Els cotxes ís
- 1. Els cotxes ís Vicenç Farré Alan Buliart
- 2. Què és un cotxe í • És un vehicle de propulsió alternativa combinat amb un motor mogut per energia elèctrica provinent de bateries, i un altre motor de combustió interna. • Es a dir aquest tipus de cotxes combina un motor elèctric amb un motor de dièsel. Són molt poc contaminants i per això cada cop en circulen més.
- 6. Sistema í • Té un motor elèctric de 20 CV que integra dins la transmisió, i compleix varies funcions. – Proporciona una extra potència – Recarga energía – Alimenta la servodirección. • Aquests cotxes tenen poca potència, no requereixen una gran bateria, que esta conjunt amb el motor.
- 7. Motor d’un cotxe í
- 8. Funcionament del ís • Els cotxes ís milloren l'eficiència energètica en la conducció i el transport, tracten de minimitzar les pèrdues d'ineficiència com fregaments mecànics, resistència aerodinàmica o motor al relentí. Un í té per objectiu estalviar energia al màxim. • Els cotxes ís tenen diversos components perquè puguin funcionar. Posseeixen un motor tèrmic de baixa cilindrada (gasolina o dièsel) i un altre elèctric connectat a la transmissió o empenyent directament les rodes. També és vital el generador que recupera energia en les frenades, retencions i acceleracions en què el motor tèrmic funcioni amb més potència. Fonamentals són les bateries que solen ser de plom-àcid (Pb), níquel-metall í (NiMh), níquel-cadmi (NiCd) o ió liti.
- 10. Avantatges: • Es redueix la contaminació, ja que el motor de combustió s’utilitza en contades ocasions. El motor elèctric fa ús d’un combustible net i de fàcil accés com és la electricitat. • Es redueix la despesa econòmica enormement, (major autonomia en carretera, consum de combustible molt inferior, reutilització de la energia, …) • Es suprimeix pràcticament el soroll, i la contaminació acústica. • Es recupera i re-utilitza l’energia amb la frenada i la desacceleració amb els “frens regeneratius”. • La comoditat, facilitat d’ús i suavitat (la conducció és més suau, es noten menys les vibracions del vehicle, …) • Avantatges administratius com ara estar exempts de l’impost de matriculació, o que en algunes ciutats no calgui pagar en zones d’aparcament regulat (zones blaves).
- 11. Inconvenients: • Cost de fabricació i preu de sortida. • Difícil i lenta acceptació per part de la majoria de la població acostumada als vehicles amb motors convencionals. • Més pes que el d’un cotxe normal i corrent, (ja que conté com a mínim dos motors, més els pes de les bateries, i d’altres equipaments complementaris). • Temps necessari per recarregar les bateries.
- 12. Tipus de vehicles ís • Els vehicles ís es classifiquen en dos tipus: – Paral·lel: Tant el motor tèrmic com l’elèctric poden fer girar les rodes. – Sèrie: El motor tèrmic genera electricitat i la tracció només la proporciona el motor elèctric. – Regulars: Utilitzen el motor elèctric. – Enrotllables: (També coneguts per les seves lletres en anglès PHEVs) utilitzen principalment el motor elèctric i es poden recarregar endollant-los a la xarxa elèctrica.
- 13. Tipus de vehicles ís