація канатів • Види канатів • Догляд за канатами • Транспортування канатів • Способи утворення петлі на кінці канату • Ознаки непридатності сталевих канатів • Вузли і петлі для обв’язування вантажів
- 3. ВИМОГИ ДО КАНАТІВ Сталеві канати, що застосовуються як вантажні, стрілові, тягові і для стропів, мають відповідати чинним державним стандартам і мати сертифікат (свідоцтво) - заводу виробника канатів про їх випробування відповідно до ГОСТ 3241-66 "Канати сталеві, технічні вимоги".
- 4. БУДОВА КАНАТА Стальний канат подвійного звивання 1 – дротик; 2 – сталка; 3 - осердя Конструкція стального каната
- 6. F0 ZP·S де F0 - розривне зусилля каната в цілому (Н), прийняте за документами виготовлення про якість каната або документам про їх випробування, а при розробці за даними стандарту; ZP - мінімальний коефіцієнт використання каната (мінімальний коефіцієнт запасу міцності каната); S - найбільший розрахунковий натяг гілки каната (Н), зазначений в паспорті вантажопідйомного крана чи машини. Вибір сталевих канатів проводиться за вимогами Правил та чинних нормативних документів. Сталеві канати перевіряються розрахунком за формулою: РОЗРАХУНОК НАВАНТАЖЕННЯ НА КАНАТИ
- 8. ВИДИ КАНАТІВ Канат подвійного звивання типу ЛК-Р конструкції: 6х19(1+6+6/6)+1 о.с. Канат сталевий одинарного звивання типу ТК 1х19 (1+6+12) Канат сталевий подвійного звивання типу ЛК-3 6х25 (1+6;6+12) + 7х7 (1+6) Канат сталевий подвійного звивання типу багатопасмовий ЛК-Р 8x19(1+6+6/6)+1 о. с. Канат сталевий подвійного звивання типу ЛК-ПРО 6х19 (1+9+9)+7х7(1+6) Канат сталевий подвійного звивання типу ЛК-ПРО 6х19 (1+9+9)+1 о.с. Канат сталевий подвійного звивання типу ЛК-ПРО 6х7 (1+6)+1х7 (1+6) Канат сталевий подвійного звивання типу ЛК-ПРО 6х30 (0+15+15)+7о.с.
- 9. Канати повинні змащуватися: - при постійній роботі - 1 раз в 3 місяці; - при зберіганні на складі або епізодичній роботі - один раз на рік. Регулярне змащування дозволить значно збільшити термін їх експлуатації. Найпопулярнішими і більш доступними вважаються ТОРСИОЛ-55, мастило ТУ 38. 301-38-140-95, БОЗ-1, ТОРСИОЛ-35. Для канатів повинні застосовуватись мастила, рекомендовані заводами- виробниками канатів. ДОГЛЯД ЗА КАНАТАМИ
- 10. Змотування каната з барабана або бухти повинно здійснюватися шляхом обертання барабана, бухти ДОГЛЯД ЗА КАНАТАМИ
- 11. У місцях різких перегинів канатів повинні встановлюватися підкладки, які запобігають руйнуванню канатів. ДОГЛЯД ЗА КАНАТАМИ
- 12. Для транспортування і зберігання канат повинен бути намотаний на барабан діаметром 15 діаметрів каната. Допускається транспортування та зберігання каната діаметром 30 мм при масі до 700 кг в бухтах, міцно перев'язаних в 4-6 місцях. ТРАНСПОРТУВАННЯ КАНАТІВ
- 13. СПОСОБИ УТВОРЕННЯ ПЕТЛІ НА КІНЦІ КАНАТУ