![ Հայաստանի միակ քաղաքը,
որտեղ գործել է տրամվայ, եղել
է Երևանը։ 1906 թվականի
սեպտեմբերի 29-ին բացվել եր
գործարար Միրզոյանի
տրամվայի ճանապարհը, որը
գործակցվեց մինչև 1918
թվականի օգոստոսը, երբ
ավարվեց հայ-թուրքական
պատերազմի ընթացքում։[1]
1932 թվականից մեկնարկեց
լայն ուղղիներով էլեկտրական
տրամվայի աշխատանքը։
Գործակցվել են տրամվայների
երկու տեսակներ` «71-605» և
«ՌՎԶ-6Մ2»։ 2004 թվականի
հունվարի 21-ից տրամվայների
շարժը պաշտոնապես
դադարեցվեց։](https://image.slidesharecdn.com/random-150506005906-conversion-gate01/85/-4-320.jpg)
![ Հայաստանում
ճոպանուղիներ կան
Ծաղկաձոր, Ջերմուկ,
Ալավերդի քաղաքներում
և Տաթևում։ Վերջինս
հանդիսանում է
ամենաերկար
ճոպանուղին
աշխարհում։[6] Նախկինու
մ ճոպանուղի գործել է
նաև Երևանում։ Գործում
են նաև մի քանի
ապրանքային
ճոպանուղիներ լեռնային
արդյունաբերությունը](https://image.slidesharecdn.com/random-150506005906-conversion-gate01/85/-6-320.jpg)
հհ տրանսպորտի առանձնահատկությունները
- 2. Զվարթնոց օդանավակայան Շիրակ օդանավակայան Էրեբունի օդանավակայան Գորիսի օդանավակայան Ստեփանավանի օդանավակայան
- 3. Հայկական երկաթուղին իրականցնում է ուղևորների փոխադրում միջպետական ուղևորափոխադրական գնացքներով, ինչպես նաև կատարում է բեռնափոխադրումներ։ Հայկական երկաթուղին պատկանում էՀարավկովկասյան երկաթուղուն, որն իր հերթին հանդիսանում է Ռուսական երկաթուղու դուստր կազմակերպությունը։
- 4. Հայաստանի միակ քաղաքը, որտեղ գործել է տրամվայ, եղել է Երևանը։ 1906 թվականի սեպտեմբերի 29-ին բացվել եր գործարար Միրզոյանի տրամվայի ճանապարհը, որը գործակցվեց մինչև 1918 թվականի օգոստոսը, երբ ավարվեց հայ-թուրքական պատերազմի ընթացքում։[1] 1932 թվականից մեկնարկեց լայն ուղղիներով էլեկտրական տրամվայի աշխատանքը։ Գործակցվել են տրամվայների երկու տեսակներ` «71-605» և «ՌՎԶ-6Մ2»։ 2004 թվականի հունվարի 21-ից տրամվայների շարժը պաշտոնապես դադարեցվեց։
- 5. Երևանի մետրոպոլիտենը գործակցվում է 1981 թվականից։ Ներկայումս մետրոպոլիտենը բաղկացած է միայն մեկ գծից։ Մետրոյի ուղիների ընդհանուր երկարությունը 13,4 կմ է, գործում է 10 կայարան։ Աշխատում է 6։00- 23։00 ժամերին, ուղեվարձը կազմում է 100 դրամ։
- 6. Հայաստանում ճոպանուղիներ կան Ծաղկաձոր, Ջերմուկ, Ալավերդի քաղաքներում և Տաթևում։ Վերջինս հանդիսանում է ամենաերկար ճոպանուղին աշխարհում։[6] Նախկինու մ ճոպանուղի գործել է նաև Երևանում։ Գործում են նաև մի քանի ապրանքային ճոպանուղիներ լեռնային արդյունաբերությունը