ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo

Статья «Планирование междугородних грузоперевозок — это просто!»

•
•
Андрей Кучеров
Андрей Кучеров

Журнал Т-Comm, № 2 2010 (стр. 9)

1 of 1
Download to read offline
НОВОСТИ Форум "ЮгТранс" — перспективы внедрения ГЛОНАСС на транспорте В настоящее время Минтранс сов местно с Минпромсвязи ведет работу по созданию единой государственной информационной системы обеспече ния транспортной безопасности. ЕГИС предусматривает оценку уязви мости объектов транспортной инфра структуры и транспортных средств, ка тегорирование объектов и ряд других мер. Для создания ЕГИС необходимо использование таких спутниковых тех нологий, как система ГЛОНАСС/ GPS, и работа по их внедрению про водится уже во всех отраслях транс портного комплекса. В ОАО РЖД, в рамках програм мы внедрения спутниковых технологий в основную деятельность компании до 2015 г., ведется формирование высоко точного координатного центра. Власти настаивают на том, чтобы железнодо рожники внедрили систему ГЛОНАСС на каждом контейнере в запорноплом бировочные устройства, что позволит контролировать сохранность грузов. Состояние безопасности на авто мобильном транспорте, особенно при перевозке опасных грузов, вызывает беспокойство Минтранса: этим видом транспорта в России перевозится 65% опасных грузов. Для повышения кон троля за их перевозкой власти счита ют необходимым обязать перевозчи ков оснастить транспортные средства аппаратурой спутниковой навигации. Росморречфлот в рамках ФЦП Глобальная навигационная система установил 20 контрольных корректи рующих станций, 18 береговых стан ций, автоматическую идентификаци онную систему. До 2012 г. планирует ся изготовить 48 тыс. электронных на вигационных карт (ЭНК), что позволит снизить аварийность судоходства. Система ГЛОНАСС стала предме том обсуждения на VI Международ ном форуме ЮгТранс2010. О перспективах ее применения в интересах транспортной отрасли рас сказали представители Ассоциации ГЛОНАСС/ГНССФорум. По со общению прессслужбы Ассоциации, создание и совместное использова ние современных отечественных вы сокотехнологичных навигационных и телекоммуникационных систем обес печат достижение комплексного эф фекта, в том числе и в обеспечении безопасности, и послужат катализа тором инновационного развития транспортного комплекса Россий ской Федерации. Подробная информация о Форуме — www.konfer.ru Компания М2М телематика стала участником Международного Форума Технологии безопасности2010. В соответствии с деловой програм мой Форума было проведено более 40 деловых мероприятий и бизнескон ференций, в ходе которых участники обсудили актуальные вопросы обеспе чения национальной безопасности, личной безопасности и безопасности бизнеса. Форум посетили представите ли крупнейших российских и зарубеж ных компаний и государственных пред приятий. В рамках Форума на стенде М2М телематики были представлены инно вационные ГЛОНАСС/GPSрешения, предназначенные для повышения безо пасности пассажирских и грузовых пе ревозок автотранспортных предприя тий, а также обеспечения контроля ра боты спецтехники городских служб. Специалисты компании М2М теле матика в режиме реального времени продемонстрировали работу системы мониторинга и охраны транспортных средств/объектов недвижимости на ос нове ГЛОНАСС/GPS —М2МОхран ные системы. ГЛОНАСС/GPSреше ние предназначено для обеспечения безопасности транспортных средств, стационарных и иных объектов наблю дения за счет автоматизированного мониторинга и контроля, с использо ванием возможностей экстренного ре агирования на чрезвычайные ситуации. Посетители выставки смогли также ознакомиться с новыми отраслевыми решениями компании М2М телемати ка — М2МЖКХ Предприятие® и М2МЖКХ Администрация®. Вниманию руководителей авто транспортных предприятий были пред ставлены: — автоматизированная система М2МCityBus, созданная для государ ственных/коммерческих предприятий с целью осуществления долгосрочного планирования, оперативного управле ния и обеспечения безопасности пас сажирских перевозок; — навигационноинформационная система мониторинга и управления мо бильными нарядами органов внутрен них дел субъектов РФ М2МРЕГИОН Патруль. Система позволяет повысить эффективность взаимодействия функ циональных и территориальных под разделений МВД при несении патруль нопостовой службы, а также сущест венно сократить время реагирования на происшествия. Системы мониторинга и управления транспортом на базе ГЛОНАСС вы звали большой интерес у иностранных компаний, включая страны СНГ. Спут никовые ГЛОНАСС/GPSтехнологии, как показали результаты Форума, ак туальны для компанийинтеграторов, охранных агентств, государственных учреждений, в частности, представля ющих отрасль здравоохранения и об разования. Особое внимание на мероприятии было уделено транспортной безопас ности. На круглом столе Применение спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС в целях обеспечения транс портной безопасности выступил на чальник отдела навигационноинфор мационных систем силового блока М2М телематики Сергей Полторац кий, который рассказал о комплексном подходе к обеспечению транспортной безопасности на основе использова ния спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS. В рамках Форума состоялась цере мония награждения лауреатов конкур са Лучшее инновационное решение в области безопасности —2010. По ре зультатам предварительного анализа конкурсных образцов, осуществленно го специалистами межведомственной экспертной группы (МВД РФ, ФСБ РФ, Росинфомтехнологии), а также в ходе непосредственного их рассмотрения и оценки на стендах, абонентский теле матический терминал М2МCyber GLX был признан победителем в номинации Технические средства обеспечения бе зопасности. Форум Технологии безопасности продемонстрировал большой интерес к ГЛОНАСС 9 Планирование междугородних грузоперевозок — это просто! Использование автотранспорта попрежнему остается одним из са мых популярных способов доставки грузов, обеспечивая более 55% объ емов внутренних грузовых перевозок и гармонично сочетая цену и сроки. Сегодня в России на данном рынке предлагают свои услуги тысячи игро ков — начиная от крупных Транспорт ноЭскпедиционных Компаний (с парком в сотни грузовых машин), за канчивая частниками, работающи ми на личном автотранспорте. Уровень конкуренции в автопере возках, особенно в условиях сниже ния объемов заказов в результате мирового кризиса и общего спада производства, следует признать очень высоким. Профессиональные перевозчики постоянно сталкиваются с целым ря дом проблем — это и недозагружен ность рейсов, и необходимость со вершать порожние пробеги, и дем пинг со стороны недобросовестных коллег по цеху. В результате — об щая прибыльность их бизнеса снижа ется, возрастают сопутствующие ри ски и издержки. Компания АНТОР Бизнес Реше ния, с 2003 г. работающая в облас ти повышения эффективности управ ления транспортной логистикой, раз работала уникальное для российско го рынка информационное решение — ANTOR Intercity Delivery Planning (IDP) — систему автоматизированно го планирования междугородних ав топеревозок. Внедрение ANTOR Intercity Delivery Planning позволяет: • полностью автоматизировать бизнеспроцессы планирования меж дугородних автоперевозок (в том числе сложных комбинированных и многозвенных маршрутов, с доза грузкой уже после начала рейса); • эффективно управлять прибыль ностью и стоимостью каждого рейса, при необходимости формируя инди видуальные цены для каждого клиен та, с учетом всех сопутствующих из держек; • отслеживать рейсы в режиме ре ального времени, учитывая все про цессы — погрузку/разгрузку, движе ние, вынужденные простои; • управлять автопарком предпри ятия: вести полный учет транспортных средств и работы водителей; • эффективно контролировать расход топлива, тем снизить расходы на ГСМ почти на 20%; • повысить общую безопасность рейсов. При разработке IDP было успешно применено сочетание опыта профес сионалов Национальной Логистичес кой Ассоциации России и крупней ших российских логистических ком паний, а также многолетний опыт специалистов компании АНТОР Биз нес Решения в области автоматиза ции управления транспортной логис тикой. Применение ANTOR Intercity Delivery Planning снижает издержки транспортной логистики на 1525%, что позволяет окупить затраты на внедрение уже через 34 месяца экс плуатации.

More Related Content

Статья «Планирование междугородних грузоперевозок — это просто!»

  • 1. НОВОСТИ Форум "ЮгТранс" — перспективы внедрения ГЛОНАСС на транспорте В настоящее время Минтранс сов местно с Минпромсвязи ведет работу по созданию единой государственной информационной системы обеспече ния транспортной безопасности. ЕГИС предусматривает оценку уязви мости объектов транспортной инфра структуры и транспортных средств, ка тегорирование объектов и ряд других мер. Для создания ЕГИС необходимо использование таких спутниковых тех нологий, как система ГЛОНАСС/ GPS, и работа по их внедрению про водится уже во всех отраслях транс портного комплекса. В ОАО РЖД, в рамках програм мы внедрения спутниковых технологий в основную деятельность компании до 2015 г., ведется формирование высоко точного координатного центра. Власти настаивают на том, чтобы железнодо рожники внедрили систему ГЛОНАСС на каждом контейнере в запорноплом бировочные устройства, что позволит контролировать сохранность грузов. Состояние безопасности на авто мобильном транспорте, особенно при перевозке опасных грузов, вызывает беспокойство Минтранса: этим видом транспорта в России перевозится 65% опасных грузов. Для повышения кон троля за их перевозкой власти счита ют необходимым обязать перевозчи ков оснастить транспортные средства аппаратурой спутниковой навигации. Росморречфлот в рамках ФЦП Глобальная навигационная система установил 20 контрольных корректи рующих станций, 18 береговых стан ций, автоматическую идентификаци онную систему. До 2012 г. планирует ся изготовить 48 тыс. электронных на вигационных карт (ЭНК), что позволит снизить аварийность судоходства. Система ГЛОНАСС стала предме том обсуждения на VI Международ ном форуме ЮгТранс2010. О перспективах ее применения в интересах транспортной отрасли рас сказали представители Ассоциации ГЛОНАСС/ГНССФорум. По со общению прессслужбы Ассоциации, создание и совместное использова ние современных отечественных вы сокотехнологичных навигационных и телекоммуникационных систем обес печат достижение комплексного эф фекта, в том числе и в обеспечении безопасности, и послужат катализа тором инновационного развития транспортного комплекса Россий ской Федерации. Подробная информация о Форуме — www.konfer.ru Компания М2М телематика стала участником Международного Форума Технологии безопасности2010. В соответствии с деловой програм мой Форума было проведено более 40 деловых мероприятий и бизнескон ференций, в ходе которых участники обсудили актуальные вопросы обеспе чения национальной безопасности, личной безопасности и безопасности бизнеса. Форум посетили представите ли крупнейших российских и зарубеж ных компаний и государственных пред приятий. В рамках Форума на стенде М2М телематики были представлены инно вационные ГЛОНАСС/GPSрешения, предназначенные для повышения безо пасности пассажирских и грузовых пе ревозок автотранспортных предприя тий, а также обеспечения контроля ра боты спецтехники городских служб. Специалисты компании М2М теле матика в режиме реального времени продемонстрировали работу системы мониторинга и охраны транспортных средств/объектов недвижимости на ос нове ГЛОНАСС/GPS —М2МОхран ные системы. ГЛОНАСС/GPSреше ние предназначено для обеспечения безопасности транспортных средств, стационарных и иных объектов наблю дения за счет автоматизированного мониторинга и контроля, с использо ванием возможностей экстренного ре агирования на чрезвычайные ситуации. Посетители выставки смогли также ознакомиться с новыми отраслевыми решениями компании М2М телемати ка — М2МЖКХ Предприятие® и М2МЖКХ Администрация®. Вниманию руководителей авто транспортных предприятий были пред ставлены: — автоматизированная система М2МCityBus, созданная для государ ственных/коммерческих предприятий с целью осуществления долгосрочного планирования, оперативного управле ния и обеспечения безопасности пас сажирских перевозок; — навигационноинформационная система мониторинга и управления мо бильными нарядами органов внутрен них дел субъектов РФ М2МРЕГИОН Патруль. Система позволяет повысить эффективность взаимодействия функ циональных и территориальных под разделений МВД при несении патруль нопостовой службы, а также сущест венно сократить время реагирования на происшествия. Системы мониторинга и управления транспортом на базе ГЛОНАСС вы звали большой интерес у иностранных компаний, включая страны СНГ. Спут никовые ГЛОНАСС/GPSтехнологии, как показали результаты Форума, ак туальны для компанийинтеграторов, охранных агентств, государственных учреждений, в частности, представля ющих отрасль здравоохранения и об разования. Особое внимание на мероприятии было уделено транспортной безопас ности. На круглом столе Применение спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС в целях обеспечения транс портной безопасности выступил на чальник отдела навигационноинфор мационных систем силового блока М2М телематики Сергей Полторац кий, который рассказал о комплексном подходе к обеспечению транспортной безопасности на основе использова ния спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS. В рамках Форума состоялась цере мония награждения лауреатов конкур са Лучшее инновационное решение в области безопасности —2010. По ре зультатам предварительного анализа конкурсных образцов, осуществленно го специалистами межведомственной экспертной группы (МВД РФ, ФСБ РФ, Росинфомтехнологии), а также в ходе непосредственного их рассмотрения и оценки на стендах, абонентский теле матический терминал М2МCyber GLX был признан победителем в номинации Технические средства обеспечения бе зопасности. Форум Технологии безопасности продемонстрировал большой интерес к ГЛОНАСС 9 Планирование междугородних грузоперевозок — это просто! Использование автотранспорта попрежнему остается одним из са мых популярных способов доставки грузов, обеспечивая более 55% объ емов внутренних грузовых перевозок и гармонично сочетая цену и сроки. Сегодня в России на данном рынке предлагают свои услуги тысячи игро ков — начиная от крупных Транспорт ноЭскпедиционных Компаний (с парком в сотни грузовых машин), за канчивая частниками, работающи ми на личном автотранспорте. Уровень конкуренции в автопере возках, особенно в условиях сниже ния объемов заказов в результате мирового кризиса и общего спада производства, следует признать очень высоким. Профессиональные перевозчики постоянно сталкиваются с целым ря дом проблем — это и недозагружен ность рейсов, и необходимость со вершать порожние пробеги, и дем пинг со стороны недобросовестных коллег по цеху. В результате — об щая прибыльность их бизнеса снижа ется, возрастают сопутствующие ри ски и издержки. Компания АНТОР Бизнес Реше ния, с 2003 г. работающая в облас ти повышения эффективности управ ления транспортной логистикой, раз работала уникальное для российско го рынка информационное решение — ANTOR Intercity Delivery Planning (IDP) — систему автоматизированно го планирования междугородних ав топеревозок. Внедрение ANTOR Intercity Delivery Planning позволяет: • полностью автоматизировать бизнеспроцессы планирования меж дугородних автоперевозок (в том числе сложных комбинированных и многозвенных маршрутов, с доза грузкой уже после начала рейса); • эффективно управлять прибыль ностью и стоимостью каждого рейса, при необходимости формируя инди видуальные цены для каждого клиен та, с учетом всех сопутствующих из держек; • отслеживать рейсы в режиме ре ального времени, учитывая все про цессы — погрузку/разгрузку, движе ние, вынужденные простои; • управлять автопарком предпри ятия: вести полный учет транспортных средств и работы водителей; • эффективно контролировать расход топлива, тем снизить расходы на ГСМ почти на 20%; • повысить общую безопасность рейсов. При разработке IDP было успешно применено сочетание опыта профес сионалов Национальной Логистичес кой Ассоциации России и крупней ших российских логистических ком паний, а также многолетний опыт специалистов компании АНТОР Биз нес Решения в области автоматиза ции управления транспортной логис тикой. Применение ANTOR Intercity Delivery Planning снижает издержки транспортной логистики на 1525%, что позволяет окупить затраты на внедрение уже через 34 месяца экс плуатации.